东风凯普特康明斯170马力六缸大泵油耗多少
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS 之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。
大部分1.5t发动机和2.0l自吸发动机都能输出170马力。1.5t发动机是涡轮增压发动机，可以以更低的排量和更低的油耗输出更高的功率。涡轮增压技术已广泛应用于汽车发动机。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发
货车170马力是多大发动机
大部分1.5t发动机和2.0l自吸发动机都能输出170马力。1.5t发动机是涡轮增压发动机，可以以更低的排量和更低的油耗输出更高的功率。涡轮增压技术已广泛应用于汽车发动机。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。
众所周知，发动机使用燃料和空气体的混合物作为燃料。如果进气量增加，燃油喷射量相应增加，气缸中的燃油量也会增加。
随着气缸内的燃油越来越多，每次燃烧释放的能量也会增加，从而可以提高发动机的功率。
涡轮增压技术的原理其实很简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器。
涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。
排气涡轮与压缩涡轮同轴连接，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。
当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。当排气涡轮旋转时，压缩涡轮也将旋转。此时，压缩涡轮可以压缩空气体，并向发动机输送空气体。
货车1.5和1.8排量有什么区别
不考虑其他因素，单纯比较1.5和1.8排放的差异主要包括两个方面:油耗和动力。
油耗:理论上正常情况下，1.5排量的油耗比1.8排量低。大排量意味着泵气损失大，机械摩擦损失大，发动机本体重量重，而在相同的技术条件下，发动机的热效率相差不大。做同样的工作，大排量需要更多的油来抵消更多的损失(其实排量在2.0以下的车辆油耗的差异主要是由于车辆的自重)。
动力:理论上，正常情况下，1.8排量的动力比1.5排量的动力强。动力包括直线加速度、最高速度等等。
上述正常情况基于两个前提:第一，汽车的排量与汽车的重量相匹配。例如，1.5排量汽车的自重一般为1.2吨，而1.8排量汽车的自重一般为1.6吨。如果重量大的车配备了低排量，此时它的油耗会增加；相反，如果一辆自重小的车配备了大排量，其油耗也会相应降低。
第二，两种发动机都是同类型的，比如自然吸气发动机或者涡轮增压发动机。 货车170马力是多大发动机 货车1.5和1.8排量有什么区别@2019
另外不是配电6吋水泵，
一般配备3寸较为常见，即口径为80mm。
抽水泵既具有了微型真空泵的特点，也具有了微型自吸水泵的优越性，所以它可以长期空转、干转等等场合，不像一般的水泵空转，或者干转就会损坏泵。
而且体积小巧、噪音低、免维护，可以连续24小时运转等优点，所以微型真空水泵在医疗、卫生、科研、环保等领域得到了广泛的应用。
扩展资料：
水泵的流量不宜选得过大，否则会增加购买水泵的费用。应按需选用，如用户家庭使用的自吸式水泵，流量应尽量选小一些的；如用户灌溉用的潜水泵，就可适当选择流量大一些的。
要因地制宜选购水泵。常用的农用水泵有3种类型，即离心泵、轴流泵和混流泵，离心泵扬程较高，但出水量不大，适用于山区和井灌区；
轴流泵出水量较大，但扬程不太高，适用于平原地区使用；混流泵的出水量和扬程介于离心泵和轴流泵之间，适用于平原和丘陵地区使用，用户要根据地的地况、水源和提水高度进行选购。
90，所述孔。
不说具体是多少马力。
自然吸气。加压。涡轮增压。
很多埃泵。涡轮增压器。等等一些
正在影响马力。
