自吸泵不上水并且机体发热什么原因?
一、有漏气的地方,排气没有进气多,导致叶轮搅拌存在泵体内的液体,时间一长液体发热,传导给泵体,导致泵体发热。
二、安装高度超过泵的吸上能力,也会吸不上水,在不上水的情况下,仍然运转泵,也会导致泵体发热。
自吸泵泵体发烫,泵腔内的水冒烟(热气)的原因:
自吸泵运转,过长时间抽不出水,由于水封磁垫对磨产生的热量,没有冷水吸热排除,所以,泵腔内的水出现高温后,传给泵体,使泵体发热。
解决方法:
先查出不上水的原因,如:水封磨损,密闭不严,不出水;进水端有进气之处,不上水等。再对症处理。
家用自吸泵的电机若是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组。
工作原理是:水泵启动前先在泵壳内灌满水(或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。
注意事项:
1、如果水泵在使用的过程中发生强烈的震动这时一定要停下来检查下是什么原因,否则同样会对水泵造成损坏。
2、水泵使用后一定要注意保养,比如说当水泵用完后要把水泵里的水放干净,最好是能把水管卸下来然后用清水冲洗。
3、如果水泵有任何小的故障切记不能让其工作。如果水泵轴的填料完磨损后要及时添加,如果继续使用水泵会漏气。这样带来的直接影响是电机耗能增加进而会损坏叶轮。
1、使用一段时间的离心泵产品出现轴承温度过高的现象多数属于轴承因为长时间运行导致磨损或者松动,这种情况应该更换新的轴承。
2、新安装的轴承出现温度过高的现象,说明离心泵轴承安装不正确,应该按要求重新装配轴承。
3、由于离心泵转动部分的平衡被破坏所致离心泵轴承温度过高,这种情况应该检查消除。
4、采用加注润滑油润滑的泵类产品例如zw自吸排污泵产品出厂前标准加油为固体润滑油脂,而用户在使用维护当中加注液体油润滑,这种情况不但加注的油会漏出而且还会因为加错油导致轴承箱温度过高。
5、轴承箱里面的油过少、过多或太脏轴承油已经变质所致离心泵轴承温度过高,这种情况当然是加注新的润滑油。如想选用不需要加油润滑的轴承可以选用自润滑封闭式轴承,例如选用管道离心泵产品就是选用的该类轴承。
6、如离心泵泵头采用联轴器与电机轴联结的泵类产品例如单级双吸离心泵出现轴承温度过高的现象,也有可能是泵轴与电动机轴对中不良的原因所致,这时应该重新校正联轴器。
7、由于地脚螺栓松动或基础不牢固的原因,应紧固螺栓或加固基础。
烧线圈绕组的原因:
1)电压过低(190V以下)或过高(230v以上)。
2)电容损坏或容量下降,造成转速过低,发高热。
3)电机定子腔内进水或受潮后,功率下降。
4)机械故障,轴承严重磨损,转子扫膛。
5)叶轮内堵塞有异物,使转速降低,电机发生高热。
自吸泵的结构类型很多,其中,外混式自吸泵的工作原理是:水泵启动前先在泵壳内灌满水(或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。另一方面,被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下,射向叶轮槽道内,并被叶轮击碎,与吸入管路来的空气混合后,甩向蜗壳,真空泵 液下泵计量泵齿轮泵耐腐蚀泵 耐酸泵消防泵向旋转方向流动。然后与右回水孔流来的水汇合,顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅,不断被叶轮击碎,就同空气强烈搅拌混合,生成气水混合物,并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离,沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来,由出口管排掉,而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘,并与吸入管空气相混合。如此反复循环,逐渐将吸入管路中的空气排尽,使水进入泵内,完成自吸过程。排污泵自吸泵油泵隔膜泵螺杆泵齿轮油泵
内混式的自吸泵,工作原理与外混式自吸泵相同,其区别只是回水不流向叶轮外缘,而流向叶轮入口。内混式自吸泵在启动时,须打开叶轮前下方的回流阀,使泵内液体流回到叶轮入口。水在叶轮高速转动的作用下与吸入管来的空气相混合,形成气水混合物排至分离室。在这里空气排出而水又从回流阀返回到叶轮入口。如此反复进行,直至空气排尽,吸上水来。
自吸泵的自吸高度,与叶轮前密封间隙、泵的转数、分离室液面高度等因素有关。叶轮前密封间隙越小,自吸高度越大,一般取为0.3~0.5毫米;在间隙增大时,除自吸高度下降外,泵的扬程、效率均降低。泵的自吸高度随叶轮的圆周速度u2的增大而增大,但到最大自吸高度时,转数增加而自吸高度就不再增加了,此时只是缩短自吸时间;当转数下降时,自吸高度则随着下降。在其它条件不变的情况下,自吸高度还随着储水高度的增加而增加(但也不能超过分离室的最佳储水高度)。为了在自吸泵中更好地使气水混合,叶轮的叶片须少些,使叶栅的节距增大;并宜采用半开式叶轮(或叶轮槽道较宽的叶轮),这样更方便于回水深入地射进叶轮叶栅中。管道泵 水泵化工泵磁力泵离心泵
自吸泵大部分与内燃机配套,装在可移动的小车上,宜于野外作业。
自吸泵的工作原理是什么?普通离心泵,若吸入液面在叶轮之下,启动时应预先灌水,很不方便。为了在泵内存 水, 吸入管进口需要装底阀,泵工作时,底阀造成很大的水力损失。所谓自吸泵,就是在启动前不需灌水(安装后第一次启动仍然需灌水),经过短时间运转,靠泵本身的作用,即可以把水吸上来,投入正常工作。自吸泵按作用原理分为以下几类: 1.气液混合式(包括内混式和外混式); 2.水环轮式; 3.射流式(包括液体射流和气体射流)。气液混合式自吸泵的工作过程:由于自吸泵泵体的特殊结构,水泵停转后,泵体内存有一定量的水,泵再次启动后由于叶轮旋转作用,吸入管路的空气和水充分混合,并被排到气水分离室,气水分离室上部的气体溢出,下部的水返回叶轮,重新和吸入管路的剩余空气混合,直到把泵及吸入管内的气体全部排出,完成自吸,并正常抽水。水环轮式自吸泵是将水环轮和水泵叶轮组合在一个壳体内,借助水环轮将气体排出,实现自吸。当泵正常工作后,可通过阀截断水环轮和水泵叶轮的通道,并且放掉水环轮内的液体。射流式自吸泵,由离心泵和射流泵(或喷射器)组合而成,依靠喷射装置,在喷嘴处造成真空实现抽吸。