汽车水泵漏水的原因和处理方法
车的水泵漏水了，一停就不停的漏水，会让车主很着急，不要慌。这里有一个络的小系列。希望这篇关于汽车水泵的现象、原因及故障排除的文章对你有所帮助。
【水泵漏水现象】发动机运转或停止时，水泵外壳的排水孔不断漏水。
【水泵泄漏原因】汽车发动机水泵泄漏多由水泵轴承损坏、泵轴磨损、水封失效等原因造成。
【水泵漏水的诊断与排除】漏水时，拆开水泵，修理水封。拆下水泵盖，松开端部紧固螺栓，取出叶轮和水封组件。如果静环和动环的表面损坏漏水，用砂纸在铸铁板上打磨使其闭合。如果垫圈和波纹环损坏，更换新的。水泵外壳的排水孔一定不要堵塞，这样从水封中漏出的水滴就可以排到这里，也可以防止水泵腔内积聚的水浸泡轴承，破坏轴承的润滑。
如果发现水泵排水孔漏水，说明泵内密封圈损坏；如果水泵轴承有异常噪音或异常转动，则表明水泵轴承损坏，需要对水泵进行拆卸和检修。
拆卸水泵时，应先排空水泵内的冷却液，拆下三角带，用专用工具压出水泵皮带轮，然后拆卸水泵。拆卸水泵时，先用专用工具拆下水泵轴承，再从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封总成。
组装时，先用专用工具将轴承压到泵轮上，然后将泵轮和密封组件压入指定位置，再将水泵轴承压到泵皮带轮座上。操作时，将轴承端面压至与泵壳平齐，使泵叶轮平面比泵壳平面低0.1 ~ 0.3毫米。组装泵的轴应能灵活转动，泵轴承应无明显的径向间隙。安装水泵时，注意更换新垫片，然后安装新皮带轮和V带，最后加注冷却液。
水泵维护要点及方法:水泵常见的损坏包括壳体开裂、泵轴弯曲或磨损、轴承松动、水封失效、叶轮叶片损坏或腐蚀、皮带毂与泵轴配合松动、键槽磨损等。这些现象会影响水泵的正常工作，应在车辆保养时进行维修。
风扇运转摆动的检查方法:用手前后拉动风扇叶片，观察皮带轮是否松动。如果感觉松动，首先检查风扇紧固螺钉和皮带轮紧固螺母是否松动。如无松动，则说明轴承松动，应拆卸更换，并添加足够的润滑脂。
检查车辆上的水泵压力:发动机运转时，握住连接气缸盖和散热器出水口的软管。油门从怠速升到高速时，如果压力升高，说明水泵压力正常；如果没有特别的感觉，说明水泵不足，应该把水泵拆下来维修。
检查泵轴是否弯曲，轴颈磨损是否超过极限，轴端螺纹是否损坏。泵轴的弯曲不应超过0.05毫米，否则应更换。检查叶轮是否有严重的气蚀、腐蚀或裂纹。当发现裂纹、严重气蚀和腐蚀时，应更换。有轻微气蚀的叶轮可以用胶修复。如果发现叶轮与水封的接触面有划痕和不均匀磨损，应更换新的。
汽车水泵漏水注意事项检查修理后，水泵应按分解的相反顺序组装。组装时，应注意水泵体与接管的相对位置，避免与管道连接。泵重新安装后，应进行检查。转动泵轴时，应灵活，无卡涩。给水泵注水，堵住进出水口，转动泵轴不漏水。
好了，今天，我就在这里给大家介绍一下。如何看待我介绍的汽车水泵漏水现象、原因及故障排除？还不错吧？如果你觉得有帮助，请给我一个赞。如果你想了解更多关于汽车的知识，请继续阅读本网站的其他文章！
@2019
1、最好是更换一个，水泵漏水一般都是里面的密封圈坏了造成的，可以更换的，但是一般修理店都不会帮你换，因为换不好更容易漏，还不如更换一个整体的。
2、如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。
3、严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高，此时踩油门会感到无力 接下来发动机会红烧。
1、拆卸水泵：松掉发电机皮带，拆掉水泵周围的四颗螺丝用一字改锥撬一下就可以拆开。
2、水泵分解：专用工具先拆下水泵轴承，然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件。
3、更换密封环，新衬垫，新三角皮带，新皮带轮。
4、组装：用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中要将轴承端面压到与壳平齐，使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm。
5、检查：组装好的水泵，其轴应能灵活运转，水泵轴承应_有可感觉到的径向间隙。
6、注入新防冻液。
水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。如果在运输过程中发生损坏了该怎么进行维修呢?以下是我为你整理的水泵修理方法，希望能帮到你。
水泵修理方法1、无法启动
首先应检查电源供电情况：接头连接是否牢靠开关接触是否紧密保险丝是否熔断三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是水泵自身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞泵轴、轴承、减漏环锈住泵轴严重弯曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽拆开泵体清除杂物、除锈拆下泵轴校正或更换新的泵轴。
2、水泵发热
原因：轴承损坏滚动轴承或托架盖间隙过小泵轴弯曲或两轴不同心胶带太紧缺油或油质不好叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力。排除方法：更换轴承拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片调查泵轴或调整两轴的同心度适当调松胶带紧度加注干净的黄油，黄油占轴承内空隙的60%左右清除平衡孔内的堵塞物。
3、流量不足
这是因为：动力转速不配套或皮带打滑，使转速偏低轴流泵叶片安装角太小扬程不足，管路太长或管路有直角弯吸程偏高底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损出水管漏水严重。排除方法：恢复额定转速，清除皮带油垢，调整好皮带紧度调好叶片角，降低水泵安装位置，缩短管路或改变管路的弯曲度密封水泵漏气处，压紧填料清除堵塞物，更换叶轮更换减漏环，堵塞漏水处。
4、吸不上水
原因是泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。排除方法：先把水压上来，再将泵体注满水，然后开机。同时检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，如发现漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，并拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装，更换有裂纹的管子降低扬程，将水泵的管口压入水下0.5m。
5、剧烈震动
主要有以下几个原因：电动转子不平衡联轴器结合不良轴承磨损弯曲转动部分的零件松动、破裂管路支架不牢等原因。可分别采取调整、修理、加固、校直、更换等办法处理。 上述情况是造成水泵故障的常见原因，并不是全部原因，实践中处理故障，因实际分析，应遵循先外后里的原则，切莫盲目操作。
6、配套动力电动机过热
原因有四。一是电源方面的原因：电压偏高或偏低，在特定负载下，若电压变动范围应在额定值的+10%至-5%之外会造成电动机过热电源三相电压不对称，电源三相电电压相间不平衡度超过5%，会引绕组过热缺相运行，经验表明农用电动机被烧毁85%以上是由于缺相运行造成的，应对电动机安装缺相保护装置。二是水泵方面的原因：选用动力不配套，小马拉大车，电动机长时间过载运行，使电动机温度过高启动过于频繁、定额为短时或断续工作制的电动机连续工作。应限制启动次数，正确选用热保护，按电动机上标定的定额使用。三是电动机本身的原因：接法错误，将△形误接成Y形，使电动机的温度迅速升高定子绕组有相间短路、匝间短路或局部接地，轻时电动机局部过热，严重时绝缘烧坏鼠笼转子断条或存在缺陷，电动机运行1至2小时，铁芯温度迅速上升通风系统发生故障，应检查风扇是否损坏，旋转方向是否正确，通风孔道是否堵塞轴承磨损、转子偏心扫膛使定转子铁心相擦发出金属撞击声，铁芯温度迅速上升，严重时电动机冒烟，甚至线圈烧毁。四是工作环境方面的原因：电动机绕组受潮或灰尘、油污等附着在绕组上，导致绝缘降低。应测量电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥处理环境温度过高。当环境温度超过35℃时，进风温度高，会使电动机的温度过高，应设法改善其工作环境。如搭棚遮阳等。 注意： 因电方面的原因发生故障，应请获得专业资格证书的电工维修，一知半解的人不可盲目维修，防止人身伤害事故的发生。
7、深井潜水泵不上水或者水量小
首先看一下水泵此时运行的电流和平常运行时候的电流差别有多大。如果比平时运行时候小(基本上就是平时电流的23)，那么就有叶轮磨损、泵头最上面的止逆阀堵塞等问题。如果和平时电流一样大，那么就是管垫漏水、管子漏水、泵体漏水等问题。如果比平时运行的时候电流大，那么基本上可以确定是易损件磨损的问题。另外补充一点，电缆如果破损的话，水量跟平时是一样大，但是电流会变大。3项380V电机的电流一般是2.2A。以上原因只要是经常维修深井泵的修理人员就可以查出来。
潜水泵该如何正确维修保养1、检查密封圈是否已老化，如已老化则应更换。
2、用500V摇表检测潜水泵或排污泵绝缘电阻是否在0.25MΩ以上，否则应拆开潜水泵或排污泵，对线圈进行烘干处理。
3、检查轴承磨损情况，如转动时有明显的异常声响或有阻滞现象，则应更换同型号同规格的轴承。
4、检查潜水泵、排污泵上所连接的软管是否牢固，如松弛则应紧固。拧紧潜水泵、排污泵上的所有螺母。
5、潜水泵在拆卸前，应在前后端盖与机座的合缝处打上记号。以便修理后按原样装配，才不致造成装配误差而引起转轴不同心在拆卸潜水泵的叶轮和轴套等部件时，应注意，千万不能硬打硬冲，可用热胀原理，边加热边轻打或用“拉马”等工具来取下。
6、绕组烧坏应分析原因(过载、卡泵、缺相、漏水漏电短路等)，在拆卸电机绕组时，不要使硅钢片翘起移位及起毛刺等现象，以免在组装新绕组敲“喇叭口”时引起接地或短路故障。重绕新线圈时，漆包线和绝缘纸一定要选用正规厂家生产的，因潜水泵电机的耐热等级一般为E、B级。
7、清洁潜水泵、排污泵外壳，如锈蚀严重则应在表面处理后重新没漆一遍。
一定要注意与其耐热等级相对应。绝缘低的厚度要足够，并要垫插到位。绕组下线时，注意不要使线圈擦刮定子铁心，也切忌用划线板反复划线。
