水泵检修操作规程
水泵类型不同，检修工艺要求也是不一样的。反正在检修前必须做到水泵必须与系统彻底隔离。
1，拉开水泵电机电源。
2，关闭水泵的进出口阀门，开启泵体放水门进行放水。
3.带有强制润滑油泵的水泵，必须停止油泵运行并拉开油泵电源。
4.确证水泵与系统彻底隔离且泵体内无压力后方可展开检修工作。
水泵检修工艺（以双吸离心泵为例）
2. 工艺方法、质量标准、注意事项：
2.1 水泵的拆卸：
2.1.1 拆联轴器罩，联轴器螺栓，拆冷却水管，泵体放空气门。
2.1.2 拆泵盖螺栓，填料压盖螺栓，将填料压盖移出，平稳的吊出泵盖放在枕木上。
2.1.3 拆两侧轴承盖螺栓及非驱动侧端盖螺栓，取下轴承上盖，然后吊出转子。
2.2 转子拆卸；
2.2.1 用专用工具拆下联轴器。
2.2.2 拆滚动轴承并帽，将轴承用铜棒轻轻敲出。
2.2.3 松开两侧轴套并帽，拆下轴套取出格兰，填料座密封环等部件。如叶轮腐蚀严重或口环磨损较重，采用加热的方法，用专用工具将叶轮卸下。
2.2.4 注意事项：拆装联轴器时端面不能直接用锤敲出，复装时内孔要涂润滑油。
2.3 检查与修理；
2.3.1 翻泵盖清理检查结合面无吹损，毛刺。
2.3.2 清理检查泵轴，并将轴放在专用“V”型铁上校弯曲度。
2.3.3 检查叶轮汽蚀情况不严重时进行修补，清理叶轮流道，清除锈蚀。
2.3.4 清理检查轴套。
2.3.5 清理检查密封环。
2.3.6 检查清理滑动轴承有无磨损，转动是否灵活，有无杂音。
2.3.7 轴承室用煤油清洗干净，油杯清晰可见油位。
2.3.8 把叶轮、轴套装入轴上，然后拧紧两端并帽在专用“V”铁上或放在轴承上校幌动度。
2.3.9 清理检查联轴器，对轮螺栓及弹性圈无损坏。
2.3.10 清理检查泵体，结合面用砂布打磨干净。
2.4 质量标准：
2.4.1 轴表面光洁，无磨损，两端螺纹无乱牙，轴颈无拉毛及变形。
轴弯曲标准如下：
A、轴颈处<0.02mm B、联轴器处<0.02mm
C、轴套处<0.03mm D、叶轮处<0.04mm
幌动度：
A、轴颈处<0.03mm B、轴套处<0.06mm
C、叶轮处<0.10mm
2.4.2 叶轮无严重汽蚀，裂纹及严重磨损，否则应更换。
2.4.3 键和键槽配合不松动。
2.4.4 轴套无严重磨损。磨损>0.80mm应更换，表面光滑无毛刺，无砂眼，内孔与轴配合不松动，间隙在0.001－0.04mm。
2.4.5 叶轮与密封环直径间隙1－1.2mm。
2.4.6 护环与叶轮直径间隙0.01－0.05mm。
2.4.7 叶轮静平衡<30克。
2.4.8 转子轴向串动值2－5mm。
2.4.9 泵壳与卡圈间隙0.05－0.20mm。
2.4.10 盘根接头严密并错开120－180°，水封环中心孔对准密封水管口中心,格兰螺栓松紧适宜。
2.4.11 滚动轴承内外弹边无锈蚀、麻点及严重磨损，转动灵活自由无杂声，弹夹完整，压铅丝测量滚道间隙<0.15mm,瓦盖紧力为0－0.03mm,轴向间隙0.02－0.08mm。
2.4.12 电机轴瓦：顶部间隙0.32-0.40 mm，两侧间隙0.16-0.20 mm，紧力0.03-0.05 mm
2.4.13 对轮中心：
圆周允差<0.10mm
面距允差<0.30mm
两对轮间距8mm
2.4.14 联轴器及螺栓无裂纹损伤，橡皮圈无缺裂，垫圈，弹簧圈完好无缺。
2.4.15 轴承室内加油孔畅通，油位显示计应明亮，并无渗漏。
2.5 注意事项：
2.5.1 起吊泵盖时确信螺栓全部拆除。
2.5.2 转子起吊应注意要水平防止密封环等部件卡住。
2.5.3 新换叶轮应先将流道打磨光洁。
2.5.4 更换密封环时应先放入泵壳密封环槽内转动自如盘动180度不卡涩。
2.5.5 泵盖翻起要平稳垂直起吊。
2.5.6 拆装联轴器时端面不能直接用锤敲出，装复时内孔要涂润滑油。
2.5.7 轴套与并帽、叶轮之间用生料带或纸板密封好，防止运行溅水。
2.5.8 轴瓦结合面密封到位，内外油档间隙合格。
1、拆下污染油泵，检查型号、尺寸和带动功率，确定泵类型及配件要求；
2、分析驱动形式，检查电机保护等级，优选安全可靠、性能达标的驱动电机；
3、检查水箱进出口尺寸，考虑系统压力有效范围及输入水温，按需选用正确泵类型及型号；
4、根据水位需要，选用正确的型号及尺寸的自吸泵；
5、安装泵及配件，检查及调试更换的水泵，并进行性能试验和有效观测；
6、完成安装及维护保养，开通水路和电路，准备运行前端试验，遵守相应安全操作规程及操作方法；
7、完成调试及认证，验收安装工程，根据实际情况做好相应的调整及维修保养，确保泵设备全面投入正常运行。
一、 工作原理和工艺流程
工作原理：当用电动机带动叶轮高速转动时，充满在泵体的流体在离心力的作用下，从叶轮中心被抛向叶轮外缘，在此过程中，流体获得了能量，提高了静压能，同时流速增大，动能也增大了。液体离开叶轮进入泵壳，由于液体的流道逐渐增宽，液体速度逐渐降低，便将其中部分动能转变为静压能，这样又进一步提高了液体的静压能，于是液体以较高的压强进入压出管道。当液体从叶片中抛出时叶轮中心处就造成了低压而面外的压强较比为大，在压强差的推动下，液体就连续不断的从叶轮中心吸入，并以一定的压强连续不断的排出。
二、 开车前的准备工作
1． 外部条件检查
（1）水位是否正常；（2）机组周围是否清理；（3）水泵进口阀是否在开起状态；（4）电气设备是否完好；（5）出水管阀门关闭灵活严密；（6）查阅交班本，检查设备运行情况记录。
2． 盘车检查
用手转动联轴器，手感是否灵活均匀，有无受阻和异常声音。
3． 轴承和填料函检查
检查轴承中润滑油是否清洁，油位是否符合标准线，填料函压盖松紧程度是否适度。
4． 仪表检查
电压表是否指示在正常电压范围内，电流表、压力表等是否正常。
三、 开车
1． 机组启动步骤
（1）检查电源是否已送、电压是否正常，是否已备开车条件。
（2）打开注水阀，排气阀排尽泵内的空气。
2． 机组启动
水泵充满水以后，操作人员即可按电动机启动按扭，机组启动，观察压力表、电流表是否正常，如无异常情况，缓慢打开出水管阀门，直至进入正常运转状态。
3． 检查启动后的情况
机组启动后，对水泵填料，轴承、各类仪表、电气设备做一次检查，若一切正常，机组启动过程结束。
四、 机组运行中的检查
1． 音响及振动
水泵投入运行后，监视其运行是否平稳，音响是否正常。如果发现有过大振动或不正常的碰击声，要仔细查找振动与音响的具体部位，产生的原因，及时排除。有特殊异常情况要果断停机处理。
2． 检查填料函水封情况
正常运行的水泵，要求水封良好，其压盖的松紧适度。滴水过多，说明填料磨损或填料压盖过松，起不到水封作用，空气易于进入泵内，破坏真空，致使水泵效率降低。滴水过少，说明填料压盖过紧，填料易被磨损发热，同时增加了泵轴的机械磨损，又增大了功率损失。
3． 观察仪表
机组运行情况，可从压力表、电流表直接反映机组是否正常工作。对于每台机组都有自己工作参数值，若发现不正常，要仔细分析原因，采取措施加以排除。
4． 注意温升
水泵电动机轴承温度不宜过高，观察温度计或用手感觉，温度过高后，致使润滑油脂分解、磨擦面油膜被破坏、润滑失效，轴承温度更趋升高，严重情况会造成泵轴咬死，甚至发生断轴事故。因此，必须对轴承温度进行监测，一般润滑轴承不得超过70℃，滚动轴承不得超过90℃。
5． 监视吸水池水位
运行中要注意吸水池水位变化，当水位降的过程，水泵进水口产生涡流，可能将空气吸入泵内，造成水泵抽空损坏、断水，所以水位必须保持规定水位以内。
6． 定时做好记录
机组运行时按照运行规定，值班人员对补水量、损耗量、压力表、电流、电压维修情况，加油量、设备异常情况及公司规定的极差数据准确记录，供分析原因，及时进行处理。
五、 正常停车
1． 接到生产中停车、检修停车或试车停车令后方可停车。
2． 停车时，缓慢关闭出水管路阀门，待阀门关闭到接近死点位置时，立即切断电源，停止电动机转动。
3． 停车后作好详细记录。做好泵体清洁卫生和保养工作。
六、 过滤器操作规程
1． 正常运行
两组过滤器，每组过滤器为一用一备。在正常运行时进口和出口阀门开2/3或全打开。反洗进口和反洗排水阀必须为关闭状态。在操作时阀门必须缓慢开起，不能开的太快，如太快对过滤器内部结构破坏太大，很容易造成乱层。如果过滤器停止使用必须把过滤器进口阀关闭。
2． 反洗操作
当过滤器进出口压力差到1倍的时候过滤就需要反洗。反洗时过滤器进出口阀门全关闭状态后先把反洗泵开启、水泵出口阀门开启1/2。先把反洗排水阀开2/3，反洗进水阀缓慢开起，不能超过1/3。开反洗进水阀时必须是缓慢开起，如果动作太快，容易造成过滤器滤层乱层。如果先把反洗进水阀先打开，反洗排水阀后打开，过滤器容易造成内部压力上升，后果会是乱层。
3． 倒换过滤器操作
当运行中的过滤器须反洗时，首先把备用过滤进口阀门缓慢打开到1/2时，再把出口阀门开至2/3或全开，然后在开出口阀门。
当过滤器正常运行或反洗或是倒换过滤器所有阀门操作必须是缓慢的，目的是不让过滤器内部突然升压。
七、 板式换热器操作规程
对板式换热器阀门必须定期检查，运行中的板式换热器进出口阀和进出口总阀必须是在全开起状态。阀门不能产生节流，从而影响系统流量。
八、 常见故障及事故处理
1． 现象：水泵在启动后只出一般水，以后就不出水了。
原因：（1）吸入的水中含有过多的气泡；（2）吸入管路中有气泡；（3）吸入管道或填料漏斗严重；（4）进水管堵塞；（5）出水阀门开度小。
处理方法：（1）提高水池水位，打开排气阀继续排气；（2）提高水池水位，排尽管道内的空气；（3）消除吸水管道漏气处，压紧填料压盖或更新填料；（4）消除堵塞管道的杂物；（5）开大出水阀门。
2．现象：水泵在运行中出水量聚减。
原因：（1）吸入的水中产生过多的气泡；（2）叶轮有堵塞现象；（3）进水管或底阀堵塞。
处理方法：
（1）打开排水阀排气；（2）揭开水泵泵盖取出叶轮里的堵塞物；（3）消除堵塞杂物。
3．现象：水泵注不满水。
原因：（1）排水阀门没打开；（2）吸水管漏水；（3）底阀漏水；（4）水池水位太低。
处理方法：（1）打开排气阀排气；（2）焊补吸水管或更换；（3）检修底阀；（4）提高水池水位。
4．现象：水泵在启动时根本不出水。
原因：（1）没有排尽泵内空气或没注满水；（2）泵反转或叶轮装反；（3）底阀或进水管严重堵塞；（4）出水阀门闸板脱落。
处理方法：（1）提高水池水位继续排气，注水；（2）更正旋转方向重装叶轮；（3）消除堵塞杂物；（4）更换出口阀门。
5．现象：水泵出水量小。
原因：（1）水泵内部漏水严重；（2）扬程超过额定扬程或止逆因故障开的过小；（3）吸水的水中含有过多的气泡；（4）水泵的填料漏气；（5）进水管堵塞；（6）出水阀门开度小。
处理方法：（1）揭开泵盖检修密封环或更换；（2）减少管路损失，调整扬程消除止逆阀的故障；（3）排尽泵内空气重新注水；（4）更换填料；（5）清理进水管道堵塞物；（6）开大出口阀门。
6．现象：运行水泵突然断水。
原因：（1）水池水位太低抽空；（2）突然断电。
处理方法：（1）提高水池水位，重新启动；（2）通知值班电工重新送电。
7．现象：电机启动后电流过大。
原因：（1）负荷过大；（2）水泵填料压盖压的过紧；（3）水泵的内部安装偏料或其它故障；（4）电压过低。
处理方法：（1）调整出口阀门；（2）放松填料压盖；（3）分解水泵重新找正式消除故障；（4）电压恢复正常后再启动。
8．现象：运行过程中消耗功率过大。
原因：（1）泵体的运转部分发生故障；（2）泵体内吸入了泥沙及杂物；（3）轴承部分磨损或损坏；（4）填料压盖过紧；（5）流量增加；（6）转速增加；（7）轴弯曲或轴线偏斜。
处理方法：（1）检查水泵各零件并加以修理；（2）拆卸清理杂物；（3）更换损坏轴承；（4）放松填料压盖；（5）适当关闭出水阀门，调整流量；（6）降低转速；（7）把轴拆下来校直及修理。
9．现象：机组振动
原因：（1）泵转子与电机联接不同心；（2）轴承磨损或损坏；（3）地脚螺丝松动；（4）轴弯曲；（5）转动部分零件松或破裂。
处理方法：（1）松开地脚螺丝重新找正；（2）更换轴承或修理；（3）把紧地脚螺丝；（4）校直或更换泵轴；（5）消除松弛零件更换损坏部件。
10．现象：轴承发热。
原因：（1）安装不正确；（2）轴承损坏磨损严重；（3）轴承润滑不良，油质不好，油量不够，油环带不上油。
处理方法：（1）检查轴承重新修理，安装；（2）检修或更换轴承；（3）清洗油箱更换新油检查油环不带油原因，损坏应更换。
11．现象：水泵外壳发热。
原因：（1）泵启动后出水阀门长时间没打开；（2）泵反转；（3）泵内进气不出水。
处理方法：（1）泵启动后应打开出口阀门；（2）更正泵的旋转方向；（3）应停止运行。
重新排气启动
12．现象：填料发热。
原因：（1）填料压盖压的过紧或压便；（2）填料函体内冷却水进不去。
处理方法：（1）适当放松填料压盖，调整压盖；（2）松弛填料或检查水封管有无堵塞，如有堵塞应取出堵塞物。
13．现象：填料函漏水过大。
原因：（1）填料磨损，轴承磨损过多；（2）填料压盖压的不紧；（3）轴弯曲或有串轴现象；（4）填料规格不符，接口不合要求。
处理方法：（1）更换填料和轴套；（2）把紧填料压盖或重加填料；（3）校直或更换轴、轴承或检修轴承箱；（4）更换符合规格填料接口按要求对好。
真空泵安全操作流程：
1、操作前的准备工作：
首先应将设备放置在水平、通风、干燥处，将真空机组抽气口与被抽系统连接好，密封一定要严密，不应有泄漏点存在。检查真空泵和罗茨泵内的油位及油杯中的润滑油是否符合要求，连接好电源线和接地线。检查是否有其他不安全因素。
2、操作机组的启动运行：
接通主电源开关，主电源指示灯亮；将控制方式放在手动或自动位置；按下控制电源按钮，指示灯亮(真空泵、增压泵和急停按钮应复位，否则控制电源按钮无法接通)，如电源相序错误黄色指示灯亮，则需换相。将真空泵断路器接通，按下真空泵控制按钮，真空泵指示灯亮，同时真空泵运转。
根据实际情况调节增压泵的延时(通过时间继电器，调节范围在1—6分钟)。将增压泵断路器接通，按下增压泵控制按钮，增压泵指示灯亮，同时增压泵运转。油井内设有油位开关，当油井进人真空泵油或变压器油时控制面板上的蜂呜器将自动报警，同时系统关闭。
3、关机停运：
关闭高真空蝶阀一关闭机械增压泵一关闭真空泵一按急停按钮，控制电源关闭一关主电源断路器。当控制方式通过控制盘上的旋钮转换到自动位置时，设备将通过真空继电器的预设控制点自动控制真空泵和机械增压泵的关闭和启动。
扩展资料
真空泵使用注意事项：
1、拆开包装，在泵体与电机的联轴节处用手指按箭头的方向尽力旋转；
2、打开真空泵油箱上面的加油螺塞，将配好的真空泵油倒进泵内，油位应该在油标可见部位的二分之一与三分之二之间。若油位过高会导致喷油的现象，如果过低会影响真空度，还会导致温度上升的同时也会增加噪音，会影响泵的性能。泵油选用一号真空泵油即可；
3、打开进气口和排气口上的黑色橡胶盖，从进气口加入少量(一小勺)真空泵油便于启动，连接真空泵与真空系统(真空泵进气口必须低于被抽仪器之出气口)，被抽仪器与真空泵连接的管道不适宜太过于长。
连接管的口径不能小于真空泵进气口的内径，否则会影响抽速，但必须小于进气口的外径，否则影响密封度。被抽容积不能过于大，一般会选用泵的抽速以秒为单位的15-20倍。在活动的接头处，最好涂上真空脂，以增强其密封度；
4、接上电源，装接电线时，要注意电机铭牌上的接线规定的要求；
5、三相电机要注意电机旋转方向应与泵支架上的箭头方向一致。或在连接管道之前，先接线试车然后用手堵住进气口，看是否有吸力，若是有吸力，则接线正确，不然调换任意的两根接线即可以改变其转向(注：对三相电机确定转向时，必须在瞬间进行)；
(1)开泵前的准备工作
①查
认真检查各部分之间的连接是否良好。
②开
打开水箱的进水阀，向水箱灌水至规定水位；打开真空泵的吸人阀和排出阀。
③关
关闭真空罐的进气阀和放油阀。
(2)开泵
一切准备就绪后，即可启动泵。当真空罐达到一定真空度时，可打开抽气阀，对离心泵进行抽气引油；对油罐车抽扫底油时，其真空泵的操作与对离心泵抽气引油的操作相同。
(3)运转中的维护
泵在运转中，司泵员应严守岗位，集中精
力，认真观察，并且做到：①听，随时听泵和电机运转时的声音是
否正常；②看，看真空度、真空罐液面高度、水箱中的循环水、轴
承润滑等是否正常；③摸，用手摸轴承和电机的温度是否正常。
(4)停泵
①先关吸人阀，再打开真空罐的进气阀，最后停泵；
②放空真空罐，关闭有关阀门。
离心泵在出口阀完全关闭时轴功率最小，与离心泵必须在进口阀全开出口阀全闭并且做好排气工作的条件下启动的道理是一样的。由于功率小，对电路元器件冲击小。
一般情况下，泵出口的系统压力高于进口压力，如果在出口阀仍然打开的情况下停泵，液态介质会从泵出口倒流回进口，泵叶轮倒转，电动机成了发电机，严重时会引起机械密封损坏。
出口安装止回阀是一种冗余设计方法，避免操作工人即使在没有关闭出口阀的情况下停泵也不会发生以上问题。
扩展资料：
离心泵操作规程
1、开机前检查水泵地脚有无松动、联轴器护罩、电机风叶罩是否完好，以保证设备安全与人身安全。
2、检查进口阀门是否打开，并尽可能全部打开。出口阀门是否关闭，打开放气阀进行排气到无空气为止，关闭放气阀。再有底阀的管路中要将泵腔内灌满水。
3、启动水泵，待转速达到正常转速后，缓慢打开出口阀门，同时观察电流表，将电流控制在电机额定电流范围内运行。
参考资料：百度百科-单级离心泵
4 泵的使用与维护
泥浆泵的使用寿命与泵的结构和材质有关,与泵的使用条件、操作及维护保养也有很大关系，初次使用本泵者须先详细阅读本说明书，并严格按照说明书的要求进行操作及维护。
4.1 泥浆泵的安装
泥浆泵须安装在混凝土或坚固的本质基础上，并用地脚螺栓固定，在安装时须先用测线检查动力机和泥浆泵皮带轮的平行度及传动皮带位置，以使它们在同一平面上，然后再将地脚螺栓紧固。
4.2 开动前的准备工作
泥浆泵在首次使用及长期搁置或重新安装后,在开始之前一定要进行下列准备工作。
4.2.1 检查及冲洗进水软管及滤水器活阀，进水孔不得被脏物堵塞，活阀应开闭自如，软管接头处 应用喉箍卡紧，保证密封不漏气；
4.2.2 检查各部件及零件紧固情况，特别是活塞上的螺母，冠形螺母及十字头与拉杆连接处；
4.2.3 检查进排水阀及阀座的密封情况是否良好；
4.2.4 检查连杆轴瓦、十字头销轴及十字头与滑套的配合间隙；
4.2.5 检查轴承及泵体内是否加注润滑油且达到相关规定要求，所有油杯位置均应加油一次；
警示：使用前泵体内应加注润滑油，冬季32号，夏季46号，油面以达到油标尺位置为宜（油量约18L）!!!
4.2.6 检查压力表是否完好，表盘及指针有无异常，示值是否准确；
4.2.7 检查离合器及变档操纵机构是否灵活可靠；
4.2.8 打开泵头任意缸的进水阀，向进水管内灌引清水，且要灌满；
4.2.9 用手转动皮带轮数次，以便观察转动是否灵活，内部是否有其它杂物；
4.2.10 检查三角皮带的松紧程度，并调整适当；
4.2.11 检查各部分密封件的密封情况，如发现渗漏，应立即更换同型号的密封件，确保不泄漏；
警示：如发现漏油、漏浆情况要立即修理或更换密封件，以免造成更大的不必要的损失！！！。
4.2.12 检查吸水高度不得超过2.5米。吸水管长度不超过5米；
4.2.13 检查各部分电路是否连接正确无误，有无松动、漏接、错接等现象，所布线路是否符合安全用电相关规程；
4.3 泥浆泵的启动
4.3.1 将离合器手柄向上推，使皮带轮处于空转位置；
4.3.2 点动电动机， 检查电动机的旋转方向是否正确，(即面对离合手柄为逆时针方向旋转)，应当确保皮带轮按照防护罩所指示的箭头方向转动；
警示：电机运转方向必须与带轮防护罩箭头所示方向一致，否则会增大曲轴侧推力，影响设备使用寿命，并使泵体内齿轮油液飞溅不均，部分齿面或曲轴缺油，造成机件干磨而损坏。！！！
4.3.3 打开排水阀门，慢慢的放下离合器手柄，接通动力，平稳、无压力地启动泥浆泵；
4.3.4 根据排水阀出浆量检查泥浆泵的工作是否异常，正常即可关闭泄压阀门，由排水管输出介质。
4.4 泵的维护与保养
泥浆泵的正常工作对钻进效率及注浆作业起着重大作用。能提升钻进速度和减少注浆时间，使孔壁倒塌和卡钻事故减少至最低程度，应对泥浆泵的保养给予足购的重视。
泵头部件的过早损坏是因为使用含有大量砂粒的冲洗液造成的，它会加速缸套、活塞及球阀的磨损，必须采取相应措施，使排送的冲洗液不含砂粒或控制在极小范围内，对返回的冲洗液要进行拦隔过滤，设置除砂专用机械。同时注意泵的润滑情况，若润滑油内含有杂质，也是引起泥浆泵故障的原因。为了保证泵的正常运转，必须注意以下事项:
4.4.1 注意检查各运动部件的润滑情况，泵体内及时加油、换油，换油时应选用规定牌号、纯洁无杂质的全新润滑油；
4.4.2 泥浆泵正常工作压力不得超过额定压力80 %。 在最高压力工作的连续时间不得超过1小时。 要密切注意压力表的示值变动，一但超压应立即停泵，泄压并排除堵塞，泄压方法为：在注浆口处设置阀门和活接，当浆液注满后关闭阀门，然后慢漫地拧松活接，缓缓排出管内余气和浆液。
警示：严禁高压憋泵，每班使用完必须彻底清洗泵头、气室（清洗方法详见4.5.2）、并派专人操作设备，注浆作业中注意压力表变化，如果压力表指针迅速升高，应立即停泵、排压、卸荷，否则会造成曲轴、连杆、泵头、齿轮等机件的损坏，延误工期，禁止打开清洗阀卸压，瞬间高压会造成阀门损坏！！！
4.4.3 输入速度不得超过500转/分；
4.4.4 泥浆泵运转时不应有撞击声；
4.4.5 缸套与活塞要始终保持密封，松紧适度，不得漏浆，否则及时拧紧活塞锁母或更换新活塞；
4.4.6 变速时必须使皮带轮处于空转位置，切勿在运转中变速，或运转中抬起离合器长时间空转；
警示：必须保证在空挡上开机，变换流量时，须先操纵离合器，使动力脱开，然后挂档，否则容易损坏齿轮，或机件，切勿抬起离合器使泵长时间空转，会使输入轴承受离合器弹簧力，影响设备使用寿命！！！
4.4.7 注意勿将油或泥浆落至摩擦离合器盘上，在结合时摩擦片与压盘之间不应有滑动，脱开时不 得有摩擦的情况，以保持离合器的正常工作状况；
4.4.8 注意吸水管安装位置和结合的严密性，防止形成空气囊和吸进空气，否则降低泵的容积效率，使泵在高压注浆时压力忽高忽低，引发转动机构的瞬间冲击，造成异声；
4.4.9 滤水器要沉浸在储水池液面下0.2米，距水池底面和四壁0.3米。最好将其放在筛网内， 而将筛网悬吊在储水池里。防止砂泥和杂物进入泵内；
4.4.10 注意储水池内液面位置升降情况，液面太低要及时补充冲洗液；
警示：设备运行时必须接通水源，严禁泵头、活塞的干磨而影响使用寿命，并注意设备的日常保养！！！
4.4.11 经常保持泥浆泵的清洁，防止浆液落到泵体、离合器及其它运动部件上；
4.4.12 注意传动皮带的张紧情况并及时调整。
4.5 停泵
4.5.1 首先卸除浆管压力，然后打开清洗阀门，使泵吸入清水，将泵头及进排水阀、空气室等内部的余浆彻底清洗开净，直至注出清水为至，然后再停泵；
4.5.2 停泵后，要对缸顶套、阀座、及泵头进行彻底的清洗，并浆泵内积水排净，方法为：拆除缸盖、阀盖、取出六颗钢球，拔出缸顶套，并用清水将泵头清洗干净，待泵内积水流净后按相反顺序重新装好。
警示：在寒冷季节较长时间停泵时，需用清水将泵头及管路清洗干净，然后将泵头、软管中及其它管路中的水放尽，以免冻裂壳体，泵头结冰，开机后会直接损坏泵体！！！
4.5.3 长期停泵时必须将泵中的水和油全部放出，清理各部件上的泥砂，并将曲轴轴颈、齿轮、十字头、十字头滑套、十字头销轴、拉杆、缸套、缸顶套、缸盖、阀盖、钢球等部件涂上润滑脂。
泥浆泵
具体来说，冰槽鼓气泵由气动马达、气缸、活塞、阀门等组成。当气动马达启动时，它会产生压缩空气，并将其传送到气缸中。随着气缸内部压力的增加，活塞开始向外移动，从而打开阀门，将压缩空气等气体传送到冰槽中。当压缩空气等气体进入冰槽后，它会吸收冰槽内部的热量，从而使冰槽的温度降低。当冰槽内部的温度降低到一定程度时，冰槽鼓气泵会自动停止工作，从而保持冰槽内部的温度稳定。
总之，冰槽鼓气泵是一种非常重要的气动传动设备，它通过压缩空气等气体的压力，将其传送到冰槽中，从而实现制冷的效果。
