水泥泵车是怎么将水泥泵上去的?
不知道你将的散料运输车还是混凝土泵车。都跟您说说吧。这两种简单说都是通过压力，产生压缩空气，将材料泵出去。 散装水泥车、粉粒物料运输车主要由专用汽车专用底盘、粉粒物粒罐体、气管路系统及传动系统等组成。
1.粉粒物粒罐体
粉粒物粒罐体总成主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。罐体为直筒圆柱式结构，其制作工艺优良，埋弧焊罐体一次成型，筒体采用5mm或6mm优质钢板一次卷制而成，两端采用6mm 厚标准椭圆封头，焊接牢固，具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐体为双仓两气室式结构，罐内流化床宽度适中，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，能有效降低粉粒物料的剩余率；在罐体顶部装有两个或三个给进料口，打开给进料口人孔盖一方面可以向罐内加料，另一方面在罐内需要检修时方便人员进出。
2.管路系统
散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。 系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。
3.湖北合力专用汽车系列（不是广告，网上复制的）散装水泥车、粉粒物料运输车经改装客户可选装卸料双动力驱动系统，（实现粉粒物料、散装水泥的双动源卸料）改变目前广泛使用的专用汽车发动机驱动空气压缩机产生压力气源，卸载散装水泥或粉粒物料的传统技术，采用汽车发动机和电动机双动力驱动空压机的技术设备。经试验表明，采用这一设备卸载散装水泥，可以节省燃油，降低运输成本，延长发动机使用寿命，并能加快卸料速度。 混凝土泵车的原理：1)主要结构及泵送原理以下以中联重工的HBT60型混凝土输送泵为例，介绍其结构特点与泵送原理：HBT60型混凝土输送泵由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成。泵送机构由两只主缸水箱，换向装置，两只混凝土缸、，两只混凝土活，料斗，分配阀(S形阀)，摆臂，两只摆动油缸和出料口组成。混凝土活塞分别与主油缸活塞杆连接，在主油缸液压油作用下，作往复运动，一缸前进，则另一缸后退；混凝土缸出口与料斗连通，分配阀一端接出料口，另一端能过花键轴与摆臂连接，在摆动油缸作用下，可以左右摆动。泵送混凝土料时，在主油缸作用下，混凝土活塞前进，混凝土活塞后退，同时在摆动油缸作用下，分配阀与混凝土连通，混凝土缸与料斗连通。这样混凝土活塞后退，便将料斗内的混凝土吸入混凝土缸，混凝土活塞前进，将混凝土缸内混凝土料送入分配阀泵出。当混凝土活塞后退至行程终端时，触发水箱中的换向装置，主油缸1换向，同时摆动油缸换向，使分配阀与混凝土缸连通，混凝土缸与料斗连通，这时活塞后退，前进。日次循环，从而实现连续泵送。反泵时，通过反泵操作，使处在吸入行程的混凝土缸与分配阀连通，处在推送行程的混凝土缸与料斗连通，从而将管路中的混凝土抽回料斗泵送系统通过分配阀的转换完成混凝土的吸入与排出动作，因此分配阀是混凝土泵中的关键部件，其型式会直接影响到混凝土泵的性能。2)几种常见分配阀型式(1)垂直轴蝶形阀在料斗、混凝土缸与混凝土泵出口之间的通道上，设置一个蝶形板，在液压缸活塞杆的推动下蝶形板翻动，使工作缸得到与输送管及集料斗不同的通道。该阀具有结构简单、体积小、混凝土流道短、换向阻力小和检修方便等特点。因混凝土流道截面面积变化较大、吸入流道口方向改变又剧烈，因此在分配阀内泵送阻力大，故泵送混凝土压力小，使用寿命长。(2)S形阀S形阀置于料斗内，一端与混凝土泵出口接通，另一端在两个液压缸活塞杆的作用下做往复摆动，分别与两个混凝土缸接通，当形阀与混凝土泵缸接通时，泵缸压送混凝土时，此时缸吸入混凝土；而S形阀与混凝土泵缸接通时，则缸压送、缸吸入混凝土，如此实现吸料和排料的过程。形阀本身就是输送管的部分，流到截面形状没有变化，并设置了耐磨环的耐磨板。易损件磨损后便于维修和更换。因泵送混凝土压力大，具有输送距离远和输送高度大的特点。(3)C形阀(C形阀置于料斗内，一端与混凝土泵出口接通，另一端在两个液压缸活塞杆的作用下做往复摆动，分别与两个混凝土缸7接通，实现吸料和排料过程。应用该阀可具有下列特点：清除残余混凝土容易，泵送混凝土后清洗整个输送系统时，无须打开输送管就可以把海绵球反泵吸入用来清理输送管道；形阀更换方便；耐磨板与形阀之间的接触面可由自动密封环自动补偿磨损量；形阀采用厚锰钢材质，耐磨损；没有类似形阀的摆轴，混凝土能直接流入混凝土缸，吸入效率高；形阀轴承位于混凝土区域之外，可免除经常维护；对骨料的适应性较强等。4)斜置式闸板阀该阀设置在料后部，这样既可以降低集料斗的高度，又使泵体紧凑而不妨碍搅拌车向集料斗卸料，两个液压缸各有一个闸板阀，在液压缸活塞缸的作用下做往复运动，完成打开或关闭混凝土的进、出料口的动作。此阀对混凝土的适应性强，但结构繁杂。更换此阀时需拆下料斗，故维修不便。出料回采用形管，压力损失较大，故泵送混凝土压力小。在作业中用来润滑闸板阀的润滑脂易进入混凝土内，因此属消耗品，需要不断补充
泵送系统主要由料斗、搅拌机构、混凝土分配阀、混凝土输送缸、洗涤室以及主油缸等构成。
工作原理：当液压系统压力油进入一主油缸时，活塞杆伸出，同时通过密封回路连通管的压力油使另一活塞杆回缩。与主油缸活塞杆相连的混凝土输送活塞回缩时在输送缸内产生自吸作用，料斗中的混凝土在大气压力作用和搅拌叶片的助推作用下通过滑阀吸入口被吸入输送缸。同时，另一主油缸在油压的作用下，推动主油缸的活塞杆伸出并同时推动混凝土活塞压出输送缸中的混凝土，通过滑阀输送口Y字管进入混凝土输送管。动作完成后，系统自动换向使压力油进入另一主油缸，完成另一次不同输送缸的吸、送行程。如此反复，料斗里的混凝土就源源不断地被吸入和压送出输送缸，通过Y型管和出口连接的管道到达作业点，完成泵送作业。
——摘自百度
散装水泥罐车堵管后用吸尘器接在管子上吸就可以反吹了，水泥罐车如果是数量多且挂在上面的人工清除下去可以用簪子，小锤子，切忌不能用水，清理完毕后可以改拉其他货物如粉煤灰和矿粉。 如果数量不多，不必清除，混凝土罐车使用水冲洗，凝固后用凿子、簪子、锤子、风镐人爬进去手动凿出，现在有专门做混凝土罐车处罐的。
解决方法
水泥罐车如果是数量多且挂在上面的人工清除下去，可以用簪子，小锤子，切忌不能用水，散装水泥罐的出料不通畅的引起原因是，散装水泥罐内壁有黏着的散装物料，黏着物料在出料口堆积影响散装物料的卸料速度。
如果出现出料不通畅，可以往散装水泥罐里面泵气，一般工地的空压机就可以如果散装水泥罐阻塞十分严重的就要用到钻了，一般不推荐这种用法，因为这样会挡不住物料，造成损失。
1、先打开控制器罩用然后平口螺丝刀把中间的调节旋钮顺时针向上旋以获得更高的断开压力
2、把压力罐上面的加气螺母拧开用打气筒给里面加入气体使其气压罐能起到稳压的作用
3、在自动吸水泵出口安装一个止回阀或更换止回阀
扩展资料：
自动吸水泵电机常见故障及其解决方法：
1、接通电源后泵仍然不工作。
有可能是因为电源插头或线路带动不起来、短路等原因造成。
2、不好启动或启动时有噪音。
检修时可用小竹片拨动风叶，如果电机可正常运转，说明是启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机卡死，是电机和泵头的故障所致，如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转，但转速慢，机壳过热、有烧焦味。有可能是电机短路造成，应拆开电机视看损害的严重性修复。
自动吸水泵的使用维护方法：
定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。自吸泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。自动吸水泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保养.
参考资料来源：百度百科-自吸泵
目前使用的散装水泥卸料装置采用库底直漏式装法，靠自动流淌，用闸板阀控制下料，简单易行，但存在着粉尘多，速度慢，劳动强度大的不足，而且不容易控制装载量，稍有不慎便会漏到车斗外边。一般需要一小时左右才能装好一车，车载利用率低。
本实用新型的目的是要提供一种具有快速装车，无尘作业，由电动、气动控制的散装水泥装料机。它能有效地改进劳动条件，提高生产效率。
本实有新型的技术方案是将散装水泥从水泥库底或库侧通过接斗引入可自动伸缩的装车头，用气动控制阀控制水泥流泻，用风机产生的高压气流使库内水泥形成流动状态，用除尘器组防止空气粉尘外泄，由料位控制装置控制装载量(料位)，通过电气控制台(柜)的按钮操纵，使卸料装载过程实现自动操作。
这种散装水泥装料机，包括设在水泥库出口的料斗和控制闸阀，其特征在于所说的控制闸阀是一个气动电磁式的控制阀，上接料斗、下通阀口，阀口下设有导流管，引入装车头，控制阀的进气嘴与低压气源的气管相接，接入水泥库库低内的防堵气管与高压气源相接，此外，工作装置还包括；一个装车头，为折叠式皮腔结构，装车头的上部固定在机架上，上接导流管，其侧上方装有除尘器，除尘器的落灰管接到装车头内；一组除尘器，为轴流风机布袋式振打除尘器，系定型产品；一个料位自控装置，它由卷扬机牵引装置和气动开关装置组成，牵引绳端设有一个用于封闭装车头出口和探测料位的锥铊，气动开关接有一根探测用导气管，通到锥铊，开口于锥铊底端；一个电气控制台，用于控制轴流风机、振打器、(振打电磁铁)卷扬机组电机、测料位用的微型气泵和外接高、低压气源电源及控制器件工作与工作显示，电气控制台作分离设置或设在机架上。
本实用新型从装车头对位，开启控制阀，高压气源工作使库装水泥流动，除尘器吸尘防泄、振打，装满后控制关闭控制阀及收回装车头均由控制台的按钮进行操纵，实现了装车过程的自动控制，使装车速度大为加快，每六分钟即可装好一罐车，大大提高了工效和车载利用率，除尘效果好，粉尘可减少96％以上，从而改善了工作条件，也减轻了劳动强度。
自吸泵的启动
A. 确认出口阀全关，启动泵，再次确认泵的旋转方向是否正确。检查泵运转有无异常。断流运转一般不能超过1～2分钟。
B. 确认泵运行无异常后，慢慢打开出口阀，直到规定的出口流量和压力为止。
C. 自吸泵运转正常后，检查泵和电机的电流、出口压力和流量，轴封处泄漏和温度，振动以及噪音等。
D. 运转一小时后，再次检查并按规定做好记录。
自吸泵部件包括：马达、轴心、脚座、后轴封、后封盖、密封圈、前轴封、叶轮、密封圈、叶轮螺母、中封盖、单向阀、泵浦主体、密封圈、排液螺母、自吸桶垫片、自吸桶。
