奥迪Q5刹车真空泵漏油

新车刹车泵出现漏油应该是安装的问题：

1、橡胶密封圈变形，压过紧或过松

2、连接螺丝松动

3、管路破裂等

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刹车泵漏油会出现刹车性能差或无刹车效果。从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象，刹车踏板回位慢或不回位，踩下制动踏板后能听到明显的异响，刹车时方向跑偏或抖动，踩下刹车踏板感觉偏软等现象。以下是刹车泵漏油的原因：

1、高温行驶没有得到充足的降温刹车泵里面的皮碗就会出现破裂，导致漏油的情况；

2、活塞与刹车内壁的连接间隙出现问题（不均匀，有异物导致异常磨损等）也可能是密封皮碗出现老化的现象，导致刹车泵漏油；

3、制动液（刹车油）质量问题，这种产品都没有一个质量保证，选择不符合规格的刹车油等级和标号，都是有所影响的。

造成刹车失灵的原因很多：

一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；

二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；

三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

如果车辆在行驶中发生刹车失灵，这则应该：

1．根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2．利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3．上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4．下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5．车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

刹车真空助力泵就是利用发动机工作时吸入空气的原理，造成助力泵的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。当踩下制动踏板的时候，真空的阀门A就会随之关闭，同时另一端的空气阀口B被开启。

1、真空泵与缸盖接缝处的O型密封圈，时间久了就老化变硬了呈现渗漏机油，这个有单独零件供给，直接换掉就能够

2、真空泵本身内部的一个密封圈不够密封招致的，这个密封圈要合成开真空泵总成才能够看到，这个宝马没有单独零件提供，所谓的必需改换真空泵，这个密封圈工作环境温度不高，所以它不容易老化蜕变，我们还能够接着运用它。漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。