耐酸碱可空转自吸泵漏水是有哪些原因造成的

1.抽水自吸泵的轴封烧毁。由于自吸泵用的时间较久，或者电压不对，都会导致轴封烧坏了，从而导致了漏水的情况。这时候可以更换新的轴封，并检查管道，找出烧毁原因。

2. 固定环破裂，或者轴封护罩，转动环等破裂。这时候要查看有没有坚硬或者锋利的杂质在里面，如果有就取出来，并且更换破裂的部分。

3. 叶轮的锁帽没有锁紧。检查叶轮的锁帽，或者更换一个新的，并将它锁紧。

4.抽水自吸泵安装时轴心过高，或者伸缩环没有压到底。这时候可以拆开自吸泵，重新调整轴心高度，重新安装，安装时要确保伸缩环压到底部。

一、机械密封处渗漏水的第一种可能性是机封的动、静环平面磨损。而造成机封的动、静环平面磨损的原因有六个方面：

原因一，安装过紧。观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬，失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。 水泵漏水的解决方案

处理办法：调整安装高度，叶轮发装后，用螺丝刀拔动弹簧，弹簧有较强的张力，松开后即复位，有24MM的移动距离即可。

原因二，安装过松。观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损，这是弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成。

原因三，水质差含颗粒。由于水质差，含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高，形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象。

处理办法：改进水压或介质，更换机封。

原因四，缺水运行造成干磨损坏。此现象多见于底阀式安装形式进口处负压，进水管有空气，泵腔内有空气，泵开机后，机封的磨擦高速运转时产生高温，无法得到冷却，检查机封，弹簧张力正常，摩擦面烧焦发黑，橡胶变硬开裂。处理办法：排尽管道及泵腔内空气，更换机械密封。

原因五，气蚀。气蚀主要产生于热水泵。由于介质是热水，水温过高产生蒸汽，管道内的汽体进入泵腔内高处，这部份的汽体无法排除，从而造成缺水运行，机封干磨失效，气蚀装自动排气阀，更换机封。

原因六，装配问题。安装泵盖时，可能没有装平，造成轴与泵盖不垂直造成动静平面不能吻合，开机时间不长，造成单边磨损而渗水。也有可能在安装动静环时，将橡胶件损坏，或动静环表面碰伤。

处理办法：拆除重装，检查泵盖是否装平。

二，机械密封处渗漏水的第二种可能性是机械密封胶失效。

机械密封胶失效的原因：橡胶件老橡胶件的老化、变形，主要是热水泵中的化、变形。机械密封胶失效表现的现象为水温过高，介质溶解橡胶。从外观上看橡胶件表面疏松、毛糙，失去弹性，从而使橡胶失效。

处理办法：更换适合的橡胶材料。

三，机械密封处渗漏水的第三种可能性是泵盖静环室造成。

主要原因是静环室内孔加工尺寸误差大，表面毛糙。表现的现象为从轴向喷水，静环与内孔之间存在间隙，或者内孔粗糙，静环跟转，橡胶磨损。

处理办法：更换泵盖。或用生料带缠绕静环外圈，或加密封胶作应急处理。

四，机械密封处渗漏水的第四种可能性是电机轴颈加工精度差、尺寸小、粗糙及轴颈锈蚀。

主要原因是电机的轴颈(放动环处)加工尺寸小，或者由于介质带腐蚀性腐蚀泵轴，以及由于长时间停用，水作为介质，钢轴与铸件叶轮、泵盖的电极电位不同，形成原电池反应，造成轴颈腐蚀。表现的现象是腐蚀的表面斑斑点点。

处理办法：锈蚀表面用砂纸打光，用生料带缠绕后，放入动环作应急处理，最好的方法是换轴，或轴镶套后加工恢复到原轴的尺寸。

出现这种情况的主要原因是电机的轴颈(放动环处)加工尺寸小，或者由于介质带腐蚀性腐蚀泵轴，以及由于长时间停用，水作为介质，钢轴与铸件叶轮、泵盖的电极电位不同，形成原电池反应，造成轴颈腐蚀。表现的现象是腐蚀的表面斑斑点点。

【太平洋汽车网】汽车水泵漏水一般都是里面的密封圈坏了造成的，建议更换新的水泵。如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高，冷却水不循环，散热风扇不起作用。

如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高，此时踩油门会感到无力接下来发动机会红烧。

如果水泵工作不正常，冷却液在发动机内无法循环进行热交换，发动机热量无法排出，也会使发动机温度上升，水泵若损坏不工作会造成发动机开锅，即水沸腾，若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧，温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现，最终导致发动机烧毁报废。

水泵漏水由很多因素造成：

1、轴承的轴向窜动（轴向游隙偏大，造成动静环面的打开。形成漏水）。

2、与汽车使用的冷却液也有关系，如果冷却液的酸碱度大，会腐蚀水封的静环面，造成漏水。

3、与用户的使用也有关系，有些用户不好好的保养，添加了不洁净的冷却液，造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处，破坏水封环面，形成漏水。（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）

1、阻止液体从叶轮出口，流向叶轮进口的密封环密封。

2、阻止液体从次级叶轮，流向前级叶轮的衬套密封。

3、阻止液体从泵腔内通过外伸轴间隙处，流向泵外的转轴密封。

这三种密封虽然在结构形式上有所不同，但都起着阻止液体从高压区向低压区泄漏、提高泵的效率、增强泵的运转可靠性的作用。为了阻止被输送的液体从泵离心叶轮的出口流向叶轮的进口，通常都要在叶轮的前盖板（有时也在后盖板）与泵体相互运动的间隙处设置密封环密封。

自吸泵用的时间过长，法兰垫片老化或被药水腐蚀了，造成垫片无弹力，出现了裂痕，需要更换法兰垫片。

法兰本身出现裂纹，损坏漏水，需要更换更换自吸桶或主体。

紧固螺丝没有安装牢固，螺丝松动，这种情况拧紧螺丝就行。

如果还没投入使用，耐腐蚀自吸泵的法兰就漏水，有可能是法兰有裂纹或法兰不平，需要松开螺丝调整间隙或更换自吸桶或主体。

2、然后再观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损。这是弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成，这时我们只需将弹簧正确安装即可。