原车水泵能用多久

1、汽车水泵开了六万公里就最好可以换了。

2、6万公里对车需全面保养，需要更换正时皮带、涨紧轮、水泵为正时三件套，换机油机滤、防冻液,正时皮带的重要性不多说，一旦皮带损坏，发动机就彻底完蛋了。

3、正时皮带涨紧轮是涨紧皮带的，涨紧轮轴承坏了，轮发涩就会损坏皮带。水泵是靠正时皮带带动的，如果水泵漏水（防冻液），防冻液会将皮带泡糟。三件一起换，以免换了皮带开了两万公里，不是涨紧轮坏了就是水泵漏了，还得换（也可能还得换皮带）。

4、提示：换水泵同时可以换防冻液，如果水泵换的快只需补充一些防冻液，但是如果使用的防冻液与4S店的不一样就不能在4S店补充。

一般六万公里就要对于汽车来说就需要进行全面保养了，在这个时候检查水泵也是最合适的。当然不仅需要检查水泵还要同时更换皮带和涨紧轮，机油机滤和防冻液。

汽车水泵没有规定说到多少里程数必须更换的，一般坏了才换。汽车水泵是发动机的重要组成部分，水泵可以持续地将冷却液泵送至汽车的发动机，防止发动机过热。水泵一旦损坏就会造成发动机无法散热，发动机的温度不断上升高，最终会因温度过高烧坏发动机，所以水泵出现损坏就要及时更换。

平时用车也要定期检查汽车水泵，水泵是冷些系统的心脏了，如果有循环能力不足，会影响直接用车。汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，可能会导致车速不稳定，所有要定期检查所有皮带轮的排列，同时检查皮带轮的松紧度和疲劳度。

（图/文/摄： 问答叫兽）Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

      以下是汽车水泵常见故障及原因：

      1、出现怠速不稳现象。由于水泵是与皮带相连接抽取水箱里面的冷水，如果水泵的转动阻力受到影响，会直接影响到发动机的转速，并且会出现车速不稳定的状况，主要表现为汽车在启动后转速发生跳动不稳定，如果阻力非常大还可能发生熄火的现象，这种情况多发生在冬季。

      2、水泵泄露现象。大部分汽车水泵最为多发的故障就是泄漏，发生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位，使冷却液渗入到水泵的轴承上，从而对轴承上的润滑剂进行冲刷，导致轴承损坏，这样的泄漏属于内部泄漏。而外部泄漏也是导致水泵损坏的主要原因，包括发动机密封件和垫片长期使用导致老化、加热器的内部发生泄漏、油冷却器发生泄漏等情况。

      3、水泵出现裂痕现象。在水泵和轴承的支撑处出现多处裂痕，这主要是由于震动过于频繁和震动幅度过大所造成的。比如水泵中有零部件发生弯曲，就会产生震动，如果震动过于剧烈频繁的话就会导致水泵和轴承支撑处出现大量的裂痕。发动机负荷过大也容易造成水泵的损坏。

      汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成。水泵发生故障或者坏了，不管是4s店还是第三方维修店，都只接受更换而不提供维修服务，这是由水泵结构和行业潜规则共同导致的结果，比如4s店要求更换水泵，消费者选择不换，4s也不会说愿意维修。好就好在水泵不是容易坏的部件。

潜水泵的行业标准质保期均为一年，但就算是同一厂家出产的同一个型号的水泵，因为使用环境、操作规范、输送物料的不同，其寿命差距十分巨大。

在排除选型失误、运输、误操作和极其恶劣的使用工况等特殊原因之外的正常情况下，除易损件以外，潜水泵要使用两三年是问题不大的，多的也有可能使用五到八年之久。

潜水泵是深井提水的重要设备。使用时整个机组潜入水中工作，把地下水提取到地表，是生活用水、矿山抢险、工业冷却、农田灌溉、海水提升、轮船调载，还可用于喷泉景观。

有下列情况之一的，应立即停止使用潜水泵。

1、泵的工作电流忽然高出电机额定电流的。

2、出水量不正常，间隙性出水。含沙量加大。

3、电机绝缘电阻低于0.5兆欧的。

4、机组有明显的噪音震动加剧的。

5、电网电压不足。低于额定电压5%的。

6、保险丝烧坏一相。

7、输水管路损坏。

使用潜水泵注意事项：

1、加装漏电保护器。

2、出水管尽可能不要弯曲，及时发现并修补输水管的破裂处，以减少功率损失。

3、对杂物较多的水源抽水时要加过滤网。

4、启动前校正电源正负极，以免水泵倒转，不出水。

5、使用中发现异常情况时，及时切断电源，查明情况恢复后才能继续工作。