离心泵的拆装过程
离心泵的拆装过程如下
拆卸过程:
第一步:用拉玛拉下联轴器,取下联轴器
第二部步:松开轴承端盖轮,取下轴承端盖
第三步:松开泵体螺丝,取下泵体
第四步:用套筒扳手取下叶轮锁紧螺母
第五步:装好拉玛,将叶轮取下
第六步:取下端盖,
第七步:取下填料压盖
第八步:取下轴套
第九步:取下轴承端盖
第十步:利用工具卸下泵轴
取下泵轴后对拆卸的部件进行检修
装回过程
第一步:装回泵轴
第二步:装上轴承端盖
第三步:装好填料端盖
第四步:安装轴套
第五步:装上泵体端盖
第六步:装好叶轮
第七步:装上叶轮锁紧螺母
第八步:将泵体放回泵座
第九步:装回后用螺母加以固定,检查轴的转动情况
第十步:确定检修合格,装上轴承端盖,装回联轴器
(1)立式多级离心泵拆卸前的准备
①査阅有关技术资料及上一次的大修、中修记录,向操作工询问杲的运转情况。
②切断电源,确保检修时的安全。
③切断输送介质。
④准备好工具、量具及相应的起重设备。
(2)立式多级离心泵拆卸顺序和拆卸技术
立式多级离心泵的拆卸,在作好准备工作的基础上,应按以下步骤及要求进行。
①卸下介质管路上泵的出口阀以前、进口阀以后法兰的连接螺栓,将泵从介质管路中分离。卸下冷却水管。断开泵与电动机之间的联轴器,并将其从泵轴上取下。
②拧开泵的机座螺栓,同时,将各机座螺栓处的垫片按顺序编号,回装时仍放在原处,以减少找正工作量。
③拆卸轴承。先拧下前后侧轴承座与泵体的连接螺栓,拆掉轴承座,然后将轴承沿轴向抽出。
④拆卸轴封。拧下压盖与泵体的连接螺母,并沿轴向抽出压盖,取出填料或抽出机械密封。
⑤拆卸平衡盘。拧下尾盖与尾段之间的连接螺母,取下尾盖,然后将平衡盘沿轴向取出。松开平衡环与泵体的连接螺钉,即可卸下平衡环。
⑥长杆螺栓的拆卸。分段式多级泵的前段、中段、尾段,由若干个长螺栓穿起来固定在一起,形成一个完整的泵体,这些螺栓又叫长杆螺栓。拧紧长杆螺栓时,使各段之间轴向密封面紧密贴合,阻止了泵腔内的压力介质向外泄漏。长杆螺栓的拧紧力过大,会造成零件损坏拧紧力过小,则密封面泄漏。有的制造厂家,在说明书上给出长杆螺栓预紧力值,修后组装时,按规定值上紧螺栓就行多数制造厂家没有给出长杆螺栓的预紧力值,这就要求现场检修时,根据拆装前后拧紧长度的对比,保证拧紧力适中。简便的做法是,拆卸之前将各个长杆螺栓及其相配螺母按顺序编号,例如,按顺时针方向编号1、2、I3、…,另一端则按逆时针方向对应编号,并将螺栓相对应的螺栓孔也作相应的编号,以保证螺栓及螺母仍回装到原来的地方。用砂布打磨干净螺栓端面和螺母端面,对同一根螺栓,测量其两端露出螺母的长度。
组装时,用同样方法测量出和并计算出值,使值等于拆卸前的值就可以,分段式多级离心泵长杆螺栓伸出量记录实例。
测量、记录完毕,开始拆长杆螺栓。抽去长杆螺栓时,务必要在相隔180°的位置上保留两根,以免前段、中段、尾段突然散架,碰坏转子或其他零件。
为避免中段下坠压弯泵轴,在抽去长杆螺栓时,应在中段下侧加上临时支承。
⑦拆卸尾段蜗壳。用手锤轻轻敲击尾段的凸缘,使其松动,即可拆下。
⑧拆卸尾段叶轮。叶轮与泵轴的配合为间隙配合,但由于介质作用,可能锈蚀在一起。拆卸时,用木锤沿叶轮四周轻轻敲击,使其松动后,沿轴向抽出。
⑨拆卸中段。用撬棒沿中段四周撬动,即可拆下中段。再拆下叶轮之间泵轴上的挡套。然后,可由中段导轮上拆下人口密封环,导轮。
⑩用同样的方法,拆去余下的叶轮、中段,直至吸入盖。
拆卸完毕,应把轴承、轴、机械密封等用煤油清洗,检查有无损伤、磨损过量或变形,决定是否修理或更换。去掉各段之间垫片,除去锈迹。
(3)立式多级离心泵拆卸中应注意的问题
①在开始拆卸以前,应将泵内介质排放彻底。若是腐蚀性介质,排放后应再用清水清洗。
②在拆卸时,应将拆下的各段外壳、叶轮、键等零件按顺序排好、编号,不能弄乱,在回装时一般按原顺序回装。有些组合件可不拆的尽量不拆。
③零件应轻拿轻放,不能磕碰,不能摔伤,不能落地。
④在检修期间,为避免有人擅自合上电源开关或打开物料阀门而造成事故,可将电源开关上锁,并将物料管加上盲板。’
⑤不得松动电动机地脚螺栓,以免影响安装时泵的找正。
水泵叶轮拆卸顺序:
1、柠下吐出侧轴承压盖上的螺栓和吐出段、填料函体、轴承体三个件之间的联接螺母卸下轴承部件。
2、拧下轴上的圆螺母,依次卸下轴承内圈、轴承压盖和挡套后,卸下填料体。
3、依次卸下轴上的O型密封较圈、轴套、平衡盘和键后,卸下吐出段。
防治方法:
一:正确确定水泵的吸水高度,以保证叶轮进口处的压力不低于汽化压力。
二:尽量减小吸水管路中的损失水头。因为该项损失越大,水泵进口处的压力降低也越多,水就易于汽化。因此要尽量缩短吸水管的长度,减少管路上的附件。
装配与拆卸
1.泵的拆卸顺序:
(1) 拧下泵体上的放液管堵和悬架体上的放油管堵, 放净泵内液体及其悬架体内储油室的存油。如有外引液密封管路也拆下。
(2) 拆开泵体与中间架联接螺栓,将中间支架、悬架部件、密封部件等全部转子组件从泵体中取出(在此之前应先拆下加长联轴器的中间连接件)。
(3) 松开叶轮螺母,取出叶轮和键。
(4) 将泵盖连同轴套,机械密封端盖及机械密封等组合件一起从轴上取下。此时应注意勿使轴套与泵盖等相对滑动,然后再把机械密封端盖拆开,将机械密封连同轴套一起取出, 再把轴套和机械密封拆开。如果是软填料密封,可先从泵盖上取下轴套, 再顺次拆开填料压盖、填料和填料环等。对结构特殊的机械密封,要注意其不同的拆装方法。
(5) 拆下中间支架和悬架支架。
(6) 拆下泵联轴器和键。
(7) 拆下悬架两端的防尘盘和轴承的前后盖,再把轴连轴承一起从悬架中取出。
(8) 拆开轴承和轴。
2.泵的装配
泵的装配顺序基本上可按照拆卸顺序的反向进行, 但装配时要注意检查各密封面垫片应完好,注意切勿漏装垫片并更换不完好的垫片。
安装与使用
1.开箱后检查泵和电机,如果证实没有任何因装、卸和运输过程中造成的损坏和紧固连接件松动,泵的进出口封盖完好,没有尘土, 污物等进入泵内, 则可不必重新拆卸和装配,直接送到使用现场去安装。
2.安装泵的基础平面应用水平仪找平,待基础水泥凝固后,将泵安放在基础上,并用水平仪检查泵和电机轴的水平情况,如不用水平仪,应用垫铁调正, 直到水平为止。 然后通过灌浆孔用水泥浇灌底座和地脚螺栓孔眼。
3.水泥干固后,应检查底座和地脚螺栓孔眼是否松动,合适后拧紧地脚螺栓,重新检查水平度。
4.在电机泵和底座重新安装的情况下,应严格检查泵轴的电机轴的同心度。测量联轴器的外圆上下左右的差别不得超过0.1毫米,两联轴器端面间隙一周上最大和最小的间隙差不超过0.3毫米。
5.泵的吸入管路和压出管路,应有各自的支架,不允许管路的重量直接由泵来承受,以免把泵压坏。
6.泵的安装位置高于液面(在泵的吸程允许范围内)时,应在吸入管路端部装上底调,并在排出管路上设置灌液螺孔或阀门,供起动前灌泵之用。泵的安装位置低于液面 ( 灌注情况 ) 时,应在泵入管路上装控制阀门和过滤装置,以防异物吸入泵内。
使用
1.起动
(1)准备必要的工具。
(2)检查悬架体储油室之油位,应控制在油位计中心线2毫米处左右的位置上。
(3)检查电动机转动方向是否正确,严禁反转。
(4)用手转动联轴器, 应感觉轻松且轻重均匀,并注意辨别泵内有无摩擦声和异物滚动等杂音,如有则设法排除,并将联轴器的防护罩安装好。
(5)泵的安装低于液面(灌注情况)时,起动前应打开吸入管路的闸阀,使液体充满泵内,如泵的安装位置高于液面( 或真空情况 )时,起动前要灌泵或抽真空,使泵内和吸入管内充满液体,排净泵内空气。
(6)关闭进出口压力(或真空)计压出管闸阀,起动电机 ( 最好先点动 ),确认泵转动方向正确后才正式运行,开进出口压力表,再慢慢打开出口管路闸阀到所需的位置。
2.运转
(1)要经常检查泵和电机的温升情况,轴承的温升不应大于35℃,极限温度不应大于75℃。
(2)注意悬架体储油室油位的变化, 经常控制在规定范围内。为了保持油的清洁和良好的润滑,应根据现场使用的实际情况, 定期更换新油。一般情况,每运转1500小时后,要全部更换油一次。
(3)在运转过程中,发现有不正常的声音或其他故障时, 应立即停车检查,待排除故障后才能继续运转。
(4)绝不允许用吸入管路上的闸阀来调节流量,以免产生汽蚀。
(5)泵一般不宜在低于30%设计流量下长期运转, 如果必须在该条件下使用时,应在出口管路上安装旁通管,使泵的流量达到规定使用范围。
3.停车
(1)慢慢关闭压出口管路闸阀,停止电机。
(2)关闭出口压力(真空)计, 灌注情况下还要关闭吸入管路闸阀。如果密封采用外部引液时,还要关闭外引液阀门。
(3)如环境温度低于液体凝固点时,要放净泵内的液体,以防冻裂。
(4)长时间停止使用的泵,除将泵的腐蚀性液体放净外,还要用清水冲洗干净。尤其是密封室要认真冲洗干净。最好是将泵拆下清洗后重新装好,并将泵的进出口封闭后妥善保管。
使用机械密封注意事项
本系列泵可根据使用条件的不同,安装不同形式的机械密封,如内装单端面平衡型和非平衡型,双端面平衡型及非平衡型,外装式机械密封等。因此,根据所选用密封形式的不同其使用方法和注意事项也有所不同,具体情况应按照《机械密封安装使用说明书》中的规定去处理。下面仅提几点一般应注意的事项:
1.一般机械密封适用于清洁的,无悬浮颗粒的介质中,因此,对新装的管理系统和储液灌,应认真冲洗干净,严防固体杂质进入机械密封端面使密封失效。
2.在结晶的介质中,使用机械密封时,要注意经常冲洗。停车后重新起动前,要将机械密封上的结晶清洗干净。
3.拆卸机械密封应仔细,不许动手锥,铁器等敲击,以免破坏静环密封面。
4.如果有污垢拆不下来时,不要勉强去拆,应设法清除污垢,冲洗干净后,再进行拆卸,以免损坏密封元件。
5.安装机械密封前,应检查所有密封元件是否有失效的、损坏的,如有则重新修复或更新元件。
6.应严格检查动环与静环的对磨密封端面,不允许有任何细微的划伤、碰破等缺陷。所有零部件, 包括泵体、叶轮、密封腔等在装配前均应冲洗干净。尤其是动静环端面用清洁、柔软的布和棉纱认真擦干净,然后涂上一层清洁的油脂或机油。
7.装配中要注意消除偏差,紧固螺钉时,避免发生偏斜,使密封失效。
8.正确调整弹簧的压缩量,使其不致太紧或太松。太紧,密封端面很快磨损而失效,而且消耗功率大;太松则密封不起作用, 泄漏量过大。所以泵安装好以后用手盘动,转动时应感觉到密封弹簧有了一定缩量,而又能轻快、灵活的转动, 没有咬紧的感觉,如感觉太紧或盘不动,则应适当调松一下。
9.对有外部冲洗的机械密封,起动前应先开启冲洗液使密封腔内充满密封液。停车时,先停泵,后关密封冲洗液。
1、自吸泵,属自吸式离心泵。它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长,并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀,工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。自吸泵的结构类型很多,其中熔盐 自吸泵泵、 真空泵、液下泵、 计量泵、齿轮泵、 耐腐蚀泵、 耐酸泵、 消防泵向旋转方向流动。
2、工作原理是:水泵启动前先在泵壳内灌满水(或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。
3、产品特点:排污能力强:特殊的叶轮防堵设计,确保了泵高效且无堵塞。高效节能:采用优秀水力模型,效率比一般自吸泵高3~5%。自吸性能好:自吸高度比一般自吸泵高1米,且自吸时间更短。
1. 将电机竖立,安装电机轴承底部固定螺丝。
2. 轴封护罩进行组装,步骤依次为固定O环置入轴封护罩固定环罩固定于O环之上。
3. 将轴封护罩O环置入一体脚座O环槽,轴封护罩(已置入固定环)从脚座后方对准轴封护罩O环,上紧固定螺丝,一体脚座与轴封护罩组装完成。
4. 将组装一体脚座中心孔对准电机轴承至于电机之上,脚座螺丝孔与电机孔对准,用固定螺丝将电机与一体脚座固定,上紧螺丝。
5. 用深度尺测量电机轴承深度,调整合适尺寸,将轴承上固定螺丝用套筒工具上紧,固定轴承尺寸。
6. 将叶轮键装入轴承卡槽,为安装叶轮做准备。
7. 将前轴封(伸缩环、转动环)卡入叶轮背面,将叶轮和伸缩环套入轴承,调整位置,叶轮键卡入叶轮卡槽,叶轮锁帽加上叶轮帽O环和叶轮螺丝O环。
8. 将中封盖卡入一体脚座,将单向阀卡入中封盖入口。将中封盖O环固定于一体脚座后封盖上,在每一个螺丝孔加入橡胶垫片。
9. 组装主体,在主体上上紧注水塞和排水塞(需要加入螺丝O环和叶轮帽O环)。自吸桶口加装垫片,安装自吸桶,上紧固定螺丝。
10. 将组装完成的主体与一体脚座进行组装,上紧固定螺丝,整个泵体组装完成。
1、关闭进口、出口阀门,松开电机地脚螺栓,将氟塑料离心泵泵机与泵头(即电机联轴器与泵联轴器)分开。
2、拆卸防护罩,松开支架与泵体的连接螺栓、悬架支架螺栓,可将叶轮、泵盖、支架、轴承箱、机械密封,从泵体上一并分开。
3、松开氟塑料离心泵泵轴端的紧固螺母,用铜棒敲击螺母和拉紧螺栓,使叶轮的尾椎与泵轴上的锥套分开,叶轮、泵盖、机械密封、支架、轴承箱各自分离。
4、松开机械密封动环的两只紧固螺钉,可以从叶轮轴上退下机械密封动环,再取下氟塑料离心泵泵盖,卸下泵盖上的机械密封压盖螺钉,可以从泵盖上取下机械密封的静环。
5、如需更换氟塑料离心泵泵体,则要拆下进、出口管道的连接螺栓和泵体的底脚螺栓。
6、更换叶轮时,要卸下尾椎上的圆螺母。
螺杆自吸泵更换螺杆步骤如下:
1、首先拆掉螺杆自吸泵的托盘的四条螺丝,先把托盘拆下。
2、拆掉电机风罩、风叶。
3、拆卸泵头两端的8个螺栓即可拆掉泵头及螺杆外组件。
4、用扳手卡住风叶的轴再拧掉螺杆,用螺丝刀另一端向上取出螺杆。
5、安装顺序相反(按4/3/2/1的顺序),即可完成螺杆自吸泵更换螺杆地过程。
扩展资料
螺杆自吸泵均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成,泵正常起动后,叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力的作用,液体夹带着气体向涡卷室外缘流动,在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。
气液混合体通过扩散管进入气液分离室。此时,由于流速突然降低,较轻的气体从混合气液中被分离出来,气体通过泵体吐口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室,并由回流孔再次进入叶轮,与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合,在高速旋转的叶轮作用下,又流向叶轮外缘......。
随着这个过程周而复始的进行下去,吸入管路中的空气不断减少,直到吸尽气体,完成自吸过程,泵便投入正常作业。
参考资料来源:百度百科-自吸泵