多级泵检修的时候要测量窜量，什么叫总窜量、分窜量

水泵是汽车发动机冷却系统的重要部件之一。水泵的作用是给冷却液加压，保证冷却液在冷却系统中循环，加速散热。水泵作为长期运行的设备，在使用过程中也会出现故障。如何修复这些故障？如果水泵在使用过程中出现故障或损坏，可以进行以下检查和修理。

1.检查泵体和皮带轮有无磨损和损坏，必要时予以更换。

检查水泵轴是否弯曲，轴颈是否磨损，轴端螺纹是否损坏。检查叶轮上的叶片是否断裂，轴孔是否严重磨损。检查水封和胶木垫片的磨损程度，如果超过使用极限，请更换新的。检查轴承的磨损情况，轴承的间隙可用仪表测量。如果超过0.10毫米，应更换新轴承。

2.水泵取出后，可以依次分解。

分解后，应清洁零件，然后逐一检查是否有裂纹、损坏、磨损和其他缺陷。如果有严重缺陷，就应该更换。

3.水封和阀座的修理。

如果水封磨损，可用砂布磨平；如果磨损过多，就应该更换；如果水封有粗糙的划痕，可以用平铰刀或在车床上修复。大修期间，水封组件应更换为新的。

4.当泵体有下列损伤时，允许焊接修复。

长度小于3毫米且未延伸至轴承座孔的裂纹；与气缸盖接合的凸缘具有断裂部分；油封座孔损坏。水泵弯曲不得超过0.05毫米，否则应更换。叶轮损坏应更换。水泵轴孔磨损严重，应更换或用套筒修复。

5.检查水泵轴承是否转动灵活或有异常噪音。

如果轴承有问题，应该更换。

6.水泵装配好后，用手转动，使泵轴无卡滞，叶轮和泵壳无摩擦。

检查水泵排量。如有问题，检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液无法到达相应的地方，其性能得不到有效发挥，从而影响发动机的工作状态。因此，有必要加强对水泵的检查。

1、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm,则应更换新的轴承。

2、水泵取出后，可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。

3、水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换；水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。

4、在泵体上具有下列损伤时允许焊修：长度在30mm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹；与气缸盖接合的突缘有破缺部分；油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm,否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。

5、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。

6、水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥，最终影响到发动机的工作情况。因此，必须加强对水泵的检查工作。

一、潜水电泵的维护 1．电气方面 (1)经常检查潜水电泵的运行电压与电流。用电压表测量三相电压应基本一致，且在340~420V，用钳形电流表测量三相电流应基本一致，且为0.5~1倍的额定电流。 (2)定期检查潜水电泵对地的热态绝缘电阻。在正常连续运行4~6h后，停机用兆欧表测量电机绕组对地绝缘电阻应＞0.5MΩ。对于长时间停用的潜水电泵，使用前也应作这样的检查。 (3)开机前要检查热继电器的灵敏度与其他保护装置的工作是否正常。 (4)检查电缆有无破损现象。对于油浸式潜水电泵，要注意电泵渗油对电缆绝缘橡胶的破坏作用。 2．机械方面 (1)经常检查潜水电泵的机械密封情况。打开油孔螺钉，放出少量的油，如油中含有水分，则说明上磨块（或下磨块）密封已漏水，应调换密封盒且加入新的冷却油。如油孔中缺油或油质不好，应加满油（5号或10号机械油、缝纫油或变压器油）或更换新油。 (2)对新的或更换过磨块的潜水泵，使用50h后应旋开放水封口塞，检查油（水）泄漏量，<5ml说明密封正常，可继续使用如＞5ml，则将油（水）放干后旋紧封口塞，继续使用50h后作第二次检查，如果仍然＞5m1，则说明密封有问题。对于使用过的潜水电泵，每月要检查一次泄漏量，应＜25ml，放干后可继续使用。 (3)检查水泵电机的振动情况同步转速为n0=3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min的电机，要求振动值分别对应是δ≤0.06mm、0.1mm、

汽车发动机水泵检修都需要哪些步骤？有哪些地方需要焊接？如果损坏，必要时更换。检查水泵树是否弯曲，日记是否磨损，树端的螺纹是否损坏。检查纺车上的叶片是否断裂，树上的孔是否严重磨损。检查水封和Bakletite密封的磨损。

程度。如果超过使用极限，则更换新轴承。检查轴承磨损情况，并用压力计测量轴承间隙。如果超过0.10mm，则更换新轴承。发动机水泵的保养步骤：不可调转速：水泵故障可能增加水泵旋转阻力。由于水泵连接到时间段，水泵旋转阻力的增加会直接影响发动机的旋转。在怠速下，它显示启动后的速度跳跃，这在冬季更为明显，还可能导致熄火。发动机部件发出的噪音：这种声音是旋转的摩擦声，类似于“味噌”的声音。这种声音会随着发动机旋转和音量的变化而加速。

检查泵体和皮带轮是否磨损，必要时更换。检查水泵树是否弯曲，日记本是否磨损，树端的螺纹是否损坏。检查纺纱机上的刀片是否断裂，树上的孔是否严重磨损。检查水封和Bakletite密封的磨损程度。如果超过使用极限，则更换新轴承。检查轴承磨损情况，并用压力计测量轴承间隙。如果超过0.10mm，则更换新轴承。水泵抽出后，可按顺序拆卸。

检查泵体和皮带轮是否磨损，必要时更换。检查水泵树是否弯曲，日记本是否磨损，树端的螺纹是否损坏。检查纺纱机上的刀片是否断裂，树上的孔是否严重磨损。检查水封和Bakletite密封的磨损程度。如果超过使用极限，则更换新轴承。检查轴承磨损情况，并用压力计测量轴承间隙。如果超过0.10mm，则更换新轴承。发动机部件发出的噪音：这种声音是旋转时的摩擦声，类似于“味噌”的声音。这种噪音会随着发动机的旋转而加速，并改变音量。一般来说，随着故障的恶化，这种噪声变得越来越明显。一般来说，专业维修人员应该能够听到它。

如何用万用表查潜水泵烧坏？普通万用表，一般就是用来测量电压和电阻两种参数，虽然也可以测量电流，但是一般都是比较小的电流，而且需要串联到回路里边测量，使用比较小。有一种钳形万用表可以直接测量比较大的电流，当然也可以测量电压和电阻这些参数。而电机，需要测量的电方面参数，不外是电压电流和电阻，通过这三个参数来判断电机是否正常，电感当然也比较重要，但是一般维修现场很难找到电桥这些功率来测量判断的，请关注：容济点火器

1、对于单相电机，有启动绕组和运行绕组，可以看铭牌，然后上网查一下厂家的电阻参数，用万用表分别测量一下，看看是否有异常，如果无法查到参数，可以简单测量启动绕组和运行绕组的阻值，两者相差一般不会太大的，而且运行绕组要小一点，如果相差非常大，或者两种绕组阻值颠倒了，可能是有匝间短路了。

2、单相电机的启动绕组串联电容了，用电阻档测量时候，数值会变化，实际是在充电，等满电溢出了，比如数字表会显示1，而且稳定，可以判断这个回路正常，如果数字老是跳动不稳定，说明电容漏电了，电容有问题。如果万用表测量启动绕组和运行绕组，都是无穷大电阻，说明线圈烧断了。

3、单相电机，因为没有调速装置，正常工作时候电压应该等同于电源电压，也就是220伏左右，如果工作时候电压非常低，比如只有190伏，很可能是电流非常大，引起线路和接头地方有压降造成的，可以进一步找钳表来测量确定电机电流是否正常，如果超过额定电流，而水泵这边并没有负载，也可以证明电机内部有问题了，比如匝间短路。

4、对于水泵是三相电机的系统，往往是从不平衡的方面入手测量。可以简单用万用表最小的电阻档测量三条相线之间的任意两条线，分开对比，如果发现每两组之间阻值差异比较大，比如大于10%以上，可以判断为为三相不平衡。

5、同样可以在电机运行的时候，用交流电压档，两两测量其中两条相线，如果电压不平衡率超过10%，需要检查线路上有没有压降，如果线路没有压降，说明电机这边有问题了，再找钳表测量三相电流是否也不平衡，如果不平衡，需要马上停下水泵检修电机。

6、不管是单相还是三相电机，如果线圈碰地了，绝缘破了，可以简单用万用表测量线圈和外壳之间，看看是否是无穷大（至少要有几百兆欧），否则可能存在这类问题，需要进一步用钳表继续测量判断绝缘耐压问题。

水泵经常出现的问题有：无法启动，水泵发热，流量不足，吸不上水。

1、无法启动

水泵维修常见故障，这个时候你应该先检查一下电源供电情况：这个时候就可以看一下接头连接是否牢靠同时也要看一下它的开关接触是否紧密看看保险丝是否熔断三相供电的是否缺相等。比如说有发现你的电源如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，这个时候就要对它进行修复，如果不是这些问题那么就有可能是水泵自身的机械故障。

常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞泵轴、轴承、减漏环锈住泵轴严重弯曲等。解决方法就是放松填料，疏通引水槽这样就可以拆开泵体清除杂物、除锈拆下泵轴校正或更换新的泵轴。

2、水泵发热

原因：有可能是轴承损坏也可以可能就是滚动轴承或托架盖间隙过小这样就会出现泵轴弯曲或两轴不同心如果是胶带太紧缺油或油质不好叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力。解决方法：更换轴承拆除后盖，在托架与轴承座之间加装垫片。

3、流量不足

一般来说像动力转速不配套或皮带打滑，使转速偏低轴流泵叶片安装角太小扬程不足，管路太长或管路有直角弯吸程偏高底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损出水管漏水严重。

解决方法：那么就可以考虑对它进行恢复额定转速，同时还要记得清除皮带油垢，调整好皮带紧度调好叶片角，这样做才能降低水泵安装位置，缩短管路或改变管路的弯曲度密封水泵漏气处，压紧填料清除堵塞物，更换叶轮更换减漏环，堵塞漏水处。

4、吸不上水

水泵维修常见故障比如说像泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气，闸阀或拍门关闭不严。那么它的解决方法：首先要把水压上来，再将泵体注满水，然后再开机才行。

同时还要记得检查逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，比如说你有发现有漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，一定还要记得对它拧紧螺丝。

检查水泵轴的油封环，如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。那么就有可能是你在安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。

扩展资料：

水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等。

也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。水泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等；根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是利用其工作室容积的变化来传递能量；叶片泵是利用回转叶片与水的相互作用来传递能量，有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。

离心泵的一般特点

（1）水沿离心泵的流经方向是沿叶轮的轴向吸入，垂直于轴向流出，即进出水流方向互成90°。

（2）由于离心泵靠叶轮进口形成真空吸水，因此在起动前必须向泵内和吸水管内灌注引水，或用真空泵抽气，以排出空气形成真空，而且泵壳和吸水管路必须严格密封，不得漏气，否则形不成真空，也就吸不上水来。

（3）由于叶轮进口不可能形成绝对真空，因此离心泵吸水高度不能超过10米，加上水流经吸水管路带来的沿程损失，实际允许安装高度（水泵轴线距吸入水面的高度）远小于10米。如安装过高，则不吸水；此外，由于山区比平原大气压力低，因此同一台水泵在山区，特别是在高山区安装时，其安装高度应降低，否则也不能吸上水来。

轴流泵的工作原理

轴流泵与离心泵的工作原理不同，它主要是利用叶轮的高速旋转所产生的推力提水。轴流泵叶片旋转时对水所产生的升力，可把水从下方推到上方。

轴流泵的叶片一般浸没在被吸水源的水池中。由于叶轮高速旋转，在叶片产生的升力作用下，连续不断的将水向上推压，使水沿出水管流出。叶轮不断的旋转，水也就被连续压送到高处。

离心泵型号、品种规格及其变型产品在农用泵中是最多的。根据水流入叶轮的方式、叶轮多少、泵身能否自吸以及配套动力大小和动力品种等，离心泵有单级单吸离心泵、单级双吸离心泵、多级离心泵、自吸离心泵、电动机泵和柴油机泵等。

1、单级单吸离心泵

老的泵型号有BA、B型单级单吸离心泵，80年代，我国根据国际标准和排灌机械实际情况，对离心泵产品进行更新换代研制工作，并生产IB型、IQ型单级离心泵系列产品，已列为国家专业标准和行业标准。

单级单吸离心泵，水由轴向单面进入叶轮，叶轮只有一个，因此称为单级单吸离心泵。其特点是，与混流泵、轴流泵相比，扬程较高，流量较小，结构简单，使用方便。

IQ型单级单吸离心泵（又称轻小型离心泵）是针对国国情并满足用户提出结构简单、重量轻、价格低、性能好和配套方便的要求而设计的，共有84种产品，分3个派生系列，413个规格型号。

（1）性能范围 泵口径50～200毫米，流量12.5～400立方米/时，扬程8～125米，配套动力有柴油机直联、皮带传动，电动机直联，功率1.1～110千瓦，转速1450～2900转/分。

（2）结构型式 轻小型离心泵为轴向吸入单级单吸悬架式离心泵，泵体后开门，出口位于中心向上，后盖为压嵌式，轴承体与泵体直接联结，泵脚位于泵体下方，轴承用黄油润滑，轴封分为软填料、机械密封、橡胶油封三种。

叶轮均为闭式，传动分为联轴器传动和皮带传动两种。泵叶轮转向：从泵进口方向看，叶轮转向为顺时针，当泵与柴油机直联传动时，为逆时针。泵出口可装置手动泵，可去掉底阀，减少水力损失，并能使泵自吸。

2、单级双吸离心泵

它是从叶轮两面进水的单级双吸离心泵，因泵盖和泵体是采用水平接缝进行装配的，又称为水平中开式离心泵。与单级单吸离心泵相比，效率高、流量大、扬程较高。但体积大，比较笨重，一般用于固定作业。适用于丘陵、高原中等面积的灌区，也适用于工厂、矿山、城市给排水等方面。

单级双吸离心泵有S型、Sh型、SA型、SLA型几种型号，S型与Sh型的区别是，从驱动端看，S型泵为顺时针方向旋转，Sh型为逆时针方向旋转。SLA型为立式单级双吸离心泵。

S型泵性能范围流量160～18000立方米/时，扬程12～125米，进水口直径150～1400毫米，转速2950、1450、970、730、585、485、360转/分。

（1）D型泵性能范围 流量6.3～720立方米/时，扬程16～600米，进水口径：50、75、100、125、150、200毫米，其中50～125毫米泵型为高转速2950转/分，150～200毫米泵型转速为1480转/分。

（2）结构型式 D型多级离心泵为卧式多级（2～12级），叶轮为单吸，泵体为分段式。当首级叶轮为双吸时，用DS表示，当同时规定有两种转速时，低速用DA表示，用于锅炉给水的多级离心泵，用DG表示。

3、自吸离心泵

自吸泵是靠泵自身的特殊结构而产生自吸作用的单级单吸离心泵，称为自吸离心泵。和普通离心泵相比，在泵体结构上有显著差别：一是泵进口位置提高，有时还装上吸入阀；二是在出水侧设置了一个气水分离室。

泵外自吸泵，是在泵外加有自吸装置，如带有旋涡泵、水环真空泵、射流泵以及手动泵等。

自吸泵与普通离心泵相比，具有结构紧凑、使用操作简单，不但省去了起动前灌大量引水的麻烦，也省去了进水管低阀，减少了进水阻力，增加泵的出水量，但与同规格的普通离心泵的效率相比要低3%～5%。自吸泵较多的是应用在轻小型喷灌机组和管道灌机组上。

参考资料：百度百科——水泵

水泵类型不同，检修工艺要求也是不一样的。反正在检修前必须做到水泵必须与系统彻底隔离。

1，拉开水泵电机电源。

2，关闭水泵的进出口阀门，开启泵体放水门进行放水。

3.带有强制润滑油泵的水泵，必须停止油泵运行并拉开油泵电源。

4.确证水泵与系统彻底隔离且泵体内无压力后方可展开检修工作。

水泵检修工艺（以双吸离心泵为例）

2. 工艺方法、质量标准、注意事项：

2.1 水泵的拆卸：

2.1.1 拆联轴器罩，联轴器螺栓，拆冷却水管，泵体放空气门。

2.1.2 拆泵盖螺栓，填料压盖螺栓，将填料压盖移出，平稳的吊出泵盖放在枕木上。

2.1.3 拆两侧轴承盖螺栓及非驱动侧端盖螺栓，取下轴承上盖，然后吊出转子。

2.2 转子拆卸；

2.2.1 用专用工具拆下联轴器。

2.2.2 拆滚动轴承并帽，将轴承用铜棒轻轻敲出。

2.2.3 松开两侧轴套并帽，拆下轴套取出格兰，填料座密封环等部件。如叶轮腐蚀严重或口环磨损较重，采用加热的方法，用专用工具将叶轮卸下。

2.2.4 注意事项：拆装联轴器时端面不能直接用锤敲出，复装时内孔要涂润滑油。

2.3 检查与修理；

2.3.1 翻泵盖清理检查结合面无吹损，毛刺。

2.3.2 清理检查泵轴，并将轴放在专用“V”型铁上校弯曲度。

2.3.3 检查叶轮汽蚀情况不严重时进行修补，清理叶轮流道，清除锈蚀。

2.3.4 清理检查轴套。

2.3.5 清理检查密封环。

2.3.6 检查清理滑动轴承有无磨损，转动是否灵活，有无杂音。

2.3.7 轴承室用煤油清洗干净，油杯清晰可见油位。

2.3.8 把叶轮、轴套装入轴上，然后拧紧两端并帽在专用“V”铁上或放在轴承上校幌动度。

2.3.9 清理检查联轴器，对轮螺栓及弹性圈无损坏。

2.3.10 清理检查泵体，结合面用砂布打磨干净。

2.4 质量标准：

2.4.1 轴表面光洁，无磨损，两端螺纹无乱牙，轴颈无拉毛及变形。

轴弯曲标准如下：

A、轴颈处<0.02mm B、联轴器处<0.02mm

C、轴套处<0.03mm D、叶轮处<0.04mm

幌动度：

A、轴颈处<0.03mm B、轴套处<0.06mm

C、叶轮处<0.10mm

2.4.2 叶轮无严重汽蚀，裂纹及严重磨损，否则应更换。

2.4.3 键和键槽配合不松动。

2.4.4 轴套无严重磨损。磨损>0.80mm应更换，表面光滑无毛刺，无砂眼，内孔与轴配合不松动，间隙在0.001－0.04mm。

2.4.5 叶轮与密封环直径间隙1－1.2mm。

2.4.6 护环与叶轮直径间隙0.01－0.05mm。

2.4.7 叶轮静平衡<30克。

2.4.8 转子轴向串动值2－5mm。

2.4.9 泵壳与卡圈间隙0.05－0.20mm。

2.4.10 盘根接头严密并错开120－180°，水封环中心孔对准密封水管口中心,格兰螺栓松紧适宜。

2.4.11 滚动轴承内外弹边无锈蚀、麻点及严重磨损，转动灵活自由无杂声，弹夹完整，压铅丝测量滚道间隙<0.15mm,瓦盖紧力为0－0.03mm,轴向间隙0.02－0.08mm。

2.4.12 电机轴瓦：顶部间隙0.32-0.40 mm，两侧间隙0.16-0.20 mm，紧力0.03-0.05 mm

2.4.13 对轮中心：

圆周允差<0.10mm

面距允差<0.30mm

两对轮间距8mm

2.4.14 联轴器及螺栓无裂纹损伤，橡皮圈无缺裂，垫圈，弹簧圈完好无缺。

2.4.15 轴承室内加油孔畅通，油位显示计应明亮，并无渗漏。

2.5 注意事项：

2.5.1 起吊泵盖时确信螺栓全部拆除。

2.5.2 转子起吊应注意要水平防止密封环等部件卡住。

2.5.3 新换叶轮应先将流道打磨光洁。

2.5.4 更换密封环时应先放入泵壳密封环槽内转动自如盘动180度不卡涩。

2.5.5 泵盖翻起要平稳垂直起吊。

2.5.6 拆装联轴器时端面不能直接用锤敲出，装复时内孔要涂润滑油。

2.5.7 轴套与并帽、叶轮之间用生料带或纸板密封好，防止运行溅水。

2.5.8 轴瓦结合面密封到位，内外油档间隙合格。