自吸泵漏水的解决方法
【太平洋汽车网】汽车水泵漏水一般都是里面的密封圈坏了造成的,建议更换新的水泵。如果水泵漏水,会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高;水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。
如果水泵漏水,会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高;水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高,此时踩油门会感到无力接下来发动机会红烧。
如果水泵工作不正常,冷却液在发动机内无法循环进行热交换,发动机热量无法排出,也会使发动机温度上升,水泵若损坏不工作会造成发动机开锅,即水沸腾,若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降,导致机件磨损加剧,温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现,最终导致发动机烧毁报废。
水泵漏水由很多因素造成:
1、轴承的轴向窜动(轴向游隙偏大,造成动静环面的打开。形成漏水)。
2、与汽车使用的冷却液也有关系,如果冷却液的酸碱度大,会腐蚀水封的静环面,造成漏水。
3、与用户的使用也有关系,有些用户不好好的保养,添加了不洁净的冷却液,造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处,破坏水封环面,形成漏水。(图/文/摄:太平洋汽车网杜式凡)
很多用户在维修现场也碰过不少自吸泵的进口管路漏气的现象,那么如何检查自吸泵进口管路是否漏气呢?如果预防自吸泵漏气呢?下面,台合达小编为大家解答。
一、检查自吸泵漏气的方法
1、鸭毛法:,在水泵运行时用一根鸭绒毛,凑近所怀疑的进气处,然后观察鸭绒毛的飘动情况,同样也可以用点燃的香烟照此法操作,通过烟气和鸭绒毛和飘动方向来帮助查找。
2、机油法:对于难以确定的漏气点,我们可以确定的地方在进气部位涂上少许机油,如果机油很快被吸走,则说明是进气处。
二、预防自吸泵漏气的办法
1、自吸泵的安装位置应该尽量接近水面,从而可以确保在水位下降的时候不会吸入空气。
2、在安装自吸泵的吸水管路时,应该水平安装活在进水横管应向来水方向稍往下倾斜,进水管不可以高于自吸泵的进水口,否则会导致管内的空气无法排尽。
3、需要防止填料涵漏气,填料涵的松紧应该合适,如果过松,应上紧填料压盖,填料涵盖处的水封管堵塞并发热,将引起填料涵盖漏气,应清洗水封管,如果填料损坏、失效,应该及时的更换。
4、在安装前需要用法兰盘相连接,还要将2个法兰盘相接触的平面处理干净,并且中间加一块厚度大约3~5mm的胶垫,并且要对称、分几次逐步地将螺栓拧紧。
1. 故障一:高压和压力波造成的大头自吸泵机械密封渗漏
产生原因:弹簧比压力及总比压设计过大,当密封腔内压力超过3MPa 时,会使密封端面比压过大, 液膜难以形成, 密封端面磨损严重, 发热量增多, 造成密封面热变形。
解决方法:装配机封时, 弹簧压缩量一定要按规定进行,不允许有过大或过小的现象, 高压条件下的机械密封应采取措施。为使端面受力合理,尽量减小变形, 可采用硬质合金、陶瓷等耐压强度高的材料,并加强冷却的润滑措施。
2. 故障二:真空状态运行造成的机械密封渗漏
产生原因:大头自吸泵在起动、停机过程中, 由于大头自吸泵进口堵塞,抽送介质中含有气体等原因,有可能使密封腔出现负压,密封腔内若是负压,会引起密封端面干摩擦,内装式机械密封会产生漏气(水) 现象。
解决方法:装配采用双端面机械密封,这样有助于改善润滑条件,提高密封性能。
解决好这些问题,漏水问题也就迎刃而解了。而美宝自吸泵采用A级原材料一体成型注塑而成,既保证了材料的耐腐蚀性,也减少了焊点防止泄漏,极大的改善了我们会遇到的泵漏水的问题,因为独特的设计还能24小时无水空转,给使用者减少了很多的麻烦。
静环O型密封圈损坏;
动环O型圈或橡胶套损坏;
磨擦面损坏;
如果只是1和2的O型密封圈损坏,直接更换O型密封圈,如果是3,直接换整体。
再看看别人怎么说的。
找出漏气点,哪漏气就密封哪。
自吸泵是有自吸高度的,泵体上方有加水口的,泵第一次运行是要加水运行(引水)在泵体内加满水,进口阀门全部打开,出口阀门开一点或关闭,然后开泵,待泵运行后,打开出口阀门。
如果泵不上水那就要不断的向泵体里加水。
多数是电源插头 、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动,且伴有“嗡嗡”的声音
检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动 电容 或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组若电机 发卡 ,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味
大多是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用 焊接 、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、振动大
多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换若轴承“跑外圆”,可对泵壳的配合面采用錾花处理若轴承“跑内圆”,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。
5、电机转数不够
电机低速运转,机壳过热,有烧焦味。电源电压过低。应安装稳压器或请专业电工维修。定子线圈短路或电容烧毁。可重新缠烧损的线圈或更换电容。
6、机壳带电
触碰泵及电机外壳时带电,水封磨损严重,水通过电机轴渗入电机内,使电机绝缘性能恶化所致。更换水封,烘干电机定子线圈。电机被水淋湿,水经过电容、电源线接口进人电机。烘干电机定子线圈。