单相耐酸碱自吸泵启动前需要灌水吗?
关于单相耐酸碱自吸泵启动前需不需要灌水有这样的一则事情:一家污水厂在刚开始使用单相自吸泵时,就遇到了每次开机都要灌水才能出水的现象。他们认为是单相自吸泵的质量问题导致的,并求换货处理。之后了解了现场相关的使用情况之后,建议在出口管道上加装一个逆止阀、或者在进口管道加装一个底阀就能解决问题,但是由于在心里已经认定是泵的原因,不接受该方案。
2、遇到这种情况后先把污水自吸泵灌满水,把水吸上来之后运行一段时间,然后把出口阀门完全关闭之后,再停止运行自吸泵,随后间隔10分钟左右后,再次启动自吸泵,然后打开出口阀门,结果让用户兴奋的是问题解决了,水从开启阀门的瞬间从水管出口喷出。
大多数人在安装单相自吸泵时,出口管道尚未安装逆止阀和阀门附件,而出口管道末端又是直接漏于大气之中(也就是输送的液体排到敞开的容器或者水池、下水道等),这种安装方式是不正确的,因为只要自吸泵一停机出口管道的水会连同空气会返回到泵体里面,这样会导致进口管道里面本来可以一次形成的负压状态降低,从而导致单相自吸泵每次启动都要灌水才能出水的现象出现。
遇到单相自吸泵每次启动都要灌水的现象出现时,不要总认为是泵质量的问题,请先按照泵厂家给出的相关解决措施逐一去排除之后,才能判定自吸式离心泵每次开机都要灌水的原因是什么。
新安装时,启动前无论泵体大小,都需将泵体内灌水2/3或灌满水,接头安装严密,接通电源电机转动,约1-1·5分钟后,就出水了。若接口,密封及截水阀都严密,此后,只要接通电源,随即就会出水。
2、由于每次停止泵时,出口管道中安装的单向阀都离泵太近,因此止回阀外部的出口管道中充满了水,这导致水泵无法排放空气,因此每次启动时,水泵都需要加水。止回阀应距离水泵垂直向上1米以上,当第二次启动自吸泵时,这将有助于自吸泵将少量空气和水排入1米长的空管中。止回阀离泵太近还会由于出口回水压力的原因造成水泵在抽水过程中出口单向阀不能被打开,导致空气不能排出,因此每次还必须打开水泵出口旁边的排气阀才能吸上水。
3、水泵出水管安装错误造成的。
4、水泵的进口管道或者泵体、机械密封等部件有漏水漏气现象导致的,由于当前水泵行业竞争激烈,泵体模型被缩小,成本降低,导致泵腔蓄水能力下降。泵停止后,空气被吸入泵体,泵体内的部件自吸,导致水泵里面的水被反吸回到水池里面,因此每次使用水泵前都需要加水。
5、由于水泵的出水管上没有止回阀,并且出水管之间的距离很短,因此每次停机水泵排水后,泵体内都会形成一定的负压。泵体内的负压会产生一定的吸力,将出水管外的空气吸入泵腔内,部分水在泵腔内也会流回水池。
离心泵的工作原理是:靠叶轮的叶片高速旋转产生的离心力将输送介质输送到高压端的出口,那么在吸入口形成一个真空,介质再被吸入,如此循环。如果不灌水(应该确切的说是介质),离心泵就是无介质运转,不能工作不说,由于叶轮和泵体的口环间隙很小,干转后发生摩擦粘连,极易发生机械事故,从而导致泵设备毁坏。所以在离心泵的手册里首先会注明:严禁无液空转。说的简单点就是:灌泵就是把叶轮里面的空气排除来,离心泵才能工作。
离心泵在运转时,如果不灌满水,泵内就没有充满液体或在运转中漏入空气,叶轮只是带动泵内的空气旋转,由于空气的密度比液体的密度小得多,产生的离心力小,在吸入口处所形成的真空度较低,不足以将液体吸入泵内,不能把泵内和管路内的空气全部排出,即不能再泵内产生真空,因而水就吸不上来,这时为防止和消除“气缚”现象,通常在泵启动前要灌泵,使泵内和管道内充满液体。加水排空气,要离心泵管道里面没有空气,才能抽出水。
长时间的憋泵,容易导致输送介质温度升温,导致介质容易气化,从而产生汽蚀等现象,也就是你说的毁泵了!通常关出口阀启动后,应立即看压力表,开出口阀,调整到额定工况。所以,离心泵启动时,必须先把闸阀关闭,灌水。水位超过叶轮部位以上,排出离心泵中的空气,才可启动。启动后,叶轮周围形成真空,把水向上吸,其闸阀可自动打开,把水提起。因此,必须先闭闸阀。出口阀关上,被抽上来的水压力增大,出口又出不去,应立即看压力表,开出口阀,把离心泵调整到额定工况下工作。离心泵属于叶轮式泵,叶轮式泵本身是没有自吸能力的。启动的时候往泵内灌水通常称为引水。叶轮带动水运动作功,吸入管路产生负压,才能吸入水。 不用引水的离心泵通常装有自吸装置,如装一台水环泵在出口,启动前它会把泵里的空气抽干。或者管路布置合理的话也可以不用灌引水。
也有普通的离心泵输送介质如果是倒灌的话,一般不需要灌泵。只需要在开车前打开放气阀,让介质进入泵体内即可。如果是自吸泵,在首次开车时需要进行灌泵,以后就不用了!当然还有种可能就是设计不合理,在应该采取自吸泵的工位上,使用了普通的离心泵,那就每次开车前都必须进行灌泵。