自吸泵泵体发烫,并且冒烟怎么处理
自吸泵泵体发烫,泵腔内的水冒烟(热气)的原因:
自吸泵运转,过长时间抽不出水,由于水封磁垫对磨产生的热量,没有冷水吸热排除,所以,泵腔内的水出现高温后,传给泵体,使泵体发热。
解决方法:
先查出不上水的原因,如:水封磨损,密闭不严,不出水;进水端有进气之处,不上水等。再对症处理。
自吸水泵温度过高原因:
叶轮卡死导致电机温度过高烧坏,应该安装过滤网防止杂物进入叶轮里面。
轴承钢珠剥皮导致电机运转阻力大发热烧坏,应定期检查油封一旦损坏要紧立即更换,以免水进入轴承导致轴承加速磨损。
启动前要检查泵壳内的储液是否高于叶轮的上边缘,如若不足,可以从泵壳上的加液口处直接向泵体内注人储液,不应在储液不足的情况下启动运转,否则泵不能正常工作,且易损坏机械密封。
自吸泵起动前的准备及检查工作:
1、检查润滑油油位。如果油位不足,需加润滑油。
2、检查泵壳内的储液是否高于叶轮的上边缘,如若不足,可以从泵壳上的加液口处直接向泵体内注人储液,不应在储液不足的情况下启动运转,否则泵不能正常工作,且易损坏机械密封。
3、检查泵的转动部件是否有卡住磕碰现象。
4、检查泵体底脚及各联结处螺母有无松动现象。
5、检查泵轴与电动机主轴的同轴度和平行度。
6、检查进口管路是否漏气,如有漏气,必须设法排除。
7、打开吸人管路的阀门。
有漏气的地方,排气没有进气多,导致叶轮搅拌存在泵体内的液体,时间一长液体发热,传导给泵体,导致泵体发热。
安装高度超过泵的吸上能力,也会吸不上水,在不上水的情况下,仍然运转泵,也会导致泵体发热。
自吸泵的工作原理是水泵启动前先在泵壳内灌满水(或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。
当轴承发热引起轴承体温升超过70度时,可在冷却室处通过任意一只冷却液管接头,注入冷却液循环冷却。
泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环,前密封环装在泵体上,后密封环装在轴承体上,当泵经长期运转密封环磨损到一定程度,并影响到泵的效率和自吸性能时,应给予更换。
扩展资料
自吸泵均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成,泵正常起动后,叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入,
并在叶轮内得以完全混合,在离心力的作用,液体夹带着气体向涡卷室外缘流动,在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。
此时,由于流速突然降低,较轻的气体从混合气液中被分离出来,气体通过泵体吐口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室,并由回流孔再次进入叶轮,与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合,在高速旋转的叶轮作用下,又流向叶轮外缘。
随着这个过程周而复始的进行下去,吸入管路中的空气不断减少,直到吸尽气体,完成自吸过程,泵便投入正常作业。
参考资料来源:百度百科--自吸泵
1、使用一段时间的离心泵产品出现轴承温度过高的现象多数属于轴承因为长时间运行导致磨损或者松动,这种情况应该更换新的轴承。
2、新安装的轴承出现温度过高的现象,说明离心泵轴承安装不正确,应该按要求重新装配轴承。
3、由于离心泵转动部分的平衡被破坏所致离心泵轴承温度过高,这种情况应该检查消除。
4、采用加注润滑油润滑的泵类产品例如zw自吸排污泵产品出厂前标准加油为固体润滑油脂,而用户在使用维护当中加注液体油润滑,这种情况不但加注的油会漏出而且还会因为加错油导致轴承箱温度过高。
5、轴承箱里面的油过少、过多或太脏轴承油已经变质所致离心泵轴承温度过高,这种情况当然是加注新的润滑油。如想选用不需要加油润滑的轴承可以选用自润滑封闭式轴承,例如选用管道离心泵产品就是选用的该类轴承。
6、如离心泵泵头采用联轴器与电机轴联结的泵类产品例如单级双吸离心泵出现轴承温度过高的现象,也有可能是泵轴与电动机轴对中不良的原因所致,这时应该重新校正联轴器。
7、由于地脚螺栓松动或基础不牢固的原因,应紧固螺栓或加固基础。