真空泵需要怎样保养

旋片式真空泵的维护与保养

不同牌号的泵油不要混用；定出合理的换油周期（与使用条件有关）；泵从系统上拆下来时，泵口要塞封，防止脏物进入泵内；泵在使用中应保持所要求的环境条件。

旋片泵的维修

旋片式真空泵的常见故障，有以下几类：

①真空度降低；

②泵不能正常运转，甚至“卡死”；

③在运转中，有较大的噪音、杂音；

④泵体密封不好—漏油；

⑤在启动时，大量喷油滴、油雾，污染环境；

⑥启动困难。

下表列出了旋片式机械泵真空常见故障、产生原因和消除方法。

故障 产生的原因 排除方法

真空度低 1 .油量不足

2 .油脏或乳化

3 .泵油牌号不符或混油，夏季使用

黏度过小的油

4 .漏气

5.配合间隙过大( 或有磨损和划痕)

6 .油路不通,泵腔内没有保持适当

的油量

7 .泵运转中温升太高,使泵油浓度

变稀，密封性变差，油蒸气压增大

8 .泵中隔板压入时过盈量过大,使

泵腔鼓起变形，漏气

9 .排气阀片损坏密封不好

10 .装配不当,端盖板螺钉松紧不

一,转子轴心位移

11 .旋片活动不好

12 .被抽气体温度过高

13 .进气管内的过滤网被堵

14 .气镇阀垫圈损坏或没拧紧 加油到油标中心

换油

换油

检查轴封、排气阀、端盖、进气口等

部位的密封情况，并修换密封圈

检查泵腔、转子、旋片、端盖板之间

的配合间隙，清除杂物、杂质，按精

度要求修磨

调节油路的进油量, 清洗时用高压

空气吹通油孔,把沉积物清洗干净

通冷却水降温, 检查配合间隙按精

度要求进行修理

修整泵腔或换泵、报废

修换阀片

重新装配

修磨转子和旋片的配合,调换弹簧

热气体被抽入泵之前加冷却装置

取出进气口过滤网清洗干净烘干

后再装好

换垫圈,拧紧气镇阀

电动机超负荷运转,

甚至转不动, 发生“ 卡死”

现象 1 .弹簧损坏,使旋片受力不均匀

2 .装配不当,使某局部受力

3.由于过滤网损坏，外部污物如金属

屑、颗粒等落入泵腔内

4 .端面间隙过小，泵温升过高

5 .泵油变质或结垢，油黏度不恰当

6 .转子损坏

7 .轴和轴套配合过紧，缺油润滑

8 .中间气道不畅通

9 .轴中十字接头损坏 换弹簧

重新装配

拆泵检查、清洗、装好过滤网

修磨转子旋片，调整间隙

换油

重配新件

强油路润滑

清理中间气道或换用薄一点的橡

皮垫

修换转子轴或十字接头

泵在运

转中有

杂声噪

音 1.弹簧断,运转中发出旋片的冲击声

2 .装配不当，零件松动，致使运转

声音不正常

3 .泵腔内有脏物，零件有毛刺或变

形，运转发生障碍

4 .泵腔内油的润滑不良

5 .泵腔内的有害空间太大

6 .电机故障 换弹簧

重新装配

拆洗、检查、修磨

疏通和调节油路

属泵本身的毛病，可将中隔板偏移

几厘米以减小有害空间

换修电机

漏油 1 .轴承、端盖、油窗、放油孔、油箱

等部位的密封件损坏

或者没有压平压紧

2 .箱体有漏孔 调换新密封件；装配时注意位置正

确，螺钉拧紧，并使压力均匀适当

堵漏

喷油 1 .油量过多

2 .突然暴露大气

3 .泵原设计油箱较小

4 .泵转子反转 放出多余油量

开泵时应注意断续启动电机。因系

统损坏而暴露大气，应注意关闭低

真空阀或夹上夹子

在排气口增设油气分离装置，并在

排气口接上橡皮管引离工作场地

重接电源，换向

启动

困难 1 .油温过低

2 .泵内润滑不良

3 .油已变质或混入某种扩散泵油

4 .停泵时泵腔内未放入大气，大量

泵油进入泵腔

5 .电机断一相电源(此时电机无声) 给油加温到15℃以上

保证工作场地室温在15℃以上，

调节油路增强润滑

换适当的机械泵油

停泵时要注意放气，检查压差阀是

否正常工作

检修电源

泵不

抽气 泵连轴器损坏或皮带轮键损坏，致

使转子不转

双级泵转子十字接头损坏，高真空

级转子不转

泵进气口阀门未开

排气阀片损坏破碎 更换连轴器或键

更换

打开阀门

更换排气阀片

1、泵轴轴承位磨损：真空泵传动部位磨损是常见问题，包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位磨损。

维修保养技巧：当代西方国家多采用高分子复合材料修复法，应用较多的是美国美嘉华技术体系，具有粘着力强、抗压强度大等性能。此方法修复可免拆卸，免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损，并大大延长设备部件使用寿命，为企业节省大量停机时间，创造巨大的经济价值。

2、腐蚀：真空泵腐蚀形态可分为全面腐蚀和局部腐蚀两大类，前者较均匀的发生在真空泵全部表面，后者只是发生在局部，如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀等。

维修保养技巧：采用高分子复合材料对真空泵实施表面有机涂层防腐，具有非常良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能，与传统的压力容器焊接修补相比，具有施工简便、成本低、安全性能和修复效果好的特点。

3、壳体裂纹破裂：真空泵因铸造、加工缺陷，内应力及超负荷运行等多种原因经常导致部件出现裂纹或断裂的现象。

维修保养技巧：常规修复方法是采用焊接，但有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金，难以做焊接处理。还有一些易发生爆炸的危险场合，更不易采用焊接修复方法。美嘉华技术是一种“冷焊”技术，可以避免热应力变形，同时材料具有良好的附着力和抗压、抗腐蚀等性能，可最大限度地满足各种设备部件的使用要求，从而在最低成本的投入下有效保证生产，安全、方便、可靠。

4、漏油：这是真空泵最常见的故障之一，主要发生在真空泵的油窗、油箱密封垫、电机轴承轴封三个位置上，其主要原因是真空泵使用时间过长而引起这些部位老化，密封失效，从而导致漏油。

解决办法：更换老化的油窗、轴封、密封垫和已吸满泵油的毛毡垫，维修完成后，注油前应用爱德华真空泵泵油冲洗真空泵，并用溶剂清洗注油口处的滤网，以保持油箱的清洁。

5、抽不到真空泵的极限真空度：首先检查真空系统的气密性，看是否有轻微漏气。其次应打开气镇，让泵运行30分钟左右,来抽干非泵油污染引起的可压缩蒸汽，排除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。

解决方法：更换旋片和弹簧，并清洗转子和泵腔；检查排气阀门，观看其动作是否失灵，导致排气不畅，必要时应更换排气阀门。

6、真空泵不能启动：主要表现为真空泵加电后不能启动运转。这时应首先检查真空泵的电路部分，如保险管是否烧毁、电路部分有没有元气件烧坏。在排除电路部分的故障后，应考虑以下两个因素：

(1)电机烧坏。主要为电机定子线圈烧毁，引起原因较多，如瞬间电流过大，电机轴承使用久了被磨损，致使轴承摩擦阻力变大，电机功率加大，引起温度上升，烧毁电机。这时应先检查电机轴承，再检查电机线圈。轴承损坏就更换轴承；电机线圈烧毁则应维修电机，重新绕制定子线圈。轴承和线圈损坏严重时，就需更换电机了。

(2)旋片卡阻。主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大，致使电机无法带动旋片。原因是旋片变形，转子内的弹簧张开后不能复位，或弹簧压力和旋片自身离心力的合力过大，导致旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。这时就应及时修复旋片和弹簧，若不能修复则应更换

真空泵维修保养尤其重要。普诺克真空科技分享其中的小技巧：1.真空泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，最高温度不得超过80C。2.真空泵维修保养如发现真空泵有异常声音应立即停车检查原因3.真空泵维修保养需要拧下真空泵泵体的引水螺塞，灌注引水(或引浆)。4.真空泵维修保养应该关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。5真空泵维修保养应该经常检查油位位置，不符合规定时须调整使之符合要求。以真空泵运转时，油位到油标中心为准。6、真空泵维修保养要经常检查油质情况，发现油变质应及时更换新油，确保真空泵工作正常。7、换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑，由用户酌情决定。一般真空泵维修保养中新真空泵，抽除清洁干燥的气体时，建议在工作100小时左右换油一次。待油中看不到黑色金属粉末后，以后可适当延长换油期限。8一般情况下真空泵维修保养，真空泵工作2000小时后应进行检修，检查橡胶密封件老化程度，检查排气阀片是否开裂，清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个真空泵腔内的零件，如转子、旋片、弹簧等。一般用汽油清洗，并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤。9有条件的对管中同样进行清理，确保管路畅通已达到真空泵维修保养的效果。 10重新装配后应进行试运行，一般须空运转2小时并换油二次，因清洗时在真空泵中会留有一定量易挥发物，待运转正常后，再投入正常工作。

经常观察各种检测仪表的读数是否正常，特别是转速和轴功率是否能稳定。

定期压紧填料，如填料磨损不能保证密封时应及时更换。填料不宜压得过紧，正常情况下应是以填料函中漏出来的水成细水柱状或成滴状。注入填料函的水应充分，供水压力为0.5~1kgf/c㎡。

轴承温度不得比周围温度高30℃，而且温度绝对值不高于60℃。向滚轮轴承室内压入ZG-4号钙基润滑脂，以充满轴承室空间的2/3为宜。正常工作的轴承应每年装油3~4次，一年内至少清洗轴承一次，更换全部的润滑脂。

注意水环补充水的供给状况，从泵内流出的水的温度不应超过40℃。

在泵运转一年后应全部拆开，检查零件的磨损、腐蚀情况。但检修期的长短可视具体情况酌定。

真空泵维修保养方法：

1.真空设备（普诺克）应安装在清洁、干净的环境里，不宜有杂物、粉尘、水源，温度过高的地方也不适合。

2.首次安装真空泵时，应检查电机是否正转，也就是电机与真空泵内转子转向一致，一般电机上方标有电机正常运转方向。

3.长时间停机启动真空泵前，应断续多次启动真空泵。

4.在长期停用真空泵时，应对真空泵进行放油处理。

莱宝真空泵保养方法：

(1) 应当常特别注意油位及油的洁净水平，新泵工作150钟头换一次油，之后每2-3月换油一次。要是使用标准不好，真空下降时，可减少换油时长。

(2) 应维持莱宝真空泵及泵房的干燥清洁。

(3) 常常特别注意冷却水和油的温度，最高不可以超出85℃，冷却水进水温度不超出30℃，出水温度不超出45℃，且维持水质清洁。

(4) 每星期检查一次油位和油的颜色情况，如果油位低于最小标记，要添加油之后再使用，如果油位超过了最大标记，说明有外部物质进入，检查油质，根据情况放掉部分油，或全部更换新莱宝真空泵油，必要时要做更换气镇阀处理。

(5) 要定期更换一次排气过滤器，滤哥排气过滤器寿命较长，在工况较好的环境中能够使用1-2年。

(6) 每隔半年需要清洗一次莱宝真空泵内的污垢和灰尘，对风扇轮、通风格栅、冷却翅片以及风扇引擎罩进行清洗，用压缩空气清洗最好。

(7) 对于莱宝真空泵油及时进行更换，每月都要进行一次对排气过滤器与进气过滤器的检查。

滤哥建议每天在开机之前，进行检查，安排专人维护真空系统。

贝克真空度不足主要有以下几个原因：

1、真空泵叶片出现磨损，与缸体间摩擦时接触面不够大，导致真空度不足

2、缸体出现磨损，缸体内壁可能出现磨损，导致真空度不足

3、转子移位。转子与端盖的标准安装位置发生偏移，导致真空度不足，可找厂家校正

4、真空泵漏气，真空泵经过长时间使用后，密封垫片老化致使真空泵漏气，导致真空度不足

5、电机是否正常。电机的转速不正常抽速将会减慢，从而导致真空度不足

贝克真空泵的常见故障:

1.真空系统或进气管路读书或泄露

3.排气过滤器堵塞

4.进气过滤器或进气滤网堵塞

5.吸气阀被污物卡死

6.进气或排气管道过长或管径太小

7.油管泄漏或损坏

8.密封圈或轴封泄漏

9.排气阀损坏或卡死

10.叶片卡死或损坏

以上就是贝克真空泵的维修和保养的常见问题.

谢谢!

东莞比其尔为您做答!

1、要经常检查油位位置,不符合规定时须调整使之符合要求。确保以真空泵运转时,油位到油标中心为准。

2、经常检查油质情况,发现油变质应及时更换新油。

3、真空泵在运行过程中的保养方法,真空泵轴承温度不得高于环境温度35℃。

4、寒冬季节真空泵保养方法,使用时要注意防冻,停车后,需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净，防止冻裂。