时风旋耕机水泵怎么拆
1、首先放尽冷却水(液),拆下散热器进、出水软管及旁通软管,取出暖器软管,卸下V带及带轮。
2、拧下水泵的固定螺栓,拆下水泵总成。
3、清除水泵表面脏污,将水泵固定在夹具或台虎钳上。
4、拧松并拆下带轮紧固螺栓,拆卸带轮。
5、用专用拉具拆卸水泵轴凸缘,拧松并拆卸水泵前壳体的紧固螺栓,将前泵壳段整体卸下,并拆下衬垫。时风旋耕机水泵是驾式履带旋耕机35马力莱动发动机或是36马力的柴油发动机,是农用旋耕机的一种,采用履带式行走结构。
组合式旋耕机是用于旱田或水田作业的整地机械,一次性可完成深松、旋耕和整地等多项作业。目前,我国生产的旋耕机的配套动力主要有履带式拖拉机和轮式拖拉机两种机型,为了充分提高工作效率,确保、工作稳定性,延长机械的使用寿命,在与拖拉机配套使用中应注意以下几个问题。
(1)旋耕机在与拖拉机的动力选配问题上应注意功率匹配问题,配套使用的拖拉机的功率应大于旋耕机的功率消耗。
(2)在挂接旋耕机时,传动轴应与履带式拖拉机的动力输出轴位于同一条直线上。
(3)拖拉机悬挂装置中央拉杆应尽量高点悬挂,这样可以提高拖拉机机组的通过性能,以减小事故发生的可能性。而且左右提升杆也应高度一致,以保证左右耕深达到一致。
(4)传动轴总成是传递拖拉机动力的重要工作部件,在安装传动轴总成时应注意中间传动轴两个夹叉的开口方向应位于同一平面,在安装时不注意就容易装错,如开口方向错开90°,极易引起传动轴十字节的损坏。
(5)地头转弯时,应分离动力输出轴,停止旋耕机的工作,在转弯后再进行接合,否则将造成动力的空耗或导致传动轴与限位链碰撞。
(6)驾驶员在通过分配器操纵升降的过程中应注意分配器的提升、中立和压降3个工作位置的正确使用,否则容易造成液压系统中齿轮泵和高压油管等部件的损坏。
(7)旋耕机作业时,应根据土壤的实际情况合理的选择拖拉机的前进速度,尽可能地发挥拖拉机的有效功率和保证旋耕机的工作效率。
(8)由于旋耕机的工作阻力较大,在使用过程中要定时地在旋耕机中间齿轮箱加注齿轮油,在各油嘴处加注润滑脂,认真检查各联邦接螺栓的紧固情况。
旋耕机是我国近期发展最快的先进驱动耕作机具,它集耕、耙合一,一次旋耕可达到老式犁几次下地的效果,并能加挂辅件组成旋耕机复式作业机械一次完成诸如耕、耙、播种、施肥、镇压作业,或耕耙、起垄、地膜覆盖,是现代农民朋友、节本增效,首选机具。
2)准备好洁净的汽油或化油器清洗剂。对拆下的各零件必须进行彻底清洗,然后存放在清洁的容器中。
3)从发动机总成上卸下化油器卸下化油器的顺序为:先卸掉空气滤清器及其通风管路、阻风门拉索、油门拉杆及油门弹簧,再卸下化油器进油管和真空软管,后从发动机总成上卸下化油器。
4)卸下阻风门或加速泵与节气门联动机构之间的连接件,拧下全部上体紧固螺钉,取下上、下体之间的密封垫5)旋下浮子轴,取下浮子,取出浮动零件
6)卸下加速泵活塞总成,倒出浮子室内的燃油
7)脱开上、下体之间的连接件,拧下中体紧固螺钉,取下中体及下体之间的密封垫
8)从上体卸下进油管接头,取出进油滤网,拧下针阀本体9)卸下怠速截止阀,分解加速泵活塞总成,卸下怠速调节装置。
(2)化油器的组装。
1)组装化油器上体和下体。操作时应注意装好密封垫。
2)安装怠速波动补偿器。安装时须注意装好密封垫和。形环,以防漏气而失去补偿作用。
3)安装怠速截止阀。先将针阀和弹簧放入化油器上体孔内,在怠速截止阀上套好密封圈。后将其装到化油器上并拧紧。
4)安装化油器小喉管及各量孔。
5)安装浮子,调节浮子室油面高度。
6)连接化油器上、下体,装上阻风门拉索和真空软管,连接快怠速拉杆和加速泵活塞等。
7)调整节气门开度、快怠速机构和发动机怠速。
8)操纵机构的调整,油门操纵机构的调整,使节气门杆达到油门全开的位置。
调整时,拉索在其支撑座与固定点之间应拉直。将油门踩到底,使节气门开足。通过调整箭头处的调节挡圈,使节气门拉杆刚好达到节气门全开的位置(节气门拉杆处大间隙为1mm)。
1、缸套、活塞环磨损严重。由于某些原因(这些原因包括: 磨合试验不足,空气滤芯质量低劣,长时间低速低温运转,机油质量不符合要求等),造成柴油机活塞环与缸套之间的早期磨损或非正常磨损,使气缸内活塞环与缸套之间的密封状况恶化。
这一方面使机油直接进入燃烧室燃烧;另一方面又由于缸套与活塞环密封不严,燃烧气体窜入曲轴箱,使曲轴箱内废气压力增大,迫使机油通过呼吸器进入通气管,如果柴油机安装的闭式呼吸器,则将有大量的机油进入进气管并被吸入汽缸参与燃烧,柴油机作业时将严重冒蓝烟;如果柴油机安装的是开式呼吸器,通气口将冒机油。另外,如果是由于活塞环、缸套的严重磨损导致柴油机严重冒蓝烟,则柴油机在工作时还有启动困难和动力不足等现象。因此,如果发现柴油机作业时严重冒蓝烟,且启动困难或动力不足,一般应该认为是活塞环、缸套严重磨损造成的,柴油机至少应该中修。
2、呼吸器故障。对于闭式呼吸器,如果与大气平衡的通气口堵死,可能导致曲轴箱废气压力升高,迫使机油通过呼吸器大量进入进气管并进入燃烧室参与燃烧;柴油机作业时将严重冒黑烟。但启动性能和作业动力不受影响。因此,如果柴油机严重冒蓝烟且动力性能不变,应该认真检查呼吸器。
3、机油油量太多。如果机油机油加油量太多,机油油面太高,也将导致曲轴箱内废气压力增大,其结果与呼吸器故障一样将导致大量机油进入燃烧室,柴油机严重冒蓝烟。曾经发生过一台外接机油箱的柴油机,严重冒蓝烟,且机油消耗量很大,开始认为活塞环与缸套严重磨损,但拆缸发现活塞环、缸套正常。然后逐步拆机分析,最后发现柴油机油底壳内的机油回油泵进油口堵死,大量机油不能回到外接机油箱,而是全部存在柴油机内,所以导致柴油机严重冒蓝烟。
4、增压器故障。于增压柴油机,如果增压器压气机侧浮动轴承损坏,可能导致大量机油通过压气机进入柴油机进气管并进入气缸参与燃烧,导致柴油机作业时严重冒蓝烟。
要是柱塞马达,效率0.9左右,泵的效率也差不多,还有其他损失,泵和电机大致要100kw。
液压马达亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
镗孔机
高速马达齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小(仅为额定扭矩的60%--70%)和低速稳定性差等。