自吸泵到底需不需要引水罐

不需要，增压泵的罐体是缓冲罐，是装水的，也是为后续启动提供良好的气密性，增加增压效率。

用一段时间由于频繁加水，那就是压力小，就要把上边的气阀打开，把剩余的水放净，然后关闭气阀、在供水就可以了。

增压泵，顾名思义就是用来增压的泵，其用途主要有热水器增压用、高楼低水压、桑拿浴、洗浴等加压用、公寓最上层水压不足的加压、太阳能自动增压用等等。

种类繁多，有家用增压泵、管道增压泵、消防增压泵、气动增压泵、气液增压泵等等。增压泵用多级离心泵，单级离心泵不足以达到30米扬程，根据水的来源选管道离心泵或吸水离心泵。

产品功能：

“负压泵”、“正压泵”主要是从功能和主要用途来人为区分的。“负压泵”主要用在对真空（负压）有要求的场合，比如：抽气、气体分析、气体循环、气体采样、真空吸附、间接吸水等；

而“正压泵”主要用于需要泵作为动力，进行气体转移、对密闭容器增压、充气打气、间接压水等，两者常用于医疗、科研、环保、仪器、控制等等方面。

“负压泵”的排气端也是有正压的，只不过是微正压，比“正压泵”的输出压力小得多，比如微型真空泵VM、VAA、PC等系列就是“负压泵”、“吸气泵”，而它们的排气端压力往往只有几个千帕（KPa)；“正压泵”的抽气端也是有微负压的，才能完成抽气的作用。

1、先打开控制器罩用然后平口螺丝刀把中间的调节旋钮顺时针向上旋以获得更高的断开压力2、把压力罐上面的加气螺母拧开用打气筒给里面加入气体使其气压罐能起到稳压的作用3、在自动吸水泵出口安装一个止回阀或更换止回阀扩展资料：自动吸水泵电机常见故障及其解决方法：1、接通电源后泵仍然不工作。有可能是因为电源插头或线路带动不起来、短路等原因造成。2、不好启动或启动时有噪音。检修时可用小竹片拨动风叶，如果电机可正常运转，说明是启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机卡死，是电机和泵头的故障所致，如轴承损坏、叶轮卡死等。3、电机能运转，但转速慢，机壳过热、有烧焦味。有可能是电机短路造成，应拆开电机视看损害的严重性修复。自动吸水泵的使用维护方法：定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。自吸泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。自动吸水泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保养.参考资料来源：搜狗百科-自吸泵

全自动自吸供水泵使用的时候不需要加水。它是利用泵产生的负压，先把水管里的空气抽走，然后把水吸上来。其原理是：水泵的抽水管内是空气的情况下，利用泵工作时形成的负压（真空），在大气压的作用下将低于抽水口的水压上来，再从水泵的排水端排出。这个过程前是不需要加“引水（引导用的水）”的。就是说具备这种自吸能力的微型水泵，才能称为真空意义上的微型自吸水泵，其原理类似微型真空泵。因其采用大力矩的有刷电机供电，所以流量、吸程、压力等能做得比较高，国内的高档有刷电机比较成熟。扩展资料传统的供水方式离不开蓄水池，蓄水池中的水一般由自来水管网供给，这样，原来有压力的水进入水池后变成了零压力，然后再从零压力开始加压，造成大量电力资源的浪费。非自吸立式多级离心泵，电机轴通过联轴器直接与泵轴联接，叶轮导叶采用不锈钢板冲压焊接或不锈钢精密铸造制成，泵进出水口在泵底同一直线上（可配IEC或NEMA电机）。非自吸卧式多级离心泵，叶轮导叶采用不锈钢板冲压焊接制成，配加长轴电机，轴向入口和径向出口适用范围：1、高层建筑、居民小区、别墅等居民生活用水。2、企事业单位、宾馆、写字楼、百货商场，大型桑拿浴、医院、学校，体育馆，高尔夫球场，机场等场所的日常用水。3、生产制造、洗涤装置、食品工业、工厂、工矿的生产用水。4、其他：老旧水池供水及其它形式供水的改造。

自吸水泵开关频繁启动太快是因为管道的压力稍大过水泵开关的压力而导致水泵启动。把水泵的开关螺母调紧几圈，调紧后应该就没有问题的了。自吸水泵，是抽水用的水利机械，由泵体、旋转总成、龙头总成、排杂盖、及进水管、出水管、挡网总体组装而成。1.自吸，是水泵的抽水管内是空气的情况下，利用泵工作时形成的负压(真空)，在大气压的作用下将低于抽水口的水压上来，再从水泵的排水端排出。这个过程前是不需要加“引水(引导用的水)”的。具有这种能力的水泵就叫“自吸式水泵”。2.有些离心式或旋片式的泵在吸水前，必须加“引水”在泵腔体内形成密闭的环境，然后泵运转才能形成负压，达到吸水的目的。例如以前农村用的手动抽水泵。没有自吸能力的泵，每次吸水前都要加“引水”，就很麻烦。

1、减少工业自吸泵进水管道的弯道、落差高度和水平间隔。

2、在泵前设置吸水罐。在工业自吸泵的吸水管上设置一个吸水罐，水泵在运行前，罐内应人工灌满水，运行休止后，由于吸水罐的进水管高度高于管内水面高度，尽管水池内水面高度低于罐内水面的高度，罐内的水也不会倒流，进入水池，所以，吸水罐内能储存一定的水，又由于吸水罐的出水管(即水泵的吸水管400-605¥8768)高度低于管内水面高度，故能保证水泵的吸水管内布满水，以后水泵在运行时，水罐内的水被水泵抽走，罐内泛起负压，水池中的水在大气压力的作用下增补到吸水罐内，通过吸水罐水池内的。

3、在工业自吸泵的吸水管末端安装吸水底阀。吸水底阀实际上是一种止回阀，它保证水流只能由水池进入吸水管而不能倒流，所以假如吸水管内布满水，尽管水泵轴线标高高于水池的工作水位，但因为有吸水底阀的作用，吸水管内的水不会流入水池，可使吸水管内一直都布满水，保证水泵能自动、迅速启动。

1、自吸泵的吸入管端配有吸入底阀。吸入式底阀实际上是一个止回阀，它确保水流只能从水池进入吸水管并且不能回流。因此，如果吸水管充满溢水，虽然水泵轴的高度高于水池的工作水位，但由于吸水底阀的功能，吸水管中的水不会流入水池，使水管始终充满水，以确保泵可以活动和灵活。这种吸水方法的可靠性受吸入底阀的质量的影响。例如，密封不严格，漏水。吸水管中的水将逐渐流入水池。导致吸入管中没有水，当泵启动时没有水，导致需人工灌溉。

2、减少进水管道弯道、落差高度和水平间隔。

3、自吸泵设置泵前吸水罐。这种办法需求在水泵吸水管上设置一个吸水罐，水泵在运行前，罐内应人工灌满水，运行中止后，因为吸水罐的进水管高度高于管内水面高度，虽然水池内水面高度低于罐内水面的高度，罐内的水也不会倒流，进入水池，所以，吸水罐内能贮存必定的水，又因为吸水罐的出水管(即水泵的吸水管)高度低于管内水面高度，故能确保水泵的吸水管内充溢水，今后水泵再运行时，水罐内的水被水泵抽走，罐内呈现负压，水池中的水在大气压力的作用下补充到吸水罐内，

自吸泵指泵安装在加油机内，加油的时候有电机和泵转动的声音，而且每一个加油机的泵必须有独立的输油管道通向油罐，

潜油泵是将泵安装在储油罐内，供该储油罐连接的加油机共同使用。加油时听不到声音，其管道由罐出口的干线支接到加油机。

自吸泵加油机构造复杂，相对潜油泵故障较多，由于管道内处在负压状态，容易生成油气形成气阻等等，潜油泵加油机内部结构简洁，故障率很低，而放在储油罐的潜油泵十年以上都不会坏。管道线路也相对简单，但由于管道内处于正压状态，对管道的密封要求较高，如果出现管道破裂将会喷出大量的油。当然潜油泵系统也有相应防范措施。另外潜油泵的配电稍微复杂一些。

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自吸泵的工作原理是水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。

该泵均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成，泵正常起动后，叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入，并在叶轮内得以完全混合，在离心力的作用，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动，在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。

此时，由于流速突然降低，较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室，并由回流孔再次进入叶轮，与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下，又流向叶轮外缘......。随着这个过程周而复始的进行下去，吸入管路中的空气不断减少，直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。

在一些泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升超过70度时，可在冷却室处通过任意一只冷却液管接头，注入冷却液循环冷却。泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环，前密封环装在泵体上，后密封环装在轴承体上，当泵经长期运转密封环磨损到一定程度，并影响到泵的效率和自吸性能时，应给予更换。

扩展资料：

外混式自吸泵是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。

另一方面，被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下，射向叶轮槽道内，并被叶轮击碎，与吸入管路来的空气混合后，甩向蜗壳，向旋转方向流动。

内混式的自吸泵，工作原理与外混式自吸泵相同。

自吸泵大部分与内燃机配套，装在可移动的小车上，宜于野外作业。

水泵的汽蚀是由水的汽化引起的，所谓汽化就是水由液态转化为汽态的过程 。水的汽化与温度和压力有一定的关系，在一定压力下，温度升高到一定数值时，水才开始汽化；如果在一定温度下，压力降低到一定数值时，水同样也会汽化，把这个压力称为水在该温度下的汽化压力。

如果在流动过程，某一局部地区的压力等于或低于与水温相对应的汽化压力时，水就在该处发生汽化。汽化发生后，就会形成许多蒸汽与气体混合的小汽泡。

当汽泡随同水流从低压区流向高压区时，汽泡在高压的作用下破裂，高压水以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间，形成一个冲击力。金属表面在水击压力作用下，形成疲劳而遭到严重破坏。因此我们把汽泡的形成、发展和破裂以致材料受到破坏的全部过程，称为汽蚀现象。