陶瓷渣浆泵生产厂家

用途有：

1、养鱼用作带水清塘、鱼池增氧等。

2、泥浆泵若与高压水泵，水枪配合，组成水力机械化土方工程机组，就可用作于土地平整，河道与池塘的疏浚、凿开等小型水利工程的挖方与输方，以及城市的防空工程，以下工程。

3、NL型泥浆泵，适用于矿山、造纸、印染、环保、石墨、云母、黄金、陶瓷、炼油、石油、化工、农场、盐场、碘场、染化、酿酒、食品、化肥、焦化选厂、建筑、大理石厂、金矿、泥浆、流沙、泥塘、污塘、污浊液送吸浓浆稠液、装料及悬浮物质的污水作业，也可作煤矿排水及含有泥块的流体。

磁力泵品牌繁多，选择确定一个质量可靠、性价比好的品牌至关重要，在此综合目前中国市场上磁力泵的品牌知名度，推荐您在选择磁力泵品牌时参考使用：

一、胜达因磁力泵

胜达因公司(Sundyne)是全球范围内高速泵/压缩机、无泄漏磁力泵的行业领导者。在石化、化工、石油/天然气、能源、造纸、食品、医药、采矿等多种工业过程领域，胜达因致力于为市场提供关键流体输送的最佳解决方案。产品设计符合全球工业标准，包括ANSI/ASME、API、ISO、JIS、FDA和3A。总部设立于美国科罗拉多州，6个制造工厂：美国、法国、英国、西班牙、日本和中国，为全球客户提供卓越的应用、技术和服务支持。如今，胜达因的名字作为业内高品质、高技术的象征，享誉全球。

胜达因工业设备（天津）有限公司是以胜达因在中国代表处的20年运作为基础建立起来的，公司业务范围包括生产、销售高速离心泵、高速压缩机、磁力驱动离心泵、标准API离心泵成套系统及其零部件,面向中国及亚洲市场，为客户提供各类流体输送的最佳解决方案。

二、克劳斯磁力泵

成立于1946年，位于德国波鸿，1955年生产出第一台磁力泵展品，拥有许多专利和产品，是泵产品领域主要供应商之一，一直在磁力泵的研发前列，主要用在冷冻行业、热力工程、电站、液化气站和电镀工程，有单级磁力泵、多级侧通道磁力泵、多级磁力泵、磁力驱动液下泵、磁力驱动螺杆泵等产品。

三、海密梯克磁力泵

德国海密梯克泵业有限公司（HERMETIC-Pumpen

GmbH） 成立于1866年，至今已走过150多年的风雨历程。它是世界无泄漏泵（屏蔽泵、磁力泵）市场的中高端产品，产品遍布全球多个国家和地区。

1997年12月25日，由德国海密梯克泵业有限公司与大耐泵业有限公司合资创建大连海密梯克泵业有限公司，不断引进消化德国技术，一直秉承德国质量与技术领先的管理理念，致力于无泄漏屏蔽泵及磁力泵的设计研发、生产制造、产品销售。其无泄漏泵产品涉及21个系列、440个品种，被广泛应用于化工、石油化工、新能源、医药、纺织、核电站等领域。

四、易威奇磁力泵

日本易威奇是日本具有历史的化工泵专业制造商，产品精良，规格齐备，而且业务遍布全球， 1992年在香港合资开设香港易威奇有限公司，全力把易威奇各类化工泵推向庞大的中国市场；各类化工磁力泵，特别受到化工、制药和农业肥料业的关注。 2002年易威奇化工泵（广东）有限公司的开设， 2003年在广东江门工厂的落成，更是易威奇在中国业务发展的里程碑。易威奇的优势在于研究和开发能力，凭借长期积累的经验和优良记录，在流体控制方面不断研究开拓，致力开发新产品和新技术。易威奇针对客户的不同需求而开发产品，并建立种类齐全、批量的生产体系。

五、海兰德磁力泵

该公司成立于2003年，是在中国磁力泵的发源地兰州，继承航空航天部510所的磁力驱动技术，目前约包含 15 个系列、300 多个品种、上千个规格的磁力泵产品，是国产磁力泵中品种最全的公司，产品有磁力驱动化工流程泵、氟塑料磁力泵、多级磁力泵、磁力驱动旋涡泵、磁力驱动自吸泵、磁力驱动导热油泵、磁力驱动液下泵、双壳体液氯磁力泵、泥浆型磁力泵、液化石油气泵、高压超临界二氧化碳输送泵和低温磁力泵等，许多产品为国内首创和独家生产，大型磁力泵的功率达到280kW，流量：/h，扬程：，特种泵的入口压力做到了35MPa。

六、台湾协磁磁力泵

台湾ASSOMA成立于1978年，协磁公司流体机械产业，是“世界上一流的磁力驱动泵浦设计，制造及销售公司”，并以此目标作为愿景。公司主要产品包括AVF系列之变频驱动罐装无轴封泵浦，AM，AMX，AMXI，AMA，AME等系列之磁力驱动无轴封化工泵浦，AMV系列之化学立式泵浦，AMF系列化学制程精密过滤机/袋滤机及数位式马达过载及泵浦空转保护器。

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1、耐磨损：柱塞是氧化铝陶瓷烧制,经过精细磨制而成,硬度为HLC8.5以上，表面粗糙度0.4um。柱塞和输送的物料无剪切运动. 适合输送含沙子及有固体颗粒的物料。

2、自吸能力强：柱塞式抽真空方式，自吸能力4-8米（物料比重决定吸程变化）

3、可调恒压自动变量：柱塞泥浆泵的工作压力可调，在0-20公斤范围内任意调整，调整好的压力不会因为泵的输出流量变化而改变，将维持设定压力不变，即使把正在运行泵的出口关死压力也不会改变。（变化不能超过泵的最大流量,流量可以为零）

4、高压高效：普通型号最大压力20公斤.在压力≥5公斤流量相同时柱塞泥浆泵电机功率相比其他类型泵小1到2个型号。

5 、操作简单：压力调整只需拧紧或放松调压阀即可，调整好压力后锁紧，以后无需再调。

6、使用成本低:泵的易损件为阀片和柱塞密封.更换周期陶瓷泥浆3-6个月一次, 市政污泥6-12个月.

7、使用寿命长：使用寿命至少15年。

8、定制生产:根据每个用户的实际工况要求，灵活配置，定制最适合客户生产需求的产品。

排除方法

1 ．液压系统压力不正常或油泵噪音大导致泥浆压力上不去

( 1）滤油器堵塞

( 2 ）油箱油位低，油泵抽不上油( 3 ）油泵磨损泄露严重。( 4 ）溢流阀损坏。

( 5 ）液压系统漏油严重（油管破裂；液压件的密封件磨损过大或老化）。( 6 ）液压油粘度大进不了油或粘度小泄漏严重

( 1）换滤油器或过滤油( 2 ）加油( 3 ）更换油泵( 4 ）更换溢流阀( 5 ）检查排除之。

( 6 ）更换适当性能的液压油油。

咸阳陶瓷柱塞泥浆泵

2 ．泥浆系统故障引起排量不足，压力上不去。或两个缸工作压力不等，压力波动大。

( 7）吸浆管露出浆面。(8 ）吸浆管堵塞。( 9 ）吸浆管漏气。( 10 ）进浆阀工作不正常，尼套25 与导向杆24 间隙过小不能灵活上、下运动；间隙过不严密；阀片28 被压裂。( 11 ）密封垫28 被铁屑划伤粒物质“垫起”使泥浆不能密

( 12 ）密封环19 磨损。( 13 ）柱塞磨损出现深沟槽。

( 7 ）加泥浆( 8 ）冲洗管道( 9 ）检查联接处并排除之。

( 10 ）检查更换。

( 11 ）更换密封垫。

( 12 ）密封环19 磨损。( 13 ）柱塞磨损出现深沟槽。

( 12 ）压紧密封环。( l3 ）若紧压密封环仍漏浆，更换柱塞。

3 ．泥浆压力波动大

( 14 ）单缸压力打不上去。( 14 ）空气罐空气少。( 15 ）空气罐空气少。

( 16 ）空气罐下端沉淀多，使空气容积小。

( 14 ）按上述（10 ）、（11 ）、( 12 ）处理。( 15 ）停泵打开空气罐下边阀门放浆后自行补气。( 16 ）卸去空气罐上端压力表接头用压力水冲洗澡空气罐。

4 ．液压系统使用中磨损太快。

( 20 ）油太脏。

( 21 ）滤油器失效或脱落。( 22 ）油粘度太小。

( 23 ）油温度（冷却水量小，冷却水管结垢，或冷却器结垢）

( 20 ）换油。( 21 ）检查维修或更换。( 22 ）换较高牌号油。( 23 ）增大冷却水量，冲洗水管，或更换冷却器。（关泵时必须先关机后关水，否则泥浆流人冷却器发生堵塞）

5 ．陶瓷柱塞轴向上窜动

( 24 ）柱塞压紧螺母松动

( 24 ）拧紧柱塞的压紧螺母

6 ．陶瓷柱塞破裂

( 25 ）柱塞压紧螺母松动而产生相互冲击

( 26 ）密封环压得太紧，未通冷却水，柱塞发热，遇冷炸裂。

( 25 ）更换柱塞。( 26 ）更换柱塞，压环不要压得过紧。

一、气动隔膜泵特点

该泵集杂质泵、自吸泵、泥浆泵、屏蔽泵、潜水泵等输送机械的优点。聚丙烯塑料塑料气动隔膜泵是一种新型输送机械，是目前国内最新颖的一种泵类。采用压缩空气为动力源，对于各种腐蚀性液体，带颗粒的液体，高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体，均能予以抽光吸尽。其性能参数与联邦德国的WLLDENPVMPS、美国的MARIOWPUMPS相近。隔膜片根据不同液体介质分别采用丁晴橡胶、氯丁橡胶、聚四氟乙烯、等满足不同用户的需要。

气动隔膜泵已被国内一千多家石油、化工、电子、陶瓷、纺织系统单位采用，安置在各种特殊场合，用来抽送各种常规泵不能抽吸的介质，均取得了满意的效果。

二、气动隔膜泵产品用途

1、隔膜泵吸花生酱、泡菜、土豆泥、小红肠、果酱苹果浆、巧克力等。

2、隔膜泵吸油漆、树胶、颜料。

3、粘合剂和胶水、全部种类可用泵吸取。

4、各种瓦、瓷、砖器及陶器釉浆。

5、油井钻好后，用泵吸沉积物及灌浆。

6、泵吸各种乳剂和填料。

7、泵吸各种污水。

8、用泵为油轮，驳船清仓吸取仓内污水。

9、啤酒花及发酵粉稀浆、糖浆、糖密。

10、泵吸矿井、坑道、隧道、选矿、矿渣中的积水。泵吸水泥灌浆及灰浆。

11、各种橡胶浆。

12、各种磨料、腐蚀剂、石油及泥浆、清洗油垢及一般容器。

13、各种剧毒、易燃、易挥发液体。

14、各种强酸、强碱、强腐蚀液体。

15、各种高温液体最高可耐150℃。

16、作为各种固液体分离设备的前级送压装置

检修

(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。

(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。

(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。

(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。

(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。

(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。

(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。

液压泵常见故障及处理

故障现象 原因分析 消除方法

（一）泵不输油 1.泵不转 （1）电动机轴未转动

1） 未接通电源

2） 电气线路及元件故障 检查电气并排除故障

（2）电动机发热跳闸

1） 溢流阀调压过高，超载荷后闷泵

2） 溢流阀阀芯卡死阀芯中心油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞造成超压不溢流

3） 泵出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵

4） 电动机故障 1） 调节溢流阀压力值

2） 检修阀闷

3） 检修单向阀

4） 检修或更换电动机

（3）泵轴或电动机轴上无连接键

1） 折断

2） 漏装 1） 更换键

2） 补装键

（4）泵内部滑动副卡死

1） 配合间隙太小

2） 零件精度差，装配质量差，齿轮与轴同轴度偏差太大；柱塞头部卡死；叶片垂直度差；转子摆差太大，转子槽有伤口或叶片有伤痕受力后断裂而卡死

3） 油液太脏

4） 油温过高使零件热变形

5） 泵的吸油腔进入脏物而卡死 1） 拆开检修，按要求选配间隙

2） 更换零件，重新装配，使配合间隙达到要求

3） 检查油质，过滤或更换油液

4） 检查冷却器的冷却效果，检查油箱油量并加油至油位线

5） 拆开清洗并在吸油口安装吸油过滤器

2.泵反转 电动机转向不对

1） 电气线路接错

2） 泵体上旋向箭头错误 1） 纠正电气线路

2） 纠正泵体上旋向箭头

3.泵轴仍可转动 泵轴内部折断

1） 轴质量差

2） 泵内滑动副卡死 1） 检查原因，更换新轴

2） 处理见本表（一）1（4）

4.泵不吸油 （1）油箱油位过低

（2）吸油过滤器堵塞

（3）泵吸油管上阀门未打开

（4）泵或吸油管密封不严

（5）泵吸油高度超标准且吸油管细长并弯头太多

（6）吸油过滤器过滤精度太高，或通油面积太小

（7）油的粘度太高

（8）叶片泵叶片未伸出，或卡死

（9）叶片泵变量机构动作不灵，使偏心量为零

（10）柱塞泵变量机构失灵，如加工精度差，装配不良，配合间隙太小，泵内部摩擦阻力太大，伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死，通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏，油温太高，使零件热变形等

（11）柱塞泵缸体与配油盘之间不密封（如柱塞泵中心弹簧折断）

（12）叶片泵配油盘与泵体之间不密封 （1）加油至油位线

（2）清洗滤芯或更换

（3）检查打开阀门

（4）检查和紧固接头处，紧固泵盖螺钉，在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂，或先向泵吸油口灌油

（5）降低吸油高度，更换管子，减少弯头

（6）选择合的过滤精度，加大滤油器规格

（7）检查油的粘度，更换适宜的油液，冬季要检查加热器的效果

（8）拆开清洗，合理选配间隙，检查油质，过滤或更换油液

（9）更换或调整变量机构

（10）拆开检查，修配或更换零件，合理选配间隙；过滤或更换油液；检查冷却器效果；检查油箱内的油位并加至油位线

（11）更换弹簧

（12）拆开清洗重新装配

（二）泵噪声大 1.吸空现象严重 （1）吸油过滤器有部分堵塞，吸油阻力大

（2）吸油管距油面较近

（3）吸油位置太高或油箱液位太低

（4）泵和吸油管口密封不严

（5）油的粘度过高

（6）泵的转速太高（使用不当）

（7）吸油过滤器通过面积过小

（8）非自吸泵的辅助泵供油量不足或有故障

（9）油箱上空气过滤器堵塞

（10）泵轴油封失效 （1）清洗或更换过滤器

（2）适当加长调整吸油管长度或位置

（3）降低泵的安装高度或提高液位高度

（4）检查连接处和结合面的密封，并紧固

（5）检查油质，按要求选用油的粘度

（6）控制在最高转速以下

（7）更换通油面积大的滤器

（8）修理或更换辅助泵

（9）清洗或更换空气过滤器

（10）更换

2.吸入气泡 （1）油液中溶解一定量的空气，在工作过程中又生成的气泡

（2）回油涡流强烈生成泡沫

（3）管道内或泵壳内存有空气

（4）吸油管浸入油面的深度不够 （1）在油箱内增设隔板，将回油经过隔板消泡后再吸入，油液中加消泡剂

（2）吸油管与回油管要隔开一定距离，回油管口要插入油面以下

（3）进行空载运转，排除空气

（4）加长吸油管，往油箱中注油使其液面升高

3.液压泵运转不良 （1）泵内轴承磨损严重或破损

（2）泵内部零件破损或磨损

1） 定子环内表面磨损严重

2） 齿轮精度低，摆差大 （1）拆开清洗，更换

1） 更换定子圈

2） 研配修复或更换

4.泵的结构因素 （1）困油严重产生较大的流量脉动和压力脉动

1） 卸荷槽设计不佳

2） 加工精度差

（2）变量泵变量机构工作不良（间隙过小，加工精度差，油液太脏等）

（3）双级叶片泵的压力分配阀工作不正常。（间隙过小，加工精度差，油液太脏等） 1） 改进设计，提高卸荷能力

2） 提高加工精度

（2）拆开清洗，修理，重新装配达到性能要求，过滤或更换油液

（3）拆开清洗，修理，重新装配达到性能要求，过滤或更换油液

5.泵安装不良 （1）泵轴与电动机轴同轴度差

（2）联轴器安装不良，同轴度差并有松动 （1）重新安装达到技术要求，同轴度一般应达到0.1mm以内

（2）重新安装达到技术要求，并用顶丝紧固联轴器

（三）泵出油量不足 1.容积效率低 （1）泵内部滑动零件磨损严重

1） 叶片泵配油盘端面磨损严重

2） 齿轮端面与测板磨损严重

3） 齿轮泵因轴承损坏使泵体孔磨损严重

4） 柱塞泵柱塞与缸体孔磨损严重

5） 柱塞泵配油盘与缸体端面磨损严重 （1）拆开清洗，修理和更换

1） 研磨配油盘端面

2） 研磨修理工理或更换

3） 更换轴承并修理

4） 更换柱塞并配研到要求间隙，清洗后重新装配

5） 研磨两端面达到要求，清洗后重新装配

（2）泵装配不良

1） 定子与转子、柱塞与缸体、齿轮与泵体、齿轮与侧板之间的间隙太大

2） 叶片泵、齿轮泵泵盖上螺钉拧紧力矩不匀或有松动

3） 叶片和转子反装 1） 重新装配，按技术要求选配间隙

2） 重新拧紧螺钉并达到受力均匀

3） 纠正方向重新装配

（3）油的粘度过低（如用错油或油温过高） （3）更换油液，检查油温过高原因，提出降温措施

2.泵有吸气现象 参见本表（二）1、2。 参见本表（二）1、2。

3.泵内部机构工作不良 参见本表（二）4。 参见本表（二）4。

4.供油量不足 非自吸泵的辅助泵供油量不足或有故障 修理或更换辅助泵

（四）压力不足或压力升不高 1.漏油严重 参见本表（三）1。 参见本表（三）1。

2.驱动机构功率过小 （1）电动机输出功率过小

1） 设计不合理

2） 电动机有故障

（2）机械驱动机构输出功率过小 1） 核算电动机功率，若不足应更换

2） 检查电动机并排除故障

（2）核算驱动功率并更换驱动机构

3.泵排量选得过大或压力调得过高 造成驱动机构或电动机功率不足 重新计算匹配压力，流量和功率，使之合理

（五）压力不稳定，流量不稳定 1.泵有吸气现象 参见本表（二）1、2。 参见本表（二）1、2。

2.油液过脏 个别叶片在转子槽内卡住或伸出困难 过滤或更换油液

3.泵装配不良 （1）个别叶片在转子槽内间隙过大，造成高压油向低压腔流动

（2）个别叶片在转子槽内间隙过小，造成卡住或伸出困难

（3）个别柱塞与缸体孔配合间隙过大，造成漏油量大 （1）拆开清洗，修配或更换叶片，合理选配间隙

（2）修配，使叶片运动灵活

（3）修配后使间隙达到要求

4.泵的结构因素 参见本表（二）4。 参见本表（二）4。

5.供油量波动 非自吸泵的辅助泵有故障 修理或更换辅助泵

（六）异常发热 1.装配不良 （1）间隙选配不当（如柱塞与缸体、叶片与转子槽、定子与转子、齿轮与测板等配合间隙过小，造成滑动部件过热烧伤）

（2）装配质量差，传动部分同轴度未达到技术要求，运转时有别劲现象

（3）轴承质量差，或装配时被打坏，或安装时未清洗干净，造成运转时别劲

（4）经过轴承的润滑油排油口不畅通

1） 回油口螺塞未打开（未接管子）

2） 安装时油道未清洗干净，有脏物堵住

3） 安装时回油管弯头太多或有压扁现象 （1）拆开清洗，测量间隙，重新配研达到规定间隙

（2）拆开清洗，重新装配，达到技术要求

（3）拆开检查，更换轴承，重新装配

1） 安装好回油管

2） 清洗管道

3） 更换管子，减少管头

2.油液质量差 （1）油液的粘-温特性差，粘度变化大

（2）油中含有大量水分造成润滑不良

（3）油液污染严重 （1）按规定选用液压油

（2）更换合格的油液清洗油箱内部

（3）更换油液

3.管路故障 （1）泄油管压扁或堵死

（2）泄油管管径太细，不能满足排油要求

（3）吸油管径细，吸油阻力大 （1）清洗更换

（2）更改设计，更换管子

（3）加粗管径、减少弯头、降低吸油阻力

4.受外界条件影响 外界热源高，散热条件差 清除外界影响，增设隔热措施

5.内部泄漏大，容积效率过低而发热 参见本表（三）1。 参见本表（三）1。

（七）轴封漏油 1.安装不良 （1）密封件唇口装反

（2）骨架弹簧脱落

1） 轴的倒角不适当，密封唇口翻开，使弹簧脱落

2） 装轴时不小心，使弹簧脱落

（3）密封唇部粘有异物

（4）密封唇口通过花键轴时被拉伤

（5）油封装斜了

1） 沟槽内径尺寸太小

2） 沟槽倒角过小

（6）装配时造成油封严重变形

（7）密封唇翻卷

1） 轴倒角太小

2） 轴倒角处太粗糙 （1）拆下重新安装，拆装时不要损坏唇部若有变形或损伤应更换

1） 按加工图纸要求重新加工

2） 重新安装

（3）取下清洗，重新装配

（4）更换后重新安装

1） 检查沟槽尺寸，按规定重新加工

2） 按规定重新加工

（6）检查沟槽尺寸及倒角

（7）检查轴倒角尺寸和粗糙度，可用砂布打磨倒角处，装配时在轴倒角处涂上油脂

2.轴和沟槽加工不良 （1）轴加工错误

1） 轴颈不适宜，使油封唇口部位磨损，发热

2） 轴倒角不合要求，使油封唇口拉伤，弹簧脱落

3） 轴颈外表有车削或磨削痕迹

4） 轴颈表面粗糙使油封唇边磨损加快

（2）沟槽加工错误

1） 沟槽尺寸过小，使油封装斜

2） 沟槽尺寸过大，油从外周漏出

3） 沟槽表面有划伤或其他缺陷，油从外周漏出 1） 检查尺寸，换轴。油封处的公差常用h8

2） 重新加工轴的倒角

3） 重新修磨，消除磨削痕迹

4） 重新加工达到图纸要求

（2）更换泵盖，修配沟槽达到配合要求

3.油封本身有缺陷 油封质量不好，不耐油或对液压油相容性差，变质、老化、失效造成漏油 更换相适应的油封橡胶件

4.容积效率过低 参见本表（三）1。 参见本表（三）1。

5.泄油孔被堵 泄油孔被堵后，泄油压力增加，造成密封唇口变形太大，接触面增加，摩擦产生热老化，使油封失效，引起漏油 清洗油孔，更换油封

6.外接泄油管径过细或管道过长 泄油困难，泄油压力增加 适当增大管径或缩短泄油管长度

7.未接泄油管 泄油管未打开或未接泄油管 打开螺塞接上泄油管

评

吸污车泵里加什么油

吸污车泵里加什么油，现在车子已经成为了我们日常生活中重要的一种交通工具了，在使用车辆的过程中我们也会发现很多问题，车子也分不同种类，以下了解吸污车泵里加什么油。

粘度是液压油的重要性能指标，因为粘度越低，动力损失越小，机械效率越高；而粘度低，容积效率也随之降低，所以最佳粘度符合轴承和液压泵磨损最小的要求，同时也要考虑低温性能。国产液压油一般选择GB11118、194中规定的矿物油型和合成烃型液压油。

由于吸污车工作条件恶劣，工作负荷大，液压油油温度较高，一般采用高级抗磨液压油L HM32和L HM46型号，而在北方冬季低温条件下推荐使用低凝液压油L HV32和L HV46型号。

在北方冬季液压油会随着温度的降低，从而浓度增加，工作时车了发动机负荷加重，会对油压泵和液压系统会产生被力，容易损坏。

吸污泵工作原理：吸污泵的主要动力来源于发动机，发动机通过变速箱、取力器、传动轴传递给真空泵，吸污工作时真空泵抽出密封罐内的空气，使之形成负压，利用罐外的大气压力，将污物通过吸污管压入罐内，排污时真空泵将罐外的大气压入罐内，利用空气压力将污物排出罐外。

吸污车的吸污泵最常用的有两种，一种是真空油泵，另一种是水循环泵。

真空油泵也叫旋片式真空泵，属于低真空泵，可以单独使用或者作为其他高级真空泵或者超高级真空泵的前帮辅助使用。下面来介绍一下这种真空泵的特点。

1、真空度相对较高；

2、这种真空泵中气体压缩是等温的`，由于没有排气阀及摩擦表面，所以可以抽除带尘埃的气体、可凝性气体和汽水混合物，这些突出特点使得它得到广泛的应用；

3、结构简单，制作技术精度要求不高；

4、设有停泵防回油装置，再次启动方便；

5、排气口设有油雾捕集器，可避免环境污染；

6、在低压强下仍能保持高的转速；

水循环泵相对价格较高，它的工作原理是：叶片被偏心的安装在泵体中，在泵体中装有适量的水作为工作液，当叶片旋转时，泵体的水被叶轮抛向四周，由于离心的作用，水会形成一个与泵腔形状相似的封闭水环，水环泵是靠泵腔容积变化来实现吸气、压缩和排气的，从而完成吸污车的抽吸和排卸作业。其使用有以下优点：

1、使用寿命长，体积小，作业效率高，运行平稳；

2、无碳刷、无污染、电子换向；

3、泵体轴心采用高性能陶瓷轴，精度高，耐磨性好。

在日常使用吸污车的过程中，该怎么保养以延长使用寿命呢？

1、吸污车在初次使用时，应向泵内加入机油，在低温地区应加入防冻机油。以保证吸污车的正常运转。

2、吸污车工作后应清洁后罐门的密封胶圈，如有滴漏现象，则需要更换吸污车后罐门的密封胶圈，防止吸污车后罐门密封胶圈使用的时间长可能导致的密封性下降。

3、吸污车需要加装防溢装置，否则容易将污水、泥浆吸入真空泵，造成吸污车无法使用。管路应经常检查是否有漏气，保证吸粪车正常工作。

4、吸污车的油气分离器回油口及吸油管不能采用受热变形的塑料管。应采用硬管或硬耐油橡胶管。

5、吸污车工作完毕后应及时排水，否则因污水会吸入泵内惹起部件被烧等问题。

6、液压油运用过长，会降低光滑性和气密性。因而，吸污车应按期更换液压油。

7、吸污车工作时要经常检查防溢阀的好坏。若吸污车真空泵吸入较多的泥浆污水，则易使真空泵损坏

吸污车真空泵结构：

QZXD系列旋片真空泵主要由泵体、转子和轴组件、前后泵盖、旋片、滑环、轴承盖及密封装置等零件组成，转子回旋中心偏心于泵体中心，泵体拆卸修理方便。

吸污车真空泵工作原理：

当偏心转子旋转时，旋片在离心力的作用下紧贴着泵的内壁滑动，吸气工作室的容积逐渐增大，被抽气体吸入其中，直到旋片转到吸气结束，吸入气体被隔离。转子继续旋转，被隔离气体逐渐被压缩，压力增高，当压力超过排气口的压力时，则气体被排出泵外。这样反复循环，将容器中的空气抽去形成真空。XD单级多旋片式系列真空泵主要由泵体、转子、前后端盖、旋片、轴承、联轴器等零件组成，转子中心偏置于泵体中心。

吸污车真空泵安装调试：

1、用合适的架子、角铁、将泵安装在汽车大梁内侧，泵的位置高低、左右、前后，同取力器传动轴轴心线确定，在与汽车大梁的部件不干涉的情况下尽量靠近取力器和大梁。泵轴与取力器传动轴的连接倾斜角不得大于7oC。

2、吸气管系统严禁泄漏，否则影响真空度，排气管也应无泄漏以免真空排出，污染环境，浪费能源。

3、油气分离器安装位置应以其出油口高于真空泵进油接头为宜。高寒地区或寒冷季节要换防冻润滑油，以确保油路畅通，首次使用50小时后要更换新的润滑油，并定进清洗。

吸污车真空泵维护保养：

1、应经常检查油量、油质是否正常，若已乳化则必须更换新油。

2、水气分离器分离出来的水存放其内，应定时将其放掉，否则影响排气。

吸污车真空泵注意事项：

下面程力专用汽车股份有限公司倪部长为大家介绍一下吸粪车吸污车真空泵的使用注意事项：

1、在安装真空泵时需轻拿轻放，不允许捶打、敲击；

2、使用前在真空泵内预先加油200 毫升左右，清洁真空泵油；

3、按红箭头指示的旋向，选择法兰安装。旋向不对，发挥不了抽真空的作用，而且对吸粪车真空泵也有一定的损坏；

4、第一次使用吸粪车吸污车真空泵时，请先安载低速≤300 运转2 分钟，并检查泵体的泄漏、升温情况；

5、新的真空泵在投入使用最初阶段，运转工作累计10 小时后，必须彻底更换润滑油一次，以后每50-100 小时工作后更换油，真空泵如抽漫、进水或机油变质，则应立即更换机油；

6、随时认真检查吸粪车吸污车真空泵油管的疏通情况，及时排除堵塞及其它故障；

7、在吸粪车吸污车的吸排作业中应严格按规程操作，吸污作业时应将吸入管放入污泥中使罐内与大气相通，以免停机后由于罐内的负压，将油气分离器内的润滑油吸入罐内。在结束罐内排污前，应将四通阀手柄置于“φ”位置，使罐内空气月大气相通，否则会出现排油现象。

8、当吸粪车吸污车罐体内真空度达不到要求时，首先检查罐体，管道接头，阀门处是否密封（特别是寒冷地区，阀门打开排液体时产生冻结造成关闭不严），不密封会直接影响真空度。

9、吸粪车吸污车的真空泵有问题请及时与厂家联系，切勿私自拆卸，以免对真空泵造成损伤。