自吸泵由哪些结构组成

电喷发动机的燃油输送是由装在汽油箱的电动汽油泵用压力吸附，它的电机部份也浸泡在汽油中，由汽油给它工作中产生的高温降温，鉴于这种工作原理它易损坏原理如下：

1．长期燃油灯报警了也不及时加油，造成电机部份无汽油降温,烧坏电机及吸符膜片；

2．不洁汽油堵塞吸管及膜片；

3．最关键一点，有些车主长期打开电火开关，发动机不点火，坐在车内听音响及谈话，由于电路接通电动汽油泵开始工作而无法释放压力烧坏电机及膜片造成压力下降或烧死。 国内只要是：

1：内、外摇臂间隙过大

在内、外摇臂之间填塞垫片。垫片可用铁皮、铜皮、铁丝、半圆开口销等制作成“厂”字形。安装时要使内、外摇臂之间有一定间隙，并缠住垫片，以防掉下。

检验垫片厚度是否合适用手伸入到缸体上的汽油泵安装孔内，慢慢人工转动发动机曲轴，待手摸到凸轮上汽油泵的驱动偏心轮尖朝里即不泵油的位置时，将汽油泵装上。装上汽油泵紧固螺栓并旋入少许，用手推动汽油泵，使其与缸体贴合，随后再放松，此时若起吸压作用时，说明垫片过厚，应予以调整。

摇臂折断。当摇臂折断时，可采取如下方法之一：

用一根金属丝或细绳拴在汽油泵的手摇臂上，另一端引驾驶室内，用手牵动控制，汽车只能低速行驶。

如果有一鞋轮，可使上述金属丝或细绳经过鞋轮拴在加速踏板上，用脚加以控制。

将折断的摇臂拆掉，找一根阻风门或节气门拉钮的软拉管，使其内孔充分润滑后，将其一端固定在汽油泵的手摇柄上，而另一端固定在雨刮器杆上的适当位置。使用时，打开雨刮器的开关，利用雨刮器杆来回的摆动使汽油不断的泵油。

对于电动雨刮器的车型，可将电动雨刮器的总成卸掉，将其固定在汽油泵上方合适的位置上，用铁丝的两端分别固定在手摇柄上和雨刮器杆上的适当位置。接好雨刮器的电源，即可利用电动雨刮杆的来回摆动带动手摇柄泵油。上述几种方法的选用，可极据当时的具体条件决定。

2:泵膜破裂

对于破损不严重的泵膜，例如只是边缘破损时，可在破损处深抹肥皂后，将各破损的泵膜与好的泵膜相互隔开，而且将各片破损交错开再装复。

3:如果泵膜破裂缝较长，可用塑料、油布、薄膜等剪成原膜片形状，夹在原各膜片之间

如果发现汽油从泵膜破裂处流入曲轴箱，已严重稀释曲轴箱中润滑油时。应更换新机油。如果没有新机油时，也可以将曲轴箱中的旧机油放出来，进行加热，以便将机油中的汽油蒸发后，旧机油可暂时继续使用。

4:进出油阀封密性差

如果胶木制的油阀不平，可将油阀翻个面继续使用，或者将不平的一面在油面上研磨平，最好采用研磨膏在玻璃上进行磨平。将研磨好的阀门清洗干净后方可装复使用。

5:如果进、出油阀因有结胶而密封性差时，可用酒精或高浓度的白酒或丙酮清洗掉结胶物。

如果油阀已破裂，可用较薄的玻璃片取代。制作的方法是把玻璃浸入水中，用钳子将玻璃片慢慢地钳成油阀的形状。

工程塑料自吸泵的安装问题对操作人员来说也会是重中之重，那么正确的安装方法便可以减少很多不必要的维修问题，因此我有以下几点建议

1.安装工程塑料自吸泵时应选择坚固的水平地面，并保持平稳，以便维修。

2.尽量避免将机器装设于户外。若要安装于户外时，应覆盖保护罩。若水泵配备有电子控制器时，则须加以保护。

3.配管前应先考虑使用的化学液体、温度条件及输送扬程，选择不同的管件材料，符合实际要求。例如：温度60℃以上，应选择PP管件安装。注意PVC材质的自吸泵应避免受阳光直接照射，以防止材质脆化。

4.进行配管时应注意管内不可残留杂质或碎屑，必要时用清水清洗管路。配管时使用金属材料时，须在自吸泵出入口管路加装防震接头，避免出入口法兰震破。法兰接合处应衬以垫片并确保锁紧，以防止空气吸入自吸泵内。

5.工程塑料自吸泵输送液体超过一定高度时，须在出口加装逆止阀防止回压造成泵内受损。

6.排放阀应安装在自吸泵出口与开关阀之间，并尽可能装上压力表以监测管内压力。

7.逆止阀应尽量安装在耐酸碱自吸泵出入口附近，安装压力表或排放阀时应尽量使用T型接头。

8.配管时应注意管线不可用力扭曲，安装完后再检查自吸泵是否有因安装时用力过猛或不正确安装动作而扭曲变形。

9.机器固定完后应再确认是否牢固，并旋转马达风扇以确认马达是否可以自由旋转。

10.接上电源线之前应确认所使用的电源是否与马达形式相符合，并接上过电流保护开关。

11.工程塑料自吸泵马达要启动前，须加满液体，检查出入口是否打开，并且请勿空转。

12.安装完成后应再确认管路安装是否牢固，避免工程塑料自吸泵因液体温度过高造成变形或震动破损。

家用循环泵垫片怎么换的方法如下。

1、停泵，关闭进、出口闸门。

2、泄压、将泵体内的介质放掉。

3、卸松电机固定螺栓。

4、移动电机，装好胶垫，对正电机，用薄铁片调整对轮同心度和间隙直至合格为止。调整后紧固电机。

5、启动电机，无颤动、声音正常为合格。

6、对轮同心度以手摸无错位感觉，测量高低差不超过0.1mm为准，间隙要在1-3mm。

你好，工业自吸泵法兰为什么会损坏，我总结了以下几点：

1、法兰螺丝未紧固造成漏水，螺丝会松动需紧固螺丝。

2、法兰开裂或变形造成漏水，此时法兰会有裂纹或法兰不平，需松开螺丝调整

间隙或更换自吸桶、主体。

3、法兰垫片老化或腐蚀造成漏水400*605·8768，此时法兰垫片无弹力、变小或有裂纹，药水

性质不符合该泵，需更换法兰垫片。

4、法兰变形造成漏水，此时法兰有裂纹或法兰不平，更换自吸桶或主体。

自吸泵的安装当时有很多种，你要先确定是哪种类型的泵！结合现场工况，进行安装！需要注意以下几点：

1.水泵的口径和管道要匹配，比如：40的口径配40的管道！

2.自吸泵在地面安装时，要禁锢螺丝，防止自吸泵运行后震动过大！

3.自吸泵和管道连接处，一定要加装密封垫片，不仅能起到密封作用，更能防止

水泵震动造成管道漏气！

以上注意点，安装的时候细心点，就可以了！

燃油供给系统是柴油机的一个重要部分，是柴油机的心脏。燃油供给系统根据柴油机的不同工况，将燃油定时、定量，以一定的压力及喷油质量喷入燃烧室，与空气迅速形成良好的混合气并燃烧。柴油机运转时，根据负荷变化调节供油量，稳定柴油机转速。燃油供给系统的完善程度和技术状况的好坏对柴油机动力性、经济性、使用可靠性影响极大。下面就使用中燃油系统常出现的几例故障进行分析，以提高柴油机的故障排除率。

1 喷油泵壳体内柴油过多

1.1原因

（1）柱塞套与上体支承面配合不严密，柴油漏人油泵壳体内。（2）柱塞与柱塞套磨损严重，配合间隙过大，漏油严重。（3）输油泵推杆与导向孔磨损严重，或其油封损坏（指11号喷油泵）。

1.2排除方法

喷油泵上体安装柱塞偶件后，应进行密封性试验，在试验油压为0.25～0. 35 MPa （ 11号泵为3.5～4. 0 MPa）情况下，保持1 min。各密封处不应有渗油冒泡现象。试验时，应将喷油泵回油孔堵死，并把柱塞用专用工具卡死。对II号喷油泵，在检修试验中，一旦发现渗油冒泡时，可在柱塞套与上体座孔支承面之问，加一个厚为0. 15～0.2mm的铜垫圈（原出厂时没有铜垫圈）。考虑凸轮轴各缸对第一缸供油相位角允差，所有各缸应做同样处理。属于输油泵的故障，要修复输油泵推杆与导向孔，或更换输油泵。

（5）停车后，油箱油门关闭，燃油系统中如有渗漏，则整个油路中燃油将向低处流动。此时，如位于燃油弯路较高处的接头、垫片、螺钉密封不严，空气即从此处渗人。

（6）拆卸、清洗、保养燃油系统零部件时，会带人空气。例如在清洗燃油滤清器滤芯，清洗完毕装复时，其中带人并充满空气。如不及时将空气排除干净，空气就会残存在燃油系统中，在燃油路中就会形成气塞，轻则使柴油机工作不稳，重则造成熄火，甚至不能启动。

2 燃油路中出现气体

2.1原因

（1）柴油机从油箱到喷油泵的油腔之间的进、回油管路属于低压油路，在一般情况下，低压油路中的燃油是靠本身重量、输油泵的抽压作用和喷油泵的吸力而流动的。但在发动机工作时，因系统负压影响，空气会从管路接头、垫圈和油管损坏处进人，产生气阻，导致供油不畅，发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象，严重时会自动熄火。

（2）在高压油路中，油管内经常保持一定的残余压力，喷射时的压力可高达数百个大气压但在喷射过程中，由于燃油在油管中有波动，无论是在喷油泵一端还是在喷油器一端都有负压出现的可能，燃油系统中的穴蚀损坏就是在负压出现的情况下产生的。此时如果接头密封不严或高压油管有裂纹，就会有空气渗人。在这种情况下，无论是停车或工作，渗油现象都比较严重。

（3）喷油器针阀偶件密封不严。当柴油机工作时，高压燃气由针阀密封不严处窜人喷油器，经针阀导向间隙进人回油管和燃油路中。

（4）喷油泵柱塞副严重磨损，间隙增大。吸油时，柱塞下行，柱塞上方的空间形成一定真空度。一方面从进油孔吸入燃油，另一方面喷油泵壳体内的空气也会通过增大了的柱寨副间隙进人燃油路中。

2.2排除方法

一般在纸质燃油滤清器顶端有放气螺钉，细滤器上有放气旋钮。拧松旋钮，空气可从放气管中排出。喷油泵盖上也有放气螺钉，有的单体泵在进油接头螺钉上装有放气螺钉。放气时，可把有关部位的放气螺钉拧松，利用手油泵和输油泵将空气排出，直至无气泡的清洁柴油流出为止。当然，必须彻底排除引起渗人空气的故障，使其处于良好的密封状态，才能避免再吸入空气。

3 喷油压力过高或过低

3.1原因

（1）喷油压力过高的原因。①针阀粘住或卡死在针阀体内；②调压弹簧压力过大；③喷孔堵塞。

（2）喷油压力过低的原因。①针阀导向部分与针阀体间隙过大或针阀锥面密封不严；②喷油嘴与喷油器体接触面密封不严；③调压螺钉松动；④调压弹簧压力过小或折断。

3.2排除方法

出现喷油压力过高或过低现象时，应将喷油器拆开清洗或更换零部件，并进行相应的调试和修理。喷油压力在各柴油机使用说明书中都有明确规定，不应随便调整，否则将造成工作不均匀，功率不足，甚至导致燃烧室及活塞等零件的早期磨损。一般来说，喷油压力如果调整过低将使得喷油的雾化质量大大降低，柴油消耗量增加，柴油机不易启动，且柴油机燃烧不完全，排气管会冒黑烟，喷油嘴针阀也容易积碳。如果喷油压力调整过高，则柴油机在工作时易产生敲击声，并使功率下降，也容易造成喷油泵柱塞偶件及喷油器早期磨损，有时还会把高压油管胀裂。

4 柴油机工作转速不稳定

4.1原因

调速器传动缓冲件损坏，或装配紧度不当；拉杆拨叉与柱塞调节臂或齿杆与调节齿圈之间啮合间隙过大（过小容易产生卡滞）；凸轮轴支承轴承间隙过大；调速飞锤磨损严重或质量不匹配，或调速花盘磨起凹坑，或调速器传动件端面跳动量过大。以上情况都不同程度地影响油门拉杆工作时的抖动量。

4.2排除方法

换下不合格的零件，严格控制装配精度，使抖动量在最小范围内。抖动量大，不仅影响柴油机的工作转速和稳定性，而且会加速相关零件的磨损

三、垫片的选择

1、选择时的注意事项

正确选用密封垫片是保证设备无泄漏之关键。对于同一种工况，一般有若干种垫片可供选择。必须根据介质的物性、压力、温度和设备大小、操作条件、连续运转周期长短等情况，合理地选择垫片，扬长避短，充分发挥各种垫片的特点。 选择垫片时，应充分考虑下列因素：

(1)有良好的弹性和恢复性，能适应压力变化和温度波动

(2)有适当的柔软性，能与接触面很好地贴合

(3)不污染工艺介质

(4)有足够的韧性而不因压力和紧固力造成破环

(5)低温时不硬化，收缩量小

(6)加工性能好，安装、压紧方便

(7)不粘结密封面、拆卸容易

(8)价格便宜，使用寿命长。

在垫片的使用中，压力和温度二者是相互制约的，随着温度的升高，在设备运转一段时间后，垫片材料发生软化、蠕变、应力松弛现象，机械强度也会下降，密封的压力降低。反之亦然。例如，手册上列举高压石棉橡胶板XB450在水、蒸汽介质中，使用温度450℃、压力<6MPa(该材料作密封性能试验时，在

440℃~450℃、12MPa的蒸汽中保压30分钟)。但在长期实际使用中，温度若达到450℃，所能密封的压力仅0.3~0.4MPa。对于渗透性强的气体介质则仅有0.1~0.2MPa。

上述情况，在选用时应予以充分考虑。

2、国产垫片的选用

(1)工业橡胶板

天然橡胶适用于水、海水、空气、惰性气体、碱类、盐类水溶液等介质，但不耐矿物油和非极性溶剂，长期使用温度不超过90℃，低温性能优异，可在-60℃以上使用。

丁腈橡胶适用于石油类产品，如石油、润滑油、燃料油等，长期使用温度为120℃，如在热油中可耐150℃，低温为-10~-20℃。

氯丁橡胶适用于海水、弱酸、弱碱、盐溶液，耐氧和臭氧老化性能优异，耐油性次于丁腈橡胶而优于其他通用橡胶，长期使用温度低于90℃，最高使用温度不超过130℃，低温为-30~-50℃。

氟橡胶有多个品种，它们分别具有良好的耐酸、耐氧化性能以及耐油、耐溶剂性能。可以在几乎所有的酸类介质以及一些油和溶剂中使用，长期使用温度低于200℃。

橡胶板材作为法兰垫片，多用于管道或经常拆卸的人孔、手孔，压力不超过1.568MPa。因在各类垫片中，橡胶垫片最软，贴合性能好，在较小的预紧力下就能发挥密封效果。正因如此，在承受内压时，因垫片偏厚或硬度偏低而容易被挤出。

橡胶板材在苯、酮、醚等有机溶剂中使用，易出现溶胀、增重、变软、发粘现象，导致密封失效。一般溶胀度超过30%就不能使用。

在低压(尤其是0.6MPa以下)、真空情况下，采用橡胶垫较为适宜。橡胶材料致密性好，透气率低。例如氟橡胶，最适宜作真空容器的密封垫片，真空度最高可达1.3×10-7Pa。橡胶垫在10-1~10-7Pa真空度范围使用时，需经 烘焙 和抽气处理。

石棉橡胶板价格较其它垫片低，使用方便最大问题是：垫片材料虽然加入了橡胶和一些填充剂，仍无法将那些串通的微小孔隙完全填满，存在微量渗透。故在污染性极强的介质中，即使压力、温度不高也不能使用。当用于一些高温油类介质时，通常在使用后期，由于橡胶和填充剂碳化，强度降低，材质变疏松，便在界面和垫片内部产生渗透，出现结焦和发烟现象。另外，石棉橡胶板在高温下易粘结在法兰密封面上，给更换垫片带来了许多麻烦。

在受热状态下，垫片在各种介质中的使用压力取决于垫片材料的强度保持率。石棉纤维材料中存在着结晶水和吸附水。110℃时，纤维之间的吸附水已有2/3析出，纤维的抗拉强度约降低10%368℃时，吸附水全部析出，纤维的抗拉强度约降低20%超过500℃，结晶水开始析出，强度则更低。介质对石棉橡胶板的强度影响也很大。例如，在航空润滑油和航空燃油中，400号耐油石棉橡胶板横向抗拉强度相差80%，这是由于航空燃油对板材中橡胶的溶胀比航空润滑油严重之故。考虑到上述因素，国产石棉橡胶板XB450的推荐安全使用范围：温度250℃~300℃，压力3~3.5MPa400号耐油石棉橡胶板使用温度不宜超过350℃。

石棉橡胶板含有氯离子和硫化物，吸水后容易与金属法兰形成腐蚀原电池，尤其是耐油石棉橡胶板中硫磺含量高出普通石棉橡胶板好几倍，故在非油性介质中不宜使用。垫片在油品和溶剂类介质中会发生溶胀现象，但在一定范围内，对密封性能基本没有什么影响。例如，400号耐油石棉橡胶板在常温航空燃油中作24小时浸泡试验，要求因吸油重量增加不得超过15%。

聚四氟乙烯在受压及高温下易冷流及蠕变，故一般用于低压、中温、强腐蚀以及不允许污染的介质，如强酸、强碱、卤素、药品等。安全使用温度在150℃，压力1MPa以下。填充聚四氟乙烯虽然强度高些，但使用温度也不超过200℃，且耐腐蚀能力下降。聚四氟乙烯包垫最高使用压力一般不超过2MPa。图2-8表示某一试验中，聚四氟乙烯垫片以及包垫的使用曲线。

由2-8(a)可见，由于温度升高，材料发生蠕变，致使密封压力明显下降。即使不升温，随着时间的延长，密封面的压紧应力也会下降，产生“应力松弛现象(见图2-8(b))”。该现象在各种垫片中都会产生，只是聚四氟乙烯垫的应力松弛现象较为严重，应予注意。

聚四氟乙烯的摩擦系数较小(压紧应力大于4MPa，摩擦系数为0.035~0.04)，预紧时垫片易向外滑移，所以最好采用凹凸式法兰面。当采用平面法兰时，可将垫片外径接触螺栓，利用螺栓阻止垫片外滑。图2-3(a)、图2-3(b)两种聚四氟乙烯包垫使用直径不大于300mm，图2-3(c)则可用在直径300mm以上的设备、特别是搪玻璃设备及管道。由于搪玻璃设备是在金属表面喷涂了一层瓷釉后烧结而成的，釉层很脆，加之喷涂不均匀和釉层流动，法兰表面平面度较差。采用金属复合型垫片易损坏釉层，所以推荐使用芯材由石棉板加橡胶的聚四氟乙烯包垫。这种包垫既容易与法兰面贴合又耐腐蚀，使用效果良好。

有许多厂在温度、压力不高的强腐蚀介质中，采用石棉橡胶板外缠聚四氟乙烯生料带，用于经常拆卸的人孔、管道上。由于制作、使用方便，颇受欢迎。

(4)其它

石棉树脂板和浸渍石棉板垫片多用于各种酸性介质的管道、泵、阀、进出口法兰，其使用温度在80℃、压力在0.6MPa以下。

石棉编制垫片适用于压力0.1MPa以下，温度不超过800℃的低压、高温工况。并可根据设备的具体要求，编织成不通宽度、厚度、直径的垫片。或将石棉带剪下后直接敷在法兰表面。它用于大型硫酸、硝酸氧化炉以及一些未经加工的设备接口处，效果远远超过原来的石棉绳。

(5)金属包石棉垫

由金属薄板包覆石棉板或石棉橡胶板，使其不与介质直接接触，避免了石棉纤维强度下降，客服了渗漏现象，从而扩大了石棉橡胶板的使用范围。一般金属包石棉垫使用温度为450℃(个别也有达600~700℃，如在常压~0.16MPa的烟道气中)，使用压力为4MPa，最高可达6MPa。如压力再增高，垫片易产生横流现象，芯材从搭接处挤出。

由于金属包石棉垫需要较大的螺栓拧紧力，即使当使用压力低于2.45MPa，也不能采用pg25公斤级以下的法兰。否则，法兰、螺栓的刚度就显得不够，产生变形而导致密封失效。有人认为，若将芯材改为弹性较好的合成橡胶，其紧固力就会下降。其实不然，因为芯材改软后，紧固力被芯材吸收，不能提供金属板在法兰面上贴合所需的紧固力，包垫反容易被极坏。另外，在含氯离子较多的介质以及酸性介质中，不锈钢包垫及铁皮包垫的搭接处易产生缝隙腐蚀。

温度高于450℃，芯材可使用陶瓷纤维或碳纤维。某钢铁厂采用金属包陶瓷纤维垫片用于1100℃的高温，使用二年尚未损坏。柔性石墨作芯材是最合适的。目前，国内已批量生产金属包柔性石墨垫。其使用效果优于金属包石棉垫。 金属包垫能制成各种形状，大量用于各种热交换器、反应器的大盖、装卸孔、人孔法兰等。国内曾制作过直径为2m的铁包垫，使用情况良好。

在金属包垫的表面贴覆一层柔性石墨薄板，这种垫片与表面未包覆的同类金属包垫相比，预紧比压较小，密封性能更佳。图2-9为两者压紧应力与泄漏量的关系曲线。

目前国内尚无此产品，故有的单位将现有的柔性石墨皱纹带贴在金属包垫以及金属平垫、齿形垫甚至石棉橡胶垫表面，解决了许多泄漏难题。例如某厂的热交换器，压力为5.88MPa、温度450℃，介质为氢/油气。曾用过金属平垫、齿形垫，均有泄漏。后在平垫上贴了柔性石墨皱纹带，解决了这一问题。应该指出，这种垫片形式是一种解决法兰垫片泄漏的简便 措施 ，贴覆柔性石墨带的工作性质量直接影响设备能否正常运转。若在带材背面涂刷一层胶水，可提高贴覆质量。

(6)金属缠绕垫

金属缠绕垫巧妙地利用金属的耐热性、回弹性和强度以及非金属材料的柔软性，所以密封性能较好，其中又以不锈钢带缠绕柔性石墨垫的性能为最佳。其预紧比压较石棉缠绕垫小，不存在石棉纤维毛细孔渗漏的缺点。图2-10为两者预紧比压与泄漏量的关系曲线。

在油介质中，金属带材多使用0Cr13，而其它介质则推荐使用1Cr18Ni9Ti。 不锈钢带柔性石墨缠绕垫在气体介质中，使用压力为14.7MPa(国内有高达19.6MPa)，在液体中可用至30MPa。温度-190~+600℃(在无氧、低压情况下可用至1000℃)。

聚四氟乙烯的耐低温性能良好，它在低温下的屈服强度大大高于常温时的强度。所以聚四氟乙烯缠绕垫可用于低温介质，如液态烃等。同时，因加入金属带提高了导热性，聚四氟乙烯缠绕垫使用温度可达250℃，在酸性介质中可用至9MPa、200℃。

缠绕垫用于压力和温度波动较大的换热器、反应器、管道、阀门、泵进出口法兰较为合适。对于中等以上压力、温度超过300℃者，应考虑使用带内环、外环或内外环。若使用凹凸面法兰，配带内环的缠绕垫效果更好些。

在柔性石墨缠绕垫两面贴覆柔性石墨板也能取得好的密封效果。某大型化肥厂废热锅炉属高温高压关键设备，用带外环的柔性石墨缠绕垫，满负荷时不漏，减负荷时则漏。在垫片两面增加了0.5mm厚的柔性石墨板，剪成圆弧状，接头部分采用斜口搭接，使用情况良好。

(7)金属平垫、波形垫和齿形垫

金属平垫和金属波形垫一般用于中、高压阀门、管道和直径较小的设备法兰上。使用压力则根据温度的不同，前者为1.568~31.36MPa，后者为1.568~3.92MPa。垫片材质根据介质和温度选取。

(8)八角垫和椭圆垫

用于梯形槽面法兰的八角垫和椭圆垫(炼油行业俗称“土钢圈”)密封性能均好。在沟槽的锥面上，八角垫为面接触而椭圆垫是线接触。因此，椭圆垫在低紧固力下贴合性好，但需进行二次紧固而八角垫一般一次紧固后，不易出现泄漏。它们的不足之处为要求较大的螺栓拧紧力，当用于低压高温情况时，法兰等级须在pg25公斤级以上。

垫片的安装要求

1、密封垫片与法兰密封面应清洗干净，不得有任何影响连接密封性能的划痕、斑点等缺陷存在。

2、密封垫片外径应比法兰密封面外小，密封垫片内径应比管道内径稍大，两内径的差一般取密封垫片厚度的2倍，以保证压紧后，密封垫片内缘不致伸入容器或管道内，以免妨碍容器或管道中流体的流动。

3、密封垫片预紧力不应超过设计规定，以免密封垫片过度压缩丧失回弹能力。

4、 密封垫片压紧时，最好使用扭矩扳手。对大型螺栓和高强度螺栓，最好使用液压上紧器。拧紧力矩应根据给定的密封垫片压紧通过计算求得，液压上紧器油压的大小亦应通过计算确定。

5、安装密封垫片时，应按顺序依次拧紧螺母。但不应拧一次就达到设计值。一般至少应循环2～3次，以便密封垫片应力分布均匀。

6、对易燃、易爆介质的压力容器和管道，换装密封垫片时应使用安全工具，以免因工具与法兰或螺栓相碰，产生火花，导致火灾或爆炸事故。

7、管道如有泄漏，必须降压处理后再更换或调整安装密封垫片，严禁带压操作。

垫片的适用范围

选择垫片的材料主要取决于下列三种因素：温度压力介质

一、金属垫片材料

1、碳钢: 推荐最大工作温度不超过538℃，特别当介质具有氧化性时。优质薄碳钢板也不适合应用于制造无机酸、中性或酸性盐溶液的设备，如果碳钢受到在的应力，用于热水工况条件下的设备事故率非常高。碳钢垫片通常用于高浓度的酸和许多碱溶液。布氏硬度约120。

2、304不锈钢 18-8(铬18-20%、镍8-10%)，推荐最大工作温度不超过760℃。在温度 -196~538℃区间内，易发生应力腐蚀和晶界腐蚀。布氏硬度160。

3、304L 不锈钢含碳量不超过0。03%。推荐最大工作温度不超过760℃。耐腐蚀性能类似304不锈钢。低的含碳量减少了碳从晶格的析出，耐晶界腐蚀性能高于304不锈钢。布氏硬度约140。

4、316不锈钢 18-12(铬18%、镍12%)，在304不锈钢中增加约2%钼，当温度提高其强度和耐腐蚀性能提高。当温度提高时比其它普通不锈钢具有更高抗蠕变性能。推荐最大工作温度不超过760℃。布氏硬度约160。

5、316L不锈钢推荐最大连续工作温度不超过760℃~815℃。碳含量不超过相对于316不锈钢具有更优秀的耐应力和晶界腐蚀。布氏硬度约140。

6、20合金 45%铁、24%镍、20%铬和少量钼和铜。推荐最大工作温度不超过760℃~815℃。特别适用于制造耐硫酸腐蚀的设备，布氏硬度约160。

7、铝铝(含量不低于99%)。铝具有优秀耐腐蚀性能和加工性能，适用于制造双夹垫片。布氏硬度约35。推荐最大连续工作温度不超过426℃。

8、紫铜紫铜的成分接近于纯铜，其含有微量的银以增加其连续工作温度。推荐最大连续工作温度不超过260℃。布氏硬度约80。

9、黄铜(铜66%、锌34%)，在大多数工况条件下，具有良好耐腐蚀性能，但不适应醋酸、氨、盐和乙炔。推荐最大连续工作温度不超过260℃。布氏硬度约58。

10、哈氏B-2 (26-30%钼、62%镍和4-6%铁)。推荐最大工作温度不超过1093℃。具有优异的耐热浓度盐酸腐蚀性能。也具有优异的耐湿氯化氢气体腐蚀、硫酸、磷酸和还原性盐溶液腐蚀的性能。在高温条件下具有高的强度。布氏硬度约230。

11、哈氏C-276 16-18%钼、13-17.5%铬、3.7-5.3%钨、4.5-7%铁、其余均为镍)。推荐最大工作温度不超过1093℃。具有优异的耐腐蚀性能。对各种尝试的冷硝酸或浓度达到70%的沸腾硝酸具有优异的耐腐蚀性能，具有良好的耐盐酸和硫酸腐蚀性能及优异的耐应力腐蚀性能。布氏硬度约210。

12、英科耐尔600 镍基合金(77%镍、15%铬和7%铁)。推荐最大工作温度不超过1093℃。在高温条件下具有高的强度，通常用于需解决应力腐蚀问题的设备。在低温条件下，具有优异的同加工性能。布氏硬度约150。

13、蒙乃尔400 (铜30%、镍推荐最大连续工作温度不超过815℃。除强氧化性酸外，对大多数酸和碱具有优异耐腐蚀性能。在氟酸、氯化汞、汞介质中易产生应力腐蚀裂纹，因而，不适应用于上述介质。被广泛用于制造氢氟酸的设备。布氏硬度约120。

14、钛

推荐最大工作温度不超过1093℃。在高温条件下，具有优异的耐腐蚀性能。众所周知耐氯离子的侵蚀，在较宽的温度和浓度区间，具有优异的耐硝酸腐蚀。钛材在大多数碱溶液用的很少，适应用于氧化工况条件。布氏硬度约216。

二、非金属垫片材料

1、天然橡胶NR 对弱酸和碱，盐和氯化物溶液具有良好的耐蚀性能，对油和溶剂耐蚀性能是差的，并不推荐用于臭氧介质。推荐工作温度-57℃~93℃。

2、氯丁橡胶CR 氯丁橡胶是一种合成橡胶，适应于耐中等腐蚀的酸，碱和盐溶液的腐蚀。对商业用油和燃料具有良好的耐腐蚀作用。但在强氧化性酸、芳香烃和氯化碳氢化合物其耐腐蚀性能是差的。推荐工作温度-51℃~121℃。

3、丁氰橡胶NBR 丁氰橡胶是一种合成橡胶，适应于在较宽温度范围内具有良好的耐油、溶剂、芳香烃、碱性碳氢化合物、石油和天然气的腐蚀性能。对氢氧化物、盐和接近中性的酸具有良好的耐腐蚀性能。但在强氧化性介质、氯化碳氢化合物，酮类和脂类其耐腐蚀性能是差的，推荐工作温度51℃~121℃。

4、氟橡胶氟橡胶胶料是由二元和三元氟生胶填加配合剂、硫化剂经混炼而成。除具有优异的耐热、耐介质、和良好物理机械性能外，还具有压缩永久变形低、弹性好和超长使用寿命。氟橡胶具有突出的耐热(200～250℃)，耐油性能，可用于制造气缸套密封圈，胶碗和旋转唇形密封圈，能显著地提高使用时间。推荐工作温度-40℃~232℃。

5、氯磺酰化聚乙烯合成橡胶对酸、碱和盐物溶液具有良好的耐蚀性能，同时不受气候、光照、、臭氧、商业燃料(如柴油和煤油等)影响。但不适应用于芳香烃、氯化碳氢化合物、铬酸和硝酸。推荐工作温度-45℃~135℃。

6、硅橡胶硅橡胶具有突出的耐高低温，可在150℃下超长期使用而无性能变化可在200℃下连续使用10000小时，在-70～260℃的工作温度范围内能保持其特有的使用弹性及耐臭氧，耐天候等优点，适宜制作热机构中所需的密封垫，如密封衬圈，阀垫、油封(适用于水介质)等，特种硅橡胶可制作油封。

7、乙丙橡胶对强酸、强碱、盐和氯化物溶液具有良好的耐蚀性能。但不适应用于油类、溶剂、芳香烃和碳氢化合物。推荐工作温度-57℃~176。

8、石墨该材料不含树脂或无机物的全石墨材料，可分为掺入金属或不掺入金属元素石墨材料。该材料可粘接以至可制造直径超过600MM管道垫片。对许多酸、碱、盐和有机合物和传热溶液，甚至高温溶液具有非常优异的耐蚀性能。它不能熔化，但超过3316℃时将升华。在高温条件下，在强氧化性介质中使用该材料应慎重。除用于垫片外，该材料也可制作填料和缠绕垫片中的非金属缠绕带。

9、陶瓷纤维、成型于带材的陶瓷纤维是一种适用于高温和低压工况及轻型法兰条件下的优异垫片材料，推荐工作温度1093℃，可制作缠绕垫片中的非金属缠绕带。

10、聚四氟乙烯集中了大多数塑料垫片材料的优点，包括耐温从-95℃~232℃。除游离氟和碱金属外，对化学物品、溶剂、氢氧化物和酸具有优异的耐蚀性能。PTFE材料能充填玻璃，其目的是降低PTFE的冷流性和蠕变性。

燃油系统拆装和检测的注意事项：

电控汽油喷射系统中，燃油供给系统是最容易产生故障的，特别是电动汽油泵和喷油器。这些部件常因汽油中所含杂质和水分的影响而损坏，导致不供油或油压过低或喷油器堵塞等故障，经常需要检修。

检修时，应注意以下事项：

(1) 为了防止在拆卸时有大量汽油漏出，可在拆卸油管前，拔下电动汽油泵的导线插头，再启动发动机，直至发动机自然停机，然后松开油管接头。

(2) 在连接螺栓型接头与高压油管接头时，应按以下顺序进行：换用新垫片，以保证接头的密封性；用手拧紧接头螺栓；按规定力矩，用扭力扳手拧紧接头螺栓。

(3) 油路无油时或电动汽油泵移离油箱后，不可开动汽油泵。

(4) 在检查喷油器时，一定要了解清楚喷油器是高电阻型的还是低电阻型的。对于前者(电阻一般为12Ω到14Ω )可直接接蓄电池电压来进行喷油器的喷油性能检查。

对于后者(电阻一般只有2Ω到3Ω )则不可采用这种方法，因电流过大会烧坏喷油器，必须采用专门的连接器与蓄电池连接。

自吸泵用的时间过长，法兰垫片老化或被药水腐蚀了，造成垫片无弹力，出现了裂痕，需要更换法兰垫片。

法兰本身出现裂纹，损坏漏水，需要更换更换自吸桶或主体。

紧固螺丝没有安装牢固，螺丝松动，这种情况拧紧螺丝就行。

如果还没投入使用，耐腐蚀自吸泵的法兰就漏水，有可能是法兰有裂纹或法兰不平，需要松开螺丝调整间隙或更换自吸桶或主体。