引起真空泵的真空度低的原因有哪些

1、首先考虑是否是转速过低的原因，可以适当调高转速看看有无改善；

2、如果转速没有问题，考虑是否因长时间运转造成转子磨损，无法达到要求的真空度，可以拆开泵壳查看转子状况；

3、考虑密封泄漏的因素。

旋片式真空泵真空度下降：指当下测得的旋片式真空泵真空度比出厂指标或者以前使用时的真空度低。引起真空度低的原因有很多，这里介绍几种主要的情况。

1、这次加的旋片式真空泵油的牌号和原先的不一样。不同的真空泵油牌号，由于不同牌号油内的饱和蒸汽压不一样，所以其的结果是不一样的。解决之道：根据产品的型号规格更换正确的新真空泵油。

2、另外也是由于真空泵油造成的真空度低的情况，就是真空泵油乳化变色，或者过脏。解决之道：放干净泵内的所有真空泵油，更换同类型的真空泵油，并解决被抽气体中水蒸气和杂质不进入泵内。

3、被抽气体的温度可能过高。解决之道：降低被抽气体的温度，或可以加一个相应的换热器。

4、泵内的油路不通或者不畅，泵腔内没有保持一定量的油量。解决之道：检查油路是否畅通，并加同类型的真空泵油。

5、配合的间隙改大。这是长期被抽气体内含有粉尘等，造成旋片和定子之间磨损后的间隙增大。解决之道：检查间隙是否过大，更换新的零部件。

水环泵是通过水来作为密封介质的，而水本身是属于易蒸发液体，因此水环泵的真空度很大程度就取决于当时温度下的工作水的温度。一般情况下，水环产品的标准参数以15～20摄氏度的工作水温度作为参考，比如20摄氏度时水的饱和蒸气压是2330帕左右，所以水环抽到那个时候，就会有水大量的蒸发，因此真空度就很难再抽上去了。如果水温继续升高的话，水环泵的能抽到的真空压力就越来越高，也就是真空度低的一个关键原因。

关于喷射器真空度不够和工艺管路回水解决方法

真空度不够：首先，设备和真空管路系统有泄漏。第二，离心泵故障，工作水压力低流量不足。第三，循环水温度过高。第四，真空泵孔板安装位置不对或堵塞。第五，真空表失灵。

工艺管路中有回水现象：首先，检查真空泵孔板堵塞。第二，离心泵入口过滤网堵塞，第三，操作不当（比如，停机前先打开放空阀门）。

上述原因依次检查解决，问题就解决了

对于真空度的标识通常有两种方法，一是用绝对压力（即：绝对真空度）标识，二是用相对压力（即：相对真空度）标识。 所谓"绝对压力"是指，真空泵与检测容器相连，经过足够时间连续抽气后，容器内的压力不再继续下降而维持某一定值，这时容器内的气体压力值就是泵的绝对压力。如果容器内绝对没有气体，那么绝对压力就是零，这是理论真空状态。在实际情况中，真空泵的绝对压力值介于0～101.325KPa之间。绝对压力值需要用绝对压力仪表测量，在20℃、海拔高度＝0的地方，仪表的初始值为101.325KPa。简而言之，以“理论真空”作为参照来标识的气压，称为：“绝对压力”或“绝对真空度”。 "相对真空度"是指被测对象的压力与测量地点大气压的差值。用普通真空表测量。在没有真空的状态下，表的初始值为0。当测量真空时，它的值介于0到－101.325KPa（一般用负数表示）之间。比如，测量值为－30KPa，则表示泵可以抽到比测量地点的大气压低30KPa的真空状态。同一台泵在不同的地点测量，其相对压力值可能是不同的，因为不同测量地点的大气压是不同的，这是各地的海拔高度、温度等不同客观条件造成的。简而言之，以“测量地点大气压”作为参照来标识的气压，称为：“相对压力”或“相对真空”。 国际真空行业通用的“真空度”，也是最科学的是用绝对压力标识；指得是“极限真空、绝对真空度、绝对压力”（我公司与之一致），但“相对真空度”(相对压力、真空表表压、负压)由于测量的方法简便、测量仪器非常普遍、容易买到且价格便宜，因此也有广泛应用。理论上二者是可以相互换算的,两者换算方法如下：相对真空度=极限真空度(绝对压力)-测量地点的气压例如：有一种微型真空泵PK4512( http://www.weichengkj.com/PK.htm )的极限真空度为45KPa，则它的相对真空度约为45-100＝-55Kpa，在常用的相对真空表上就显示为-0.055Mpa左右（因为与当地大气压有关系）,这就是为什么有的客户在买了泵回去用真空表测量后，误会生产厂家参数没达到，差了很远的原因

记得采纳啊

1.真空泵叶片：

无油真空泵叶片也叫真空泵旋片。一般真空泵叶片的材质分为石墨、碳纤维、树脂、铝合金等。干式旋片泵的碳片易磨损，请及时更换。树脂叶片以及铝合金叶片应随其工作情况及时更换。2.进气滤芯：

进气滤芯是安装在进气口空气总成内。材料为纸质。该滤芯一般也应当在4-6个月时间内更换为宜。若生产工艺中脏物质比较多，请视具体情况更换。滤纸破了，堵塞住了，请及时更换。

3.真空泵缸体：

真空泵缸体内部安装有真空泵转子，转子槽内安装有真空泵叶片。叶片在电机的带动下高速旋转，使叶片与缸体发生摩擦，长时间后缸体内部将会出现磨损。表示请务必顶起对真空泵保养，保养项目中含有真空泵缸体的摩擦后修复或深加工等一系列保养工艺。4.滤芯：

单级旋片式真空泵滤芯有两类，一类是进气滤芯，一类是排气滤芯。排气滤芯也可叫做油雾分离器，有谁分离器，油气分离器等称呼。油雾分离器发生堵塞、灼烧等损坏问题后及时更换。一般没有大的问题请在4-6个月内更换一次为宜。

（1）旋片式真空泵油位太低，不能对排气阀起油封作用，旋去加油螺塞后有较大排气声，并有油雾，证明油位太低，加油即可排除。（2）油为可凝性蒸汽污染而引起之真空度下降，应该更换新的真空泵油。（3）泵口外接管道、容器、测试仪表管道、接头等漏气，大漏时，旋去加油螺塞有大的排气声，并有气和油雾排出，应找漏，消除之。（4）进气管橡胶件装配不当，损坏或老化应调整或更换。（5）油孔堵塞，真空度下降，可放油，拆下油箱，松开油嘴压板，拔出进油嘴，疏通油孔，尽量不要用纱头擦零件。（6）真空系统有严重污染，包括容器、管道等，应予清洗。（7）旋片弹簧折断，应予调新。（8）旋片、定子或衬套磨损，应予检查，修整或调换旋片式真空泵。（9）泵温过高，这不但使油粘度下降，饱和蒸汽压升高，还可能造成泵油裂解。应改善通风冷却，降低环境温度。如所抽气体温度太高，应予先冷却后再进入泵内，环境温度高，应尽量采用较好的高速度真空泵油或3#扩散泵油。（10）由于零件的变形磨损或移动使止回阀头的最大开启高度降低甚至不能开启，进油过少而使旋片式真空泵的真空度降低，应调整，详见装配部分。开启高，进油多，但开启过高，止回阀在某些位置上停时将不能自动下落，失去防止返油作用。常用的旋片式真空泵主要有：双级旋片式真空泵单级旋片式真空泵

原因非常多：

1、负压侧的低加或者凝汽器漏空气，或者给泵轴封，主机轴封等等，空气漏入类。

2、重要疏水内漏或者误开，高温水进入凝汽器。

3、真空泵系统故障，比如门没开足，冷却水已经气化，泵体故障。

4、表计问题。

5、凝汽器换热管壁脏了。

6、循环水侧问题，循环水温度高了或者流量小了。

7.机组负荷高低也有关系，因为蒸汽量变化了。