挖掘机液压泵的工作原理和怎样分配到各个动作！
目前挖掘机的主泵主要用的是柱塞泵，其泵油机理和注射器抽排液体完全一样。
主要是多个柱塞（一般是奇数个，9个的比较多，也有其他个数的），装入缸体（也有叫泵胆的）沿轴心均匀分布与柱塞数相同的孔道中。然后柱塞上的滑靴被压在与缸体平面有倾斜角度的斜盘上。
整个缸体与柱塞旋转时，柱塞旋转到斜盘距缸体最远时，柱塞与缸体孔道之间会抽出一段空间，转到斜盘与缸体最近时，柱塞与缸体孔道间的空间最小。
相当同一个柱塞在与之对应的孔道间在拉出塞入的做往复活塞运动。
只要用配流盘，将吸油口配置到斜盘距缸体最远处的对应位置，排油口配置到斜盘距缸体最近处的对应位置，主泵只要旋转时，就可以实现不停的吸排油。
大臂和小臂并不是单独有大臂液压泵、小臂液压泵的，它们和其他如铲斗、行走、回转等动作都是由同一个或两个相同的并联或串联泵提供的（有些小挖机可能回转用的是齿轮泵供油）。
其供油机理是，油从主泵排出后到控制阀（多路阀、分配阀等，whatever，只是名字不同而已），然后通过对控制阀阀芯的切换控制（可能是先导油路控制，机械拉杆控制，电磁控制等），使压力油进入到大臂或小臂油缸的不同腔，来推动油缸活塞运动，从而推动大小臂运动。
比如压力油进入油缸的有杆腔（油缸杆伸出的那端），此时油缸杆回收，如若是小臂则表现为拉动小臂外伸（小臂油缸装在大臂上方的机型，其他异种机不同）；如果是大臂则表现为大臂下降。
同理压力油进入无杆腔（油缸缸筒的那端），油缸杆外伸，如果是小臂则表现为小臂回收，大臂则表现为大臂抬升。
查询有关资料可以知道， 预压式空滤器由空气过滤器、进气单向阀、排气单向阀、加油过滤器四部分组成，从而简化了油箱的结构，又有利于油液的净化。当液压系统工作时油箱内的液面不时上升或下降，下降时PAF产品吸入空气，经过滤网，自动进入进气单向阀，进入油箱，此时箱内压力小于预定压力，排气单向阀，处于关闭状态，能保持油箱内预定压力，提高油泵的自吸能力，维持油箱内液体的平稳，避免油箱内液体因振荡或骚动而产生泵可能出现的吸空等故障。当工作循环后流回油箱使液面上升，工作油液温度也随着升高，生成了油雾气体并增加了油箱内的压力；当油箱内的压力大于预定压力时，排气单向阀，自动开启向外排气，直到箱内压力等于预定压力时，排气单向阀，才自动关闭。这样来回循环既能保护液压系统正常工作的作用，又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命。
目前挖掘机行业用德州格瑞特的LG2400电动黄油枪比较多。
（一）首先：检查电动黄油枪的油筒里面有足量的润滑脂，把油筒拧入黄油枪内，注意：安装好油筒后，一定要把储油桶的拉杆松开，推进去。否则会出少量的黄油或不出油。
（二）再检查一下黄油枪油筒里面是否存在有空气，打开排气阀排空空气，即可解决。如图：
（二）把枪头与油嘴脱开，空载运转。如果电机运转后还是不出油，重复第二步直至排除空气。如果电动黄油枪内有异响或异味，就要联系售后服务。
24V电动黄油枪电机运转正常，但是打不出油来，基本上都是黄油枪里面的空气没有完全排空造成的。黄油枪质量问题损坏的情况比较少见。
回答可能不是很完善，希望采纳。谢谢
齿轮泵的分类：齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的，根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
齿轮泵结构组成：一对几何参数完全相同的齿轮（齿宽为B，齿数为z）、泵体、前后盖板、长短轴。
齿轮泵工作原理：两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积增大，经吸油口吸油。
齿轮泵的工作原理下图所示。
