什么叫汽油自吸泵

汽油泵的工作原理是：将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。汽油泵的保养方法是：1、不能使用含水的物质抽真空；2、在烘箱中除去大部分溶剂后使用油泵抽真空；3、按正确的顺序使用真空泵；4、加入规定牌号的润滑油；5、燃油必须干净无杂质和水分。汽油泵异响的原因是：1、汽油泵单向阀损坏无残余压力造成启动困难；2、离心泵叶轮磨损供油压力降低加速无力；3、碳刷磨损汽油泵停转；4、转子卡滞等机械故障油泵工作电流升高造成继电器或保险损坏。

汽油泵的原理是将汽车油箱中的汽油吸出，通过管路和汽油滤清器送入化油器的浮子室。由于有了汽油泵，汽车的油箱可以放在汽车的后部，远离发动机，低于发动机。电动汽油泵不是凸轮轴驱动，而是电磁力反复吸泵膜。这种电泵可以自由选择安装位置，避免空气阻力现象。汽油喷射式发动机电动汽油泵有两种主要安装方式：安装在供油管路中或安装在汽车油箱中。前者布局范围大，不需要专门设计汽车的油箱，安装拆卸方便。但油泵吸油周期长，容易造成气锁，噪音大。此外，要求油泵永远不漏油。现在，这种类型很少用在新车上。后者燃油管路简单，噪音低，对多种燃油泄漏要求低，是目前的重点趋势。工作时，汽油泵的流量既要供应发动机转动所需的消耗量，又要保证足够的回油流量，以保证燃油系统的压力稳定和充分冷却。

汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。

汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种，他们原理如下：

膜片式汽油泵：膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动，它的工作情况是：

吸油 凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，产生吸力，汽油便从油箱内吸出，并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室。

泵油 当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。

膜片式汽油泵的特点是结构简单，但是由于受到发动机的热影响，因此要特别重视确保在高温下的泵油性能，以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。

一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5～3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时，油泵出油管路中的压力提高，反应到油泵，使膜片行程缩短或停止工作。

电动汽油泵：电动式汽油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。

汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大，不需要专门设计汽油箱，安装拆卸方便。但油泵吸油段长，易产生气阻，工作噪音也较大，此外要求油泵绝对不能泄露，目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是当前主要趋势。

在工作时，汽油泵的流量除提供发动机运转所需的消耗外，还应保证有足够的回油流量，以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。

参考资料

第一文库网.第一文库网[引用时间2017-12-22]

自吸泵吸水管道没有完全进入水槽内,自吸泵启动就会有空气吸入或吸水管道密封不佳导致一直处于抽空气的状态,所以这就是自吸泵吸不上来水的原因,解决问题的办法就是检查自吸泵输入端口密封性是否完好,后封盖、中封盖、泵浦...

2.

使用一段时间自吸泵前轴封中固定环和转动环就会有磨损,因为电机一分钟2900转,这样的速度转动情况下多多少少会有磨损的,这也是自吸泵吸不上水的原因,更换新的前轴封就能解决问题

自吸泵是指可以自吸的泵，这种泵的安装位置一般高于待吸的液面高度，中间的距离需要依靠泵运转时形成真空度，靠大气压把液体压上去。

什么叫自吸泵

顾名思义是，水泵的抽水管内是空气的情况下，利用泵工作时形成的负压(真空)，在大气压的作用下将低于抽水口的水压上来，再从水泵的排水端排出。这个过程前是不需要加“引水(引导用的水)”的。具有这种能力的水泵就叫“自吸式水泵”！~供参考！！~~

什么是自吸泵

自吸泵是指自吸式离心泵。由于自吸泵有特殊的结构，所以有较强的自吸能力，泵的吸入管路不需安装底阀，工作前只要保证泵体内储有定量引液即可工作。

自吸泵是做什么的

自吸泵的流量大，可打吸程和扬程。

自吸泵,其实自吸泵是针对普通离心泵启动前需要灌泵而言,即自吸泵在启动前不需要灌水,经短时间的运转,依靠泵自身的作用将水吸上来,并投入正常运转.自吸泵在允许吸程范围内的工况下比用潜水泵、液下泵效果要好很多,自吸泵它避免了潜水泵常年侵泡在水下电机容易浸水导致电机烧坏和避免了检修困难的弊端,和液下泵容易出现轴容易损坏故障率高的弊端等等.

自吸泵类型按照其作用原理分为：气液混合式(包括内混式和外混式)、水环轮式和射流式(包括液体射流和气体射流),还有输送污水防堵塞的自吸排污泵这几种类型.

什么是自吸泵_自吸泵分为哪几种类型

,自吸泵分为哪几种,自吸泵类型很多用户还不了解什么是自吸泵及自吸泵分为哪几种，其实自吸泵是针对普通离心泵启动前需要灌泵而言，即自吸泵在启动前不需要灌水，经短时间的运转，依靠泵自身的作用将水吸上来，并投入正常运转。自吸泵在允许吸程范围内的工况下比用潜水泵、液下泵效果要好很多,自吸泵它避免了潜水泵常年侵泡在水下电机容易浸水导致电机烧坏和避免了检修困难的弊端,和液下泵容易出现轴容易损坏故障率高的弊端等等。自吸泵类型按照其作用原理分为：气液混合式(包括内混式和外混式)、水环轮式和射流式(包括液体射流和气体射流),还有输送污水防堵塞的自吸排污泵这几种类型。自吸泵型号常用数字和字母等的组合来表示，

离心泵与自吸泵有什么区别？

离心泵每次启动需要先灌水才能工作， 自吸泵由于可以存一部分水，再次启动不需要灌水。离心泵有立式、卧式、单级、多级、单吸、双吸、自吸式等多种形式。离心泵通过高速旋转的叶轮叶片带动水转动，将水甩出，从而达到抽水的目的。依靠叶轮高速旋转，迫使叶轮中心的液体以很高的速度被抛开，从而在叶轮中心形成低压，低位槽中的液体因此被源源不断地吸上。如果离心泵在启动前壳内充满的是气体，则启动后叶轮中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度，这样槽内液体便不能被吸上，所以离心泵启动前要用外来的液体将泵壳内空间灌满，为防止灌入泵壳内的液体因重力流入低位槽内，在泵吸入管路的入口处装有止逆阀（底阀）；如果泵的位置低于槽内液面，则启动时无需灌泵。

自吸泵属自吸式离心泵，是离心泵的一种。

具体选择哪一种泵，要看你的具体参数和使用条件。

什么是全自动自吸泵

自吸泵工作

弗混式自吸泵的工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。另一方面，被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下，射向叶轮槽道内，并被叶轮击碎，与吸入管路来的空气混合后，甩向蜗壳，向旋转方向流动。然后与右回水孔流来的水汇合，顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，不断被叶轮击碎，就同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。

混式的自吸泵，工作原理与外混式自吸泵相同，其区别只是回水不流向叶轮外缘，而流向叶轮入口。内混式自吸泵在启动时，须打开叶轮前下方的回流阀，使泵内液体流回到叶轮入口。水在叶轮高速转动的作用下与吸入管来的空气相混合，形成气水混合物排至分离室。在这里空气排出而水又从回流阀返回到叶轮入口。如此反复进行，直至空气排尽，吸上水来。

自吸泵与离心泵有什么区别？

自吸泵和离心泵的区别主要是自吸泵进口管道不需要安装底阀第一次灌满引水后就能把水吸上来，以后不需要再加引水,泵体比离心泵大很多自身带有储水功能，具有一次引水终身自吸的功能。 而离心泵是起到增压的作用，液位必须比泵高要能刘到泵体里面来才能启动，如果液位比离心泵低只能在进口管道吸入口安装底阀把泵和管道里面灌满液体才能达到自吸的功能，或者在进口安装引水筒，如泵长时间不工作的离心泵，在第二次启动时进口管道和泵体里面的水基本上已经没有了，又得再灌一次引水，操作上比较麻烦，因为长时间不用的离心泵进口底阀密封不能达到完全密封的效果液体会慢慢漏回水池，所以在需要自吸功能的情况下自吸泵比离心泵效果更好。

自吸泵的特点是什么？

特点：

1.泵体采用不锈钢精铸，所有过流金属部件均为不锈钢（1Cr18Ni9Ti）s304或S316L。

2.输送介质粘度可达5000厘泊

3.可输送含气液、泡沫液而无气阻

4.可输送含悬浮软硬颗粒介质。

5.小尺寸、大流量--一般而言，同竞争性泵种相比，同等流量 *** 积最小。便于安装和移动。

6.瞬间完全自吸-不需任何附加装置，启动前无需灌引。吸程可达五米。

7.转子柔和的动作不损伤对剪切具有敏感性的介质，如造纸分散剂。

8.挠性转子运转时无金属接触，不产生火花；配防爆电机后尤其适于酒精、汽油、丙酮等溶剂的输送。

9.外形美观、经久耐用、维护方便

什么是智能自吸泵

智能自吸泵自吸泵的工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。自吸泵属自吸式离心泵，它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长，并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀，工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。

自动开启的控制方法、自动关闭的控制方法以及紧急关闭的控制方法

自吸泵自吸泵的工作原理是：泵启动前先在泵壳内灌满要抽取的该液体（或泵壳内自身存有该液体）。

自吸泵的结构类型很多，其中熔盐意大利SAER自吸泵泵、真空泵、液下泵、计量泵、齿轮泵、耐腐蚀泵、耐酸泵、消防泵向旋转方向流动。然后与右回水孔流来的水汇合，顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，不断被叶轮击碎，就同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。排污泵自吸泵油泵隔膜泵螺杆泵齿轮油泵泵相同，其区别只是回水不流向叶轮外缘，而流向叶轮入口。内混式自吸泵在启动时，须打开叶轮前下方的回流阀，使泵内液体流回到叶轮入口。水在叶轮高速转动的作用下与吸入管来的空气相混合，形成气水混合物排至分离室。在这里空气排出而水又从回流阀返回到叶轮入口。如此反复进行，直至空气排尽，吸上水来内混式的自吸泵，工作原理与外混式自吸。

自吸泵的自吸高度，与叶轮前密封间隙、泵的转数、分离室液面高度等因素有关。叶轮前密封间隙越小，自吸高度越大，一般取为0.3~0.5毫米在间隙增大时，除自吸高度下降外，泵的扬程、效率均降低。泵的自吸高度随叶轮的圆周速度u2的增大而增大，但到最大自吸高度时，转数增加而自吸高度就不再增加了，此时只是缩短自吸时间当转数下降时，自吸高度则随着下降。在其它条件不变的情况下，自吸高度还随着储水高度的增加而增加(但也不能超过分离室的最佳储水高度)。为了在自吸泵中更好地使气水混合，叶轮的叶片须少些，使叶栅的节距增大并宜采用半开式叶轮(或叶轮槽道较宽的叶轮)，这样更方便于回水深入地射进叶轮叶栅中。

自吸泵大部分与内燃机配套，装在可移动的小车上，宜于野外作业。

原理

空中加油机是给飞行中的飞机及直升机补加燃油的飞机。大多数由大型运输机和战略轰炸机改装而成，少数由歼击机加装加油系统，改装成同型“伙伴”加油机。空中加油系统包括空中加油机的加油装置和受油机的受油装置。

加油装置分为“加油平台”和“加油吊舱”两种。“加油平台”通常装在机身尾部，“加油吊舱”通常悬挂在机翼下面。由飞行员或加油员操作。储油箱分别组装在机身、机翼内。受油机上安装的受油装置，通常由接油器（即受油机伸出的探头）、导管和防溢流自封装置组成。接油器的进油口是进油单向活门。进油单向活门由伺服机构打开，或者由固定在接油器上的定位销及止动器械相互作用打开。接油器插入加油机放出的给油器后，用皮碗、压入的液体密封物或充气密封物密封。此外，其他管路与地面压力加油系统共用。

加油方式

空中加油的方式有软管加油和硬管加油两种。

软管加油系统，主要由输油管卷盘装置、压力供应机构和电控指示装置等组成。在加油机上，装有一条16～30米的可收放的软管，软管末端有呈伞状的锥套，内有加油接头。受油飞机机头上装有一个伸缩式肘形探管受油器。加油时，加油机在受油机前上方飞行，由飞行员或加油员打开输油软管卷盘的锁定机构，伸出锥套，锥套受气流作用而展开，将输油软管拖出。与此同时，受油机飞行员调整飞行速度、航向和高度，待受油管插进锥套内时，油路自动接通，开始加油。软管加油装置结构简单、便于拆装，每套装置每分钟可输油1600升，一架加油机可安装数套，能同时为两架飞机加油。吊舱式软管加油系统还可以由战斗机或攻击机携带，对同类飞机实施“伙伴加油”。但软管加油时，由于受空中气流影响软管会产生飘荡，输油效率较低，一般适用于给机动性高、加油量少的战斗机加油。

硬管加油系统，主要由伸缩管、压力加油机构和电控指示监控装置等组成。伸缩管包括主管和套管，主管外壁装有升降索和稳定舵。伸缩管式加油设备一般装在加油机身尾部下方。加油时，加油机利用升降索放下伸缩管，稳定舵在气流作用下，将伸缩管沿垂直和水平方向稳定在一定的空间范围内，套管从主管内伸出。与此同时，受油机完成与加油机的对接，开始加油。由于输油管是硬的，稳定性好，容易与受油机对接，输油效率比较高，每分钟最多可输油6500升。但它的制造技术比较复杂，同一时间内只能对一架受油机加油，一般只有大型加油机才能装备这类设备（如KC-10和KC-135）。

仅有美国掌握了硬管加油制造技术,美国空军装备的战机也均采用硬管加油。美海军由于航母甲板面积有限，装备的加油机均由航母用的战术飞机发展而来（30吨左右），因此美国海军和海军陆战队的飞机仍采用软管加油。

加油机是专门给正在飞行中的飞机和直升机补加燃料的飞机。使受油机增大航程，并且延长续航时间，增加有效载重，提高远程作战能力。空中加油机多由大型运输机或战略轰炸机改装而成，加油设备大多装在机身尾部或机翼下吊舱内，由飞行员或加油员操纵。空中加油技术出现于1923年。在第二次世界大战后，空中加油机大量装备部队。80年代初，美国研制了新型的KC-10A空中加油机，机上装有伸缩管加油设备，主管长8米，套管长6米多，全长14米，总载油16.1万千克，可同时给3架飞机进行加油，该机在海湾战争中发挥了重要作用。

按照额定功率下进行计算 国内小型4冲程汽油机耗油量规定值在380左右 由于各厂家质量不一 我们按照400进行计算400g/kw/h*4.8=1920g左右 折算体积为1920g/0.73g/L=2.6L左右 目前油价按照7元，7*2.6=18.2元。

抽水泵既具有了微型真空泵的特点，也具有了微型自吸水泵的优越性，所以它可以长期空转、干转等等场合，不像一般的水泵空转，或者干转就会损坏泵。

轴流泵的工作原理及特点

1、轴流泵的工作原理

轴流泵与离心泵的工作原理不同，它主要是利用叶轮的高速旋转所产生的推力提水。轴流泵叶片旋转时对水所产生的升力，可把水从下方推到上方。

轴流泵的叶片一般浸没在被吸水源的水池中。由于叶轮高速旋转，在叶片产生的升力作用下，连续不断的将水向上推压，使水沿出水管流出。叶轮不断的旋转，水也就被连续压送到高处。

2、轴流泵的一般特点

（1）水在轴流泵的流经方向是沿叶轮的轴向吸入、轴向流出，因此称轴流泵。

（2）扬程低（1～13米）、流量大、效益高，适于平原、湖区、河区排灌。

（3）起动前不需灌水，操作简单。