sk-1.54千瓦真空泵电机发烫有哪些原因
如果温度不是很高,那就可能是工作时间长了,通风不好,属于正常升温。
如果温度很高,烫手的话,就有可能是真空泵的问题了,或是管路阻塞,导致电机升温。要看具体的工况,关于真空泵及真空系统的问题有可以发至我邮箱帮你处理和提供技术方案。邮箱:niucheng9599@163.com
检查运行电流是否在额定电流值以内;
电流超出额定值,怀疑泵运行状态或电机功率小问题;
电流未超出,查看电机绝缘等级;
电机温度约=环境温度+绝缘允许温升。
通常温升指在与定子绕组接触的铁心处测量,外壳稍低。
3个电机同时发热,基本与电机无关。
1、电动机本身内部的原因。
(1)安装和维修电动机时,误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y形接法的接成了△形。
(2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。
(3)极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。
(4)定、转子发生摩擦发热。
(5)异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。
(6)电动机轴承过热。
2、电动机负载方面的原因 。
(1)电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。
(2)电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。
(3)被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。
(4)电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。
3、环境和通风散热方面的原因。
(1)电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。
(2)电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。
(3)风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良。
(4)风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良。
(5)封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高。
1、电动机轴承损坏了
2、真空泵超载运行
3、真空泵里的叶片坏了
4、是不是电动机轴承损坏
5、目前的电压不足
6、真空泵油的问题,是不是已经乳化了,起不到冷却的作用了
7、真空泵里的排气过滤器因为长期使用失效了
解决方法
1、关小出口阀
2、检查排除常见的问题
3、更换轴承
4、选择稳定的电压
5、更换泵油
6、更换失效的部件(排气过滤器、叶片等)
检查排气口;打开泵盖调节叶轮与其他部件的间隙。或者你可以拨打0757-83927798联系我们的。希望可以帮到您!
一、弹簧损坏,使好凯德真空泵旋片受力不匀。
二、装配不当,使某局部受力过大。
三、由于进气口的滤网丢失或损坏,导致外部脏物、金属、玻璃屑等异物落入真空泵腔内。
四、好凯德真空泵的转子、旋片端面与端盖间的间隙过小,摩擦发热使旋片伸长或过热过紧的摩擦加之旋片硬度过大,使端面产生深划痕,最后出现烧结卡死。
五、当真空泵长轴与轴套配合过紧时,再加润滑油路不通畅,也会因互相粘碾卡死真空泵。
六、好凯德真空泵长时间不用,泵腔内生锈。
七、内真空泵工作环境湿度过大,使泵内油变质或结垢后,转子在启动瞬间被打裂。
以上各种情况均会造成吸污车真空泵卡死。这些情况都是十分危险的,因为在卡死瞬间,由于转子超负荷运转或转不动,易烧毁电机或取力器,损坏变速箱。即使不
烧坏电机或取力器,如不及时停车,则会辗坏泵腔,打坏旋片,扭坏转子,烧坏端面等,造成真空泵严重损坏无法维修。
好凯德真空泵卡死总是发生在转子、旋片与端面或中间隔板之间;或是转子与真空泵腔体之间。这些部位都是决定真空泵的极限压强的关键部位,所以,一发生
卡死现象,就要紧急停泵,排除故障,妥善修理。千万不可再试车甚至蛮干,否则很容易造成真空泵报废,无法维修等严重后果。