汽车的水泵有哪些类型?
汽车水泵一般都具备自吸功能,自吸的意思是:水泵的抽水管内是空气的情况下,利用泵工作时形成的负压(真空),在大气压的作用下将低于抽水口的水压上来,再从水泵的排水端排出。这个过程前是不需要加“引水(引导用的水)”的。具备这种自吸能力的微型水泵,就叫“微型自吸水泵”。原理类似微型气泵。
它综合了自吸泵与化工泵的优点,采用耐腐蚀的多种进口材料合成,具有耐酸、耐碱、耐腐蚀等性能;自吸速度极快(约1秒),抽吸力强劲,吸程高达5米,基本无噪音。做工精致、不仅有自吸功能,而且流量超大
(最大可达
25
升/分钟)
、压力高(最大可达
2.7公斤)、性能稳定、安装方便。所以新能源汽车上常用到这款大流量水泵。
车里有什么样的泵?你知道这一切吗?水泵、冷却水。润滑润滑油泵。汽油泵,燃油喷射。转向转向泵。制动泵、制动器。离合器泵,退出使用。雨水泵、雨刮水。让我们起来了解一下这些泵。汽车水泵泵是冷却系统的动力源,其作用是使冷却液在发动机的Waterway循环,以保持发动机的正常工作温度。
汽车水泵一般是从曲轴或直接驱动皮带由曲轴驱动,称为机械泵,特点是冷却强度与发动机的转速成正比,在高速提供冷却强度,但如果它是由低速高负荷引起的会使冷却强度没有足够的。因此,一些新开发的汽车使用电动水泵,并通过计算机驱动泵来控制电流。可根据汽车实际需要灵活改变冷却强度。但是机械泵和电动泵通常都是离心泵。
例如,泵叶轮向后弯曲,其叶片形状与水流方向一致。叶轮产生的离心力将水从进水口旋转到出水口。油泵油泵是润滑系统的重要组成部分。其作用是提高机油压力,保证润滑系统中油的连续循环。汽车油泵通常采用容积式旋转泵。其原理是通过工作元件在泵腔内作回转运动,交替地增加和收缩工作元件,实现液体的吸入和输送。共有3种类型。
外齿轮油泵增加油泵入口的真空量,产生真空。从入口吸入油,然后通过齿轮齿输送到油泵出口。出口体积减小,压力增大,油被压入出油口。主动齿轮由凸轮轴或曲轴直接或间接驱动。内齿轮油泵的原理与外齿轮相同,因为有月牙齿块,故又称月牙齿油泵。月牙轮与内齿轮和外齿轮接触,其作用是与齿轮形成密封腔,使齿轮能将油送到油出口。
内、外转子油泵的内转子由曲轴齿轮直接或间接驱动。内转子中心与外转子偏心距离,内转子带动外转子沿同一方向旋转。一个以上的外转子转子齿,所以同样不是同步转子。汽油泵按驱动方式可分为机械式驱动和电动式两种,按机构形式可分为膜片弹簧式、滚柱式和涡轮式。无论如何,它的原理是通过改变油腔的容积来泵油,所以它是容积式汽油泵。
机械驱动膜片式汽油泵摇臂在凸轮驱动下带动拉杆上下移动。膜片在拉杆和膜片弹簧的作用下上下移动,不断改变油腔容积,产生抽油效果。由于需要凸轮驱动,机械隔膜汽油泵应该安装在发动机上。电驱动隔膜汽油泵通过向线圈提供磁力来产生磁力吸力来驱动隔膜泵油。电动滚筒式汽油泵转子与壳体存在一定的偏心。转子在DC电机的驱动下旋转。在离心力作用下,滚子压在泵体的内表面形成五个相对独立的密封腔。当旋转时,每个密封腔的容积不断变化。当入口增大时,体积增大,形成真空,并将汽油过滤到泵内。在出油口,体积变小,压力上升,汽油通过DC马达打开单向阀的输出。电传动涡轮式汽油泵与滚筒式基本相同,滚子改为涡轮。为了降低空气阻力,双电动汽油泵在现代电动汽车中得到广泛应用,它由两台电动汽油泵串联连接,提高了供油能力。
1.负压气管,不能漏气不能脱落,一端接在泵体的管上,另一端需接在进气管或化油器主气管上,需保证有脉冲负压;
2.油管及出油滤网不能被堵住;
3.油管和气管都很少,中间不能被捆扎、挤压或扭曲!
罐体钢板厚度:
通常装油8立方以下的加油车采用国标Q235碳钢板压制,装油8立方以上的加油车采用国标5毫米Q235碳钢板压制,装有30立方以上的加油车采用国标6毫米Q235碳钢板压制。
一、加油车底盘:
加油车底盘通常采用东风,解放,福田,陕汽,重汽,庆铃,江铃等大型汽车制造厂家的加油车专用底盘。
二、罐体部分:
罐体要求有足够的强度,罐体内部设有防冲板,罐体附件设有人孔,出液阀等,有的罐体还需要保温,配置流量计等,对于一车装两种油料的车,可以对罐体进行分仓。
三、加油机:
加油机是利用汽车动力,可随车移动的加油机,满足城市或农村流动售油的需求。具有普通加油机的各项功能,适合使用汽油,柴油,乙醇汽油,安全可靠结构紧凑,体积小,操作方便。加油机的种类品牌:上海塞克加油机,广东恒山加油机,北京三金加油机,北京佳力佳加油机,郑州正星加油机,珠海贝林加油机,上海博莱加油机。
四、自动回位卷盘:
自动回位卷盘有10米、15米、18米、20米可选。
五、加油车油泵:
加油车油泵通常为自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵、离心泵、重油泵。
六、操作系统:
要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动输油泵,输油泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网泵进或泵出。
七、灭火器:
通常加油车随车携带2只碳酸氢钠干粉灭火器,碳酸氢钠干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾。
八、呼吸阀:
呼吸阀是固定在储罐顶上的通风装置,以保证罐内压力的正常状态,防止罐内超压或真空使储罐遭受损坏,也可减少罐内液体挥发损失。
九、防火罩:
汽车防火罩通常是涡流阀式结构,无需借助任何工具,用四杆机构与汽车排气管尾管直接连接,无需开关或连接固定螺丝,操作简单快捷,几秒种内完成安装及拆卸。在易燃品燃点较低浓度较大的场所,能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。
十、防静电设施
加油车上防静电设施主要分为静电导线和静电接地线两种。
⒈静电导线在装卸油前要将油罐车和装卸油设备用静电导线跨接在一起(油库内均安装有与油罐车相跨接的静电导线)。作用是:①将油罐感应的静电导走,避免与外界物质发生跳火;②使油罐车和整个装卸油设备保持等电位,防止出现电位差;③对油料中电荷有加快泄露的作用。在连接静电导线时一定要选择罐车上无锈蚀且裸露的金属部位,不能将其连接在锈蚀严重或有油漆地方。
资料表明,只有整个静电接地系统电阻小于10欧时,才能达到良好的导静电性能。比较理想的办法是在油罐车某个部位安装一个铜制的专用接板,专供连接静电导线。
另外,不能用油罐车上的静电接地线作为装卸油用的静电导线,原因是油罐车在装卸油中,一般停放在水泥地或较紧硬的地面上,其静电接地线的电阻不可能低于10欧,因此,很难保证同装卸油设备保持等电位。
⒉静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀会增大泄露电阻等缺点,出厂的油罐车都采用橡胶接地带。对静电接地线要经常调整,以保证其与地面有良好的接触且应常用万用表检查是否通畅,有无断裂,发现问题及时更换
汽车机油泵一般安装在发动机内部,一般安装在油底壳里面,揭开油底壳就可以看到了,机油泵下面都连接着一个滤网,滤网以上部分就是机油泵了。
目前大多数车型燃油泵安装在汽车油箱内,靠电力驱动燃油泵由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转,将燃油从进油口吸入,流经电动燃油泵内部,再从出油口压出,供给燃油系供油。燃油流经电动燃油泵内部,对永磁电动机的电枢起到冷却作用,又称湿式燃油泵。
润滑系统中机油泵的作用:机油泵作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上。
对于摆线转子泵,吸排油角度范围大,在高速旋转时,离心力的作用有利于油液在齿谷内的充填,不会产生有害的“空穴”现象,因此,摆线转子泵的转速范围可在几百至近万转。
扩展资料:
燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,位于车辆油箱内部,燃油泵在启动和发动机运转时工作,如果发动机停止而点火开关仍处于ON时,HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源,以避免意外点火。
燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
参考资料:燃油泵-百度百科