自吸式水泵故障与维修

一、自吸泵的常见故障

自吸泵的常见故障是轻者出水量减小,重者吸不上水,如果继续通电则泵体发热较快。故障原因有三点:一是泵体密封不严实,造成水泵里面空气排不净,达不到真空度要求二是组装欠合理,机泵不同心,个别部件没有安装到位三是叶轮和泵壳安装的间隙不合理。

二、快修方法

1.检查电机的轴与泵壳的孔是否保持同心这一点很关键。检查是着重检查电机端盖是否恢复原位,转子轴承与端盖整体转动应灵活,掌握的技巧是边组装机泵,边转动着进行调整,因为机泵是共用一根转子轴。

2.正确安装叶轮上下功夫,着重使叶轮与泵壳之间的位置准确无误差,如果有误差,叶轮就会偏离正确位置,造成吸不上水来。

3.检查吸力的大小。先在泵壳里灌满水用手堵住泵的吸水口,看出水口里的水位是否有下降现象。若水位下降,则说明密封性不好,还顺重调密封处,直到泵壳内的水位下降为止。接着检查泵的吸力大小,依然在泵壳里灌满水,用一只手

4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

2、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动自吸泵应以8可靠接地

1、接通电源后无反应

多数是电源插头 、电源引出线和电机绕组短路所致。

2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音

检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动 电容 或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组若电机 发卡 ，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。

3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味

大多是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用 焊接 、跳线、隔离、重绕等措施修复。

4、运转时噪声大、振动大

多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换若轴承“跑外圆”，可对泵壳的配合面采用錾花处理若轴承“跑内圆”，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

5、电机转数不够

电机低速运转，机壳过热，有烧焦味。电源电压过低。应安装稳压器或请专业电工维修。定子线圈短路或电容烧毁。可重新缠烧损的线圈或更换电容。

6、机壳带电

触碰泵及电机外壳时带电，水封磨损严重，水通过电机轴渗入电机内，使电机绝缘性能恶化所致。更换水封，烘干电机定子线圈。电机被水淋湿，水经过电容、电源线接口进人电机。烘干电机定子线圈。

1、将吐出侧轴承压盖上的螺栓拧下来，再把轴承部件的吐出段、填料函体、轴承体三个件之间的连接螺母拆卸下来。

2、将轴上的圆螺母拧下来，接着取下轴承内圈、轴承压盖、挡套后，再把填料体依次拆卸下来。

3、将轴上的O型密封胶圈、平衡盘、轴套、键依次取下来，再把吐出段的导叶和平衡环取下来。

4、将末级叶轮与键取下后，再把中段取下。按照同样的方法继续把其他各级的叶轮、中段、导叶、直到末级叶轮为止。 5、将吸水段和轴承体的连接螺母与轴承压通上的螺栓拧下后，再把轴承部件取下来。

6、把轴从吸入段抽出再把轴上的固定螺母拧下，接着把轴承内圈、轴套、O型密封圈、挡套等取下。

7、取下自吸泵叶轮时，需要测量转子轴向窜动量与径向跳动量，测量时需要进行记录工作。转子转动一圈，同一侧点的较大值到较小值是该点的跳动量。

8、将叶轮背帽进行拆卸再把叶轮取下，拆卸前应该仔细查看背帽的转向，禁止反向用力损害背帽。叶轮用撬杠撬下时应该撬在叶轮的肋板处，防止将叶轮撬裂。查看叶轮背帽应该没有咬合与滑丝的情况，假如有应该立刻修复并且进行更换。

9、将叶轮导向平键拆卸时，查看平键外观应该没有明显的缺失与变形，与键槽的配合应该要符合规定要求，假如没有应该进行修理或者更换叶轮。

     水泵叶轮怎么拆?拆装图片

水泵叶轮拆装图解

如何拆水泵叶轮?

家用水泵叶轮怎么拆

家用自吸泵叶轮拆卸

      水泵叶轮怎么拆?拆装图片

      水泵叶轮拆卸顺序:

      1、柠下吐出侧轴承压盖上的螺栓和吐出段、填料函体、轴承体三个件之间的联接螺母卸下轴承部件:

      2、拧下轴上的圆螺母，依次卸下轴承内圈、轴承压盖和挡套后，卸下填料体(包括填料压盖、填料环和填料等):

      3、依次卸下轴上的O型密封较圈、轴套、平衡盘和键后，卸下吐出段(包括末级导叶、 平衡环等)

      4、卸下末级叶轮和键后，卸下中段(包括导叶):按同样方法继续卸下其余各级的叶 轮、中段和导叶，直到卸下首级叶轮为止:

      5、拧下吸水段与轴承体的联接螺母和轴承压通上的螺栓后，卸下轴承部件

      6、将轴从吸入段中抽出，拧下轴上的固定螺母，依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下。

      水泵叶轮拆装图解

      找两块厚点的钢板条，靠近水泵的轴心夹好，两端放到稳固的东西上，用氧炔焰烤一下，在用个东西顶住轴往下大，很容易就出来了，如果是生铁的叶轮不要加太热，150度就可以了。

      如何拆水泵叶轮?

      叶轮前端有没有锁母?如果没有按以下步骤:

      第一步:卡住联轴器!

      第二部:逆时针转动叶轮，就能将叶轮松下。如果不好松，可以用撬棍卡住液道，用锤子敲击，但不能太过用力，以免损伤叶轮。

      如果有锁母

      第一步，松下锁母!

      第二部:使用拉轴器将叶轮从轴上落下!

      家用水泵叶轮怎么拆

      有一种带3个爪子的工具，卡在叶轮上，把叶轮拉下来。切不可敲击，因为叶轮套在轴上，把轴弄变形，电机就报废了。

      家用自吸泵叶轮拆卸

      卸掉偏盖后，在卸掉泵体的三个固定螺丝，再用俩爪专用工具轻轻松松就可拔掉。

      1、自吸泵，属自吸式离心泵。它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长，并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀，工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。自吸泵的结构类型很多，其中熔盐 自吸泵泵、 真空泵、液下泵、 计量泵、齿轮泵、 耐腐蚀泵、 耐酸泵、 消防泵向旋转方向流动。

      2、工作原理是:水泵启动前先在泵壳内灌满水(或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。

      3、产品特点:排污能力强:特殊的叶轮防堵设计，确保了泵高效且无堵塞。高效节能:采用优秀水力模型，效率比一般自吸泵高3~5%。自吸性能好:自吸高度比一般自吸泵高1米，且自吸时间更短。

1、当发电机反转时会造成噪声大，解决办法调整电机接线序列，调为正转即可。

2、自吸泵叶轮内部有异物或者叶轮摩擦，摩擦中封盖及振动。解决办法检查叶轮有没有损坏，更换叶轮或者清理杂物。

3、自吸泵内部进入空气，导致噪音。解决办法检查接头和进出管道，若泵吸入口的密封位有空气进入，需要及时发现及时修补。

4、自吸泵的轴承破损，且声音刺耳。解决办法需要更换新的轴承。

5、自吸泵的轴心偏心，当转动时轴封会左右摩擦的摆动。解决办法拆开直销重新校正轴心即可

【太平洋汽车网】应该是压水井阀有漏气，解决办法最好是自吸泵单独放一根管到井里，如果放不下就只有在压水器底部装一个阀门，不用压水器时关闭阀门，这样管道里就不会进空气，自吸泵就可以正常工作。

自吸泵电机出故障的解决方法： 1、接通电源后泵仍然不工作。有可能是因为电源插头或线路带动不起来、短路等原因造成。 2、不好启动或启动时有噪音。检修时可用小竹片拨动风叶，如果电机可正常运转，说明是启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机卡死，是电机和泵头的故障所致，如轴承损坏、叶轮卡死等。 3、电机能运转，但转速慢，机壳过热、有烧焦味。有可能是电机短路造成，应拆开电机视看损害的严重性修复。

4、运转时噪声振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承“跑外圆”，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承“跑内圆”，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）

1,更换轴承后电机装配正确吗。轴有串动或位移。2，弹簧密封圈有无损坏或没有装好，3，叶轮位置或方向是否真确。4，端盖密封圈装好没有，特别要注意诺栓孔是否渗水，5，进水管路有没有漏气现象，6，不要忽视电机的转向。以上几点你都做到了。可以肯定地说没有问题。希望你采纳

。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车，分为柴油发动机和汽油发动机，汽油发动机大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多，油耗大，性能差，寿命短，小排量的一般开15万公里大修，大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修，小毛病很少，适应能力强，党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。

》》》》》》》总的来说，德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年，领先欧美10年，领先日本20年，领先韩国25年，中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。

》》》》》》》看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。

1、关闭水泵电源，断开水泵总电源，并做好警示标志，谨防拆卸时被人为误送上电。

2、对称拆开泵体端盖螺丝。

3、将电机连带叶轮全部抽出，大型号水泵比较难抽出，泵盖上有螺丝孔可将叶轮顶出。(如是立式泵电机太大需使用葫芦慢慢吊起， 并平放于平稳台面上，GISO的泵需将联轴器擦开，将轴承箱连带叶轮一起抽出)

4、用套筒扳手松开叶轮固定螺丝。

5、用拉玛将叶轮往外拉，如拉不动可用小木块垫在叶轮上，用锤子敲击， 并慢 慢转动叶轮，注意如是铸铁叶轮，注意防止拉玛将叶轮拉裂，（特别注意：CEA泵叶轮不需要拉叶轮，CEA 泵叶轮带有螺纹，只需将电机轴卡死逆时针旋转叶轮即可） 。

6、拆下叶轮后，观察机封状态，先将动环慢慢往外抽出拆下，如比较紧可使用润滑油喷于 轴上，取下动环。

7、取下动环后，可见机封静环，静环嵌于泵体口处，可用小一字起轻轻撬动，注意静环外圈有L型或O型密封圈，撬动是防止将密封圈撬坏。

8、然后，再将新的机封装上，具体步骤如下：对泵轴进行清理，必要时可用砂纸轻轻打磨，用干净布将泵轴及静环槽擦干净，注意一定不能有杂物及小颗粒。

9、在电机轴及静环槽内涂上润滑脂，用干净棉布将新机封静环擦干净，在静环外圈及端面也涂上润滑脂，然后将静端面朝外环嵌入静环槽内，注意一定要平整。 将动环擦干净后在内圈及端面涂上润滑脂，端面朝内轻轻旋转慢慢将动环与静环端面贴紧，将动环弹簧压紧。

10、将叶轮套上泵轴，用小木块垫在叶轮上，用锤子轻轻敲击，将叶轮安装到位，拧紧叶轮固定螺丝。 将电机及叶轮插入泵体，注意端盖外圈的O 型圈不要压坏，调整叶轮位置，盘动叶轮防止口环处有卡阻现象，均匀拧紧端盖螺丝，检查叶轮是否有卡阻，并做相应调整。