怎样更换水泵水封?
对水泵水封进行更换的方法:
1、从发动机上拆下水泵。
2、旋下水泵轴前端的螺母,拆下水泵盖板,将叶轮及水封压出。
3、检查水封,若水封是胶木的,磨损不太严重时,可在玻璃或干木板上放上砂布,将水封磨平或翻面使用。
4、装上水封及锁环等。
5、装回皮带轮和水泵盖板,拧紧固定螺母(或螺丝)。
1、关闭水泵电源,断开水泵总电源,并做好警示标志,谨防拆卸时被人为误送上电。
2、对称拆开泵体端盖螺丝。
3、将电机连带叶轮全部抽出,大型号水泵比较难抽出,泵盖上有螺丝孔可将叶轮顶出。(如是立式泵电机太大需使用葫芦慢慢吊起, 并平放于平稳台面上,GISO的泵需将联轴器擦开,将轴承箱连带叶轮一起抽出)
4、用套筒扳手松开叶轮固定螺丝。
5、用拉玛将叶轮往外拉,如拉不动可用小木块垫在叶轮上,用锤子敲击, 并慢 慢转动叶轮,注意如是铸铁叶轮,注意防止拉玛将叶轮拉裂,(特别注意:CEA泵叶轮不需要拉叶轮,CEA 泵叶轮带有螺纹,只需将电机轴卡死逆时针旋转叶轮即可) 。
6、拆下叶轮后,观察机封状态,先将动环慢慢往外抽出拆下,如比较紧可使用润滑油喷于 轴上,取下动环。
7、取下动环后,可见机封静环,静环嵌于泵体口处,可用小一字起轻轻撬动,注意静环外圈有L型或O型密封圈,撬动是防止将密封圈撬坏。
8、然后,再将新的机封装上,具体步骤如下:对泵轴进行清理,必要时可用砂纸轻轻打磨,用干净布将泵轴及静环槽擦干净,注意一定不能有杂物及小颗粒。
9、在电机轴及静环槽内涂上润滑脂,用干净棉布将新机封静环擦干净,在静环外圈及端面也涂上润滑脂,然后将静端面朝外环嵌入静环槽内,注意一定要平整。 将动环擦干净后在内圈及端面涂上润滑脂,端面朝内轻轻旋转慢慢将动环与静环端面贴紧,将动环弹簧压紧。
10、将叶轮套上泵轴,用小木块垫在叶轮上,用锤子轻轻敲击,将叶轮安装到位,拧紧叶轮固定螺丝。 将电机及叶轮插入泵体,注意端盖外圈的O 型圈不要压坏,调整叶轮位置,盘动叶轮防止口环处有卡阻现象,均匀拧紧端盖螺丝,检查叶轮是否有卡阻,并做相应调整。
自吸泵的工作原理是:水泵启动前先在泵壳内灌满水(或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。自吸泵属自吸式离心泵,它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长,并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀,工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。
750自吸泵密封圈安装顺序如下:
1、自吸泵安装之前需要将各密封面表面的赃物擦拭干净,然后抹上密封胶,然后装在密封袋中。
2、自吸泵的密封圈需要放平然后装配模具轴上压好,为了防止密封圈损坏,在装配时尽量不要用锋利的加工边去挤压密封圈。
3、自吸泵密封圈安装完成以后,先要检查和清除泵体内的遗留物,所有地方确认已安装正常且无杂物遗留在泵体内,再安装水泵密封机盖。
在密封圈安装之前,要确保轴套、压盖无毛刺,轴承运行状况良好,密封件、轴、密封腔、压盖干净无明显杂质。
鸭毛法:用一根鸭绒毛,在水泵运行时凑近所怀疑的进气处,观察鸭绒毛的飘动情况。同理,可用点燃的香烟照此法操作。通过鸭绒毛和烟气的飘动方向来帮助查找。
机油法:对难以查明的进气点,可在确定的大概进气部位涂上少许机油,机油很快被吸走处即是进气处。
步骤:
1、用法兰盘连接的进水管安装前,要将2个法兰盘相接触的平面清理干净,中间加1个3~5mm厚的胶垫,要对称、分几次逐步地将螺栓拧紧。
2、要防止填料涵漏气。填料涵的松紧应合适,如果过松,应上紧填料压盖;填料损坏、失效,应及时更换;填料涵盖处的水封管堵塞并发热,将引起填料涵盖漏气,应清洗水封管。
3、安装吸水管路时,进水横管应向来水方向稍往下倾斜或者水平安装,进水管任何一点都不得高于水泵进水口,否则管内空气排除不尽。
4、自吸泵的安装位置应尽量接近水面,保证在水位下降时不吸进空气。
【太平洋汽车网】汽车水泵漏水一般都是里面的密封圈坏了造成的,建议更换新的水泵。如果水泵漏水,会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高;水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。
如果水泵漏水,会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高;水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高,此时踩油门会感到无力接下来发动机会红烧。
如果水泵工作不正常,冷却液在发动机内无法循环进行热交换,发动机热量无法排出,也会使发动机温度上升,水泵若损坏不工作会造成发动机开锅,即水沸腾,若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降,导致机件磨损加剧,温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现,最终导致发动机烧毁报废。
水泵漏水由很多因素造成:
1、轴承的轴向窜动(轴向游隙偏大,造成动静环面的打开。形成漏水)。
2、与汽车使用的冷却液也有关系,如果冷却液的酸碱度大,会腐蚀水封的静环面,造成漏水。
3、与用户的使用也有关系,有些用户不好好的保养,添加了不洁净的冷却液,造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处,破坏水封环面,形成漏水。(图/文/摄:太平洋汽车网杜式凡)