自吸泵和自动开关的接法？怎么接线？
家用自吸泵电源接法：
1、先区分主线包和副线包的线头，电容应和副线包串联后并联接至主线包两个头上，两线头接电源，如果反转，只用把主线包两线头对调皆可，副线包在电机里接的线较细。
2、测出电机的公用端。把电源一端和电容一端接上。
3、电机还有两根线一根接电容一根接电源另一端。如果反转。把两线调换即可。
水泵有一个主绕组和一个副绕组，总共四根线出来，线圈电阻大的是运行绕组和电源直接相连，电阻小的是启动绕组和电动串联和电源相接，有的时候主绕组和副绕组公用一个零线就变成三根线了，你要是电容串接错了电机就转的慢
你问的是怎么接法的意思吧。
你要看一下24v应该是直流电源的吧，
确定是直流电源的，
就要看准了正负接线端，
接反的话有可能会直接烧毁电机的。
关于正负端的辨认，
一般来说输油泵接线端都有符号标明的，
“+”表示电源正极，
“-”表示电源负极。
是采用下图的多线终端器吧，目前海湾消防的大多使用这
接线的话，就接启动控制的话，3根线就可以了，如下图
如既有启动线又设置了停止控制，就需要6根线，如下图
单控和启停双控接线原理其实是一样的。
当你对调火线和零线后，变成了火线从3进，不经过电表的线圈，直接从4号接线端出来，经过电器，直接流向大地形成回路，所以电表不会转
其实 工作 总结 的目的，是回顾过去，对前一段时间里的工作进行 反思 ，那么对于半年工作总结，我们应该怎么写比较好呢?下面是我给大家带来的2022半年工作 总结 报告 _半年 个人工作总结 5篇，以供大家参考，我们一起来看看吧!
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半年工作总结报告(一)
2022上半年是充实忙碌而又快乐的半年。回首过去，展望未来!在公司的指引下，在部门领导的关心帮助及同事之间的友好合作下，我们的工作学习得到了不少的进步。
一、提高服务质量，规范前台服务
前台是展示公司的形象、服务的起点。对于客户来说，前台是他们接触我们公司的第一步，是对公司的第一印象，是非常重要的。所以前台在一定程度上代表了公司的形象。同时，公司对客户的服务，从前台迎客开始，好的开始是成功的一半。有了对其重要性的认识，所以我们一定要认真做好本职工作。 努力提高服务质量。认真接听每一个电话，对反应的问题认真解答做好记录同时根据信息涉及的部门或责任人进行调度、传递、汇报。客户来访时我们将时刻注重保持良好的服务态度，热情的接待。在合适的环境下巧妙回答客户提出的问题。做到笑脸相迎、耐心细致、温馨提示等。在业余时间我们将加强学习一些关于电话技巧和服务 礼仪知识 。不断的为自己充电，以适应公司的快速发展。
根据记录统计，2022年我来公司开始：填写钢、铝基价80余次、接待来访客人30余次、订饮用水300余次、做员工考勤表2次、转接电话200余次、更新通讯录3次、快递收发100余次、盘点申购库存3次、收发传真50余次、打印文件100余次、打扫卫生80余次、周末转接电话4次、指纹登记10余次等。
二、做好仓库管理，按时盘点仓库，做好物品归类
严格接照公司制度，做到每件物品进出都有登记。及时查看物品的完好情况，对缺少或损坏的物品及时上报相关部门进行采购或维修。根据统计__年10月份至今共办理各部门各项物品入库20余次，入库物品都配有相应出库记录。
三、应以大局为重，不计较个人得失
不管是工作时间还是休假时间，公司有临时任务分配，我们都服从安排，积极去配合，不找理由推脱。
作为__的一员，我们将奉献自己的一份力量为公司效命。平时积极参加公司组织的活动，加强同事之间的感情和部门之间的沟通。并且多了解公司的基本情况和经营内容。为了往后能更好的工作不断的打下基础。
虽然前台的工作有时是比较的琐碎，但大小事都是要认真才能做好。所以我们都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我们的机会通过这将近_个月的工作，我也清醒地看到了自己还存在许多不足，在以后的日子里我们将加强学习，努力把工作做得更好!
半年工作总结报告(二)
2022上半年已经过去，不知不觉我已入司担任前台工作将近7个月，前台没有像公司业务、营销、财务等部门对公司发展所作的贡献大、直接，但公司既然设了这个岗位，领导必定认为有其存在的必要性。通过思考，我认为，不管哪一个岗位，不管从事哪一项工作，都是公司整体组织结构中的一部分，都是为了公司的总体目标而努力。在这9个月的时间里我在公司领导和同事的关心帮助下，顺利完成了相应的工作，当然也存在许多不足的地方需要改进，现将2022上半年的工作作以下总结。
一、前台日常工作
1、前台接待接待人员是展现公司形象的第一人，2022年1月 入职 至7月以来，从我严格按照公司要求，热情对待每一位来访客户，并指引到相关办公室，对于上门推销的业务人员，礼貌相迎并把其留下的实用名片、宣传册整理归档，以便于以后工作的不时之需，近7个月来，共计接待用户达600人次左右。
2、电话接听转接、传真复印及信件分发认真接听任何来电，准确率达到98%能够委婉并合理对待骚扰电话，提高工作效率发传真时注意对方有无收到，是否完整清晰。复印时注意复印的资料完整否，避免复印资料缺漏。如有信件也及时交给了相关人员。
3、临时事件处理饮用水桶水发现不够时会及时叫__送水。前台所需物品不够时，会及时申请购买如：纸巾、复印纸、一次性纸怀等。打印机没有墨时，会电话通知加墨业务人员加墨。办公电话费用快用完时，提前去营业厅预存。如果办公室内的物品坏了如：空调开关，卫生间灯，会及时打电话给国企物业，让物业师傅查看原因，需要自己买的设备自己买后让物业师傅安装交换机考勤机故障问题直接联系商家售后解决，电话线路有问题求助电信局解决等。总之，遇到问题都会及时想办法解决。
二、综合事务工作
1、房间、机票车票及生日 蛋糕 预订项目部.人员出差需要订车票或机票时我会及时联系票务，并持续跟踪直至车票送到公司，以免费影响到出差人员行程到目前为止累计订票70张左右。对于来__出差需要订房间的领导或同事，订好房间后我会短信或电话给领导或同事确认酒店详细信息还有就是员工生日蛋糕预订，预订前一天会我与员工确认时间，生日当天告诉__在OA上发生日祝福，2022年累计订生日蛋糕17个。
2、文档归整及办事处资产登记从项目部人员接手的培训资料、确认单都用档案袋分门别类的归整起来办事处新购买的书籍会让__先盖章，再进行编号，以便于资产管理，现办事处书籍累计已有37本 其它 的办公设备(如 笔记本 、插座等)也都有详细登记，员工借用时也都依公司规定签名登记。
3、考勤统计每月25号之前从考勤机中导出考勤明细，不清楚的地方发邮件与大家核对，再进行统计汇总，都能够按时发给__。
4、组织员工活动每周三下午5点组织员工去__活动，通过活动提高大家团队意识，并很好的锻炼了身体，近段天气较冷，愿意出去的活动人数也在减少，期间组织过一次 乒乓球 比赛，但效果是不是特别理想，这也是一方面以后需要改进的地方。
三、其它工作
在完成本职工作的同时，也协助配合完成其它部门的工作。如协助软件项目部人员装订项目文档协助营销部___，与他一起给客户送礼品，制作标书等。在这个过程中自己同时也获得了一些新的知识。
四、工作中的不足
1、采购办公用品时没有能够很好地计划，想得不够全面，只看到眼前缺的，这点需要自己以后多用心，多操心。
2、考勤统计过程中存在过失误，虽然当时已改正过来，没有造成大的影响，但是这也提醒了我细心的重要性，考勤做出来后，一定要仔细检查一遍，确认准确后再发出去，还有一些同类型的信件也是一样，发出去了有错误再修改重发很容易让别人认为你就是个粗心大意的人，虽然这种错误只是偶尔，但也一定要尽量避免。
3、临近冬天组织室外活动的效果很不好，中间也与__商量一起在室内活动，给大家提供象棋、 跳棋 等适合室内玩的活动，并组织实施过，但是这样还是达不到 户外运动 的效果，对于触决这种情况的办法也还在考虑之中。
五、2022 下半年 工作计划
1、提高自身的主动性及沟通能力，多用心，细心，各方面周全考虑，以便更好地完成工作。
2、加强与公司各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容，有了这些知识储备，一方面能及时准确地回答客户的问题，准确地转接电话或者在力所能及的范围内，简要回答客户的问题。
在过去的大半年中，我特别要感谢张利对我的帮助，她热心耐心教我许多，也对我很信任，我为有这样的同事而感到荣幸，也为在这样一个优待员工的公司而骄傲，现在已是新的一年，在这一年里我要脚踏实地，认真地完成自己的工作，为公司发展尽一份自己的绵薄之力!
半年工作总结报告(三)
刚刚过去的上半年是我初次正式踏上工作岗位的半年，我所从事的是手机销售，不能直接的观察到客户的行为和表情，只能通过简单的言语去了解顾客是否有购买的的意向，但是因为我工作的 经验 不是很足，经常不知道应该从哪一个方向来判断应该怎么推销负责的产品。
记得第一次拨打手机的莽撞，大大咧咧的说出推销的话语，很快就被挂了手机，一瞬间就有一种我接下来还是会失败的感觉，如我所料，一次次的拒绝让我不知道该不该再一次按下号码，希冀着有一次奇迹的发生。我觉得很长一段时间过去了，没有做出一丝成绩，在这样的拨打击下，我感觉自己连话都不会说了，感觉自己已经到了能够承受的极限。有一瞬间有放弃这份工作的想法。
是同事的鼓励和开导重新让我鼓起了勇气，他们将自己刚刚工作时的经历分享出来，告诉我，现在的成绩不是一开始就是一帆风顺的，也是经过一次次的拒绝锻炼出强大的心脏，才有今天的成就。听了这样的话，我就在想我和他们之间差了什么呢，迈过这道坎，说不定我又能迎来不一样的局面，所以我坚持了下来。
经过半年的工作，我也渐渐适应了这样的工作节奏，也能以平常心来面对手机里传来的拒绝声，也渐渐总结出自己在工作的过程中应该以什么样的语言来推销产品，不能放弃，抓紧机会，才能有成功的希望。
一路走来，回顾自己在工作上的一幕幕，我发现自己将生活中的一些习惯带到了工作上来，让我在工作的过程中平添了很多的困难，尤其是马虎大意不记事，让我吃了很多的苦头。比如说已经做好了笔记应该在拨打手机的过程中说的一些话，但是翻过头我就给忘了放在那里了，还有接发传真漏掉一些细节，等到后面来补足，就又急急忙忙的赶工等等。这样的情况在上半年的工作发生过好几次，同时也提醒我要注意，但是我依旧如此，完全没有改正，但是下半年的工作我会吸取教训，不能凭借冲动和热血来完成工作中的任务，导致发生很朵在我现在看来不应该发生的事情。
上半年里因为对自己的目标不明确，导致在工作上没有做出什么成绩出来，但是在下半年我会给自己制定好工作计划，完成目标，改善自己的缺点。
半年工作总结报告(四)
在繁忙的工作中不知不觉又半年的时间又过去了，回顾这半年的工作历程，作为__企业的每一名员工，我们深深感到__企业之蓬勃发展的热气，__人之拼搏的精神。下面是我2022年 上半年工作总结 ，敬请各位领导提出宝贵意见。
我是__销售部门的一名普通员工，刚到房产时，我对房地产方面的知识不是很精通，对于新环境、新事物比较陌生。在公司领导的帮助下，我很快了解到公司的性质及其房地产市场，作为销售部中的一员，我深深觉到自己身肩重任。作为企业的门面，企业的窗口，自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质，高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。此外，还要广泛了解整个房地产市场的动态，走在市场的前沿。经过这段时间的磨练，我已成为一名合格的销售人员，并且努力做好自己的本职工作。
房地产市场的起伏动荡，公司于20__年与__公司进行合资，做好 销售工作计划 ，共同完成销售工作。在这段时间，我积极配合__公司的员工，以销售为目的，在公司领导的指导下，完成经营价格的制定，在 春节 前策划完成了 广告 宣传，为__月份的销售__奠定了基础，最后以_个月完成合同额__万元的好成绩而告终。经过这次企业的洗礼，我从中得到了不少专业知识，使自己各方面都所有提高。
20__年下旬公司与__公司合作，这又是公司的一次重大变革和质的飞跃。在此期间主要是针对房屋的销售。经过之前销售部对房屋执行内部认购等手段的铺垫制造出__火爆场面。在销售部，我担任销售内业及会计两种职务。面对工作量的增加以及销售工作的系统化和正规化，工作显得繁重和其中。在开盘之际，我基本上每天都要加班加点完成工作。
经过一个多月时间的熟悉和了解，我立刻进入角色并且娴熟的完成了自己的本职工作。由于房款数额巨大，在收款的过程中我做到谨慎认真，现已收取了上千万的房款，每一笔帐目都相得益彰，无一差错。此外在此销售过程中每月的工作总结和每周例会，我不断总结自己的工作经验，及时找出弊端并及早改善。销售部在短短的三个月的时间将二期房屋全部清盘，而且一期余房也一并售罄，这其中与我和其他销售部成员的努力是分不开的。
2022年这一年是有意义的、有价值的、有收获的。公司在每一名员工的努力下，在新的一年中将会有新的突破，新的气象，能够在日益激烈的市场竞争中，占有一席之地。接下来，我们会做好2022年下半年工作计划，争取将各项工作开展得更好。
半年工作总结报告(五)
回顾这半年来的工作，我在公司领导的带领下、各位同事的协助下、各部门之间的配合下，严格要求自己，按照公司的制度要求，较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将半年来的工作情况进行总。
一、2022年上半年完成的主要工作
1、完成设计院的移交，收集设计院所有设计资料提供于设计院，正式开展与设计院的各项工作，将设计工作推向正常流程。
2、楼根据公司要求调整成户型及楼位确认，与设计院确认各方案，提交设计院开始进入施工图设计，前期的基坑开挖图及桩基图多次调整出图。
3、协助招标小组进行楼勘察单位招标，完成楼勘察工作，将勘查报告提供设计院进行开挖图设计、出图。参与楼支护单位招标、支护方案的审查。楼试桩图出图。
4、与设计院沟通、去现场查看栋楼，与设计院专业人员交流设计意见，完成生活水泵房、消防泵房出图，楼配电室出图。
5、组织楼桩基施工图交底答疑，将答疑果提供设计院，出正式答疑纪要。很好的完成与部、部、部、部等部门的紧密配合工作。
6、楼绿化景观设计完成出图，并去现场指导解决施工技术问题。小区景观路网平面方案，小区绿化方案完成。
7、户型方案完成，与设计院确认出图时间，施工图设计工作步入正轨。总体规划重新调整，配合部一直继续进行总平规划调整。
8、认真审核施工图，严格从公司角度出发，提出经济合理的设计方案，且尊重各方意见，及时发现问题并与设计单位沟通解决。
9、楼施工图设计完成，小区鸟瞰图完成、各楼的外立面效果图。
10、完成总工办的日常性工作，收集、整理总工办的资料、文件，为部门领导提供各方面的资料、文件支持。
二、存在的不足及改进 措施
1、沟通能力还应加强，没有充分利用资源。在工作的过程中，由于对其它专业不太熟悉，造成工作效率降低甚至出现错误。应主动加强和其他部门同事的沟通，通过公司这个平台做到资源共享，充分利用公司资源，提高主观能动性。
2、专业面狭窄，作为一名甲方土建工程师，应该是一专多能的，这样才符合公司发展的需求。在以后的工作过程中，加强其他专业的学习，从而提高自己的业务、技术水平。
3、对于工作过程中的前瞻性、计划性不够强，在以后工作中提高自己对于会发生问题工作的预见性，尽量不出问题，当遇到问题时能做到有条不紊的处理。
三、下半年的工作展望
现楼，已进入正式施工阶段，接下来的工作中我将紧密围绕在公司的总体计划纲领下，切实可行的完成自己的工作，更加努力，更求进步，使自己的工作能力有更大的提高，做一名合格的人，争取为公司创造更大的效益。
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总 则
铁路是国民经济的大动脉。铁路各部门、各单位必须在党的领导下，认真贯彻党的路线、方针、政策，加强社会主义企业管理，保证铁路畅通无阻、四通八达、安全正点、当好先行，更好地为人民服务，为国民经济服务，为国防建设服务。
铁路具有高度集中、半军事性、各个工作环节紧密联系和协同动作的特点。为使各部门、各单位、各工种安全、准确、迅速、协调地进行生产活动，更好地为运输服务，必须有一个统一的科学的《铁路技术管理规程》。
《铁路技术管理规程》规定了铁路各部门、各单位从事运输生产时，必须遵循的基本原则、工作方法、作业程序和相互关系，确定了铁路运输设备在设计新建、保养维修、验收交接和使用管理方面的基本要求和标准；明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的基本法规。铁路各部门、各单位制定的规程、规范、规则、细则、标准和办法等，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定。
铁路职工对《铁路技术管理规程》必须认真学习，严格执行。
《铁路技术管理规程》是广大铁路职工长期生产实践的总结，它将随着运输生产和科学技术的不断发展，逐步充实和完善。在铁道部没有明令修改以前，任何部门、任何单位、任何人员都不得违反本规程的规定。
第一章 基本要求
基建、制造及其验收交接
第1条 铁路的基本建设、设备制造，应在国家统一计划下，综合配套，保证质量，积极采用保证行车安全的技术设备，不断提高运输能力，以适应国民经济发展的需要。
各种技术设备要尽力采用先进技术，并加速实现标准化、系列化和通用化。要从我国的具体条件出发，逐步实现铁路现代化。
第2条 铁路基本建设应严格按照国家规定的程序进行。基本建设项目的技术条件必须符合国家和铁道部规定的技术标准。
设计工作必须根据已批准的设计（计划）任务书进行，并须充分吸取施工、维修和使用部门的意见。
设计文件须经有关部门鉴定，并按规定的审批程序批准。
第3条 工程施工须按照批准的设计文件和概算的要求进行，并应采用科学的施工组织和先进的施工方法，确保工程质量。
在营业线上施工时，必须保证行车安全，力争减少对运输的影响。
第4条 新建、改建工程竣工后的质量，应按规定进行验收。在确认工程符合技术标准、设计文件、概算要求，并检查竣工文件和技术设备使用说明书等资料齐全后，方可交接。
如运输生产急需时，可按上述原则分段验收交接。
第5条 铁路基本建设项目中的环境保护设施，必须和主体工程同时设计，同时施工，同时投产。
第6条 机车、车辆等设备、器材及其零、部件，均须按照国家和铁道部批准的类型及技术要求制造。新产品须按铁道部的规定，由指定单位进行设计、试制、试验（试用）和鉴定，经批准后，方可投入批量生产。变更设计（包括运营中的设备）时，应征求使用和维修部门的意见，并按规定审批程序报铁道部批准。
机车、车辆等设备、器材及其零、部件投入使用后，制造部门应经常征求使用和维修部门的意见，不断改进产品，提高质量。
第7条 一切产品都必须有严格的检验制度。机车、车辆等重要产品，须经铁道部指派的验收人员验收合格后，方准交付使用。
产品出厂时，须附有合格证、技术资料和使用说明书。
第8条 对新设备（包括改造后的设备）在开始使用前须有细则、操作规定、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法，并对有关人员进行培训，经过技术测验合格后，方可开始使用。
第9条 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等技术设备，均须有完整和正确反映其技术状态的文件及《技术履历簿》等有关资料。
上述技术资料由有关部门或单位妥善保管，并根据变化情况及时记载修订。
第10条 机车、车辆等技术设备须有铁道部统一规定的标记。
隐蔽的建筑物及设备须在地面上设有标志。
第11条 机车、车辆等主要设备的调拨、封存、部备、报废及改变结构等，均须经铁道部批准。
第12条 对现有不符合本规程规定标准的技术设备，应有计划地逐步改造或更换。
限 界
第13条 一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑接近限界。与机车、车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。
在设计建筑物或设备时，距钢轨顶面的尺寸应附加钢轨顶面标高可能的变动量（路基沉落、加厚道床、更换重轨等）。
靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时，应经铁路局批准。
机车、车辆无论空重状态，均不得超出机车车辆限界。
第14条 区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离规定如下：
1、直线部分（表1略）。
站内正线须保证能通行超限货物列车。此外，在编组站、区段站及区段内选定的三至五个中间站（包括给水站）上，单线铁路应另有一条线路，双线铁路上、下行各另有一条线路，须能通行超限货物列车。
现有站内线间距离不符规定的，应逐步改造。在未改造前，如需在线间装设高柱信号机时，其限界准许在正线、到发线上为2100毫米。
2．曲线部分
区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离，线路中心线至建筑接近限界的水平距离，均按曲线半径大小，根据本规程规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。
养护维修及检查
第15条 技术设备的养护维修工作，应积极实现机械化、自动化，严格责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高质量，发挥设备能力，延长使用年限。
第16条 铁路技术设备应经常保持完整良好状态。根据设备变化规律、季节特点，正确安排设备大修、定期检修和计划维修。检修单位应保证检修质量符合规定的标准和使用期限，并经检验合格后，方准交付运用。
第17条 为满足检修需要，应建立检修基地，设置检修、试验设备（包括检查车、试验车）、运输工具、生产辅助车间和必要的生产房屋，并应储备定量的固定资产、器材及其零、部件，以备急需和替换时使用。储备的固定资产、器材及其零、部件动用后，应及时补齐。
检修专用车应能进行机车、车辆一般修程的检修及故障车的处理，并经常处于工作状态。
对各种机械设备应制订出检修、给油范围及作业过程，并实行包机制。有关人员应做到正确使用，精心保养，细心检修，经常保持其良好状态。
第18条 铁路技术设备，除由直接负责维修及使用的部门经常检查外，应按下列规定进行定期检查。
第19条 有关部门应按下列规定进行检查：
1、铁路局对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查，技术复杂及重要的桥梁、隧道鉴定，每五年至少一次；对其他线路、桥梁、隧道，每十年至少一次。对牵出线、驼峰及峰下线路的纵断面，每年至少检查一次。
凡进行变更线路平面及纵断面的工作，于竣工后，应由施工单位立即检查，并标记于竣工图内，移交负责维修和使用单位。
2、铁路局每季度用轨道检查车对正线检查一次。工务段段长、领工员每月登乘机车或旅客列车尾部全面检查一次。
3、登乘机车检查信号显示距离和机车信号显示状态，电务段段长每半年不少于一次；信号领工员每季不少于一次；信号工长每月不少于一次。
4、对各种检查车、试验车，应由铁路局主管处长每半年检查一次。对探伤器，由所属单位负责人每月检查一次。
5、对空气压缩装置、压力容器和固定锅炉，必须按规定进行鉴定、试验和检查。
6、对给水、电力及机车整备设备，由机务处主管科长每年至少检查一次，水电段段长、机务段段长每季至少检查一次。
7、供电段段长应会同工务段段长对接触网设备限界每年检查一次。供电段段长对供电设备每季至少检查一次。
8、房产建筑段段长应会同使用单位负责人，对为客货运服务的建筑物（包括限界）和生产、办公房屋，每年至少检查一次。
9、公安处长（公安段段长）应会同各单位负责人，对机车、车辆、建筑物的防火设施及器具、消防组织、防火防爆措施，每季检查一次。
救援设备
第20条 在铁道部指定地点，设事故救援列车、电线路修复车、接触网检修车，并应经常处于整备待发状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。
机车、动车、重型轨道车上均应备有复轨器。
防洪、防寒、防暑、防火
第21条 对防洪工作，应根据历年洪水规律，由铁路局发布防洪命令，及早做好一切准备。有关单位应按时完成防洪工程，储备足够的料具及车辆，组织抢修队伍并进行训练，依靠当地政府建立群众性的防洪组织。加强雨前、冒雨、雨后的检查制度。对于可能危及行车安全的地点，应通知司机和运转车长注意运行，在危险处所应派人看守，有条件时，可安装自动报警装置，防止发生灾害事故。
一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后，要达到规定标准。
对流量大、河床不稳定的桥梁，要建立观测制度，掌握桥梁水文及河床变化情况，及时提出预防和整治措施。
第22条 防寒工作，应提前做好准备。铁路局应抓好以下工作：
1、对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员要进行考试；
2、对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修，并做好包扎管路、更换冬油等工作；
3、做好易冻的设备、物资的防冻解冻工作；
4、储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具，检修好除冰雪机具和防雪设备，组织好除冰雪队伍。
第23条 在需要进行防暑工作的调度室、行车人员值班室、较大车站的旅客候车室及厂、段的高温车间等重要生产房屋，应设有降温设备。露天作业场所根据需要设置凉棚。
在炎热季节应有足够的防暑用品和药物，并应有供职工饮用的清凉饮料。
在暑季前，应对防暑降温设备进行检查、整修。
对机车、车辆等设备要做好油脂更换工作。
第24条 蒸汽机车应有符合机车设计要求的火星网，严禁在非指定地点清炉，运行中要关严灰箱门。调车蒸汽机车，要备有完好的消火栓、冷水泵和水龙带。电力机车、内燃机车、动车、轨道车、检查车、试验车及客车内，均应备有灭火器。客车内的锅炉、餐车炉灶应有防火、防爆措施。
为客货运服务的建筑物、机车库、车辆库、油脂库、洗罐所、通信信号机械室及牵引变电所控制室等主要处所，均应备有完好的防火专用器具，定期进行检查，有关单位并应建立和健全消防组织。
第二章 线路、桥梁及遂道设备
一般要求
第25条 为了保证线路、桥隧的质量，应设工务段和大型养路机械段，线路、桥隧大修队。
工务段管辖正线长度，应根据单线或双线、平原或山区等条件确定。在工务段管辖范围内有枢纽或编组站时，应适当缩短正线管辖长度。
铁路局应设工务修配厂；根据需要和条件，设供铁路专用的采石场和林场。
第26条 工务段、大型养路机械段、大修队应有检修机具的车间、线路和车库，配件修理、辅助加工等厂房，动力、机修、起重、试验等设备，以及轻、重型轨道车和汽车等运输工具。
线路大修队还应有轨排作业的施工基地、施工机械及运输、辅设轨排的专用车辆。桥隧大修队根据需要配备桥隧施工机械。
大型养路机械段还应有配套大型养路机械。
工务修配厂应有养路机械及内燃机的修理、配件制造和旧轨、道岔整修等车间或班组。
铁 路 线 路
第27条 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
特别用途线是指安全线和避难线。
线路平面及纵断面
第28条 铁路建设标准分为三级，其区间线路最小曲线半径及最大限制坡度，规定如下（表略）。
各级铁路加力牵引坡度可用至20‰。
不符合上述规定时，须经铁道部批准。
新建岔线标准应符合有关规定，不符合规定时，须经铁路局批准。
第29条 车站应设在线路平道、直线的宽阔处。
车站必须设在坡道上时，其坡度不得超过1．5‰；在地形特别困难的条件下，经铁道部批准，允许将不办理调车、甩车或摘下机车等作业的中间站，设在不超过6‰的坡道上，并应保证列车的起动，但两个相邻的中间站，不应连续采用超过1．5‰的坡度。
车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径，但Ⅰ、Ⅱ级铁路不得小于1000米，Ⅲ级铁路不得小于600米；在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路不得小于600米，Ⅲ级铁路不得小于500米。
第30条 对线路平面及纵断面，应经常保持原有标准状态。区间线路变动时，须经铁路局批准，但曲线半径不得小于该区间规定的最小半径，坡度不得大于该区间的最大限制坡度。进站信号机外制动距离内，如有变动时，必须及时通知有关单位。
在任何情况下，线路平面及纵断面的变动，不得影响限界。
路 基
第31条 对路基宽度，应考虑远期发展的铁路等级、维修和机械化作业等变化，并根据路拱断面、轨道类型、道床标准形式及尺寸和路肩宽度计算确定。
路肩宽度，Ⅰ、Ⅱ级铁路，路堤时不得小于0．6米，路堑时不得小于0．4米；Ⅲ级铁路，均不得小于0．4米。为适应养路机械化作业的需要，每隔500米应设置停放养路机械的平台。
牵出线的中心线至路肩边缘的宽度，不得小于3．5米。
曲线地段路基外侧加宽办法由铁道部有关规章规定。
路基应避免高堤深堑。路肩边线最低标高，为计算洪水位加波浪最高高度再加0．5米。
路基两侧应留有足够宽度的铁路用地，以保护路基、养护维修取土和植树造林。
第32条 路基必须填筑坚实，基床应强化处理，并经常保持干燥、稳固及完好状态，同时，应有良好的排水设备，必要时还应设防护和加固设备。对不稳固的路基，应进行调查，分析原因，采取措施，消除病害。工务段应根据病害情况，制定监视和检查办法，保证行车安全。
禁止在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。在路基范围内埋设电缆时，必须保证路基及其排水等设备的稳定和坚固。
路基两侧应植树造林，以防护路基和绿化线路，但不应影响列车司机了望，大风倒树不能侵入限界。
桥隧建筑物
第33条 铁路桥梁、涵洞及隧道，均应修建为永久性结构，其限界应根据规划考虑发展电气化的需要。桥涵的载重能力，要符合铁道部规定的技术要求，并根据载重能力及技术状态，制定运用条件。
对全长100米及其以上的钢桥、木桥，500米及其以上的隧道，以及其他重要或结构薄弱的桥梁、隧道，须进行巡守和监视，并根据需要设照明设备和电话，必要时设安全警报装置。
第34条 桥梁、涵洞孔径及净空，应能保证设计的最大洪水正常通过，并应保证流水、泥石流、漂浮物和通航、筏运的必要高度。
墩台基础应有足够深度。当桥隧建筑物及其附近有超过设计容许的冲刷可能时，应设置防护设备。
禁止在影响桥隧建筑物稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。
对桥梁、涵洞应考虑排洪和灌溉的综合利用。靠近市区村镇时，应尽可能兼顾行人、牲畜及车辆的通行。
第35条 桥梁、隧道应按规定设置人行道、避车台、避车洞、电缆沟（槽）及必要的检查和防火设备。木结构部分还要防止腐朽及燃烧。
车站内桥梁及区间的大、中桥人行道的宽度，应考虑养路机械化的需要，直线上自线路中心至人行道栏杆内侧净距不小于3米。
蒸汽机车牵引区段，单线1．5公里及其以上、双线3公里及其以上的隧道，内燃机车牵引区段，单线2公里及其以上、双线4公里及其以上的隧道，以及有害气体超过规定浓度或自然通风不良的隧道，均须有通风设备。
轨 道
第36条 轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔组成。
为提高轨道结构强度，应积极发展无缝线路、新型轨下基础及弹性扣件。
第37条 轨距是钢轨头部顶面下16毫米范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。直线轨距标准规定为1435毫米。曲线轨距按下列规定加宽。
新建、改建及成段更换轨枕的线路大修地段，按第3表（略）规定标准。
其他线路应按第3表（略）规定标准逐步改建，在未改建前可维持第4表（略）规定标准。
验收线路时，线路轨距按上列标准容许误差规定为＋6、－2毫米。道岔轨距，应按道岔标准图规定（图略）。
第38条 线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。
曲线地段外股的超高度，应按铁道部规定的办法和标准确定。最大超高度，双线不得超过150毫米，单线不得超过125毫米。
线路两股钢轨水平，较上列标准的容许误差规定为：
1、维修线路的正线、到发线不得大于4毫米，其他线不得大于6毫米；
2、保养线路的正线、到发线不得大于6毫米，其他线不得大于8毫米；
3、维修及保养的道岔，在正线、到发线上不得大于4毫米，在其他线上不得大于6毫米。
第39条 钢轨接头的轨缝应根据钢轨温度计算确定。装有绝缘的接头轨缝，在钢轨温度最高时，不应小于6毫米。最大轨缝不得大于构造轨缝。
第40条 道岔应铺设在直线上，并尽量避免设在竖曲线上。
道岔钢轨应与线路上的钢轨同一类型。不得已时，在道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度的条件下，可与线路钢轨不同，但须在道岔前后各铺一节与道岔同类型的钢轨。
第41条 道岔辙叉号数应符合下列规定：
1、用于侧向通过列车，速度超过45公里／小时的单开道岔，不得小于18号；
2、用于侧向通过列车，速度不超过45公里／小时的单开道岔，不得小于12号；
3、用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号；
4、用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他站不得小于9号；
5、其他线路的单开道岔，不得小于9号；
6、狭窄的站场采用交分道岔，不得小于9号，但尽量不用于正线；
7、峰下线路采用对称道岔，不得小于6号；采用三开道岔，不得小于7号；
8、段管线采用对称道岔，不得小于6号。
既有道岔的类型及辙叉号不符合上述规定时，应按各该道岔的号数限制行车速度，但应有计划地进行改造。驼峰下线路现有6．5号对称道岔，允许保留。
第42条 道岔应经常保持良好状态，有下列缺点之一，禁止使用：
1、道岔两尖轨互相脱离时；
2、尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时；
3、尖轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨的危险时；
4、在尖轨顶面宽50毫米及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低至2毫米及其以上时；
5、基本轨垂直磨损，在正线上超过6毫米，在到发线上超过8毫米，在其他线上超过10毫米时（33公斤及其以下的钢轨，由铁路局规定）；
6、在辙叉心宽40毫米的断面处，辙叉心垂直磨损，在正线上超过6毫米，在到发线上超过8毫米，在其他线上超过10毫米时（33公斤及其以下的钢轨，由铁路局规定）；
7、辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1391毫米，或翼轨作用面至护轮轨头部外侧的距离大于1348毫米时；
8、尖轨或基本轨损坏时；
9、辙叉（辙叉心、辙叉翼）损坏时；
10、护轮轨螺栓折损时。
第43条 非集中联锁的道岔应安装加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
集中联锁的道岔，联锁失效时防止扳动的办法应在《车站行车工作细则》内规定。
未设联锁而需加锁的道岔亦应安装加锁装置。
加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。
道口、交叉及线路接轨
第44条 铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点，应设置道口。道口应尽可能设在对铁路及道路有良好了望条件的地点。在车站内不应设置道口。
在交通繁忙或通行高速列车的地方，应采用立体交叉；其他地方，有条件时也应尽可能采用立体交叉。
道口的等级与标准，由铁道部规定。
道口的铺设、拆除及需否看守，由铁路局决定。
以下是我个人用过的好物推荐
1.遇见香芬洗发水 （味道是樱花味非常好闻，洗完之后头发很蓬松）
2.紫吕洗发水 （防脱发，营养充足，控油也是非常好的，洗完很蓬松，顺滑）这个还分很多种类可以根据个人情况选择
3.施华蔻洗发水 （洗完之后头发非常顺滑，还可以修复受损毛躁的发质）
4.Herbal Essences洗发水 （洗完头发蓬松，顺滑，控油也好，迷迭香的味道）
以上四款洗发水都是我亲身用过的，都是非常蓬松顺滑而且控油效果好（记得都要搭配护发素哦）
下面我要说的纯属个人观点，不喜勿喷
阿道夫洗发水我是用来大约有一年多了吧，不止我一个人，我家里人对它也是颇有赞美，家里的洗发水、护发素、沐浴露都是这个品牌的，他们家的产品用起来都非常的香，让你用一次就会爱上的那种，护发方面也很好，经常用，发质也会越来越柔顺，喜欢的可以去用看看。
这款露诗岚舒丰盈洗发露，有一颗颗天然的海盐，这个洗发水可以深层清洁头皮，丰盈蓬松，平衡头皮油脂，可令发质丰厚及增强弹力。这款洗发水一定要配合上它家的忌廉护发素用。一盒就一定让你的头皮不在油腻！
洗头发之前用的精油，涂在头皮上，然后按摩个几分钟，等待个十几分钟让精油放松你的头皮，清理堵塞毛孔，让头皮自由呼吸，从而达到一个 健康 头皮和自然生长头发的作用！
这瓶宝丽馥美修护洗发水，可以达到丰盈蓬松，开叉护理，防脱生发，特别是烫染受损护理，非常有效，可以达到水皮 健康 ，头发柔顺的效果！
马牌洗发水，一瓶没用完，你的头发就会越来越蓬松柔软，并且不容易掉发，当然每天由于新陈代谢引起的正常脱发还是有的。有趣的事，这个牌子最开始是为了赛马的毛发亮丽蓬松而研究开发的。当然，用于人的毛发的马牌洗发水是改良了配方的。
这块小红帽洗发皂，可以很好的控油，精油成份添加还可以从根本上控制头油的产生，从而达到长效控油，使头发蓬松，一定要配合上他家的护发素使用，要不头发就不是蓬松了，而是干涩炸毛了。如果不是大油头，还是选择海盐那个吧。这块控油真的超强！
我长发，发量多，爱出油，夏天出汗多的时候，发型很容易扁塌，为了保持发型蓬松，夏天每天都要洗一次头发，冬天隔天洗一次。
洗发、清理洗头时掉下来的头发、毛巾包裹吸干水分、吹干、造型，至少需要一个多小时，这真是一件很辛苦的事。
因为头发很长，平时梳头、洗头和吹干头发的过程中，经常会掉头发，把地板弄脏不说，最怕头发掉的太多。发量少很容易有年龄感，而且也不容易造型。
这些年，一直在寻找一款能把头发洗的柔顺、蓬松的和具有保养头皮功效减少掉发的洗发水。所以，购买过很多品牌的洗发水。
功夫不负有心人，在这几年用过的洗发水中，也算找到几款感觉比较满意的洗发水，一直到现在还在使用。
一，姜力
这些年用过的国产品牌个人感受最好用的洗发水，没有之一。
对于毛糙受损发质来说，简直就是救星。这款洗发水含的原生姜汁，对头皮有养护的作用，可以减轻掉发和因受凉引起的头皮疼。不含硅油。洗发时，浓淡适中的姜香味，让人很放松。用它洗过的头发，柔顺清爽。
二、日本玉肌
零硅油。以浓郁的香气见长，有栀子花、玫瑰、麝香、薰衣草味道的。留香持久，沁人心脾。可以把头发洗的很干净，头发吹干后，蓬松自然。包装遵循日本一贯简洁作风，像个玲珑剔透的生理盐水瓶，看起来很舒服。
价格适中，500毫升，120元左右？记不太清了。
三、德国威娜
也是0硅油。能把头发洗的不是一般的干净蓬松。味道是一种淡雅的高级感。
手机里没有现成的照片，几年前的一个小视频有这款洗发水，截一张图凑合用算了。红圈里的就是。
价格适中。1000毫升一大瓶，300元人民币。
四，意大利卡诗
不含硅油，也是富于高级感的香气。洗过的头发不是一般的蓬松亮泽。但是价格也相对贵一些，500毫升，400人民币。
以上四种洗发水，对于题主提出来的问题，都是亲测有效的。但纯属个人体验，仅供参考。
我自己的头发之前经历了烫染不说，还有漂发，接发。
这些对头发损伤和拉扯都很大，所以柔顺，蓬松和不掉发也是我的护发需求，就来说说我爱用的洗发水和一些护发方法。
薇姿控油去屑洗发水
这款洗发水也是之前看其他博主推荐的，效果是控油去屑，做了功课以后发现总共有三款。
Cheveux Normaux à Gras
Cheveux Secs
Sensitive
分别针对偏油性，中性，还有敏感头皮，我用的是中性的，控油不是很强，但是洗完也很干爽，并且有明显的留香，不是廉价香精味我个人还可以接受但不一定每个人都能喜欢，关键是不用护发素或者其他护发产品的情况下，洗完蓬松顺滑，这一点我很满意。
质地上它是属于低泡型的，不是那种超市线洗发水常见的大泡沫，如果能接受这一点和香味的话应该会接受并且喜欢的一款洗发水，我自己洗完一般两天洗一次头，如果想更加控油一点的话可以选偏油性的，控油效果应该会更好，供参考。
吕洗发水
吕的洗发水我觉得洗完也是比较干爽的，并且不太容易油，像这个白瓶子的系列大家推荐的比较少，相对于比较热门的红吕绿吕它是透明质地的，接触头皮有清凉感，并且没有吕明显的药味，而是比较清新的味道，整体上也比较适合发丝容易油腻的人群。
防脱发的话可以考虑 紫吕 这个系列，也是我最早接触的防脱发的洗发水，坚持一段时间以后感觉确实有效果，一般用完一大瓶即可，容量是四百毫升。
防脱以及护发
除了洗发水以外最近在用 霸王的育发液 ，感觉对于都发生长也要促进作用，使用了一个月虽然不是发量马上丰厚起来但是相对之前我自己稀少的发量我觉得是增加了不少，还会坚持使用观察效果。
护发的话， 高康这款茉莉精油还原酸发膜 我是看别人推荐的，天猫有旗舰店，当时觉得可能有广告的成分，不过反正容量大价格便宜也不算吃很大的亏就试了试，使用下来确实还不错，偏花香有留香，洗完确实发质比较顺滑，而且好清洗，对得起价格。
松下负离子吹风机 N59
另外吹风机我觉得对头发蓬松也很有效果，我自己是头顶头发很容易贴头皮的人之前用的也是飞利浦的吹风机感觉也不差，但是换了负离子吹风机以后至少洗完头前一天到两天头顶是比较蓬松的不会塌。
吹头发我也没什么技巧，都是直接吹，感觉应该是电吹风的功劳，所以如果有预算的话可以投资一下，毕竟小家电使用时间是很长的，性价比还是不错的。
以上就是我对头发顺滑，蓬松，防脱的一些用品推荐，洗发水仅仅是清洁，搭配相关的护发产品和方法效果会更好，另外平时作息规律，不要经常熬夜脱发的情况也会缓解，希望能够帮到大家。
拥有毛茸茸的发际线！防脱发洗发水分享被朋友种草的这款海飞丝防脱发洗发水拯救了！
爱熬夜的宝子，你秃了吗？
我反正是发量堪忧了...
经常熬夜的我现在洗个头发，水槽总是被我的脱发堵住
为了防脱发试了很多方法作用微乎其微
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这款海飞丝防脱发洗发水里面的复合维生素
清洁我们头皮上堵塞的毛囊，让发根变强韧，达到固发效果！
而且它的真空泵头设计可以更好的锁住成分的鲜活性
第一次用这款防脱发洗发水就觉得我的脱发变少了，
肉眼可见的枕头上、水槽上都在减少
防脱效果真的不错
高颅顶一下就出来了！
控油也很好，用完感觉发根也蓬松了起来
我大概是用了不到一个月，现在浴室的地漏再也不会被头发堵住了！
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康康我可爱的发际线，毛茸茸的，爱爆了
希望这款防脱发洗发水可以拯救你的发际线
现在我扎马尾好大一把，
发量翻好几倍的快乐！
你的关注和点的每个赞，我都认真当成了喜欢~
想要这种效果的发质，头发应该跟我的差不多吧，细、软、少，我的发质标签，最开始为了看上去头发蓬松点，每次洗完头都不用护发素，看上去毛毛躁躁的那种，但是最起码可以给人一种发量多的视觉，后来发现不行，发质实在太干枯，试着买护发素用，用过几个品牌就不说了，直到去年大概五月份吧，在屈臣氏被推荐一款粉红色套装的洗护用品，说明书上也写着蓬松不干枯效果，本着试试的心态买了一套，从此就一直用到现在，脱发情况比之前好太多，我不知道跟体质有关系还是跟这个洗护用品有关系，总之结果让我满意，前两天去屈臣氏发现没有了，柜姐也说不清楚会不会补货，果断上京东，刚刚看了一下，肉疼，才这么几天降价20
我一直在用的一款洗发水
专业针对头发干枯毛躁、烫染受损发质
纯植物无硅油洗发水
家里宝宝也可以用的哦，
头发柔顺蓬松其实很简单，但掉头发是一件太让人头疼的事情，我为此头疼了好几年，也是各种食疗洗发水换着用，有些心得，上个月开始食疗结合洗发水，情况有些改观，可以给你介绍下！
其实，脖子以上的问题都不好解决，头发也算是，西医基本没啥办法，中医讲，发为血之余，养发首先是气血的调养，可调养气血这块是个漫长的过程，因人因时而异，平常多吃黑色食物，谷类，中医认为，黑色能补肾，红枣黑芝麻黑豆之类都可以常用，时间长了效果还真不错，反正我现在办公室每天都在熬这种啊 养生 汤，刚开始喝不习惯，但坚持一段时间觉得也没啥，尤其是看到气色好了，头发脱的少了我也能坚持下去了。
上个月同事推荐了一款洗发水，我们属于同龄脱发焦虑症，一般会经常分享这些东西，我和另一个同事都用了，人家年龄比我小用了2次效果就有了，我反应稍微迟钝了一些，用了4次，一周后才感觉有效果，但不要误会，绝不是那种用了马上不掉头发的，只是掉得少了，头发感觉没那么油腻了，清爽了很多，原来至少2天就要洗一次头发，现在可以坚持3天，我已经感觉很满意了。
不是广告，但可以提供咨询，与人玫瑰手有余香！
头发掉发是有很多种原因的，市面上有很多祛油的，但多少是假的，洗了几天后又油了。我不知道你是不是属于油性发质，如果是就用植物萃取的无硅油生姜洗发露。生姜可以去油，控油，强韧发丝的作用。如果洗生姜洗发露时再配合首乌护发素，那柔顺，蓬松，不掉头发的效果就有了。
粮食的安全储藏基本条件是：①良好的粮质。即粮食籽粒要饱满，破损粒少粮食干净，杂质少粮食干燥，含水量低粮食中没有害虫。②性能良好的粮仓。储藏粮食的粮仓或装具要具有良好的密封、隔热、防潮和防鼠性能。③整洁的储粮环境。放置粮仓的房间要保持整洁的环境，屋内不堆放杂物，地面不留散落的粮食，屋顶不漏水，地坪不返潮，屋内通风及干燥条件良好。达到以上三条储粮的基本条件，结合平时的日常管理就可以保证粮食的安全储藏。
2.农家储粮对粮食质量有什么要求?
粮食质量要一干二净三饱满。
一干：就是粮食本身含水分低。因为水份高了就会增强粮食的生命活力，它的呼吸作用就旺盛，放出的热能就多，也就会提高粮堆里的温度，水分高了还会适宜粮堆中的害虫，霉菌的生长，促使其繁殖，也会提高粮堆中的温度。所以，一般需要保管的粮食对其水分有一个起码的要求，在江西省的气候条件下，要求稻谷水份不超过13.5%，小麦水分不超过12.5%，玉米水份不超过13%，如果是种子或保管期较长的粮食，其水分还要求在此基础上再低1‰，只有这样，才能确保粮食安全储藏。
二净：就是粮食内的杂质要少。杂质包括杂草种子，植物的枝叶残片、异种粮粒以及泥土、石子等。这些杂质混杂在粮堆中不仅会影响粮食的品质，而且其中常有大量的霉菌和虫卵，容易生虫、霉变，对粮食保管极为不利。所以，对粮食中的杂质含量也有一个起码的要求，如稻谷、小麦、玉米中的含杂量不得超过1%。
三饱满：就是粮食的籽粒要充分成熟、完整、饱满。也就是粮食中的未成熟粒、干瘪粒和生芽、霉变、破碎、病斑、虫蚀等不完善粒越少越好，特别是种子粮要求更高。一般要求粮食中的不完整粒，最高不得超过6%。
另外，粮食的色泽、气味也要正常，即要求保持各种粮食本身应有的气味和色泽。
3.什么是绿色储粮?
绿色储粮是指采用有效的生态手段，避免化学药剂污染，延缓粮食陈化，确保粮食安全、卫生的综合性防治方法。它是以储粮生态学理论为指导的储粮技术。绿色储粮技术，即以可持续发展理论为指导，以储粮生态学为理论基础，在粮食储藏过程中尽量少用或不用化学药剂，以调控储粮生态因子为主要手段，从而达到保护环境，避免粮食污染，确保储粮安全，使人民群众吃到新鲜、营养、可口、无毒的放心粮的技术。低温和气调是国际公认的绿色储藏技术。
4.为什么不能在柏油马路上晒麦子?
(1)小麦直接与柏油接触，最容易受到柏油中的3，4-苯并芘的污染。在柏油路上晒过的小麦中3，4-苯并芘的含量要比普通小麦中的含量高20倍，人、畜吃了这种小麦容易致癌。
(2)柏油路面吸热快，温度上升快，夏季的气温高，路面常常能达到60-70℃，小麦在这样的高温下晾晒，胚芽容易烫坏，造成发芽率下降。
粮库安全生产守则
第一章 粮食进出仓
1.安全检查
粮仓必须由相应资质单位设计。粮仓应制作和安装粮仓设计说明标牌，标明粮仓的设计单位、年份、储粮品种、储存形式、装粮高度、仓容、使用年限等，用于指导和检查储粮，严禁超限装粮。粮仓第一次装粮应按设计要求进行压仓实验。非经相应资质单位设计的粮仓，必须委托相应资质设计单位论证是否符合结构安全和储粮工艺的要求，严禁不经论证直接储粮。超过设计结构使用年限的粮仓，必须委托相应资质的房屋鉴定机构进行鉴定，根据鉴定结论确定能否继续装粮。
粮仓装粮前或日常检查，应检查仓顶有无漏水，仓房墙壁、地面有无裂缝，地面有无沉降，门窗有无损坏，扶梯等附属设施是否完好应检查钢板仓防锈漆是否剥落，检查螺栓、垫片等是否松动，检查与土建相连的支座部位有无异常，地面有无沉降。如有异常，须进行有效处置。
油罐装油前或日常检查，应检查油罐焊缝是否完好，罐顶盖、人孔、测量孔、通气孔等是否正常，罐底螺栓有无松动，垫片是否完好，罐区、管线阀门施封情况是否牢靠。如有异常，须进行有效处置。
2.作业机动车辆
粮库应按要求设置交通指示标识，驾驶员应严格按库内交通指示标识行驶，严禁携带火柴、打火机等火种入库机动车在粮库道路行驶限速10公里/小时，车辆上下地磅、生产作业区行驶、倒车限速5公里/小时，严禁超速行驶严禁剐蹭仓储设施车辆行驶时，严禁作业人员在车上作业严禁铲车、叉车载人。
驾驶员应听从粮库管理人员的指挥，严格按照指定路线行驶，严禁驶入粮库非指定区域自行装卸，严禁驾驶员进入，禁止驾驶员赤脚、赤身、穿拖鞋、穿凉鞋等不安全行为。
人工扦样或接发油时，应配安全扶梯，穿防滑鞋，防止跌落。同时，严禁作业车辆移动。
机动车辆过磅时，应直线行驶并停在秤台中心，缓刹车停稳后并制动手刹，发动机必须熄火。
机动车辆装、卸车前，应放好车轮停位器，以防车辆移动伤人。作业人员应检查作业空间、车辆、设备、设施状况，确认无安全隐患后方可作业液压翻板周围应设置警戒线，严禁非作业人员进入警戒区。卸粮时，应有专人指挥，严禁卸粮坑、车辆及液压翻板上站人。严禁车辆偏载或超载。自卸车应在车斗完全复位后，方可移动车辆。
机动车辆倒车时，必须有人指挥，指挥人员必须站在车辆的侧后方并与车辆保持安全距离，严禁站立在车辆可能行驶的轨迹上。
铲车作业时，严禁人员站在驾驶室外的踏板处指挥作业。
作业区域内，严禁非作业停车和无关人员逗留。
粮库仅在库区使用的自备车必须定期检验，保证车辆安全合格驾驶员必须持有相应的机动车驾驶合格证。
3.粮仓清理
清理平房仓时，作业人员应开启仓房门窗或排风扇清理浅圆仓、立筒仓前，作业人员应检查并确认通风换气系统运转正常，并在运行10分钟后开始清扫。清理浅圆仓、立筒仓的上下通廊和工作塔时，严禁使用压缩空气吹扫灰尘。
清扫仓房时，作业人员应佩戴防尘口罩。灰尘较多时，应采取负压或湿式作业等措施，防止粉尘飞扬及二次扬尘灰尘较少时，可采用普通清扫方式。
4.粮食烘干
作业人员应佩戴安全帽。在烘干塔及露天堆场周围应设置安全警示周界，严禁非作业人员进入现场。现场必须配备消防器材及设施。烘干机周围严禁堆放各类易燃品。
初始烘干时，应保持烘干机内粮食流动，严禁长时间闷塔。突然断电时，应打开紧急排粮门排粮，防止塔内糊粮和着火。
燃油、燃气炉在不同季节使用的燃料，必须按说明书的规定执行，严禁使用非雾化燃油燃烧器燃烧时，严禁往油箱加油。
烘干机进出粮的水分监测装置、进出风温度监测及调节装置、料位控制等完整有效，烘前仓(烘后仓)上下料位完整有效。
粮食入烘前仓前应进行清理，烘前仓入粮应与烘干作业同步，随进随烘。禁止烘前仓进完粮后再烘干，以防烘前仓结拱烘干作业期间，严禁人员进入烘前仓和烘后仓。
应每月检查换热器，防止换热器破损将火种随热风管进入烘干塔内使用燃煤或生物质热风炉时，应每半月或每周清理燃烧炉的沉降室和换热器中烟气侧的灰尘烘干机使用30天内必须清理烘干塔一次。
5.卸粮
烘干系统卸粮、工作塔卸粮坑卸粮、铁路专用线卸粮坑卸粮，生产部门应在卸粮作业区设置警戒线和标识。
烘干系统地沟卸粮时，严禁非作业人员进入作业区，严禁作业人员擅自进入粮堆。作业人员处理板结的粮堆时，应做好监护，防止人员跌落进粮口被粮食掩埋。夜间作业时，作业人员工作服上应设置反光警示标识。
工作塔卸粮坑(液压翻板卸粮、汽车自卸)卸粮时，严禁非作业人员进入卸粮作业区域牵引火车时，严禁人员进入专用线卸粮坑作业区域所有进粮口必须安装合格的钢格栅，并设置安全警示标识。
6.平整粮面
平整粮面前，粮库带班负责人应对作业人员进行岗前培训和安全交底，并提出平整粮面作业要求作业人员应先开启仓房排风扇或窗户。
平整粮面时，应安排不少于2人同时作业，并在仓门或进人口安排专人监护。作业人员应佩戴防尘口罩，必须从粮堆顶部自上而下摊平粮食，严禁站在粮堆低凹处摊平粮食。
平整粮面时，应在粮食入仓达到预定数量后平仓。粮面高差较大时，作业人员应防止跌落粮堆被粮食掩埋。
7.出粮口排堵
出仓过程中，出粮口堵塞或出粮不畅时，应执行出粮口排堵作业应急预案，严禁擅自入仓排堵。
出粮口排堵应优先采用仓外作业排堵方式，作业人员开大闸门，利用长杆通过出料闸门、扦样孔、排堵孔等扰动粮堆，实施排堵。对于有多个出粮口的粮仓，应先从未堵塞出粮口出粮，但应严防不对称出粮。
对于立筒仓和浅圆仓，可在仓底设计安装空气炮清堵器用于排堵。
8.粮食结拱(挂壁)处置
必须严格执行粮食结拱(挂壁)处置作业分级审批制度，严禁擅自进行处置作业。
粮食出仓前，仓储部门应先检查粮面是否结顶，如有，应进行处理出仓中，发现仓内粮食结拱(挂壁)时，作业人员应先报告出仓作业现场负责人。
对于粮食有结块现象的立筒仓或浅圆仓，严禁一出到底。作业人员应在粮面每下降1米左右时，先关闭出仓闸门，后进入仓内检修平台观察粮面，如发现明显挂壁或结块露出粮面，在保证安全前提下，入仓清理露出粮面的结块或壁挂，防止结块粮形成高耸柱状，或挂在仓壁高处，甚至形成大规模结拱。作业人员及作业工具全部出仓后，再开启闸门出粮。
平房仓挂壁时，作业人员利用长杆或高空作业车处置立筒仓挂壁时，作业人员必须通过仓顶吊篮入仓利用长杆等措施处置浅圆仓挂壁位置较低时使用装载机处置，较高时通过高空作业车处置。严禁作业人员位于挂壁下方作业，以防挂壁坍塌砸伤或掩埋作业人员。
立筒仓结拱时，应通过向立筒仓入粮，或作业人员通过仓顶吊篮入仓利用长杆等措施进行处置，还可通过向烘前立筒仓吹热风进行处置浅圆仓结拱时，应通过向浅圆仓入粮，或开启浅圆仓挡粮门等方式进行处置。严禁作业人员站立粮面进行处置。
处置作业结束后，作业人员必须全部撤出仓外，移出全部工具和设备。
9.平房仓挡粮板拆卸
仓储部门应研究和制订平房仓挡粮板拆卸方案，严禁作业人员擅自入仓拆卸挡粮板。
拆卸挡粮板时，应优先采用仓外作业方式。作业人员应不少于2人，且应将安全带有效系在系留装置上，通过移动升降机或扶梯拆卸挡粮板。
出仓作业时，作业人员应先关闭挡粮板上出粮口闸门，在粮面稳定的前提下，逐一拆除粮堆以上的挡粮板，严禁拆除粮堆以下的挡粮板。作业人员出仓并带出全部工器具后，方可开启闸门继续出粮。
作业过程中，如发现粮面流动，作业人员应立即停止作业并迅速撤离至安全地点。
粮食出仓作业过程中，如出现粮堆埋人，作业人员应立即关闭出粮闸门并报告现场负责人，现场负责人立即组织紧急救援。
10.简易囤
简易囤选址应有利于防汛，地面应平整，基础应满足装粮后承载力要求简易囤应由符合资质要求的单位设计和建造每组简易囤不应超过5000吨，组间距应大于25米。简易囤应安装有效的避雷装置。
粮食入囤前，应对粮囤的内外结构进行安全检查，检查各焊接口、入粮口及安全爬梯是否焊接牢固，检查囤身是否倾斜，防潮防雨性能是否完好等，确认安全后方可入粮。进粮作业应从简易囤中心入粮，严防偏心装粮。
出粮时，应采用对称出粮口同时出粮，严禁偏心出粮，以防偏载造成倒塌。初始出粮50～60吨后，应换另外一组对称出粮口出粮，避免囤身出现倾斜倒塌。后续出粮时，应及时根据囤内粮食情况调整出粮口。出粮后，人员进入囤内清理资材应系安全绳，且不少于2人。
应定期检查简易囤，如出现胀囤、倾斜等现象时，应在保证安全的前提下，立即实施倒囤或重新制装囤，严防简易囤坍塌简易囤出粮后，应采取有效措施，防止大风将简易囤吹倾斜或倒伏。
11.罩棚
罩棚内既可以用麻包袋装粮码垛包储，也可以围包散储，本节主要介绍围包散储。仓储部门应先制订作业方案必须用合格麻袋堆码挡粮墙，麻袋装粮三分之二，以平放高度17厘米左右为宜，四角和过道等关键部位及外层麻袋必须缝口严禁使用塑料编织袋装粮作挡粮墙。
围包散储装粮高度不应高于5米挡粮墙3.5米以下部分应采用三横一竖、每层错位堆码麻袋墙3.5米以上部分可采用两横一竖，并确保挡粮墙堆码整齐转角处挡粮墙，码放必须层层错位咬死，严防胀开。麻袋口应朝内堆叠。严禁使用塑料布等易滑资材铺垫在麻袋墙底层。
移动钢制爬梯(带扶手)应安全可靠。采用麻袋码放的爬梯，应确保牢固可靠。
仓储部门应定期检查粮堆周围，如发现胀垛、坍塌、漏粮等情况，应及时处置拆粮堆时，应先从粮堆顶部拆挡粮墙，严禁人员进入粮面。拆包与出粮同步，严禁出完粮食再拆挡粮墙严禁在围包散储粮堆周边从事影响粮堆安全的施工作业。
12.钢结构散装房式简易仓
钢结构散装房式简易仓必须由符合资质要求的设计单位设计并通过施工图审查必须由符合资质要求的施工企业建设必须在竣工验收合格后方可进行装粮压仓试验。严禁超设计装粮线装粮严禁把钢结构罩棚当散装仓或违规改造成散装仓装粮严禁机动车辆和机械输送设备剐蹭、碰撞钢结构散装房式简易仓。
13.药剂管理
应严格执行化学药剂“五双”管理药品库应安装防爆排气扇和防爆灯具，人员进入前应先开启排气扇，佩戴安全防护器具，并用便携式报警仪检测有害气体浓度。
粮库应将购买药剂情况报上级单位药剂入库时，管理人员应填写《药剂入库单》药剂应存放在高于地面0.2米以上的空间，不同种类的药剂应分别存放，液体和固体药剂应隔离存放。
领取药剂时，必须先填写《药剂领用单》，按程序审批后方可出库领用人员应不少于2人领用前后应及时登记药剂台账。使用后的药剂空瓶空罐要及时收回药品库，统一按照规定销毁处理。
14.熏蒸
必须严格执行熏蒸作业审批制度，严禁擅自开展熏蒸作业。施用空仓杀虫剂和粮食熏蒸剂，仓储部门必须制定空仓杀虫作业方案和粮食熏蒸作业方案，经粮库负责人批准，并报所在地粮食行政管理部门备案后方可实施。严禁使用非储粮化学药剂和超剂量使用储粮化学药剂杀虫。
实施空仓杀虫和粮食熏蒸，仓储部门负责人应安排不少于2名作业人员同时作业，同时应安排1名监督警戒人员站在仓门或仓口位置，保证观察到所有作业人员。作业人员应具有相应职业资格，佩戴安全有效的防护用具。施用空仓杀虫剂，每人每次不应超过90分钟，每人每天不应超过3小时。磷化氢熏蒸杀虫时，每人每次不应超过30分钟，每人每天不应超过2次。
在分药、投药、熏蒸、散气和药渣处理过程中，作业人员必须佩戴空气呼吸器，穿工作服，戴橡胶手套清理药渣不少于3人，药渣应按国家规定进行无害化处理空气呼吸器的储气瓶应按国家规定进行检定。
开启磷化铝瓶盖时，人员应位于上风向。在粮面使用磷化铝片剂、丸剂、粉剂熏蒸时，应放置在直径30～50厘米的药盘中，药盘应由阻燃材料制作，如铁盘、铝盘或瓷盘等。
使用磷化氢空仓杀虫、粮食熏蒸及散气期间，应在距离粮仓至少20米处设置安全警示标识和警戒线使用非磷化氢空仓杀虫及散气期间，应在仓门设置安全警示标识。值班人员应加强巡查。
房式仓、筒式仓熏蒸通风散气后，作业人员必须检测仓房中的磷化氢和氧气浓度，磷化氢浓度小于0.2毫升/立方米和氧气浓度不小于19.5%时，方可进入。否则，必须佩戴空气呼吸器。
钢结构散装房式简易仓、钢罩棚和简易囤熏蒸时，应在四周覆盖帐幕，并在帐幕上加盖防风网罩或防风固定绳。覆盖前，要对帐幕进行检查，发现孔洞及时修补。散气时，熏蒸人员应戴空气呼吸器，先揭开帐幕一边，0.5小时后揭起其它部位的帐幕，1小时后卸下帐幕，通风散气24小时。
熏蒸前，安全员应清点人数，做好记录作业人员应仔细检查所用空气呼吸器是否安全有效熏蒸结束时，安全员负责清点人数，查明进仓人员已全部出仓后，方可封门。
磷化氢熏蒸前后，作业人员禁止饮酒、吃牛奶、鸡蛋和其他油脂食品作业人员在熏蒸过程中感觉身体不适，应立即停止作业。
禁止在夜间和大风、雨天、雷电等情况下进行熏蒸和散气。
15.气调
必须严格执行气调作业审批制度，严禁擅自开展气调作业应安排专人管理空气呼吸器和空气压缩充气泵等设施。
应在气调仓外悬挂警示牌，严禁擅自操作气调系统的阀门人员进入气调仓检查粮情或进行膜上作业，不得少于2人，1人负责监督警戒。严禁单人、酒后或身体状况不佳者进入气调仓。其他外来人员需要进入气调仓时，必须有粮库专业人员的培训和指导，方可入仓。
进入粮堆气囊内取样化验或检查粮情时，必须佩戴空气呼吸器，确认呼吸器能够正常使用，并能正确、熟练使用空气呼吸器。空气储气罐的压力必须充至产品说明书规定的压力值，并保证有3人及以上方能进仓作业。人员身体感觉不适或听到报警声应立即出仓。
第四章 粮库防火防爆
16.火灾预防及处置
必须严格执行国家和所在地消防安全管理制度，制定粮库(油库)消防安全制度、消防安全操作规程和粮食消防应急预案，按照国家标准、行业标准配置消防设施、器材，设置消防安全标识，组织有针对性的消防演练。
粮库(油库)必须配置专职或兼职的消防员，负责定期检测、维修消防设施、器材，确保完好有效，检测记录应当完整准确，并存档备查负责检查并保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通。
粮库(油库)必须加强火灾隐患防范，严禁烟火，严禁在储粮区、油罐区、作业区及其他禁烟区吸烟。严禁堆放易燃、可燃材料，及时清理堆场内的杂草、垃圾，及时排查处置粮库周边环境火灾隐患。严禁擅自动火作业，严格执行动火作业分级审批制度。
发生火情时，现场作业人员应立即报告粮库(油库)带班负责人，并立即灭火，灭火人员应采取安全防护措施。粮食着火，用水灭火油脂着火用泡沫灭火磷化铝着火，应用干粉、干燥砂土或二氧化碳灭火器灭火，严禁用水、泡沫和酸式灭火剂灭火烘干塔着火时，应立即关停风机，同时加快入潮粮和排粮速度，防止加大火情电气着火，应先切断电源，后用二氧化碳、干粉灭火器灭火电气焊作业时周边着火，应先切断电源，移走氧气瓶、乙炔瓶交直流电焊机冒烟或着火时，应首先断开电源，用二氧化碳灭火乙炔钢瓶发生火灾，应先关闭阀门，用干粉灭火器或带喷嘴的二氧化碳灭火器灭火。
发生火灾时，现场作业人员应立即报告粮库(油库)带班领导，同时拨打119电话，报告单位名称、地址、火灾情况、着火物资、联系电话等，并派人在路口接应消防车。在不危及人员安全情况下，现场作业人员应开展自救，无法自救时，应立即疏散人员。如有人员受伤，应立即拨打120电话。
17.粉尘爆炸预防及处置
粮库必须按规范、标准使用防爆电气设备，落实防雷、防静电等措施，保证设施设备安全有效接地，严禁作业场所存在各类明火和违规使用作业工具。
必须严格执行灰尘清扫制度，避免产生二次扬尘，确保场地无积尘、扬尘作业时，应采取降尘措施控制粉尘。
粮库应保证仓房及设备泄爆装置安全有效。严禁拆除通风除尘、防爆、卸爆、接地等安全设施应定期检查和维护粉尘爆炸危险场所的电气设备和防爆装置，确保设备和装置完好。
进入粉尘防爆区，人员应穿防静电的工服，严禁穿戴化纤、丝绸衣物和带铁钉的鞋，防止产生火花严禁使用铁器敲击墙壁、金属设备、管道及其他物体。
筒仓输送系统检修时，应采取措施隔断与明火作业相连的管道、孔洞筒仓清仓作业时，必须使用防尘防爆照明灯具，清仓车辆必须装配火星熄灭器，装载机铲斗接触地面的部位必须安装防止摩擦起火的非金属材料，装载机尾端应安装防撞橡胶材料，防止产生火花。
发生粉尘爆炸时，现场负责人应立即疏散所有人员至空旷安全地点，避免二次粉尘爆炸造成人员伤亡，然后报告粮库带班领导粉尘爆炸造成火灾，应立即拨打119电话，有人员受伤，应立即拨打120电话造成生产安全事故时，粮库应按规定上报。
18.租仓储粮
承租企业与出租企业应签订租赁合同和安全生产管理协议，明确双方安全生产职责，落实安全生产设施、设备、器材等。
承租企业必须安排本企业在职人员对租仓储粮及仓储设施进行管理，对租仓储粮安全生产承担相应责任承租企业的安全生产管理制度在租仓储粮中必须得到执行。
租赁库点所处位置应符合防火、防汛、防污染等安全要求，不得位于低洼易涝、行洪区，库区及周边1000米内无易燃、易爆、毒害危险品和污染源。库区封闭，院内布设监控设施，实现监控全覆盖且功能正常。仓储设施设备和附属设施设备应符合国家安全标准。消防、用电、排水及建设手续符合国家相关要求，通过有关部门验收。
承租企业负责人对租仓储粮安全生产承担直接领导责任，承租企业派驻的专职或兼职安全员应履行安全生产的职责。承租企业应保障和落实租仓储粮必需的安全生产设施及其经费，因未能保障和落实而造成生产安全事故的，承租企业负责人及其安全生产部门负责人应承担相应责任。
承租企业安全部门负责人每两周、企业分管负责人每月、企业负责人每季度应对租仓储粮进行安全生产检查，及时发现和排查安全生产隐患，责令限期整改。对于拒不整改的，应追究租仓储粮点负责人及安全员的责任。
承租企业上级单位和主管部门对租仓储粮点应进行安全生产监督检查，发现存在安全生产问题和隐患的，应立即责成承租企业采取有效措施，确保安全生产。造成生产安全事故的，应依法依规追究承租企业有关人员的责任。
19.外包作业
必须严格执行外包作业人员审批制度，严禁外包作业人员擅自作业粮库(油库)应建立外包作业单位和劳务人员管理档案。
外包作业单位应具备相应的经营资质或作业许可证，应为所有参与作业人员办理工伤保险或意外伤害保险，外包作业单位负责人是外包作业人员安全管理的第一责任人。粮库(油库)与外包作业单位签订外包作业合同时，应同时签订《外包作业安全管理协议》劳务人员应提交身体健康合格证，粮库应与劳务人员签订《外包作业人员职业健康安全告知书》。
外包作业前，粮库(油库)应组织对外包作业人员的安全交底，督促和配合外包作业单位对外包作业人员进行作业前培训，并做好培训记录和考核，外包作业人员应在安全交底或安全生产作业承诺书上签字。
粮库(油库)应对外包作业单位及其人员进行作业前检查，主要内容包括安全资质和业绩是否符合要求，安全协议是否签订，职业健康安全要求是否充分告知，特种作业人员资格是否符合要求，检查外包作业人员是否掌握安全生产要求，安全技术措施是否可行，安全资源配置是否合理等。检查合格后，允许外包作业。
粮库(油库)应定期与外包作业单位现场负责人沟通，掌握安全情况、强调安全要求并留存记录。定期检查外包作业的安全情况，发现隐患时，立即责令其整改，并形成记录，整改合格后方可继续作业。重大隐患应报当地安监部门。发生生产安全事故，外包作业单位应立即告知粮库(油库)。
外包作业验收前，应对作业现场进行清理，粮库(油库)有关部门负责人负责验收验收中发现安全隐患的，应形成记录，并落实整改。
