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北汽北斗星E真空泵一直工作不停是什么原因

壮观的太阳
坚强的萝莉
2022-12-24 04:08:02

北汽北斗星E真空泵一直工作不停是什么原因

最佳答案
独特的水壶
舒服的可乐
2026-01-28 11:48:02

你好,两种可能,第一种就是真空泵的继电器烧蚀,触点结合在一起,无法断电。真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分为两种类型,即气体捕集泵和气体传输泵。其广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。随着真空应用的发展,真空泵的种类已发展了很多种,其抽速从每秒零点几升到每秒几十万、数百万升。随着真空技术在生产和科学研究领域中对其应用压强范围的要求越来越宽,大多需要由几种真空泵组成真空抽气系统共同抽气后才能满足生产和科学研究过程的要求,由于真空应用部门所涉及的工作压力的范围很宽,因此任何一种类型的真空泵都不可能完全适用于所有的工作压力范围,只能根据不同的工作压力范围和不同的工作要求,使用不同类型的真空泵。

最新回答
无情的大神
知性的萝莉
2026-01-28 11:48:02

 一、使用真空泵的注意事项

1. 正常运传前,真空泵应先做一次试运转,检查真空泵有无异常振动及冲击声响。初次使用的真空泵还要测定真空泵的极限压强,应符合技术规范。真空泵在长期工作的条件下,真空泵温不应超过70度。至于抽速的测定.由于比较复杂,一般不作检查。

2. 需要通冷却水的机械真空泵.在开机前应先通冷却水,然后再启动。冷却水的出口水温不宜超过30度。

3. 首次安装真空泵时,应检查电机是否正转,也就是电机与真空泵内转子转向一致,一般电机上方标有电机正常运转方向。

4. 真空设备应安装在清洁、干净的环境里,不宜有杂物、粉尘、水源,温度过高的地方也不适合。

5. 拆洗和装配机械真空泵时必须注意不要碰伤密封面,不要损失螺钉,清洗干挣的部件要吹干或供干(温度不宜过高、时间不宜过长。装配时真空泵壁抹上少量油脂,尽可能消除死空间,油量以油线为淮,过量会喷油。

6. 连续真空泵与被抽系统的管道应尽可能短而粗,管道内径一般应不小干真空泵进气口直径,以避免由干管道阻力而影响抽气速率。

7. 使用前,检查机械真空泵油是否到视窗的油标线位置。同时,必须检验电动机皮带轮的旋转方向。观察者正对皮带轮,皮带轮应按顺时针方向旋转,若反方向旋转时,可把相电源中任意二相接头对换一下即可。否则,旋片真空泵不起抽气作用反而会把真空泵油和大气打入被抽系统,造成严重污染。

8. 长时间停机启动真空泵前,应断续多次启动真空泵。

真空泵

真空泵

9. 要注意防止坚硬物质(金属屑、玻璃碎片等)落入真空泵内,划伤真空泵的运动部件。真空泵长期停止使用时,应存放在干燥、请洁的环境中,并将抽气口和排气口堵死,防止污物落入。

10. 为保持工作室内清洁卫生,有利于工作人员的身体健康,应用皮管将排出的气体直接引到室外。

11. 在长期停用真空泵时,应对真空泵进行放油处理。

12. 工作结束后.应先关高真空阀,后关低真空阀.再停旋片真空泵,然后对其放气(如使用电磁真空带放气阀,可以自动放气)以防止油返回到真空系统,最后切断总电源。

13. 真空泵在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。

14. 定期检查轴套的磨损情况,磨损较大后应及时更换。

15. 真空泵要停止使用时,先关闭闸阀、压力表,然后停止电机。

16. 经常调整填料压盖,保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。

17. 真空泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好,妥善保管。

18. 检查管道接口处螺纹与进气口螺纹是否一致。

含蓄的荷花
无奈的发箍
2026-01-28 11:48:02
1)气泵吸气。吹气的真空度降低。主要原因:①真空泵内油量不足;②气泵内空气滤清器被堵塞;③气泵密封机件磨损导致漏油。漏气;④气泵内杂质多,气泵被堵塞;⑤气泵调节阀调节不当。排除办法:①换用新的密封件;②更换新的真空油;③正确调节气泵的调节阀,往顺时针方向调节增大压力,反之则相反;④使用汽油清洗滤清器。滤气网;⑤添加新的真空油至游标中心线。

2)无气。解决方法:①气泵联轴节柱肖已断,气泵不工作,应更换柱肖;②电动机不运行,电路有问题,检修电路,排除故障使电动机运转。

3)响声正常,但真空压力达不到铭牌标注。解决方法:①进出风定位包底座的石棉垫有密封不严或断裂,应更换石棉垫;②调节阀损坏,达不到调节目的,应立即更换;③侧面吸气处过滤器橡胶密封圈不严或盖板螺母未扭紧。

4)气泵在使用过程中应注意的检查事项:①调节阀的辅助进气口是否被堵塞;②辅助吸气口是被堵塞造成吹风不大;③过滤器是否被堵塞,相关橡皮垫安装是否正常;④进出风管径不能过小,以正常的一边为标准。

5)漏油。解决方法:①管路问题,油管接头不紧或油管破损,逐一解决;②密封问题,产生故障的主要原因是真空泵的泵轴及油封装置的密封圈磨损,应立即更换密封圈。

6)响声异常。解决方法:①缸体内缺油,使大钢片与缺体磨擦加剧,应检修油路后更换已损件;②油泵损坏,无润滑油,更换油泵;③油量不足,润滑不良,应加油到油标高度;④风扇叶片老化或被打断,排除故障后更换;⑤发出嗒嗒声响,气泵转子两端轴损坏,立即更换。

虚心的冬日
饱满的香水
2026-01-28 11:48:02
真空泵持续工作,加真空罐之后主要的作用是过滤,让抽出来的杂质或水份过滤在真空罐中,而不是直接地进入到真空泵的泵腔中,能起到保护真空泵的作用,最终也是减低耗损。如有疑问,可致电台州市椒江真空设备一厂,0576-88223374。

风趣的芝麻
忐忑的滑板
2026-01-28 11:48:02
滤油机用的真空泵一般会出现这样的情况:

1.真空泵排气口冒烟;

2.真空泵喷油、漏油;

3.真空泵噪音超标;

4.真空度下降;

5.真空泵发烫等现象;

如果真空泵问题不是很严重的情况下,可自行拆开真空泵,更换真空泵易损件之后对真空泵进行清洗组装,达到保养真空泵的目的。

对真空泵正确的保养可减少真空泵维修的难度,应适当的对真空泵进行保养才能更好的使用真空泵,以下对真空泵保养问题提出几点建议:

1.旋片式真空泵应安装在清洁、干净的环境里,不宜有杂物、粉尘、水源、温度过高的区域;

2.首次安装真空泵应检查电机是否正转,也就是电机与泵内转子转向一致,一般电机上方标有电机正常运转方向;

3.长时间停机启动真空泵前,应断续多次启动真空泵;

4.在使用完真空泵后,应对真空泵进行放;

5.在真空泵运转时油温不应高于75度,如故障原因请即时联系真空泵厂家;

6.如果真空泵有吸入杂质、粉尘、水份、化学物质等潜在危险,应该在真空泵进气口位置加装精密过滤器,如果杂质、粉尘、水份量过大,必须加装储蓄罐进行过滤,以防止粉尘以及水份化学物质等杂质进入真空泵;

7.如果真空泵需24小时运转,必须每半年对真空泵进行一次保养维修;

8.真空泵的正常运转中,应保持泵内真空泵油不低于油标线,应在油镜2/3处,加油时,严禁与不同牌号、型号真空泵油混合使用。

9.应定期更换真空泵油,一般3~6个月进行一次更换,如发现泵油乳化、碳化等情况,还应及时更换真空泵专用油 。

如果有什么具体的问题,可以找到这边。

乐观的荔枝
虚拟的唇彩
2026-01-28 11:48:02
不会,不过冷却循环水不能断同时齿轮箱里面要有油,还有就是真空泵本身的质量问题(转子与泵腔之间的间隙,泵的材质等),我公司生产的真空泵在出厂前都要经过8小时的连续测试。希望回答对你有所帮助。

寒冷的黑夜
贪玩的小懒猪
2026-01-28 11:48:02
很多买了真空泵的厂家或公司,在使用真空泵时,不注意保养,使得真空泵很容易老化、磨损。其实,在机械行业里,越是机械越需要好好保养,这里,整理了一些真空泵的保养知识,虚妄对大家能有用。

1.检查真空泵管路及结合处有无松动现象。用手转动真空泵,试看真空泵是否灵活。

2.向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。

3.拧下真空泵泵体的引水螺塞,灌注引水或引浆。

4.关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。

5.点动电机,试看电机转向是否正确。

6.开动电机,当真空泵正常运转后,打开出口压力表和进口真空泵,视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。

7.尽量控制真空泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证真空泵在最高效率点运转,才能获得最大的节能效果。

8.真空泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35℃,最高温度不得超过80℃

9.如发现真空泵有异常声音应立即停车检查原因。

10.真空泵要停止使用时,先关闭闸阀、压力表,然后停止电机。

11.真空泵在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。

12.经常调整填料压盖,保证填料室内的滴漏情况正常以成滴漏出为宜.。

13.定期检查轴套的磨损情况,磨损较大后应及时更换。

14.真空泵在寒冬季节使用时,停车后,需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。

15.真空泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好,妥善保管。

参考资料:

http://www.ezhongni.com/青岛仲尼机械

大意的信封
虚幻的河马
2026-01-28 11:48:02
不会一直工作,只有在真空度不够的情况下工作。

真空泵电机即真空助力器是一个直径较大的腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞),将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部份通过管道与发动机进气管相连。它是利用发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力的压力差,利用这压力差来加强制动推力。