贝壳真空泵维修与保养
贝克真空度不足主要有以下几个原因:
1、真空泵叶片出现磨损,与缸体间摩擦时接触面不够大,导致真空度不足
2、缸体出现磨损,缸体内壁可能出现磨损,导致真空度不足
3、转子移位。转子与端盖的标准安装位置发生偏移,导致真空度不足,可找厂家校正
4、真空泵漏气,真空泵经过长时间使用后,密封垫片老化致使真空泵漏气,导致真空度不足
5、电机是否正常。电机的转速不正常抽速将会减慢,从而导致真空度不足
贝克真空泵的常见故障:
1.真空系统或进气管路读书或泄露
3.排气过滤器堵塞
4.进气过滤器或进气滤网堵塞
5.吸气阀被污物卡死
6.进气或排气管道过长或管径太小
7.油管泄漏或损坏
8.密封圈或轴封泄漏
9.排气阀损坏或卡死
10.叶片卡死或损坏
以上就是贝克真空泵的维修和保养的常见问题.
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真空泵的高温原因和解决方案。接下来为您介绍小编真空泵的高温原因和解决方案。真空泵高温原因:真空泵高温原因:1.电机正常发热.压缩热和摩擦热。1.电机正常发热.压缩热和摩擦热。2.电源电压异常,电机过载,电流变大。2.电源电压异常,电机过载,电流变大。3.制冷剂泄漏,冷凝压力过高。3.制冷剂泄漏,冷凝压力过高。4.风扇转速低,叶片小,产生的风量小。4.风扇转速低,叶片小,产生的风量小。5.马达上附着灰尘.油污等,妨碍散热。5.马达上附着灰尘.油污等,妨碍散热。6.电机性能低。6.电机性能低。真空泵的高温解决方案:真空泵的高温解决方案:1.调整控制入口压力。1.调整控制入口压力。2.冷却水的沟通和增加。2.冷却水的沟通和增加。3.调整油量,选择优质油品。3.调整油量,选择优质油品。4.定期检查主要进行油位检查.温度检查.电动机负荷和电动机零件的检查。4.定期检查主要进行油位检查.温度检查.电动机负荷和电动机零件的检查。5.定期清扫和保养。5.定期清扫和保养。公司的技术工程师,真空泵种类公司的技术工程师,真空泵种类 很多,现在主要有很多,现在主要有螺杆真空泵螺杆真空泵,水环泵,旋片泵,罗茨泵和涡旋泵等,根据真空泵的种类和工作条件,从多方面分析解决高温对设备正常工作的影响,水环泵,旋片泵,罗茨泵和涡旋泵等,根据真空泵的种类和工作条件,从多方面分析解决高温对设备正常工作的影响
1、真空不足----旋片损坏,缸体磨损,转子与缸体切点间隙变异,更换旋片,修复缸体,调整相应间隙
2、流量不足----管道不通畅,泵浦沉积油垢,杂物,电压降低 清理输送管道,清洁泵浦,调整电压
3、功率过大----超过额定流量使用,吸程过高,泵轴承磨损,调节流量关小出口阀门,降低吸程,更换轴承
4、杂音振动----管路支撑不稳,润滑油混有气体,产生汽蚀,轴承损坏,电动机超载发热运行 稳固管路,提高吸入压力排气,降低真空度,更换轴承,调整按电动机发热方法排除
5、电动机发热----流量多大,超载运行,碰擦,电动机轴承损坏,电压不足,关小出口阀,检查排除,更换轴承,稳压
6、泵浦漏油----机械密封磨损,泵体有砂孔或破裂,密封面不平整,安装螺栓松动 更换密封套件,修补泵浦,修正密封面端面,紧固螺栓
以上是雅之雷德机电科技总结的贝克真空泵维修的几个常见的问题。
国内外真空泵油雾分离器常用油雾分离器有进口真空泵油雾分离器、莱宝真空泵油雾分离器、贝克真空泵油雾分离器。
真空泵油雾分离器
随着国内经济的高速发展国产真空泵油雾分离器采用了美国、德国进口胶水、滤材原材料,确保真空泵油雾分离器(真空泵排气过滤器)的使用寿命和真空泵油雾分离器的过滤效果,减少真空泵使用故障率,提高生产效益和延使用寿命。达到与进口真空泵油雾分离器性能上同等的优势,并且相对于进口真空泵油雾分离器上具有明显的价格优势,我们可以花少量的钱购买到到与进口真空泵油雾分离器同样的性能。一般工厂都在真空泵设备制造工厂购买真空泵油雾分离器,具有价格上优势而且购买更加方便,并且能全面提供真空泵,真空泵配件常用物品:
真空泵叶片,碳精片,油过滤器/油隔,空气过滤器/空气滤芯徕/风隔,空垍头筿气总成,进口真空泵专用油,散热风扇,风扇叶,风扇罩,油管,油封,轴承,自润轴承,轴承套,进气滤芯,排气阀,排气阀片,逆止阀,逆止阀片,气镇阀,视油镜,密封套件,连轴器,连轴器垫,连轴器防震胶,真空表,压力表,调节阀
真空泵主要适用客户群:PCB板业,CCL行业,SMT行业,木工行业,吸塑行业,印刷行业,光电机械,平板硫化,化工行业,印刷工业、食品加工与包装、医院负压系统、环保工业、电子工业、实验室、塑胶工业、一般机机械工业等使用真空泵、进口真空泵、旋片式真空泵、油式真空泵、干式真空泵、无油真空泵。
工作原理
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真空泵油雾分离器在推动力的作用下,位于一侧的油气混合物中的通过真空泵油雾分离器的滤纸及棉质。油则被截留,从而实现气体与真空油的分离操作过程。被过滤掉的真空泵油随着回油管进行循环利用,排出的则是无油的废气,而达到无污染,洁净的效果。
日常维护
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真空泵运行时的检查:使用真空泵油雾分离器压力表检测是否堵塞,当压力表读数位于红色区域,说明油雾分离器已堵塞,必须更换。如果无油雾分离器压力表,则油雾分离器的阻力由驱动电机电流的变化来测定,驱动电机消耗过的电流或真空泵的流量下降,说明油雾分离器已堵塞,必须更换。
如果真空泵油雾分离器压力表指示的压力比通常低,或驱动电机消耗的电流比通常少,原因是有一个油雾分离器损坏,需要更换油雾分离器。