如何区分正转齿轮泵，反转齿轮泵和双向齿轮泵

自吸泵上的逆水阀即是止回阀.

止回阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流的阀门，又称逆止阀、单向阀、逆流阀、和背压阀。止回阀属于一种自动阀门，其主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转，以及容器介质的泄放。止回阀还可用于给其中的压力可能升至超过系统压的辅助系统提供补给的管路上。止回阀主要可分为旋启式止回阀（依重心旋转）与升降式止回阀（沿轴线移动）。

这种类型的阀门的作用是只允许介质向一个方向流动，而且阻止方向流动。通常这种阀门是自动工作的，在一个方向流动的流体压力作用下，阀瓣打开；流体反方向流动时，由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座，从而切断流动。

2、要是是单相电机启动的水泵设备，可以调一下接点位置，比如把接点从X换到Y位置，这样水泵的方向就会发生改变。

3、如果水泵出现小故障，请使其不工作。如果水泵轴上的密封垫磨损，则必须及时添加填料，如果继续使用，空气会漏出，这样做会直接增加了电动机的能耗，从而损坏了叶轮。

单向泵不可以反转，低压腔有回油孔，连接着轴头密封去，反转会造成泵轴头密封损坏，也就是轴头窜油。

双向泵可以。

压力过高，也就是造成寿命降低、炸体、齿轮折轴等问题。泵都是有压力等级的，一般通过轴粗细、侧板浮动压力差等决定。泵在额定压力下工作，才是效率最高的，寿命也长。

但是时间稍长一些的话，如果泵内用的是自润滑轴承（轴承会与轴抱死），会烧轴承和侧板。如果用的是滚针轴承，可能只有侧板会烧。

这个很好理解，能量守恒定律，泵反转时无进油，所以无出油。泵输入功率完全转化成热能。

对nnii1234的回答这里说明下：

1.再大负压出口单向阀也不可能损坏，只能是齿轮挠体（正常使用时出油口侧）严重，造成泄压缓解负压。

2.泵进油口基本都是和邮箱直接连接的，不存在倒流时堵塞问题。再者说泵出口有单向阀，泵反转，泵内无进油，也就不存在出油压力过高问题。

一、区别：

1、旋向不一样：从轴端看左旋是为逆时针旋转，右旋旋向为顺时针。

2、出油口不一样：左旋液压齿轮泵与右旋液压齿轮泵的进出油口相反。

3、卸油槽和卸油孔的位置不一样：左旋液压齿轮泵与右旋液压齿轮泵的卸油槽和卸油孔相反。

二、齿轮泵一般不允许反转，因为它们的吸油口和压油口的口径不一样，如果反转的话，会出现吸油缓慢，也就是所谓的困油现象。

扩展资料

齿轮泵的概念是很简单的，它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。

当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

实际上，在泵内有很少量的流体损失，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的，这使泵的运行效率不能达到100%。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。

参考资料：百度百科-齿轮泵

一、准备工作：

1.查看进出口阀门是否完好，有无运行堵塞，泵及附件管路无泄露。

2.泵在第一次启动时要关闭出口阀门。

3.打开进口阀门，打开排气阀使液体充满整个泵腔，然后关闭排气阀。

4.手动盘车：转子部件应转动灵活，无卡壳，磨擦现象。

5.确定转向：点动电机，确定转向是否正确。通常电机是三相四线制。如果反转，就把其中任意二根电线对调，那样电机就会形成正转。

二、调试：

1.通电前再次检查叶轮，叶轮应无卡磨现象，转动灵活。

2.打开进口阀门，打开排气阀使液体充满整个泵腔，然后关闭排气阀。

3.接通电源，当泵达到正常转速后，再逐渐打开吐出管路上阀门，并调节到所需工况。

4.听水泵运行声音，判断有无汽蚀、轴承异响等现象。

5.观察电机各仪表读数及水泵的出水压力，看各参数是否满足水泵特性曲线。

6.检查轴封泄漏情况，正常时机械密封泄漏，＜3滴/分（填料式密封＜5~8滴/分，不成线性流出），检查电机、轴承处温升≤＝70摄氏度，如果发现异常情况，应及时处理。

7.试运行半小时，观察电机和水泵的温升，如正常，水泵调试完毕，可以投入正常使用。