乙醇汽油对涡轮增压和自然吸气的车哪种伤害最大!
无论是涡轮增压发动和自然吸气发动机,使用乙醇汽油都不会对汽车造成有害影响。在中国汽车技术研究中心进行了12辆汽车的8万公里(每车)耐久试验中,参加试验的汽车分别来自国内4个最大的轿车生产公司,试验所用的燃料是符合国家标准的乙醇汽油。
试验中所有12辆车辆没有发生由于使用乙醇汽油而导致的故障,在试验结束后的发动机解剖观察中,所有试验车辆没有出现异常磨损或腐蚀,输油系统橡胶管的耐压爆破试验也没有出现问题。
扩展资料:
乙醇汽油对包括高端车在内的大、中、小型车辆都有很好的适应性,合格的普通车用汽油和乙醇汽油混用,对机动车基本没有影响。
汽车性能方面,使用乙醇汽油只是带来很少的动力损失,市民在使用中基本感觉不到;油耗方面,乙醇汽油油耗比普通汽油增加3%-4%左右,具体与车型、环境、路况、驾驶习惯等有关。中国汽车技术研究中心的试验表明,使用乙醇汽油可以在一定程度上改善汽车CH/CO的排放,虽然同时NOx略有增加,但总体来看,对环境的改善是有一定效果的。
参考资料来源:人民网——使用乙醇汽油不会对汽车造成有害影响
罐体钢板厚度:
通常装油8立方以下的加油车采用国标Q235碳钢板压制,装油8立方以上的加油车采用国标5毫米Q235碳钢板压制,装有30立方以上的加油车采用国标6毫米Q235碳钢板压制。
一、加油车底盘:
加油车底盘通常采用东风,解放,福田,陕汽,重汽,庆铃,江铃等大型汽车制造厂家的加油车专用底盘。
二、罐体部分:
罐体要求有足够的强度,罐体内部设有防冲板,罐体附件设有人孔,出液阀等,有的罐体还需要保温,配置流量计等,对于一车装两种油料的车,可以对罐体进行分仓。
三、加油机:
加油机是利用汽车动力,可随车移动的加油机,满足城市或农村流动售油的需求。具有普通加油机的各项功能,适合使用汽油,柴油,乙醇汽油,安全可靠结构紧凑,体积小,操作方便。加油机的种类品牌:上海塞克加油机,广东恒山加油机,北京三金加油机,北京佳力佳加油机,郑州正星加油机,珠海贝林加油机,上海博莱加油机。
四、自动回位卷盘:
自动回位卷盘有10米、15米、18米、20米可选。
五、加油车油泵:
加油车油泵通常为自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵、离心泵、重油泵。
六、操作系统:
要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动输油泵,输油泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网泵进或泵出。
七、灭火器:
通常加油车随车携带2只碳酸氢钠干粉灭火器,碳酸氢钠干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾。
八、呼吸阀:
呼吸阀是固定在储罐顶上的通风装置,以保证罐内压力的正常状态,防止罐内超压或真空使储罐遭受损坏,也可减少罐内液体挥发损失。
九、防火罩:
汽车防火罩通常是涡流阀式结构,无需借助任何工具,用四杆机构与汽车排气管尾管直接连接,无需开关或连接固定螺丝,操作简单快捷,几秒种内完成安装及拆卸。在易燃品燃点较低浓度较大的场所,能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。
十、防静电设施
加油车上防静电设施主要分为静电导线和静电接地线两种。
⒈静电导线在装卸油前要将油罐车和装卸油设备用静电导线跨接在一起(油库内均安装有与油罐车相跨接的静电导线)。作用是:①将油罐感应的静电导走,避免与外界物质发生跳火;②使油罐车和整个装卸油设备保持等电位,防止出现电位差;③对油料中电荷有加快泄露的作用。在连接静电导线时一定要选择罐车上无锈蚀且裸露的金属部位,不能将其连接在锈蚀严重或有油漆地方。
资料表明,只有整个静电接地系统电阻小于10欧时,才能达到良好的导静电性能。比较理想的办法是在油罐车某个部位安装一个铜制的专用接板,专供连接静电导线。
另外,不能用油罐车上的静电接地线作为装卸油用的静电导线,原因是油罐车在装卸油中,一般停放在水泥地或较紧硬的地面上,其静电接地线的电阻不可能低于10欧,因此,很难保证同装卸油设备保持等电位。
⒉静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀会增大泄露电阻等缺点,出厂的油罐车都采用橡胶接地带。对静电接地线要经常调整,以保证其与地面有良好的接触且应常用万用表检查是否通畅,有无断裂,发现问题及时更换
流动加油车优势
1.大型车辆选择流动加油车供油能降低油耗成本,而且能节省工时。大部分重型机械的使用地点都在山区或旷野之中,周围加油站稀少,道路崎岖,车子的油料燃尽时,开车去加油站加油的话,既费时又耗油。而选择流动加油车送油的话则可以避免这些问题。有经验的司机会在油料使用完时就给供油商打电话,供油商就会派出流动加油车来补给油料。虽说这些流动加油车的油价会比加油站的油价高,但考虑到自己驾车去加油的油耗和工程耽搁的工时,采用流动加油车供油还是很划算的。
2.流动加油车投资少,致富快。一辆普通3-5吨的流动加油车,价格在7万元,把上户和保险等所有费用全算进去是10万元,这种投资是大部分家庭都可以承受的。如今无论是商用车还是家用轿车对油料的需求量大于供应,因此不会出现有油卖不出去的情况。投资者只需要寻找到稳定廉价的供油商即可,而联系上稳定的需油项目或对象,即可日赚斗金。拿一台5吨的油车为例,满罐载油量达6000升,每升油纯利赚取差价0.2-0.3元,那一车油就可挣取1200-1800元。对于工程上来说,每天的需油量超过6000升。
3.流动加油车之所以挣钱其中一个原因也在于国家管理不完善。流动加油车上装载的加油机,全称叫电脑税控加油机,国家最初的想法是通过它来收取一定的税费。但由于管理制度跟不上,税务部门没有对其收取任何税费。因此才造就了此种车辆的高额回报率。
车用乙醇汽油乙醇(C2H5OH)与汽油按一定比例混合而成的一种汽车燃料,适用于装配点燃式发动机的各类车辆、无论是化油器或电喷供油方式的车辆。它既是一种燃料,也是一种改良剂,可以有效改善油品的性能和质量,降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放,其辛烷值高,抗爆性好。
由于乙醇汽油自身的一些特性,在使用乙醇汽油时需注意以下一些事项:
一、首次使用前要对车辆内部进行清洗
车用乙醇汽油中的乙醇具有较强的溶解清洗特性。车辆在首次使用乙醇汽油时,特别是在使用1箱到2箱油后,在乙醇的清洗作用下,会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质,如铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来,混入油中,造成油路不畅。
因此,一般来讲行驶里程在3万公里以上以及确认供油系统较脏的车辆在使用乙醇汽油前都应当进行清洗。清洗作业应当在具有二类以上资质的汽车维修厂,严格按照规范,重点对油箱、燃油滤清器、油泵、化油器、喷油嘴、油路及油路滤网逐项进行清洗。
清洗过程中应注意彻底清除油箱、油路系统中的杂质,排出油箱底部积存的水分。对一些与乙醇汽油不相适应的橡胶、塑料部件进行更换,清洗完毕后进行试车检查,并对车辆进行适应性调整。
二、按压缩比选择乙醇汽油
车用乙醇汽油和普通汽油一样,其标号是按辛烷值来标示的,标示方法是在汽油标号前加注字母E。一般情况下,压缩比在7.5到8.0的应选用E90号车用乙醇汽油;压缩比在8.0到8.5的应选用E93号车用乙醇汽油;压缩比在8.5到9.0的应选用E95号车用乙醇汽油;压缩比在9.0以上的应选用E97号车用乙醇汽油。
三、夏季使用需注意
夏季气温较高,燃油的挥发性增大,如油箱附件——排气阀堵塞,使部分燃油由液态转化为气态时,气体不能经排气阀排出,易造成油路气阻的产生概率增大。夏季加油时不要将油箱加得太满,要留有一定的油品膨胀和气化空间。
四、乙醇汽油对橡胶有影响
试验表明,绝大多数橡胶件均能适应乙醇汽油,只有少数几种不适应,但腐蚀作用缓慢。一些早期生产的机械式汽油泵中的橡胶膜片适应性较差,使用乙醇汽油后个别出现溶胀裂纹现象。由于橡胶部件在外观上无法区分材质成分,可由定点汽修厂将购回的部件事先做个车用乙醇汽油浸泡试验,再装车使用。长期使用要考虑供油系统中的橡胶和有机零件是否耐醇类腐蚀。
五、防止发动机内水分超标
车用乙醇汽油由于混配有一定量的变性燃料乙醇,乙醇是亲水性液体,易与水互溶,不同于汽油,汽油可以和水分离,水分沉积在油箱底部。因此车辆在首次使用车用乙醇汽油时,应对油箱内进行一次检查,以防止乙醇汽油与油箱底部可能存在的沉淀积水互溶,使油中水分超标,影响发动机的正常工作。