自吸泵漏气的处理方法
很多用户在维修现场也碰过不少自吸泵的进口管路漏气的现象，那么如何检查自吸泵进口管路是否漏气呢？如果预防自吸泵漏气呢？下面，台合达小编为大家解答。
一、检查自吸泵漏气的方法
1、鸭毛法：，在水泵运行时用一根鸭绒毛，凑近所怀疑的进气处，然后观察鸭绒毛的飘动情况，同样也可以用点燃的香烟照此法操作，通过烟气和鸭绒毛和飘动方向来帮助查找。
2、机油法：对于难以确定的漏气点，我们可以确定的地方在进气部位涂上少许机油，如果机油很快被吸走，则说明是进气处。
二、预防自吸泵漏气的办法
1、自吸泵的安装位置应该尽量接近水面，从而可以确保在水位下降的时候不会吸入空气。
2、在安装自吸泵的吸水管路时，应该水平安装活在进水横管应向来水方向稍往下倾斜，进水管不可以高于自吸泵的进水口，否则会导致管内的空气无法排尽。
3、需要防止填料涵漏气，填料涵的松紧应该合适，如果过松，应上紧填料压盖，填料涵盖处的水封管堵塞并发热，将引起填料涵盖漏气，应清洗水封管，如果填料损坏、失效，应该及时的更换。
4、在安装前需要用法兰盘相连接，还要将2个法兰盘相接触的平面处理干净，并且中间加一块厚度大约3~5mm的胶垫，并且要对称、分几次逐步地将螺栓拧紧。
进水口漏气可以采用以下方法处理：
找出漏气点，哪漏气就密封哪。
自吸泵是有自吸高度的，泵体上方有加水口的，泵第一次运行是要加水运行（引水）在泵体内加满水，进口阀门全部打开，出口阀门开一点或关闭，然后开泵，待泵运行后，打开出口阀门。
如果泵不上水那就要不断的向泵体里加水。
APSm 高压自吸泵
有4种原因：
1、第一次使用自吸泵
自吸泵，是在自吸泵启动的时候不需要加水，依靠其自身的叶轮转动带动管道内液体介质的传输，且叶轮的密封间隙越大，其自吸的高度反而越低。这并不是说自吸泵就不需要加水了，在第一次安装好自吸泵后，还是需要灌水利用自吸泵的叶轮作用，才可以将水吸上来。
2、自吸泵上水时间较长
导致这种情况出现的原因可能是：引水较少、自吸泵进出水盖等部位有螺丝松动的现象、进水管密封度不够、自吸泵自身吸程较小（这种情况可以考虑更换一台吸程较大的自吸泵）。
3、自吸泵工作不稳定，经常性的短暂停止工作
出现这种情况建议检查下自吸泵的物理结构或者配件是否损坏，自吸泵内部是否出现异物，例如杂草等。
4、自吸泵出水量较小
在自吸泵有出水但是出水量不使很大的时候，首先要检查下叶轮和壳体口环间隙是否过大，可以考虑换壳体或叶轮口环、其次水泵内有存气也是可能的原因之一、另外一个可能就是叶轮的水流管道被异物阻塞，还有就是填料磨损严重。
自吸泵不出水的原因中，如果是使用不久的新产品：输水管道的阻塞、物理结构及零件的损坏原因占有很大比例，如果是使用时间较长的产品，则零部件的损坏原因可能较大。
1、 自吸泵响声大原因：该故障主要是扬程不够，设备无法吸水造成的。此时需要更换一个大功率水泵，就能彻底的解决问题。此外管道有漏气也会导致声音大等问题，在处理该问题时，只要更换掉漏气的管道即可。
2、 自吸泵无法启动：该故障一般是由电源故障引起的，所以要查看接头连接是否牢固，保险丝是否有烧断、供电是否有出现短路、解除不良、缺相等现象，然后在逐一修复。此外还要检查设备自身是否存在问题，看看是否有异物堵塞、泵轴生锈、弯曲等问题，然后再排除或更换。
3、 自吸泵发热原因：该故障一般是由轴承损坏导致的，所以在排除前要先查看轴承间隙是否太小、两轴是否同心、胶带是否太紧、是否有出现缺油现象、叶轮是否平衡，然后再打开后盖，再轴承之间添加垫片，调整两轴的同心度，或更换新的胶带、机油即可。
以上就是关于自吸泵常见故障和解决方法有哪些的介绍了，希望可以给到大家一些参考。
直接将水泵中的空气排干净就可以了，但排完之后，需对其进出口管道的密封性以及内部空气排空情况进行检查，若没有问题存在，就可以将其启动起来正常使用了。但如果泵轴密封处存在漏气现象，则必须更换一个新的填料，才能正常使用。
使用水泵的注意事项：
1、在首次使用水泵的时候，应按照使用说明书来操作，看看其是否要注水排气。如果要进行注水排气的话，那么就需在使用之前将排气口打开，然后进行排气的处理。若不进行排气的话，那么水泵则会出水量不足的现象，无法正常使用，并且还会影响到水泵的使用寿命。
2、水泵在开机使用之前，必须要检查好进水口，看看它进水是不是正常的。因为如果水泵的进水口进水量不足的话，那么在开机使用不就之后，便会出现磨损烧坏的现象，而水泵在被烧坏后，则会漏水。
3、水泵在启动以前，还需要查看电气控制部位，看看它的接线是否存在异常，例如电机的接线柱连接有没有紧固，进出口管路连接紧密度怎么样等。
【太平洋汽车网】汽车水泵漏水一般都是里面的密封圈坏了造成的，建议更换新的水泵。如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高，冷却水不循环，散热风扇不起作用。
如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高，此时踩油门会感到无力接下来发动机会红烧。
如果水泵工作不正常，冷却液在发动机内无法循环进行热交换，发动机热量无法排出，也会使发动机温度上升，水泵若损坏不工作会造成发动机开锅，即水沸腾，若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧，温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现，最终导致发动机烧毁报废。
水泵漏水由很多因素造成：
1、轴承的轴向窜动（轴向游隙偏大，造成动静环面的打开。形成漏水）。
2、与汽车使用的冷却液也有关系，如果冷却液的酸碱度大，会腐蚀水封的静环面，造成漏水。
3、与用户的使用也有关系，有些用户不好好的保养，添加了不洁净的冷却液，造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处，破坏水封环面，形成漏水。（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）
1、额定功率不同：220伏家用空调自吸泵的额定功率要比普通220伏自吸泵的额定功率大。
2、能耗不同：220伏家用空调自吸泵的能耗要比普通220伏自吸泵的能耗小，电费更节省。
3、可靠性不同：220伏家用空调自吸泵采用了最先进的结构设计和电器设备，使其具有更高的可靠性；而普通220伏自吸泵往往造价低、性能差，使其具有较低的可靠性。
