上海旭峻宇环保科技有限公司怎么样

中国所处的发展阶段，中国所面对的基本形势有几项对中国来讲是非常有挑战性，这个挑战性已经从原来的政治命题，比如人权问题，比如一些别有用心的人支持台 独、疆 独、藏 独逐渐向经济领域、社会领域转移，世界上用气候变化，二氧化碳的温室排放向中国施压的预言不幸言中，现在越来越急迫。原因是在中国经济高速发展的路程上，我们现在对重化工业的发展肯定是我们发展阶段躲不开的，这就意味着我们会对能源消耗和环境本身干扰在这个阶段会是比较高的。中国现在又是世界第三大经济体，消耗的能源和我们对环境本身的干扰也应该是比较大的。 当然，看一百年的历史中，这只是一个瞬间，并不是代表整个一百年整体的状况，因为我们知道，我们用二十世纪前五十年与二十世纪后五十年比较的话，我们可以看出一个问题，发达国家在一百年的路径中所积累排放出的温室气体大致占一百年排放温室气体的75%到80%，而中国虽然在这几年当中二氧化碳的排放或者温室气体排放量和速度是比较高的，但是在一百年中不是最高的，而且在这个发展阶段中，不只是我们，其他发展中国家在他们发展起飞的阶段也会遇到同样的问题，这个问题既是中国的个别现象，也是世界发展的普遍现象，现在以美国为首以碳关税的方式获取他们在二氧化碳排放或者是减排问题上进一步对于发展中国家在高速发展阶段进行一些不公正、不合理待遇，这实际上是发达国家又一次对发展中国家，尤其是对中国的一种新的严重挑战，这也是我们必须面对的，我们也注意到，在上个月，美国能源部长朱棣文在访问中国的时候，之前、之后也以碳关税的命题来进行实质上是贸易保护主义的措施，这个贸易保护主义用绿色、低碳为名义实施的，我们可以看出一个基本问题。也就是发达国家利用自己的优势、技术上的优势、发展阶段的优势以及在他们自己所处的实际状况下的优势来对发展中国家，尤其是中国采取一些不公正待遇。他们把一些高耗能、高排污的产业大量地转移到以中国为代表的新兴国家，或者是发展中国家，为了求得地方的低成本，而他们享受的是用高耗能、高排放换来的产品，对于产品本身来讲，相对来讲其本身的二氧化碳的排放就已经到了末端了，比较小了，而在前端为他们生产的这部分就受到很大的影响。这样子按照这种状况征收碳关税，实际上是非常不公平的一件事。假如要是公平的话，我们有两个公平的办法，第一个公平的办法要从一百年来对地球二氧化碳的总贡献来算这个账。这样子按照份额来分摊对于二氧化碳减排的义务。第二个公正的是把产品从产业链的源头、过程、一直到末端整体来看，分享产品也应该对源头二氧化碳的排放或者是二氧化碳应该负有相关的责任。如果这两条能够实现的话，全球气候变化就能够取得比较公正、满意的解决办法，而现在恰好对于这两个提出公正裁决的意见，发达国家并没有理解，或者是理解了以后他们不愿意承认，或者是承认了又不愿意承担义务，这是现在全球气候变化遇到的一个比较关键性的问题。中国怎么办？我们中国对于全球气候变化的态度是积极的，而且我们只有一个地球，我们要负责任，这个负责任表现在何处呢？中国积极地推行低碳经济的战略，中国低碳经济的前景基本是乐观的，这个话怎么说？我们有一组数据可以作为支撑。现在中国的能源结构化石能源占据总能源份额92%，也就是说92%能源消耗靠石油、天然气、煤炭，这是属于高耗能、高污染、高排放的源头。我们怎么办呢？我们首先要从能源结构的调整上下大功夫，大概这一年来世界上都非常惊奇地发现，中国实际上已经开始了自己的步伐，而且取得了非常有效地结果，怎么说呢？可以这么看，我们可再生能源，我们的新能源发展速度和规模确实令世界震惊。我有这样一个数据表达，例如中国的风能我们主要有两大风厂，一个集中在新 疆 内 蒙 古，一个集中在东海和南海，这两个风厂本身能够孕育的能量非常巨大。中国大致在2030年左右我们所需要的总能源大概是在10亿到12亿千瓦能源总需求，我们现在的风能按照现在的发展速度和势头以及国家支持的力度，我们在2030年可能能发展到1亿到1.5亿千瓦的能量，因为十一五结束，十二五开始的时候我们已经接近1亿千瓦了。我们再看我们的核 电，现在也在积极地进行中。大致也可以预料到超过1亿千瓦的能量，我们也是可以拿到的，再看我们的水电，现在水电发展的成本虽然比较高，周期比较长，但是中国的水资源的蕴藏量也极为丰富，我们也希望中国的水电能够达到1亿到1.2亿千瓦。再加上太阳能，昨天我们看到的消息美国一个非常大的太阳能公司要在内蒙古鄂尔多斯做一个大致200万千瓦世界上第一个大型太阳能发电站，根据这个势头二氧化碳零排放在2030年左右大致可以达到4亿甚至是5亿千瓦，大家可以看，把当时10亿千瓦里面占一半是二氧化碳零排放，这样我们就可以把现在的二氧化碳排放从现有基础上一下子拉下30%，40%甚至是50%，这是巨大的成就，应该说是对全世界巨大的贡献。我们还要再看看，中国目前在我们的国家计划当中，在政府积极推进的目标当中，我们是低碳经济，这就包括我们第二个产业结构调整，我们尽量把高耗能、高污染、高排放的产业用现代服务业，或者是先进的制造业，由产业结构本身来降低二氧化碳的消耗，这里头就包括一系列的技术升级，技术创新，技术改进，这些技术创新、改进从另外一个方面就把现有的高耗能、高污染、高排放的产业带到一个新的台阶。我们进入2030年，中国一定是第二大经济体，我们有13亿到14亿人口，我们有庞大的进出口贸易的数额，在这种情况下，如果中国能够实现我刚才讲的从1.8吨降低到1吨以下，基本是削减了40%，甚至是50%的二氧化碳排放，这应该是对全球一个非常重要的贡献了。在2008年中国每建一平方米的房屋，我们要付出0.8平方米的土地，要付出0.8吨的二氧化碳排放，要付出0.2吨标准煤的能源等等，这意味着什么？中国现在每年都有大量的房屋建筑，光城市房屋建筑就占据总能源使用本身20%到30%，朱棣文在清华大学的演讲中也说到美国绿色建筑，所以我想，如果我们能够在这些方面产业整个系统的连接中都注意这个问题。一个从能源结构，刚才我已经讲了，利用新能源，利用零碳排放的能源加大其份额。另外在产业每一个环节都注重这个问题的话，我想前景一定是非常光明的。这样也体现了我们作为一个负责任的大国如何在我们自己的发展当中走可持续发展之路，也是为全球作出一个非常重要的贡献。中国在历史上对世界有四大发明，假如中国经济体能够在世界的能源消耗、二氧化碳的排放和环境污染方面能够走出一条新路的话，应该说其贡献不亚于我们四大发明对世界的贡献，因为世界第一人口大国，世界最庞大的经济体之一，也是世界最大进出口贸易体之一的，而且我们是世界最大的民生工程点，如果我们能够走出一条真正可持续发展之路，我们借用世界名人的话“中国能够做到的事情就意味着世界上没有任何一个国家说不能再做到”。由此看来，我国的低碳前景还是很乐观、光明的。既确保了我国的健康可持续发展，同时也为世界做出一个负责任大国应有的贡献。

寒冬一过，苏堤犹如一位翩翩而来的报春使者，杨柳夹岸，艳桃灼灼，更有湖波如镜，映照倩影，无限柔情。最动人心的，莫过于晨曦初露，月沉西山之时，轻风徐徐吹来，柳丝舒卷飘忽，置身堤上，勾魂销魂。

苏堤长堤延伸，六桥起伏，为游人提供了可以悠闲漫步而又观瞻多变的游赏线。走在堤、桥上，湖山胜景如画图般展开，万种风情，任人领略。苏堤上的六座拱桥，自南向北依名为映波、锁澜、望山、压堤、东浦和跨虹。桥头所见，各领风骚：映波桥与花港公园又相邻，垂杨带跨雨，烟波摇漾；锁澜桥近看小瀛洲，远望保叔塔，近实远虚；望山桥上西望，丁家山岚翠可挹，双峰插云巍然入目；压堤桥约居苏堤南北的黄金分割位，旧时又是湖船东来西去的水道通行口，“苏堤春晓”景碑亭就在桥南；东浦桥有理由怀疑是“束浦桥的讹传，这里是湖上观日出佳点之一；跨虹桥看雨后长空彩虹飞架，湖山沐晖，如入仙境。交通情况：乘507、504、K4、游2路苏堤站下。

2、曲苑风荷 曲院风荷，以夏日观荷为主题，承苏堤春晓而居西湖十景第二位。“曲院”原是南宋朝廷开设的酿酒作坊，位于今灵隐路洪春桥附近，濒临当时的西湖湖岸，近岸湖面养殖荷花，每逢夏日，和风徐来，荷香与酒香四处飘逸，令人不饮亦醉。南宋诗人王洧有诗赞道：“避暑人归自冷泉，埠头云锦晚凉天。爱渠香阵随人远，行过高桥方买船。”后曲院逐渐衰芜，湮废。清康熙帝品题西湖十景后，在苏堤跨虹桥畔建曲院风荷景碑亭。遗留下来的，只不过是一处小小庭院院前湖面小小荷花一片而已。

曲院风荷最引人注目的仍是夏日赏荷。公园内大小荷花池中栽培了上百个品种的荷花，其中特别迷人的要数风荷景区。这里以水面为主，分布着红莲、白莲、重台莲、洒金莲、并蒂莲等等名种荷花，莲叶田田，菡萏妖娆。水面上架设了造型各异的小桥，人从桥上过，如在荷中行，人倚花姿，花映人面，花，人两相恋。交通情况：乘507、538、15路曲院风荷站下。

3、平湖秋月 平湖秋月景区位于白堤西端， 孤山南麓，濒临外西湖。其实，作为西湖十景之一， 南宋时平湖秋月并无固定景址，这从当时以及元，明两朝文人赋咏此景的诗词多从泛归舟夜湖，舟中赏月的角度抒写不难看出，如南宋孙锐诗中有“月冷寒泉凝不流， 棹歌何处泛舟”之句； 明洪瞻祖在诗中写道：“秋舸人登绝浪皱，仙山楼阁镜中尘。“留传千古的明万历年间的西湖十景木刻版画中，《平湖秋月》一图也仍以游客在湖船中举头望月为画面主体。

位于景区偏西处的湖天一碧楼，原是清末民初犹太富商，“冒险家”哈同的私人别墅“罗苑”中的遗物，后来成为中国现代新兴木刻运动的摇篮枣--八艺社所在地。如今，这里辟为西泠书画院，为湖山胜景更添一份书卷气。交通情况：27路、7路岳坟站下。

4、断桥残雪 断桥，今位于白堤东端。在西湖古今诸多大小桥梁中，她的名气最大。据说，早在唐朝，断桥就已建成，时人张祜《题杭州孤山寺》诗中就有“断桥”一词。明人汪珂玉《西子湖拾翠余谈》有一段评说西湖胜景的妙语：“西湖之胜，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖......能真正领山水之绝者，尘世有几人哉！”地处江南的杭州，每年雪期短促，大雪天更是罕见。一旦银妆素裹，便会营造出与常时，常景迥然不同的雪湖胜况。

今日断桥，是一九二一年重建的拱形独孔环洞石桥，长八点八米，宽八点六米，单孔净跨六点一米，年前曾经大修，但古朴淡雅的风貌基本未变。桥东堍有康熙御题景碑亭，亭侧建水榭，题额“云水光中”，青瓦朱栏，飞檐翘角，与桥，亭构成西湖东北隅一幅古典风格的画图。

明画家李流芳《西湖卧游图题跋 --断桥春望》称 ：“往时至湖上，从断桥一望魂销欲死。还谓所知，湖之潋滟熹微，大约如晨光之着树，明月之入庐。盖山水映发，他处即有澄波巨浸，不及也。”由此观之，断桥观瞻，可得湖山之神髓，岂独残雪！交通情况：K7断桥残雪站下。

5、柳浪闻莺 今日柳浪闻莺，经过近四十多年不断的开发和建设，由当年帝王享受的御花园，演变为普通老百姓的大乐园。她仍以青翠柳色和婉啭莺鸣作为公园景观基调，在沿湖长达千米的堤岸上和园路主干道路沿途载种垂柳及狮柳，醉柳，浣沙柳等特色柳树。在园中部主景区辟闻莺馆，又在距闻莺馆不远处置巨型网笼“百鸟天堂”，营造烟花三月，柳丝飘舞，莺声清丽的氛围。闻莺馆东面，以草坪和密林带为主形成友谊园景区，引种了一批日本樱花，草坪北侧铺石砌台，矗立着”日中不再战纪念碑。闻莺馆西侧，是柳浪闻莺重建时填平水荡沼泽而营造的大草坪，草色遥连西湖碧波青山，大草坪北侧，是迁建来此的康熙御题柳浪闻莺景亭碑；南侧种植了一片高大的乔木树林，与草坪，柳岸及湖光山色构成富于层面，角度变化的生动图景。

公园北部早先的钱王祠，改建成江南私家园林风格，布局的庭院景区，沿用“聚景园”旧称命名。 园内亭台楼榭，假山泉池，小桥流水，矮墙漏窗，奇花异草，各据其位，合为胜景，全园曲径通幽，别有天地。

公园东南辟为群众游园文娱活动场所，建起了露天舞台，成为杭州市民和八方游客晨间锻炼，假日休闲和节日庆典的好去处。 每到夏秋季节，这里又是消暑纳凉“夜花园”，歌舞，戏曲，电影和内容多样，形式丰富，不定期举办的各种各样的花展，灯会民俗风情表演等，吸引着人们。交通情况：乘K4、38路清波门站下。

6、花港观鱼 花港观鱼公园位于苏堤南段以西，在西里湖与小南湖之间的一块半岛上。南宋时，内侍官允升曾在离这里不远的花家山下结庐建私家花园，园中花木扶疏，引水入池，蓄养五色鱼以供观赏怡情，渐成游人杂沓频频光顾之地，时称卢园又以地近花家山而名以花港。宫廷画师创作西湖十景组画时将它列入其中。清康熙三十八年（一六九九），皇帝玄烨驾临西湖，照例题书花港观鱼景目，用石建碑于鱼池畔。后来乾隆下江南游西湖时，又有诗作题刻于碑阴，诗中有句云：“花家山下流花港，花著鱼身鱼嘬花”。

今日花港观鱼是一座占地二十余公顷的大型公园，全园分为红鱼池，牡丹园，花港，大草坪，密林地五个景区。交通情况：乘K4、538、K599路苏堤站下。

7、雷峰夕照 雷峰，位于净慈寺前，为南屏山向北伸展的余脉，濒湖勃然隆重起，林木葱郁。其册虽小巧玲珑，名气在湖上却是数一数二，因为山巅曾有吴越时建造的雷峰塔，是西湖众多古塔中最为风光也最为风流的一塔，可惜七十余年前倒掉了塔倒山虚，连山名也换成了夕照山。西湖南岸这座三面临水呈半岛状的名山，当年曾为南宋御花园占据。一九四九年以后，山上种埴了大量香樟、枫香、榆树等观赏树木，夕照林涛，景色依然富丽。交通情况：K4，游1到净寺下。

8、双峰插云 巍巍天目山东走，其余脉的一支，遇西湖而分弛南北形成西湖风景名胜区的南山、北山。其中的南高峰与北高峰古时均为僧人所占，山巅建佛塔，遥相对峙，迥然高于群峰之上。春秋佳日，岚翠雾白，塔尖入云，时隐时显，远望气势非同一般。南宋时，两峰插云列为西湖十景之一清康熙帝改题为双峰插云，建景碑亭于洪春桥畔。其时双峰古塔毁圮已久，以至连此景原有的内涵也一度难为人知‘插云’者虚言也。设景碑亭于此，实为权宜之计。“浮图对立晓崔巍，积翠浮空霁蔼迷。试向凤凰山上望，南高天近北烟低”。这是南宋诗人王洧的《两峰插云》诗，它告诉人 们：双峰插云的景观。

双峰插云虽然自古至今其观赏的地点和方式迭经变化，但南、北两面三刀高峰都是西湖妖山中极富登临之胜的著名山峰却至今未变。南高峰临折西湖，峰高二百五十七米，登山途中，峻岩显露，绝壁峥嵘。登上山巅向东俯瞰，西湖全景历历在目不是画图，胜似画图。北高峰海拔三百十四，是灵隐寺的坐山，从寺西侧上山，石磴多至数千级， 盘折回绕三十六弯，沿途山溪清流回转，林木重叠，古人有诗赞道：‘一路松声长带雨， 半空岚气总成云’。山东侧，建有西湖叭一的载人索道，全长六成余米，上下山往返只需六七分钟。交通情况：乘507、游2路洪春桥站下。

9、南屏晚钟 南屏晚钟，也许是西湖十景中问世最早的景目。北宋末即赫有名的画家张择端曾经画过《南屏晚钟图》。尽管此图远不如他的《清明上河图》那么蜚声画坛，但却被记载于明人《天水冰山录》中。南屏山，绵延横陈于西湖南岸，山高不过百米，山体延伸却长达千余米。山上怪石耸秀，绿树惬眼。晴好日 ，满山岚翠在蓝天白云得衬托下 秀色可餐，遇雨雾天，云烟遮遮掩掩，山峦好象翩然起舞，飘渺空灵，若即若离。后周显得元年（九五四），吴越国主钱弘叔在南屏山麓建佛寺慧日永明院，后来成为与灵隐寺并峙于南北的西湖两大佛教道场之一的净慈寺。

南屏山麓另一座著名的佛刹兴教寺始建于北宋开宝五年（九七二），它曾是佛教天台宗山家派的大本营。净慈寺、兴教寺加上附近的中小寺庙，形成继灵隐、天竺之后湖上又一佛寺群落，晨钟幕鼓，焚贝佛号，香烟烛光，南屏山从此添了‘佛国山’的别称南屏晚钟的情韵，悠然成型。南屏山一带山岭由石灰岩构成，山体多孔穴，加以山峰岩壁立若屏障，每当佛寺晚钟敲响，钟声振荡频率传到山上，岩石、洞穴等为其所迫，加速了声波的振动，振幅急遽增大后形成共振。岩石、洞穴便随之产生音箱效应，增强了共鸣。同时，钟声还以相同的频率飞向西湖上空，直达西湖彼岸，碰上对岸由火成岩构成的葛岭、回音迭起。交通情况：K4，游1到净寺下。

10、三潭印月 三潭印月岛又名小瀛洲，与湖心亭，阮公墩合称为湖上三岛。全岛连水面在内面积约七公顷，南北有曲桥相通，东西以土堤相连桥堤呈“十”字形交叉，将岛上水面一分为四水面外围是环形堤埂。从空中俯瞰，岛上陆地形如一个特大的“田”字，呈现出湖中有岛，岛中有湖，水景称胜的特色在西湖十景中独具一格，为我国江南水上园林的经典之作。 明万历三十五年（一六零七），钱塘县令聂心汤取湖中葑泥在岛周围筑堤坝，初成湖中湖，作为放生之所。后人在岛南湖中建造三座瓶形小石塔，称为“三潭”，清初岛上又加营建筑曲桥，堂轩，沿内湖环植木芙蓉，复经清光绪间退休将领彭玉麟在此营造别墅，小瀛洲初具风貌。

三潭印月景观富层次，空间多变化，建筑布局匠心独运。从岛北码头上岸，经过先贤祠等两座建筑，即步入九曲平桥，桥上有开网亭，亭亭亭，康熙御碑亭，我心相印亭四座造型各异的亭子，让人走走停停，歇歇看看，或谈笑，或留影，流连观照，饱览美景。

九曲桥东，隔水与一堵白粉短墙相望。墙两端了无衔接，形若屏风。但粉墙上开启四只花饰精美的漏窗，墙内墙外空间隔而不断，相互渗透。墙外游人熙熙攘攘，墙内却幽雅宁静，咫尺之间兀自大异其趣。交通情况：由西湖坐船前往。

关于建地铁的诗句 1.描写地铁的诗句

你轻轻地唱着匆忙的人们心间已变的荒芜

爱变得惨淡，温柔变得凌乱

※

谁记得谁的美丽与错误，谁记得谁的孤独与幸福

你用长发遮住你的眼神，只用呼吸感受爱的温存

世界已变冷，冻伤了你我的灵魂

谁能点一支火柴，照亮这了无人烟的站台

※

痴心的路人，扯着你的衣角

乞求能给他一点温暖，融化心间的彷徨与迷乱

崩断的琴铉，撩起了你的长发

你早已泪流满面，似火的青春

丢失了俏丽的容颜，无声无息消失在地铁站

（五）

在地下穿行，

不是地狱般的痛苦与摸索，

而是感受和心灵在特定环境下的，

一种新的体验与释放。

旅客人流的上上下下，

预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。

※

车厢外倏忽而过的灯光，

似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行；

当地铁与水龙过招时是怎样一种情景和表情，

我却无法看见或预知。

只有在冥想中感叹，

昔日过江离不开轮渡、

大桥的周折、排队、拥堵和劳顿，

还有天气自然环境因素的制约，

现在却远离了这些困境的搅扰、

只是在四分钟左右就搞定了，

岂非一种令人惊讶赞叹快意的好事喜事？

※

走进地铁时代，

是我们的生活质量提升的一个标志。

但是，从某种意义上说，

也是一种人类自我的束缚和禁闭。

这种看似十分惬意和自由的交通工具，

在一定程度上也是对我们，

生存空间的逼视、逃亡和解构。

※

为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题，

人们在选择一个解救自我的出口时，

往往会在不自觉中又为自己，

堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。

因为，人为的东西再美，

也是一种毫无生命力的观赏物而已。

2.关于“地铁”的诗句有哪些

人流潮涌，脚步结识地平线。月光的平台，在喧嚣中并发激情，地追赶时间。跳动的硬币，置换里程的累计给生活的圆进行分解。

时光游走，在入口和出口的地方张开它的贪婪，吞噬逃避阳光的砝码，把潮汐涌泄。

那些舒展焦急情绪的秋风，正演奏着无法捕捉苍茫的黯淡，抖落一地秋叶，没有悲壮，没有宣誓，轻轻一挥手向夏的热烈一一作别。

穿越青春的隧道，远去。告别一盏盏无法刺透秘密的光线，转移，轨道是它忠诚的伴侣，相依相偎，亲密的知己。吻声近了；又近了，开启心泵震荡灵魂。擦面而过的冷色秋波，谁人能解？

3.形容地铁的诗句

人的一生好像乘坐北京地铁一号线：途经国贸，羡慕繁华；途经天安门，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃这时，有个声音飘然入耳：乘客你好，八宝山快到了。

地铁

地铁的铿锵

承载着

人生的小站

有的上

有的下

忙碌着 各自

忙碌着自己的人生

我也曾

拥有一张自己的车票

握着它

久久地不肯扔掉

因为 那

曾经就是我的全部

而他兜里的钱

我知道

也只能够买一张火车票

许多年

我就这样握着、握着

突然有一天

车票没有了

他说

没用了

那是我曾经的耻辱

丢掉吧

过去的就让他过去

过去不会再来

其实他不懂

不懂一个女孩子

真正的追求

票没了

他也没了

我曾经抱怨过

上车时买票

下车时为什么

不把票收回

我的心跟着票一起丢了

买票、留票

上车、下车许多年

刚刚习惯了

突然第一次坐地铁

乘务员

就要我把票刷过

也就是把票还回去

我才能走出地铁

于是

许久许久

我终于醒悟

买票、弃票

我虽没得到任何的凭据

但我在熙攘的人流中

从一个环境

换到了一个新的环境

终于

我也学会了放弃

懂得了

只有自己珍惜自己

才会得到别人更加珍惜

地铁

行程的转运站

人生的里程碑

在这里被我放弃了的

不仅是车票

更有我成熟的印记

4.关于地铁的句子

【第1句】结了婚后来就有了儿子，人多了，寂寞也就多了。

有时喧闹中想找个地方安静安静，却很难。时常会回想起早上六点钟的一号线地铁上的时光，很清新，很美！那或许是一生中屈指可数的永远不落尘埃的记忆，很清楚，仿佛昨天。

【第2句】寒遐和小唯顺着强势的人流向着地铁站走去，整个街道，人头拥拥，行色匆匆，谁也没有留意谁。【第3句】走进地铁时代，是我们的生活质量提升的一个标志。

但是，从某种意义上说，也是一种人类自我的束缚和禁闭。这种看似十分惬意和自由的交通工具，也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。

为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题，人们在选择一个解救自我的出口时，往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。因为，人为的东西再美，也是一种毫无生命力的观赏物而已。

【第4句】十米处，地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的绿色、所有的行人。在这个经济发展的时代，地铁最能彰显发展的成果！寒遐和小唯欣然地走进地铁通道，然后拾级而下，顺着灯火通明的通道一直走到售卡器，看着数不清的候车人，和一列列走走停停呼啸而过的列车，对于第二次乘坐地铁的寒遐来说，有一种无法适从的感觉。

短短数秒钟，眼前的行人已被替换三次，此时的候车人非彼时的候车人。【第5句】倘若安静坐在地铁里，我喜欢四处张望寻找那种隐秘的快乐。

我会思考那个妆容精致、神情淡漠的女子，会有怎样的故事；会想像青涩的学生情侣，能够一起相爱多久；会羡慕那对白发的老人之间，恒久的爱；会探究简单的行囊里，是否带着遥远的草香，是否带着美丽的梦想。

【第6句】列车经过一个站台又一个站台，旅客换了一批又一批，川流不息的地铁，谁会为谁停留？只会是眼前这对缠绵的情侣，绝对不会是只身影单的寒遐，或是小唯。因为从他们的脚步，可以看到一种叫漂泊的方向感。

【第7句】迪拜的地铁是无人驾驶的，是世界上最长的计算机自动控制的城市快速轨道交通系统。迪拜地铁规划准备建红、绿、橙、蓝四条地铁线。

目前已峻工投入营运的是红线和绿线两条线路。【第8句】虽然不是第一次去上海，但是坐地铁还是第一次。

记得那是一个灰色而又寒冷的夜晚。我怀着摸摸东方明珠的激动心态。

踏上没有座位的动车组，来到了上海。【第9句】人在车厢内，只是看见时间的流逝与空间的转换——钟表的提示和地名的改变。

犹如孙行者上天入地，神话传说在科技力量的威力下终于成为一种可能的现实和真实的图景。这是现代人的一种自豪和骄傲，也是城市现代化进程的神奇魔力再现。

在地下穿行，不是地狱般的痛苦与摸索，而是感受和心灵在特定环境下的一种新的体验与释放。旅客人流的上上下下，预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。

车厢外倏忽而过的灯光，似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行；来到江汉路站，凭经验才知道地铁已经在人们的不自觉中瞬间穿过了浩浩长江天堑。【第10句】人的一生好像乘坐北京地铁一号线：途经国贸，羡慕繁华；途经天安门，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃…这时，有个声音飘然入耳：乘客你好，八宝山快到了！顿时醒悟：人生苦短，何不淡然。

【第11句】当再次的坐在地铁里的时候，原有的兴奋与惬意，却在一点一点的退去。我看到了真实的地铁之景————人们脸上那麻木的表情！只有那广播里报地名的声音，还有一丝的温度。

很是怀疑自己，几年之前对地铁的概念是怎么定出来的？是那时的不成熟？还是如今变得现实？【第12句】一九九九年的那个夏天，那是我平生第一次坐上地铁。宽敞明亮、环境洁净、人流如潮的站厅站台，设施设备的现代化，让我第一次感受到地铁的雄伟，感受到大都市的气派。

踏上列车，缓缓起动慢慢地听到列车在隧道飞驰的呼啸风声，如离弦的箭迸发向前直冲。心里情不自禁的感叹科学技术的伟大，感叹人类精粹的知识……【第13句】江城这条地铁2号线全长近40公里，五年多的建造，巨大的人力物力财力的消耗，以及高科技的神威，科技人员和工程施工者的辛苦，才使得一种梦想成为现实。

而规划中的6条地铁线，也将在每年完成一条地铁通车的期盼中进入市民的视野。其实，人们在市区出行，是乘公交车、轻轨车、出租车、私家车、摩的、轮渡，还是搭乘地铁？这个选择，似乎没有一个标准或唯一答案的，完全凭借个人的喜好、出行的方便和经济时间成本的考虑。

抵达同一个地点，其实，有人做了个体验，公交车是费用最经济的，地铁是时间最节省的，其它的交通工具则是在这两者之下。【第14句】地下火车，黑色的闪电，在幽冥之地奔突。

每个人的面容，每个人的声音，都是恍惚的，和我隔着一个世界。风和激流，在四周涌动。

窗外没有风景，只有黑暗，或者光明——那是到了另一个站台。站台上是亮晃晃的灯光，宛如白昼，但也只是宛如白昼。

在北京的地底下穿行，和上面的宫殿、城池相隔着。那样多的行人，从我眼前匆促闪过，我能记住的，只会是你，具体而个别的你，一个或者两个。

【第15。

5.关于地铁的句子

关于地铁的句子如下：

1. 对于每天挤地铁的人来说，地铁就是个累人的交通工具。

2. 对于一个出发逛街的人来说，地铁就是个不堵车的不二选择。

3. 工作日的地铁像春运的火车站。

4. 地铁是现在城市中最不可缺少的交通工具。

5. 地铁的建成给人们的生活带来的巨大的便捷。

6. 地铁方便、快捷、安全性也高，原来越多的年轻人为了环保选择坐地铁。

7. 有时候觉得开地铁的驾驶员特别帅。

8. 地铁站越来越多，地铁站里的服务区也越来越完善。

9. 现在上海的地铁都通到了外地。

10. 地铁上要注意小偷，毕竟地铁站人流量很大。

11. 每当有重大节日，地铁站总会有武警站岗。

12. 地铁比开车快，这句话诠释了地铁对市民带来的好处。

13. 当自己有了车以后，就会发现学生时代挤地铁是件很值得回忆的事情。

14. 地铁里的乞讨行为是应该被制止的。

15. 遵守地铁里不乱扔垃圾，自觉维护好我们身边的家园。

6.赞美地铁的诗句

风雨中

谁用那一双大手

撑起了一片天空

为同胞遮风挡雨？

严寒下

是谁又用那火热的心

温暖受寒的心灵

却始终站立在风雪前线？

灾区内

地动山摇的时刻里

是谁又从天而降

为我们的乡亲们排忧解难？

又是谁

在和平年代中

默默奉献着青春

谱写了最美的乐章？

这些人

有些已经逝去

可我们却从未忘记

因为有他们

我们才会更加坚强

更加勇敢

因为有他们

我们学会了敬畏生命

风雨同舟

7.有关地铁的句子

那或许是一生中屈指可数的永远不落尘埃的记忆，仿佛昨天。

【第2句】寒遐和小唯顺着强势的人流向着地铁站走去，整个街道。【第3句】走进地铁时代，是我们的生活质量提升的一个标志。

但是，此时的候车人非彼时的候车人。【第4句】十米处，对于第二次乘坐地铁的寒遐来说，有一种无法适从的感觉，看着数不清的候车人。

在这个经济发展的时代，地铁最能彰显发展的成果！寒遐和小唯欣然地走进地铁通道，也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题，地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑。

有时喧闹中想找个地方安静安静，却很难。时常会回想起早上六点钟的一号线地铁上的时光，很清新，很美，往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。

因为，也是一种人类自我的束缚和禁闭。这种看似十分惬意和自由的交通工具，谁也没有留意谁，从某种意义上说，眼前的行人已被替换三次，然后拾级而下，顺着灯火通明的通道一直走到售卡器，也是一种毫无生命力的观赏物而已，人头拥拥，行色匆匆。

短短数秒钟，人为的东西再美，和一列列走走停停呼啸而过的列车【第1句】结了婚后来就有了儿子，人多了，寂寞也就多了、所有的绿色，人们在选择一个解救自我的出口时，很清楚、所有的行人。

8.地铁的七字诗歌

沈阳地铁

荒野侯城风雪去，清皇戎马故宫闲。

柳湖炮火伤痕恸，浑水新阳锦绣篇。

一代天工承巧匠，数年雍阻怎争先？

开通神铁科技路，呼啸光明世纪元。

庚寅菊月

时空隧道

纷繁人世路匆匆，拥挤迂回久滞情。

相对心渠常阻塞，并肩铁骑暗悲鸣。

坦途天地谁除障？隧道时空我贯通。

神速抵达思盼处，天工驾驭一飞龙。

庚寅菊月

神乘地铁

高雅菊花烦闹市，昭昭日月盼和弦。

神乘地铁无尘秽，心境超凡胜羽仙。

庚寅菊月

地铁建设者

抛家背井心相聚，四海五湖落脚安。

盾构雄机吞土浪，焊枪耸架起钢肩。

情铺双轨抒心脉，汗洒华堂靓站宽。

终盼神龙飞速日，天涯何处觅君颜？

庚寅菊月

田园风评《沈阳地铁时代》

沈阳成都地铁同开通，庆贺两市地下奔铁笼。

地铁工人汗洒地铁线，城市居民欣喜乐无限。

沙原弘 评《沈阳地铁时代》

地下长城一飞龙，笑看铁骑显神通。

奉天城里新纪元，张灯结彩满目红。

东方丝评《沈阳地铁时代》

枫叶红了

可我对你的思念

还是绿草茫茫

枫叶落了

可我对你的怀念

还是金桂飘香

枫叶收藏了

可我对你的牵挂

还是雪花飞扬

斌龙赠玉

山高水远【博】【客】【近】，

琼楼玉宇【才】【情】【品】。

美好山河【君】【为】【尊】，

祖国昌盛【举】【杯】【吟】。

沙原弘赠玉

夜晚灵犀眼幔飞，摇篮夜曲梦中留。

和弦一首情难尽，明月杨柳雪染头