雅马哈打不着火

油泵损坏或油泵接线接触不良。雅马哈飞致150油泵继电器在发动机机盖内。雅马哈飞致150汽油泵不工作可能是油泵损坏或油泵接线接触不良。汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。

1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。

2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。

3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。

4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。

5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。

6、未加防冻液

有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

启动不了的原因很多，如下：

1，  电路。检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黄色），检查点火线路各个接头，逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。

2，  气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。

3，  油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。

踏板摩托车是一种比较简单方便的摩托车，现在很多人都会去购买踏板摩托车，但是市场上的踏板摩托车那么多，选购的时候也需要一些窍门。下面是百分网小编为你整理的踏板摩托车的选购窍门的相关内容，希望对你有用!

踏板摩托车的选购窍门

1、当选择一辆踏板摩托车，我的首要考虑是：

a) 颜色和样式

b) 框架是否合适

c) 引擎大小

正确的答案是B。框架是制造和选择摩托车的一个重要因素，为什么?因为它对摩托车的安全性能有很大关系。

如果摩托车框架大小不适合，操作起来会感觉过分沉重，很难接触到刹车，这就等于在驾驶不安全的摩托车。安全总是最重要的因素。

2、当选择踏板摩托车大小时，我主要考虑的是能够达到的最高速度：

a) 是的

b) 不是

这个问题有点伎俩，答案包含是和不是两者。你应该仔细考虑摩托车的最高速度，因为它涉及摩托车的用途。如果是用于通勤，可能要选择一个较大的发动机。但即使在上下班比较拥挤的时候，加速度也是不安全的。

3、在选择踏板摩托车时，你根据什么知道价格?

a) 当地经销商

b)网上踏板摩托车销售商

c) 两者都是

正确的答案是 。我们有一个相对可靠的信息来源比较汽车价格，但提供摩托车的资料就很少。了解价格最好的地方是当地经销商。显然会有一些涨价，特别是当地摩托车经销商比较少，竞争也少的地方。

一旦了解了经销商价格，就对踏板车网上商店做一些调查，并且与直接销售踏板摩托车的销售者直接联系。最好的交易是直接与卖方联系，撇开中间商，这样会明显省许多钱。

然而请记住，在当地经销商购买摩托车会有更好的售后维护和维修服务，这是踏板摩托车网上销售商无法提供的，因此要根据自己的实际情况最后做出决定。

踏板摩托车的保养方法

火花塞保养

火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳调整火花塞间隙：GS125(0.6-0.9mm)，QS150T(0.7-0.8mm)，火花塞上积碳会妨碍良好的火花，并可能导致断火若发现火花塞易潮湿或烧得灰白，说明火花塞热值不匹配，则应该到轻骑铃木指定维修店更换相适应的火花塞注意：

1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。

2、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。

3、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。

空滤器保养

空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。清洁空滤器要按以下步骤进行：

从车上拆下空滤器滤芯

如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油(为了吸附空气中的极细小灰尘)，用手握匀，按原状装回如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹(千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重)例：QS150T纸芯从内侧向外吹，风暴太子从外圈向中孔吹。

装回滤芯时要注意安装方向和进气方向

有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。

机油滤芯的保养

大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：

是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。

家用的雅马哈自吸式水泵，最大吸程8m，这是在理想状态下水功实验室测定的吸程。

影响吸程(负压）的因素很多，比如进口处的软管接头的密封是否良好，软管是否有破损，是否有污物堵塞等等。实际上多数家用泵这些都没做好，所以，吸程达不到8m，能有4m都不错了。一但动水位（抽水时的水位）低于实际的吸程，水就抽不上来，要么刚开始，静水位达到实际吸程，泵正常出水，几分钟后，动水位下降到泵的实际吸程以下，就抽不出来了。

自吸泵吸不上水的原因及排除方法

自吸泵吸不上水的原因,自吸泵吸不上水的排除方法

自吸泵吸不上水的原因有很多，最常见的自吸泵吸不上水的原因就是自吸泵进口管道漏气的原因所致，因为自吸泵进口管道漏气是很难检查出来的。

例如如下案例新自吸泵安装调试使用时客户怎么操作都没有办法让自吸泵吸上水来，并且电话里面已经很肯定自吸泵进口管道保证不漏气了、所以我公司售后人员只能计划自己亲自到现场查看具体情况，我公司售后人员到现场后先开泵观察情况发现水只能抽到1米高左右再也不向上走、这说明管道还是有漏气现象随后停机观察并听管道是否有吸气声、依靠耳朵听听不到吸气声音，我们判断有可能是管道漏气点较多导致管道及泵腔里面形成不了较高的负压所致所以听不到吸气的声音、任何人遇到这种情况没有大型的真空泵或者空压机配套设施都很难找到漏气点，随后我们只能对进水管道进行一个全面的检查，检查发现主要原因属于客户公司所采用的进水管法兰片偏薄里面的橡胶密封垫也相对较薄所致，管道是钢管加上总长度总长大约6米垂直高度约3米、由于法兰片偏薄在紧法兰螺栓的过程中有可能会导致法兰片变形的现象出现。

最后俩人采用对角拧螺丝的方式把所有法兰螺栓全部再拧紧一次、然后再次启动泵并把排气阀打开，结果自吸泵排气口明显感觉到有气排出、水也在向上逐渐提升最终水被抽了上来。

另外需要告知广大使用自吸泵类产品的用户，自吸泵在加满水之后自吸时间长短取决于自吸泵本身的自吸性能以及自吸泵进口管道的长度、高度、管道大小等因素有关，很多使用的人因为担心自吸泵时间开长了会把自吸泵搞坏了，我们必须要为您分享只要自吸泵泵体里面有水、泵体不发热手还能摸不烫手的情况下长时间运行不会对泵有影响，所以如果遇到自吸高度高、距离长可以加满水之后多运行一阵子、如果泵体有点热了可以一边运行、一边给加水口里面加水进去起到冷却降温的作用、帮助自吸泵提高自吸能力。

检查自吸泵不上水

恒压自吸泵系统

自吸泵吸水管道

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自吸泵出水效果

结合这一情况我公司给贵公司一点建议：

1、进水法兰以后应该选用标准的法兰片、每次安装管道都要对角拧紧螺栓、要保证每颗螺栓都要拧不动为止。

2、所采购的自吸泵属于普通型自吸泵、自吸能力一般实际自吸高度只能在4-5米、自吸时间比较长，所以对安装要求特别严格。我们建议以后选用我公司的高吸程自吸泵产品这类产品自吸高度能达到6-8米、或者如果抽的距离较远可以选用带真空辅助的自吸泵产品、自吸高度能达到9米水平距离最远能达到300米，并且自吸时间非常快，长远考虑要想降低售后成本、并让用户对所提供的产品得到高度好评及认可，我方建议选用高吸程自吸泵，我方会把成本降到最低，给予大力支持，能让用户长期购买我们的产品才是长远之计

1、挡位没调好 自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火，且会带来一定的安全隐患。如果停车时没有处在P档位，到再一次上车时忽略了这个问题。现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒，有的也会伴有蜂鸣音提醒，因此发生这种情况几率很小。急救方法：挡位放在P挡或N挡上。2、方向盘锁死经常有朋友会遇到车打不着火，钥匙怎么也拧不动的情况，这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时(例如超过30度)，方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。急救方法：用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁了。3、燃油滤清器堵塞燃油滤清器不同程度的堵塞也都会造成供油不足，致使回油不畅，会造成燃油系统压力过高，从而出现混合气过浓。这种情况下，会导致汽车打不着火，或行车过程中有耸车的现象。急救方法：测量燃油供给系统的压力和汽油泵压力，然后改变节气门的开度，燃油压力表显示的读数应随节气门开度的变化而变化，即随节气门开度增大压力值增大，随节气门开。 汽车无法启动的原因1.燃烧不好；2.点火能量偏低:火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电；3.在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象；4.气门和进气道积碳；5.水温传感器失灵；6.空气流量计脏了，导致进气量减小；7.EGR（废气再循环）阀工作状况不好，在怠速时引入废气；8.油品太差，达不到相应的热值。

你好。雅马哈踏板摩托车打火的时候。需要来回拧动油门摩托车才能打着。你可以把摩托车的怠速稍微调高一点儿。这种现象就可以消除掉。摩托车的怠速是这样调整的。摩托车启动后预热1~2分钟。(热车)。然后调整摩托车的怠速。怠速调整到每分钟1500转是最佳的怠速。（±50转。）。摩托车的怠速太高，增加了摩托车的油耗。摩托车怠速调整的太低。启动困难。而且机油泵泵油的压力太低，导致发动机润滑不良，发动机早期磨损。所以1500转左右是摩托车的最佳怠速。

不工作的原因是油泵损坏，或是相关线路有问题。摩托车燃油泵故障主要表现有：燃油泵不工作：导致摩托车无法启动，检查燃油泵与线路。燃油泵工作：发动机能启动，但加速无力，可能是燃油泵压力低所导致。有关油泵的资料如下：油泵：是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。可运动的模制件：油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。

楼主，打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛玻（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。

第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。