我家的自吸泵压力开关不管用了，怎么调也不行，要不就不跳，电机光转，要不不转，怎么回事

1、压力罐中空气量太低，压力罐容量小或者水中带空气使空气量大，以及压力设置过低，这些情况都会引起压力降的快，水泵启动频繁。

2、解决频启的方法：由于输送的距离远、高度较高所需的压力较大，压力控制器上设置的压力达不到使用要求所致，可以先打开控制器罩用然后平口螺丝刀把中间的调节旋钮顺时针向上旋以获得更高的断开压力就能解决。

3、全自动自吸泵频繁启动的原因还有可能是由于自吸泵上面的压力罐里面没有气体了的原因，可以把压力罐上面的加气螺母拧开用打气筒给里面加入气体使其气压罐能起到稳压的作用，加气孔位置可以参考全自动自吸泵结构图。需要注意的是不是每种全自动自吸泵都有可以为稳压罐加气的功能。

1.首先检查压力开关是否失效或是调节螺钉压得太紧了造成储存罐压力不足以断开分离开关，可以在打开水龙头的情况下，开机然后关闭水龙头，调节压力螺钉至停机为止，其次是管路渗水造成压力减弱，主要是检查进水管末端的止回阀是否能够密封以及出水管路是否有渗漏，自动泵有间隙性的启动是正常的，一般隔一小时启动几秒。2.安装的自吸泵加压力开关，这种情况有可能出水管有漏水，所以水泵的压力达不到压力开关设置的停止工作的压力值，所以水泵就会一直工作，检查一下出水管哪里漏水。压力泵的感应器的灵敏度出了问题。有两个解决办法，请借鉴：1. 旋下塑料罩帽，用小螺丝刀拧动灵敏度螺丝，要一点点慢慢来，向左或向右拧动要记住旋转的幅度圈数，如果没有调至停泵，记得恢复原螺丝位置，这证明可能是触点锈蚀或粘连了；2. 处理触点问题，先要拔掉水泵电源，找一小块砂纸，对折成筷子样条状，两面都有砂面，然后再在灵敏度螺丝旁边找到金属片触点，用小螺丝刀分开金属片触点，把砂纸条伸进触点间隙，两面摩擦一小会儿，看见触点没有了锈蚀为好。

把压力开关的最高压力调低 最低调高  上下间隔0.5个压力 就行了 开水 最低闭合 关水后最高断开。

自吸泵的工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。自吸泵属自吸式离心泵，它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长，并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀，工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。

水泵漏水由很多因素造成：

1、轴承的轴向窜动（轴向游隙偏大，造成动静环面的打开。形成漏水）。

2、与汽车使用的冷却液也有关系，如果冷却液的酸碱度大，会腐蚀水封的静环面，造成漏水。

3、与用户的使用也有关系，有些用户不好好的保养，添加了不洁净的冷却液，造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处，破坏水封环面，形成漏水。

自吸泵压力开关漏水处理方法：

如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高，此时踩油门会感到无力 接下来发动机会红烧。如果水泵工作不正常，冷却液在发动机内无法循环进行热交换，发动机热量无法排出，也会使发动机温度上升，水泵若损坏不工作会造成发动机开锅，即水沸腾，若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧，温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现，最终导致发动机烧毁报废。