真空机不抽气怎么维修

一、防腐蚀隔膜真空泵维修保养方法

每台机器都包括了以下的部件：真空压力表（-0.1Mpa）1块，连接胶管一根，消音器一块，说明书一份。可以将泵返回厂内进行维修，或者按照以下步骤进行安装：

1、断开防腐蚀隔膜真空泵电源

警告：维修前一定要断开电源，以免造成人员伤亡。

2、松开压力阀，放出泵体内的气体。

3、拔掉胶管。

4、卸下压力表，记住压力表的安放位置，卸下四通阀。

5、拧下泵头处的6个内六角螺丝，打开气室，留存好螺丝。

6、气室的反面的凹槽内有密封圈，如果密封圈已经破损，请丢弃；气室内有过滤棉，如果脏了请丢弃。

7、防腐蚀隔膜真空泵气室下方是圆形的膜腔（安装有阀片），拔出膜腔。

8、检查阀片（黑色橡胶的以及不锈钢的）是否老化破损，如果破损了或者过脏，请进行更换或者清理。只需拧下螺丝即可。

9、膜腔下方为黑色的膜片，用小压盖固定住。拧开小压盖上的三个螺丝，留存好螺丝，取下压盖，肉眼观察膜片是否破损，如有破损或者老化严重，请更换。

10、如果需要，用水剂的溶剂清洗泵头，或者用高压气体吹走脏物。

二、防腐蚀隔膜真空泵操作注意事项

1、不要使用有机化合物，酸类，腐蚀性的溶剂清洗，也不要润滑任何部位，否则会减少泵的使用寿命，仅仅使用水系的溶剂。

2、维修前一定要断开电源，如果电机无法运转，或者其在压力下开始运转缓慢，关掉开关，断开电源。确保供给电源与铭牌上所示电源一致。检查插头，电线还有开关，看是否有老化脱落现象。如果泵过热，或者噪音过大，立即停止运转，进行维修。

2、齿轮卡住了，要将电机对面一头的盖子拆下维修。

3、轴承卡住了，要将两头的轴承拆下清洗。注意两个转子之间的间隙很重要，是靠斜齿轮的位置调整的，非专业人士最好不要拆齿轮。

刹车过硬就是真空助力器坏了，进气少，还有比如前面两个轮胎同时抱死也是真空助力器坏了。

汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能。平常使用的小型车很多是前碟后鼓式刹车，所以涉水后有的刹车失灵，有的刹车会减弱很多。

扩展资料：

对于高速行驶的汽车而言，紧急情况刹车是相对最安全的选择，如果选择转向，则很可能因失控而造成严重的后果。如果先紧急刹车，在车速降低的同时采取转向或者其它措施则安全性会大大增加。

在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生摩擦，并产生足够的摩擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。

此外如果轮圈本身的散热效果良好也能分担部份来自碟盘和夹具的热度。而划线、钻孔或是有通风设计的通风碟盘都可以维持稳定的刹车效果并避免刹车片和碟盘间高温铁屑所产生的滑动效果，有效的确保刹车力。

参考资料来源：百度百科--刹车

参考资料来源：百度百科--汽车刹车片

参考资料来源：百度百科--真空泵

行程开关未压合，请将机盖合拢，可以通过调整螺钉位置或调整压杆调节行程开关，电动开盖机型请调节拉杆。

如果是继电器控制面板真空泵时间继电器可能损坏；如果是电脑版控制，那就是电脑版有故障，请更换。真空泵电机损坏，一般这种情况厂家都给予保修（当然是正规厂家），更换或维修。

2、真空包装机的真空室达不到真空度

原因1：真空泵磨损或损坏，达不到真空度。

原因2：气管接头松动，管子破裂，真空室密封圈损坏，电磁阀损坏等等，导致大气窜入真空室。

原因3：真空泵油不够。

原因4：气时间不够。

3、真空包装机真空室打不开

工作循环后放气电磁阀未能开启。对于全自动设备,例如滚动真空包装机电动开盖机型有可能开盖电机损坏，拉杆卡死。

4、真空包装产品袋内残留空气

封口条复位不好，导致真空包装机抽气时袋口压死，造成提前密闭无法将袋内空气抽出。包装机封口压条不灵活，将袋口压死，导致空气不能抽出。

5、运转时异响，跳闸，排气口冒黑烟，滴油

可能故障原因有：

一：泵的电机风扇刮擦异响，需维修。

二：进气口堵塞，泵内有异物。

三：真空泵油不够，或者使用非标准机油所致。

四：泵长期运转导致及其过热，或者在高温下运转所致，请保持机器通风散热

真空包装机能够自动抽出包装袋内的空气，达到预定真空度后完成封口工序。亦可再充入氮气或其它混合气体，然后完成封口工序。真空包装机常被用于食品行业，因为经过真空包装以后，食品能够抗氧化，从而达到长期保存的目的。

故障原因

处理方法

合盖不工作

1、真空泵电机反转

2、微动开关不接触

3、电源插座接触不良

4、电压不足

5、真空表抽气时间定于零

1、调整三相电源线的任意两根

2、调整开关拔片

3、插好插座

4、使电压达到标准

5、调节按钮给定抽气时间

电源灯不亮

1、电源开关接触不良

2、指示灯坏

3、保险丝烧断

1、更换电源开关

2、更换指示灯

3、更换保险丝

泵转不抽真空

1、工作室未盖严

2、电机反转

3、气路不通

4、电磁阀不动作

1、将工作室盖严

2、调换三相电源的任意两根

3、检查气路并修复

4、检查电磁阀并修复或更换

缺相

1、烧坏一相保险

2、交流接触器的一组触点不接触或烧坏。

3、分断器一组触点不好

1、更换保险丝

2、更换交流接触器

3、更换分断器

真空度低

1、有漏气出

2、真空表指示不准

3、袋口间隙太小

4、加压阀内皮垫脱落

5、其他原因详见真空泵说明书

1、检查管路各接头、密封处及真空

泵、真空表、电磁阀。

2、更换真空表（考虑环境大气压）

3、理顺气囊及硅橡胶条，增加合盖后封口处间隙。

4、拆开加压阀将皮垫复位胶合

频繁烧保险

1、油粘度太低

2、电机反转

3、天气太冷

4、泵油太多

5、排气过滤器堵塞

6、有短路处

1、换油

2、任意两根电源线换位安装

3、开机后试运转几次

4、排掉部分油至标准油面高度

5、更换过滤器

6、查找并修复

漏气

1、管路老化或经腐蚀破损

2、气路接头不严

3、密封垫损坏

4、电磁阀漏气

5、真空泵漏气

6、真空表漏气

7、气囊破损

1、更换管路

2、检查后修复

3、更换损坏的密封垫

4、修阀或更换

5、修泵

6、更换真空表

7、更换气囊

泵停不下

1、交流接触器不复位

2、时间继电器损坏

1、修理或更换交流接触器

2、修理或更换时间继电器

不加热

1、加热条断（注意两头里边）

2、上盖后边5公分左右，加热线折断

3、控制加热的保险坏

4、波断开关接触不良

5、中间继电器不动作

6、时间继电器接触不良

7、加热回路短路

8、加热变压器断线或烧坏

9、内部线头松动或脱落

10、包装袋压条短路

1、换加热条

2、修理或更换

3、换保险

4、更换波段开关

5、更换继电器

6、修理或更换

7、查找短路处并修复

8、接好线或更换变压器

9、查找后修复

10、整平包装压条

加热不停止

1、时间继电器坏

2、中间继电器不回位

3、控制加热时间的电位器损坏

1、换时间继电器

2、更换中间继电器

3、更换电位器

封口时不加压

1、加压阀不动作

2、电线断路

3、气囊破损

1、修理或更换

2、接好阀线

3、更换气囊

封口不平

1、加热条移动、错位

2、硅橡胶条及钢盒不正

3、加热间隙大

4、加热时间与加热温度未调好

5、隔热布起皱

1、找正

2、找正

3、合盖后加热条与硅橡胶条的间隙

应调整适当

4、调整至合适

5、拉平隔离布

不放气

1、放气阀不动作

2、时间续电器接触不良

3、放气阀线路短路

1、修阀或更换

2、修理或更换

3、查找并接好

噪音大

1、电磁阀未吸牢

2、交流接触器未吸牢

3、真空泵连轴器磨损

4、排气过滤器损坏

1、修阀（考虑存在电压的影响）

2、修理或更换（考虑存在电压的影响）

3、更换联轴器

4、用 汽油清洗或更换

全自动设备上盖

只在一边工作

感应开关位置不对

1、打开后门，调整感应开关的左右位置或上下位置

2、调整磁力开关的上下位置

开盖后泵又启动

微动开关拔片位置不对

调整开关拔片或更换微动开关

把过滤下来的真空泵油沉淀下来回流到油箱里，当排气过滤器失效时，排气过滤器就起不到过滤作用，就会把真空泵油随着尾气排出；具体表现就是在排气口有白色或都蓝色油烟，一般建议使用3-6个月需要更换，污染比较严重行业，更换时间会缩短。

在真空泵中真空泵油不仅作为获得真空的介质，还对机械摩擦点起润滑、冷却和密封作用。

这是真空泵油的最重要的性能，由于真空泵要求真空度很高，一般用石蜡基窄馏分润滑油，对于扩散真空泵，还可使用蒸气压很低的硅油或其他合成油。

真空泵腔内容积不断变化而形成排气作用，要求润滑油应具有合适的粘度和粘温特性。

真空泵不断向高速度发展，由于滑片和泵体的高速摩擦使油温升高，油品很容易氧化分解，尤其扩散泵往往处于很高的温度环境下工作，使系统内蒸气压升高，真空度降低，因此要求真空泵油具有良好的热氧化安定性。