自吸泵上水不正常忽大忽小是什么原因

水量小，一个原因可能是水压太低。另外长期使用的过程中，自吸泵的叶轮松动产生缝隙，或者水中的杂质沉淀堵塞管道和出口了。也不清楚亲所说的自吸泵是汽车用的，还是家用的。不过大致原理都一样的。参考一下厂家的自检查方法：第一、检查叶轮的缝隙在自吸泵使用时间过长之后，很容易出现叶轮松动造成叶轮和机器本身的缝隙过大，这样一来不仅会影响到自吸泵本身的出水量，同时也会造成机器填料受到损伤的情况发生。面对这些状况的出现，建议大家最好能够更换自吸泵本身的外壳，或者是将叶轮的口环进行更好的调整，才是帮助自吸效果取得顺畅进行的关键所在。在平时的使用期间应用此方法前来帮忙，在确保机器本身的自吸效果上取得了相应的进步和完善。第二、更换叶轮的管道有的时候水流管道在长时间没有得到有效的清理之后，会出现被脏东西堵住的可能，通过这样的方法进行选择，很容易造成自吸能力变差的风险。所以定期的对管道的内壁进行清理，另外如果发现储存物过多，需要及时的将管道做到更换处理，才能确保出水效果获得提升。解决了关于自吸泵出水量变小的问题之后，日后在使用过程中一旦发生类似的风险情况出现，需要选择上面为大家介绍的处理方法进行解决，来保证出水量达到人们所需要的标准。如果对亲有帮助，请采纳一下吧，谢谢啦!☆

原因：

1、自吸泵本身有问题,

2、所处的地势高,地下水位较深。如果是再用的过程中出水量变小的，那就是自吸泵有问题

3、密封不好。

4、安装不准确。

解决方法：

1、重新安装

2、加强密封

3、更换新的水泵

综述：可能是因为自吸泵使用久了之后产生了磨损，启动后达到的真空度降低，要是水自吸泵吸水速度达不到工况要求的话，可以考虑增加自吸泵的转速或更换水泵磨损部件。也有可能是自吸泵的机封坏了。

自吸泵：

吸泵属自吸式离心泵，它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长，并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀，工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。自吸泵的工作原理是水泵启动前先在泵壳内灌满水。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开。

一、进水管和泵体内有空气。二、自吸泵的转速过低。三、自吸泵的吸程太大。四、水流的进出水管中的阻力损失过大。五、其它因素的影响。处理方法：一、进水管和泵体内有空气（1）自吸泵启动前未灌满足够的水，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未转动泵轴交空气完全排出，致使少许空气残留在进水管或泵体中。（2）与自吸泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度，连接自吸泵进口的一端为较高，不要完全水平。如果向上翘起，进水管内会存留空气，降低了水管和自吸泵中的真空度，影响吸水。（3）自吸泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，其结果是外部的空气就从这些间隙进入自吸泵的内部，影响了提水。 机械密封的泵机械密封损坏泄露。（4）进水管因长期潜在水下，管壁腐蚀出现孔洞，自吸泵工作后水面不断下降，当这些孔洞露出水面后，空气就从孔洞进入民进水管。（5）进水管弯管处出现裂痕，进水管与自吸泵连接处出现微小的间隙，都有可能使空气进入进水管。二、自吸泵的转速过低（1）人为的因素。有部分用户因原配电机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。（2）自吸泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体磨擦，或轴承损坏，都有可能降低自吸泵的转速。（3）动力机维修不灵。电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变，或维修中故障未彻底排除因素也会使自吸泵转速改变。三、自吸泵的吸程太大有些水源较深，有些水源的外围地势较平坦处，而忽略了自吸泵的容许吸程，因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。要知道自吸泵吸水口处能建立的真空度是有限度的，真空的吸程约为10米水柱高，而自吸泵不可能建立的真空。而且真空度过大，易使泵内的水气化，对自吸泵工作不利。所以自吸离心泵都有其较大容许吸程，一般在3－8.5米之间。安装自吸泵时切不可只图方便简单。四、水流的进出水管中的阻力损失过大有些用户经过测量，虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于水泵扬程，但还是提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损

自吸泵的工作原理是在泵启动前将泵壳注满水(或者泵壳本身有水)。当叶轮开始高速旋转后，叶轮通道中的水流向蜗壳。此时在入口处形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，通过叶轮通道到达外缘。

该泵采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡旋室、回液孔、气液分离室等组成。泵正常启动后，叶轮将吸入室内储存的液体和吸入管路中的空气一起吸入，它们在叶轮内完全混合。在离心力的作用下，液体夹带气体流向涡室外缘，在叶轮外缘形成一定厚度的白色泡沫带和高速旋转的液环。气液混合物通过扩散管进入气液分离室。

此时，由于流量突然减小，较轻的气体从混合气体液体中分离出来，气体继续上升，通过泵体的出口排出。脱气后的液体返回储液室，通过回流孔再次进入叶轮，在叶轮内部与从吸入管吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下流向叶轮外缘。如此反复进行，吸入管路中的空气不断减少，直到气体被完全吸收，自吸过程完成，这时泵才会投入正常运行。

一些泵在轴承体的底部也有冷却室。当轴承因发热而温度升高70度以上时，可通过任意冷却液管接头将冷却液注入冷却室内进行循环冷却。在泵内部，防止液体从高压区泄漏到低压区的密封机构是前后密封环。前密封圈安装在泵体上，后密封圈安装在轴承体上。当泵的密封圈在长期运行后磨损到一定程度，影响泵的效率和自吸性能时，就应该更换。

扩展信息:

外置自吸泵是:泵启动前，将泵壳注满水(或泵壳本身有水)。当叶轮开始高速旋转后，叶轮通道中的水流向蜗壳。此时在入口处形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，通过叶轮通道到达外缘。

另一方面，由叶轮排入气水分离室的水通过左右回水孔流回叶轮的外缘。在压力差和重力的作用下，从左回水孔回流的水射进叶轮通道，被叶轮粉碎。与来自吸入管的空气混合后，被抛向蜗壳，沿旋转方向流动。

内部自吸泵的工作原理与外部自吸泵相同。

自吸泵多与内燃机配套，安装在可移动的小车上，适合野外作业。

水泵的气蚀是由水的蒸发引起的。所谓汽化，就是水从液态变成气态的过程。水的汽化与温度和压力有一定的关系。在一定压力下，当温度上升到一定值时，水开始汽化。如果在一定温度下，当压力下降到一定值时，水也会汽化，这个压力叫做该温度下水的汽化压力。

如果在流动过程中某个局部区域的压力等于或低于水温对应的汽化压力，水就会在那里汽化。汽化后，会形成许多与气体混合的蒸汽小气泡。

当气泡随着水流从低压区流向高压区时，气泡在高压作用下破裂，高压水流以极高的速度流向这些原始气泡所占据的空间，形成冲击力。在水锤压力的作用下，金属表面疲劳，严重损坏。因此，我们把气泡的形成、发展和破裂的全过程，从而导致物质的破坏，称为空化现象。

自吸泵出现这种情况。是由于在涞水的管道中存在断流的现象，也就是里面有空气没有水了。自吸泵当检测到有空气时压力不足就会出现。停止的现象避免由于过分的旋转引起。系统的过分磨损而造成寿命的缩短。这是一种自我保护措施。是。生产厂家为了避免泵的叶轮出现过量磨损而设计的保护措施是正常现象，如果自吸泵出现这场这种现象可以考虑一下，把来水管道经营改改改一下。把来水管道做的粗一点，让水能够更有效的流道泵中就不会出现断续的现象。也不会一起一停了。

自吸泵在日常使用的过程中，会有遇到一些比较常见的问题。例如自吸泵的不抽水问题，就会有很多的不同的原因导致的，那么我们该如何去处理这些问题原因是关键。一般自吸泵不抽水问题产生的原因包括一下几个方面：1、第一次使用自吸泵；所谓自吸泵，意思是在自吸泵启动的时候不需要加水，其自身的叶轮就可以做到，且叶轮的密封间隙越大，其自吸的高度反而越低。这并不是说自吸泵就不需要加水了，在第一次安装好自吸泵后，还是需要灌水利用自吸泵的叶轮作用，才可以将水吸上来。2、自吸泵上水时间较长；导致这种情况出现的原因可能是：引水较少、自吸泵进出水盖等部位有螺丝松动的现象、进水管密封度不够、自吸泵自身吸程较小（这种情况可以考虑更换一台吸程较大的自吸泵）。3、自吸泵工作不稳定，经常性的短暂停止工作。出现这种情况建议检查下自吸泵的物理结构或者配件是否损坏，自吸泵内部是否出现异物，例如杂草等。4、自吸泵出水量较小；在自吸泵有出水但是出水量不使很大的时候，首先要检查下叶轮和壳体口环间隙是否过大，可以考虑换壳体或叶轮口环、其次水泵内有存气也是可能的原因之一、另外一个可能就是叶轮的水流管道被异物阻塞，还有就是填料磨损严重。5、自吸泵在开机前要检查泵体内有无液体，如果无液体，容易造成空抽烧毁机械轴封等异常现象。在处理自吸泵不出水问题的时候，我们要对泵出问题的原因逐一进行排查。迅速找到问题的原因，使自吸泵正常的运作。