怎么把柴油泵从车上拆下来都需要什么工具

福田小卡之星2柴油泵这样拆：

1、首先需要油箱锁环扳手和一字螺钉旋具拆卸福田小卡之星2柴油泵。

2、松开高压油管，把齿轮室盖上相对应的盖板拆开。

3、将固定油泵的连接器螺栓拆掉，然后用长的套筒扳手拆开油泵的固定螺母即可拆下柴油泵。

4、泵轴上有个的连接器和齿轮连接固定，把齿轮上的固定螺栓松掉即可。福田成立于1996年8月28日，是中国汽车品牌，主要生产商用车。

1、首先卸下480柴油机水泵的高压油管及输油管，包括法兰盘三颗螺丝。

2、其次打开油泵端齿轮室上的圆盖6一7颗，看到齿轮或提前器，拆中间螺母。

3、最后打开专用拉码顶，拆卸成功。

油泵前面齿轮室盖上有一个观察孔用两个6mm螺丝固定，卸下可以看到里面的齿轮并在齿轮上面作出记号，卸下紧固油泵法兰的6个螺丝一同齿轮抽出油泵。

注意此时不要盘车。安装时只要对准作出的记号即可。最好还是去修理厂找师傅，他们专业点。

柴油泵的拆装：拆卸连接在柴油泵上的燃料管，在轴承架盒子处卸下柴油泵，并用工具如轴承拉出器卸下传动齿轮。将新的O型圈与柴油泵侧对准，安装好轴承架盒子，固定好油泵后，将齿轮安装到传动轴上，让其不转动并拧紧安装螺母。安装：将轴承保持架外壳上的对准标记与喷油泵传动齿轮的缺口齿条对准一致，然后更换新的O型圈，将组装了柴油泵的空气压缩机安装在飞轮罩上。注意：对准齿条，不得改变1号气缸的压缩死点位置。在转动发动机动力输出轴时，必须卸下导向螺栓，待组装完成后再卸下该螺栓，安装检测窗塞。

东风御风柴油泵的拆卸方法：

1、松开高压油管，把齿轮室盖上相对应的盖板拆开；2、将固定油泵的连接器螺栓拆掉，然后用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可拆下油泵。

2012年6月19日，东风汽车旗下东风御风商用车正式上市，近年来随着欧系轻客车型种类的丰富，逐渐改变了日系轻客在市场份额中独大的局面。欧系轻客以其车身尺寸及动力方面的种种特点，完全可以胜满足客运、货运、商务接待等多元化的客户需求。

卸

1.首先，将汽车钥匙转到OFF位置，以便断开电源；

2.拆卸电喷柴油泵的连接器，并拆下把手；

3.在把手的底部，使用扳手将螺母拧松；

4.拆卸螺母后，电喷柴油泵就可以拆卸下来；

5.将拆卸好的电喷柴油泵移走，就完成了拆卸工作。

把发动机的附件：起动机、发电机、空调压缩机拆下来以后就可以按照下面的步骤来解体发动机了（1）拆下进、排气管及缸盖出水管。（2）拆下气门室盖，拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下所有推杆。并作好顺序，以便安装.(3) 拆下缸盖、气缸垫。拆时，应从两端向中间均匀地拆卸。 ( 注意：严禁用起子撬缸盖，以防损坏缸盖及垫。)(4) 把发动机侧放，有气门的一边向上。检查离合器盖与飞轮上有无记号。如无记号，加上记号然后对称地拆下离合器固定螺栓。取下离合器的总成。(5) 拆下油底壳、衬垫，同时拆下机油泵的一些附件。(6) 转动曲轴最方便的位置，检查活塞顶、连杆大头的记号。如无记号，应在活塞顶、连杆大头用金属的东西按顺序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫，并按顺序地放好。用手式木棒，从缸体上部取下活塞连杆总成。应将连杆盖与连杆、衬垫按原样装固。(7) 拆下气门组，在气门完全关闭下，拆下气门卡簧及气门。(8) 拆下起动爪，取下锁片。用拉器拆下皮带轮及扭转减震器。(9) 拆下正时齿轮盖及衬垫。(10) 检查正时齿轮上有无标记。如无记号，应在两轮工作处作上记号。（11）将发动机倒置在工作台上，拆下主轴承，并依次把轴承放在各自的盖内，拿下曲轴，再把轴承及垫装回原位。并固定一下。（12）拆下曲轴后油封及飞轮壳。（13）分解活塞连杆组。

1、旋转曲轴，使正时销插进凸轮轴正时齿轮孔时，发动机一缸处于压缩上止点位置。

2、松开高压油泵侧面的油泵锁紧螺栓，取下垫板，再锁紧螺栓。

3、拆下高压油管、增压补偿器管、低压油管及油泵固定螺母。

4、拆下大飞轮，左下角看见机油泵，将三个螺栓拧出，机油泵去下。将泵注满机油安装即可。