自吸泵吸力不够怎么办?
修理上常见故障部位之一就会造成吸力不足:
1是螺杆磨损;
2是电机电容容量下降,使转速降低;
3是线圈绕组老化,转速下降(低于2800转/分,吸力不足,电机也发热快等)。
自吸泵的工作原理是:水泵启动前先在泵壳内灌满水(或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。自吸泵属自吸式离心泵,它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长,并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀,工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。
造成自吸泵吸力不足的原因:
1)水封漏气。
2)叶轮没下到位。
3)带胶垫处的螺丝没有拧紧。
4)泵强有“砂眼”漏气。
5)螺杆严重磨损。
6)喷射管胶垫漏气。
7)喷射孔有杂物堵塞。
注:以上是修理时最常见的几个部位。
1.电压过低:调整电压
2.吸程过高或吸入管路太长:降低吸程或缩短管路
3.机械密封泄漏过大:修理或更换
4.泵体里面或者进口管道滤网遭杂物石头堵塞:检查清理掉堵塞物
5.自吸泵泵体内未加储液或储液不足:加足
6.叶轮损坏或者磨损:更换新叶轮
7.出口管路安装不正确弯头太多:管道成N字型的管道太多建议在最高点安装自动排气阀。
8.三相电机接线接反:互换其中两相。
9.自吸泵回流孔遭堵塞导致汽水无法分离:检查清理掉。
10.吸入管路漏气::消除管路漏气现象,在允许吸程范围内检查方法泵启动4-5分钟水还未吸上来请用耳朵贴近进口管道疑是漏气的地方听有无吸气的声音,或者在疑是漏气的地方涂层白乳胶等方法进行修补。
好的水泵没有吸力,可能存在的问题是:
1、水泵没灌满水,存在空气。
2、进水口或进水管堵塞。
3、进水管或仪表漏气。
4、泵底阀未打开或卡死,水进不来。
4、抽水高度超过水泵下扬程。
5、电机反转带动叶轮反转。
6、叶轮上缠绕杂。
7、叶轮损坏。
8、叶轮不转、叶轮失去动力(叶轮 脱落、叶轮联结轴断等)。
9、吸水口未放入水中或吸水部分浸没深度不够。
扩展资料:
水泵冬季保养:
1、水泵停用后,要放尽水泵和管路内的剩水,并把外部泥土清洗干净,以免上冻后积水结冰把泵体和水管胀裂。
2、水泵的底阀底阀、弯管等铸铁件,应当用钢丝刷把铁锈刷净,然后先涂上防锈漆后再涂上油漆,待干燥后再放入机房或贮存室通风干燥的地方保存。
3、用皮带传动的,皮带卸下来后用温水清洗擦干后挂在干燥、没有阳光直接照射的地方,也不要存放在有油污、腐蚀物及烟雾的地方。无论在何种情况下,三昌泵业提醒您都不要使皮带沾上机油、柴油或汽油等油类物质,不要涂松香和其他黏性的物质。
4、检查滚珠轴承,如内外套磨损、旷动、滚珠磨损或表面有斑点都要更换。对不需要更换的可用汽油或煤油将轴承清洗干净,涂上黄油,重新装好。
一、 进水管和泵体内有空气
(1)水泵启动前未灌满足够的水,有时看上去灌的水已从放气孔溢出,但未转动泵轴交空气完全排出,致使少许空气残留在进水管或泵体中。
(2)与水泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度,连接水泵进口的一端为较高,不要完全水平。如果向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中的真空度,影响吸水。
(3)水泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松,造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部,影响了提水。 机械密封的泵机械密封损坏泄露。
(4)进水管因长期潜在水下,管壁腐蚀出现孔洞,水泵工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔洞进入民进水管。
(5)进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进水管。
二、水泵转速过低
(1)人为的因素。有部分用户因原配电机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。
(2)水泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体磨擦,或轴承损坏,都有可能降低水泵的转速。
自吸泵吸不出来水的原因如下:
自吸泵内部是封闭的,当自吸泵运转时,会对水形成一股吸力,通过泵内的螺旋桨、防回流部件,将水抽上来。在自吸泵没有漏气的情况下,水就会被源源不断地吸上来,但如果泵出现漏气的情况,那么就无法将水吸上来。
遇到这种情况,可以先检查自吸泵运转的过程中是否带电,不带电的话,把自吸泵的表面涂抹上肥皂水,如果有漏气的地方就会被试探出来,多半是密封垫损坏造成的,更换就可以恢复正常。
自吸泵介绍
自吸泵属自吸式离心泵,它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长,并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀,工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。
自吸泵的工作原理是水泵启动前先在泵壳内灌满水(或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。