家用自吸泵出水有气泡，是什么原因
APSm 高压自吸泵
有4种原因：
1、第一次使用自吸泵
自吸泵，是在自吸泵启动的时候不需要加水，依靠其自身的叶轮转动带动管道内液体介质的传输，且叶轮的密封间隙越大，其自吸的高度反而越低。这并不是说自吸泵就不需要加水了，在第一次安装好自吸泵后，还是需要灌水利用自吸泵的叶轮作用，才可以将水吸上来。
2、自吸泵上水时间较长
导致这种情况出现的原因可能是：引水较少、自吸泵进出水盖等部位有螺丝松动的现象、进水管密封度不够、自吸泵自身吸程较小（这种情况可以考虑更换一台吸程较大的自吸泵）。
3、自吸泵工作不稳定，经常性的短暂停止工作
出现这种情况建议检查下自吸泵的物理结构或者配件是否损坏，自吸泵内部是否出现异物，例如杂草等。
4、自吸泵出水量较小
在自吸泵有出水但是出水量不使很大的时候，首先要检查下叶轮和壳体口环间隙是否过大，可以考虑换壳体或叶轮口环、其次水泵内有存气也是可能的原因之一、另外一个可能就是叶轮的水流管道被异物阻塞，还有就是填料磨损严重。
自吸泵不出水的原因中，如果是使用不久的新产品：输水管道的阻塞、物理结构及零件的损坏原因占有很大比例，如果是使用时间较长的产品，则零部件的损坏原因可能较大。
1、检查泵进口管道上有否漏气；
2、吸水头插入水中的长度是否太少，在吸口处形成旋涡，把空气旋进去了。
3、你的自吸装置(泵进口处的筒)太小，不能把空气分离完全。
洗车泵被水泡了把机油放了,然后那压缩空气吹，然后买一桶便宜的机油冲一下。不放心的话就洗一下机器，要去专业的地方泡一段时间，将洗衣粉融化，即可，全自动洗衣机放洗衣粉的地方时间久了都堵塞，只要由于平时洗衣粉使用过量或为及时处理口塞所致，最常用的方法，进水以后机油润滑的功能大大降低，必须要换新机油。
洗车泵的工作原理
是由动力驱动泵通过对水完成一个吸，排过程，将一定量的水输送到高压管路，使其以很大的能量到达高压喷嘴。
在高压清洗机设计中高压喷嘴的孔径要比高压管路直径小很多，因此，当水流到达高压喷嘴时要想流出喷嘴孔，就必须加速，经过喷嘴孔加速凝聚的水形成了射流，当高压水射流的冲击力大于污垢和物体表面附着力时，高压水射流就会将污垢剥离，冲走，从而达到清洗物体的目的。
【太平洋汽车网】汽车水泵漏水一般都是里面的密封圈坏了造成的，建议更换新的水泵。如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高，冷却水不循环，散热风扇不起作用。
如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高，此时踩油门会感到无力接下来发动机会红烧。
如果水泵工作不正常，冷却液在发动机内无法循环进行热交换，发动机热量无法排出，也会使发动机温度上升，水泵若损坏不工作会造成发动机开锅，即水沸腾，若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧，温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现，最终导致发动机烧毁报废。
水泵漏水由很多因素造成：
1、轴承的轴向窜动（轴向游隙偏大，造成动静环面的打开。形成漏水）。
2、与汽车使用的冷却液也有关系，如果冷却液的酸碱度大，会腐蚀水封的静环面，造成漏水。
3、与用户的使用也有关系，有些用户不好好的保养，添加了不洁净的冷却液，造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处，破坏水封环面，形成漏水。（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）
静环O型密封圈损坏；
动环O型圈或橡胶套损坏；
磨擦面损坏；
如果只是1和2的O型密封圈损坏，直接更换O型密封圈，如果是3，直接换整体。
再看看别人怎么说的。
泵不出水的情况下
泵体内未加储液或储液不足 处理方法（加足）2.吸入管路漏气 处理方法（消除管路漏气现象）3.电压过低 处理方法（调整电压）4.吸程太高或吸入管路太长 处理方法（降低吸程或缩短管路）5.机械密封泄露过大 处理方法（修理或更换）
泵出水不足的情况下
1因使用不当，叶轮流道或吸入管路被堵塞 处理方法（消除堵塞物）2.叶轮磨损严重 处理方法（跟换叶轮）3功率不足转速太低 处理方法（调整至额定转速）
出水量正常时，由于地下水在上升过程中所受的压力减小，溶解在水中的气体析出；
出水量不正常时，由于地下水位与水泵的高度差已接近水泵的吸程。
（进水管密封不好会减少水泵的实际吸程）
