真空泵联轴器为什麼会打坏
油润滑旋片泵的联轴器和联轴器垫经常会发生打碎的情况。一般是因为泵腔内的叶片甩不出来卡死,但是电机端还是一直在运转,导致两个联轴器不能同步工作就会被打坏。
叶片甩不出来的原因有可能泵腔内进入杂质,也有可能是润滑油加多了,产生了液压剪。
较小的泵通常选择普通联轴器即可,如弹性块式、轮胎式等等,较大些的可以采用如蛇簧式,要求较高的可以采用双膜片式联轴器。品牌很多,国内品牌中膜片式江苏创明的较好,蛇簧式的宁波伟隆的可以…………
真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种:其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的最大缺点是:a.主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度,齿轮的拆装及调整也不便;b.整体结构不匀称,泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。
真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。
通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。在泵腔内形成通过旋转产生体积的变化而将气体排出泵外,主要是在吸气过程中,吸气腔体积增大,真空度降低,将容器内气体吸入泵腔,在排气过程中体积变小,压强增大,最终通过油封将吸入的气体排出泵外。
按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分为两种类型,即气体捕集泵和气体传输泵。
特点
(1)在较宽的压力范围内有较大的抽速;
(2)转子具有良好的几何对称性,故振动小,运转平稳。转子间及转子和壳体间均有间隙,不用润滑,摩擦损失小,可大大降低驱动功率,从而可实现较高转速;
(3)泵腔内无需用油密封和润滑,可减少油蒸气对真空系统的污染;
(4)泵腔内无压缩,无排气阀。结构简单、紧凑,对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感;
(5)压缩比较低,对氢气抽气效果差;
(6)转子表面为形状较为复杂的曲线柱面,加工和检查比较困难。
1、立式罗茨真空泵
两个转子的轴线呈水平安装,但两个转子轴线构成的平面与水平面垂直,这种结构,泵的进排气口呈水平设置,装配和连接管道都比较方便。但其缺点是泵的重心太高,在高速运转时稳定性差,所以目前除小规格的泵外,采用这种结构型式的不太多。
2、卧式罗茨真空泵
两个转子的轴线呈水平安装,两个转子轴线构成的平面成水平方向,这种结构的泵的进气口在泵的上方,排气口在泵的下方或侧面(也有与此相反的)。下边的排气口一般为水平方向接出,所以进排气方向是相互垂直的。排气口接一个三通管向两个方向开口,一端接排气管道,另—端堵死或接旁通阀时使用。这种结构的特点是重心低,髙速运转时稳定性好。目前国内外大中型泵多采用此种结构型式。
3、竖轴式罗茨真空泵
国外有的罗茨泵的两个转子轴线与水平面垂直安装, 这种结构的装配间隙容易控制,转子装配方便,占地面积小,但齿轮等传动机构装拆不便,润滑装置也较复杂,当总体结构决定后,泵体本身的结构与形状也就相应地决定了。
4、带溢流阀的罗茨泵
为了防止超载引起事故,罗茨泵上装有一个比较可靠的安全保护器,即在旁通管路上装有一个溢流阀。排气口处于规定压力时,溢流阀是关闭的。当其排气口压力超过规定压力时,则溢流阀的阀门自动被顶开而产生溢流,排气口压力变正常后,滋流阀再自行关闭。它能自动调节,也是泵的允许压差装置,因此溢流阀的最大好处是使罗茨泵能连同前级泵一起,在各种压力范围内能连续运转。采用这种设计,能使真空容器在粗真空状态的抽气停息时间可缩短30?50%。对于比较大的泵,溢流阀安装在浆体外边的旁通管路上,在比较小的泵上,溢流阀则是装在泵壳内的。为了防止超载而产生事故,另—种新的方法是在电机和泵之间安装扭力矩变换器(即液力联轴器)。
5、带蒸汽冷凝器的罗茨泵
在需要抽吸蒸汽情况下,抽气机组必须设计会使蒸汽冷凝的冷凝器,这个冷凝器可装在泵之前或装在泵之后,而不装在罗茨泵的泵体上•在某种情况下,冷凝物升华吸热能够减少罗茨泵发热。假设采用了复式冷凝器,在维修时可用适当的溶剂淸除污垢,蒸汽就能顺畅地在导管中流动。