螺杆自吸泵工作原理
螺杆泵是容积式转子泵,它是依靠由螺杆和衬套形成的密封腔的容积变化来吸入和排出液体的。工作原理是:当主动螺杆转动时,带动与其啮合的从动螺杆一起转动,吸入腔一端的螺杆啮合空间容积逐渐增大,压力降低。液体在压差作用下进入啮合空间容积。当容积增至最大而形成一个密封腔时,液体就在一个个密封腔内连续地沿轴向移动,直至排出腔一端。这时排出腔一端的螺杆啮合空间容积逐渐缩小,而将液体排出。 螺杆泵的特点是流量平稳、压力脉动小、有自吸能力、噪声低、效率高、寿命长、工作可靠,而其突出的优点是输送介质时不形成涡流、对介质的粘性不敏感,可输送高粘度介质。
如果水位离地面距离低于5米,就用自吸泵(这种情况一般是家用的小泵)
如果是水位比较低,水深又够的话,就用潜水深井泵(属于多级泵)扬程比较高,常见工况:水井供水泵站,温泉井取水
气动隔膜泵是一种新型输送机械,采用压缩空气为动力源,对于各种腐蚀性液体,带颗粒的液体,高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体,均能予以抽光吸尽。
流体的高压可能会导致严重的人身伤亡和财产损失,请不要在泵加压时,对泵及料管系统进行任何的维修工作,转子泵如要做维修时,先切断泵的进气,打开旁通的卸压机构使管路系统卸压,慢慢松开连接的各管道接头。如输送的有害有毒流体泵,消防泵请不要把泵直接送到厂家来修理。液体输送部分使用铝合金材料的泵,请不要用来输送含有Fe3+的液体和卤代烃及其他的卤代碳氢化合物溶剂,则将会产生腐蚀引起泵体爆裂。
保证所有接触输送体的部件不会被输送的流体腐蚀损坏。保证所有的操作人员熟悉操作使用和掌握泵的安全使用注意事项,必要的话,配给必需的防护用品。正确使用泵,不允许长时间的空运转。
拓展资料:
二、气动隔膜泵原理及特点
1、压缩空气为动力。
2、是一种由膜片往复变形造成容积变化的容积泵,其工作原理近似于柱塞泵,由于隔膜泵工作原理的特点,因此隔膜泵具有以下特点:
泵不会过热:压缩空气作动力,在排气时是一个膨胀吸热的过程,气动泵工作时温度是降低的,无有害气体排出。
不会产生电火花:气动隔膜泵不用电力作动力,接地后又防止了静电火花
可以通过含颗粒液体:因为容积式工作且进口为球阀,所以不容易被堵。
对物料的剪切力极低:工作时是怎么吸进怎么吐出,所以对物料的搅动最小,适用于不稳定物质的输送
流量可调节,可以在物料出口处加装节流阀来调节流量。
具有自吸的功能。
可以空运行,而不会有危险。
可以潜水工作。
可以输送的流体极为广泛,从低粘度的到高粘度的, 从腐蚀性得到粘稠的。
没有复杂的控制系统,没有电缆、保险丝等。
体积小、重量轻,便于移动。
无需润滑所以维修简便,不会由于滴漏污染工作环境。
泵始终能保持高效,不会因为磨损而降低。
百分之百的能量利用,当关闭出口,泵自动停机,设备移动、磨损、过载、发热
没有动密封,维修简便避免了泄漏。工作时无死点。
参考资料:百度百科词条 气动隔膜泵
气动隔膜泵是一种新型输送机械,采用压缩空气为动力源,对于各种腐蚀性液体,带颗粒的液体,高粘度、易挥发、易燃、剧毒的液体,均能予以抽光吸尽。
气动隔膜泵是一种新型输送机械,是国内最新颖的一种泵类。采用压缩空气为动力源,对于各种腐蚀性液体均可使用。
气动隔膜泵其有四种材质:工程塑料、铝合金、不锈钢、铸铁。气动隔膜泵根据不同液体介质分别采用丁腈橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚四六乙烯等,以满足不同用户的需要。安置在各种特殊场合,用来抽送各种常规泵不能抽吸的介质,均取得了满意的效果。
水泵不出水的原因分析
进水管和泵体内有空气
(1)自吸泵启动前未灌满足够的水,有时看上去灌的水已从放气孔溢出,但未转动泵轴交空气完全排出,致使少许空气残留在进水管或泵体中。
(2)
与水泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度,连接水泵进口的一端为最高,不要完全水平。如果向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中的真空度,影响吸水。
(3)
单级离心泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松,造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部,影响了提水。
(4)
进水管因长期潜在水下,管壁腐蚀出现孔洞,水泵工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔洞进入民进水管。
(5)
进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进水管。
单相螺杆自吸泵电机,十字开
电容器
操作方法
01
打开接线盒。用十字开拧下电机接线盒子两个槽里的螺丝,打开盒子的盖子,这样便于检查和更换电容器。
02
取下塑料帽子。手要带着皮手套,拧下两个塑料帽子,图中是一个黄色和一个蓝色的塑料帽子,便于取下电容,因为要防止触电,所以要带绝缘性好的皮手套。
03
给电容器放电。手握十字开的绝缘把,用它的金属杆子短接两根裸露的电容线头端,给电容器放电,便于取下电容器。
04
取下电容器。这时可以用手解开拧着的电容器两个接线端了,慢一点,要防止被铜线的丝刺伤手。
05
识别电容器的规格。观看取下的电容器表面的规格,便于换上同一个型号的新的电容器。图中取下的旧的电容器的规格是15uf,450v.AC,50/60Hz。
06
购买同规格的新电容器。购买一个新的电容器作为启动电容,而且要求与取下的旧的电容器具有相同的规格。图中带两个黄色接线的新电容器的规格也是15uf,450v.AC,50/60Hz。
07
换上同规格的新电容器。把新的电容器接在原来电容器的两个接线端处,绞紧连接处,使之牢固,再把原来两个塑料帽子分别拧上。
08
装好接线盒。把电容器位置放好,盖上接线盒的盖子,对准螺丝孔的位置,把两个螺丝放入槽孔中,用十字开子拧紧螺丝,固定好接线盒的盖子。这样换电容器的整个过程就完成了。
更换电容前要使单相螺杆自吸泵电机断电,它的电源线插头要脱离电源插座。
要带着皮手套拧下电容器两根接线端的两个塑料帽子,防止触电。
给电容器放电时,手要握着十字开的绝缘端,防止触电。
电容器放电完成后才可以取下电容器,这样可以防止触电。
柴油机的工作原理是什么?汽油机和柴油机有什么区别?柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
柴油机工作原理是什么 柴油发动机和汽油发动机的区别
柴油机工作原理
柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K),大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中。
普通柴油机的是由发动机凸轮轴驱动,借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化,做不到各种转速下的最佳供油量。
共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元(ECU)和一些管道压力传感器组成,系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连,公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。工作时,高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管,高压油泵、压力传感器和ECU组成闭环工作,对公共供油管内的油压实现精确控制,彻底改变了供油压力随发动机转速变化的现象。其主要特点有以下三个方面:
1.喷油正时与燃油计量完全分开,喷油压力和喷油过程由ECU适时控制。
2.可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力,喷油始点、持续时间,从而追求喷油的最佳控制点。
3.能实现很高的喷油压力,并能实现柴油的预喷射。
相比起汽油机,柴油机具有燃油消耗率低(平均比汽油机低30%),而且柴油价格较低,所以燃油经济性较好;同时柴油机的转速一般比汽油机来得低,扭距要比汽油机大,但其质量大、工作时噪音大,制造和维护费用高,同时排放也比汽油机差。但随着现代技术的发展,柴油机的这些缺点正逐渐的被克服。
汽油机和柴油机的区别
汽油机吸入燃料与空气的混合物并将其压缩,然后通过火花将混合物点燃。柴油机只吸入空气并将其压缩,然后将燃油喷入压缩空气。压缩空气产生的热量就能将燃油点燃。
汽油机的压缩比为8:1至12:1,而柴油机的压缩比为14:1,甚至能达到25:1。由于柴油机具有更高的压缩比,因此效率也更高。
汽油机通常使用汽化作用,即在空气进入气缸或油口之前,空气与燃油早已混合;或使用油口燃油喷射,即在开始进气冲程(气缸外)之前喷射燃油。柴油机采用直喷式,即柴油被直接喷入气缸。
下图是闭式柴油循环的图片演示。可将其与汽油机的动画演示比较一下,看看有哪些地方不同:
注意柴油机没有火花塞,它吸入并压缩空气,然后将燃油直接喷入燃烧腔(直喷式)。其实是压缩空气产生的热量点燃了柴油机的燃油。
柴油机的喷油器是其最为复杂的部件,并且曾经是大量试验的课题。因为具体到每一台发动机,其喷油器的位置都可能各不相同。喷油器应当能够承受气缸内部的温度和压力,同时使喷出的燃油呈细密的雾状。使气缸内部循环的油雾能够均匀分布也是一个问题,因此一些柴油机采用特殊的感应阀、预燃烧腔或其他装置,以使气流在燃烧腔内呈旋涡状,或者改进点火和燃烧过程。
马力
于对马力的定义及其对发动机性能的影响,请参见马力及其应用。
柴油机与汽油机之间一项很大的差异是其注入步骤不同。大多数汽车发动机(汽油机)采用油口喷射或使用化油器,而不采用直喷。因此在汽车发动机内部,全部燃油在进气冲程期间被注入到气缸中,然后被压缩。燃油与空气的混合物的压缩限制了发动机的压缩比,因为如果过度压缩空气,燃油与空气的混合物将自行点燃并导致爆震。而柴油机仅压缩空气,因此压缩比可比汽油机高出许多。压缩比越高,产生的马力也就越大。
一些柴油机包含某种预热塞(图内未显示)。当柴油机温度较低时,压缩过程无法将空气升至燃油的燃点。预热塞是一个电热线圈(想象在烤箱里看到的热线圈),它可在发动机低温时点燃燃油,从而起动发动机。克雷•布莱斯顿是一位经验丰富的重型设备技师,他认为:
现代发动机的全部功能均通过ECM与复杂传感器组的通信进行控制,这些传感器测量包括R.P.M.、发动机冷却液和机油的温度,以及发动机位置(即T.D.C.)等所有数据。如今的大型发动机很少采用预热塞。ECM检测环境温度并使发动机在寒冷天气下延迟计时,因此喷油器会延时喷油。气缸内的空气受到的压缩程度越高,就会产生更多辅助起动的热量。
较小的发动机以及没有先进计算机控制的发动机采用预热塞解决冷起动问题。
柴油
如果将柴油与汽油作比较,您会发现它们是不同的。它们闻起来不同。柴油更重,油性也更大。柴油汽化比汽油慢很多,实际上它的沸点比水的沸点要高出许多。
由于柴油较重,所以蒸发很慢。比起汽油来,它含有更多更长的碳原子链(汽油一般是C9H20,而柴油一般是C14H30)。生产柴油时的精炼过程较少,所以柴油比汽油便宜。
柴油比汽油有更高的能量密度。平均算来,3.8升的柴油含有约155x106焦耳能量,而3.8升的汽油含有132x106焦耳。这一优势结合柴油机更高的效率,说明了柴油机比汽油机里程费用低的原因。
按工作原理分
1、容积式泵
靠工作部件的运动造成工作容积周期性地增大和缩小而吸排液体,并靠工作部件的挤压而直接使液体的压力能增加。
根据运动部件运动方式的不同又分为:往复泵和回转泵两类。根据运动部件结构不同有:活塞泵和柱塞泵,有齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和水环泵。
2、叶轮式泵
叶轮式泵靠叶轮带动液体高速回转而把机械能传递给所输送的液体。
根据泵的叶轮和流道结构特点的不同叶轮式又可分为:
离心泵、轴流泵、混流泵、旋涡泵。
3、喷射式泵(jet pump)
是工作流体产生的高速射流引射流体,然后再通过动量交换而使被引射流体的能量增加。
泵还可以按泵轴位置分为:
立式泵、卧式泵。
按吸口数目分为:
单吸泵、双吸泵。
按驱动泵的原动机来分:
电动泵、汽轮机泵、柴油机泵、气动隔膜泵。
运用领域
在化工和石油部门的生产中,原料、半成品和成品大多是液体,而将原料制成半成品和成品,需要经过复杂的工艺过程,泵在这些过程中起到了输送液体和提供化学反应的压力流量的作用,此外,在很多装置中还用泵来调节温度。
在农业生产中,泵是主要的排灌机械。我国农村幅员广阔,每年农村都需要大量的泵,一般来说农用泵占泵总产量一半以上。
在矿业和冶金工业中,泵也是使用最多的设备。矿井需要用泵排水,在选矿、冶炼和轧制过程中,需用泵来供水等。
在电力部门,核电站需要核主泵、二级泵、三级泵、热电厂需要大量的锅炉给水泵、冷凝水泵、油气混输泵、循环水泵和灰渣泵等。
在国防建设中,飞机襟翼、尾舵和起落架的调节、军舰和坦克炮塔的转动、潜艇的沉浮等都需要用泵。高压和有放射性的液体,有的还要求泵无任何泄漏等。
总之,无论是飞机、火箭、坦克、潜艇、还是钻井、采矿、火车、船舶,或者是日常的生活,到处都需要用泵,到处都有泵在运行。正是这样,所以把泵列为通用机械,它是机械工业中的一类主要产品。
电动泵,即用电驱动的泵。电动泵是由泵体、扬水管、泵座、潜水电机(包括电缆)和起动保护装置等组成。泵体是潜水泵的工作部件,它由进水管、导流壳、逆止阀、泵轴和叶轮等零部件组成。叶轮在轴上的固定有两种方式。
扩展资料
注意事项
1、如果水泵有任何小的故障切记不能让其工作。如果水泵轴的填料完磨损后要及时添加,如果继续使用水泵会漏气。这样带来的直接影响是电机耗能增加进而会损坏叶轮。
2、如果水泵在使用的过程中发生强烈的震动这时一定要停下来检查下是什么原因,否则同样会对水泵造成损坏。
3、当水泵底阀漏水时,有些人会用干土填入到水泵进口管里,用水冲到底阀处,这样的做法实在不可取。因为当把干土放入到进水管里当水泵开始工作时这些干土就会进入泵内,这时就会损坏水泵叶轮和轴承,这样做缩短了水泵使用寿命。当底阀漏水时一定要拿去维修,如果很严重那就需要更换新的。
4、水泵使用后一定要注意保养,比如说当水泵用完后要把水泵里的水放干净,最好是能把水管卸下来然后用清水冲洗。
5、水泵上的胶带也要卸下来,然后用水冲洗干净后在光照处晾干,不要把胶带放在阴暗潮湿的地方。水泵的胶带一定不能沾上油污,更不要在胶带上涂一些带粘性的东西。
6、要仔细检查叶轮上是否有裂痕,叶轮固定在轴承上是否有松动,如果有出现裂缝和松动的现象要及时维修,如果水泵叶轮上面有泥土的也要清理干净。
参考资料来源:百度百科-泵
参考资料来源:百度百科-水泵