水泵安全操作规程
水泵安全操作规程：
一般要求：
1、操作人员必须经过培训，经考试合格后方可上岗。
2、开泵前对真空泵及排水泵的同轴度、各零部件螺栓、转动部位、是否灵活进行检查，确认无误后方可进行操作。
总则：
1、两台供水泵工作制度为正常用水时，一用一备（检修），不用水时两台检修。
2、供水泵有操作方式：现场人工手动控制方式。正常采用远控集控联动控制方式。
3、为及时发现设备潜在故障，做到设备磨损量基本一致，三台排水泵及两台真空泵应轮流运转。
4、排水泵包机维修人员必须掌握排水泵的结构、性能、工作原理，并做到会使用、会维护、会保养、会排除一般性故障（“三知四会”内容）。
扩展资料：
适用范围：
1、高层建筑、居民小区、别墅等居民生活用水。
2、企事业单位、宾馆、写字楼、百货商场，大型桑拿浴、医院、学校，体育馆，高尔夫球场，机场等场所的日常用水。
3、生产制造、洗涤装置、食品工业、工厂、工矿的生产用水。
4、其他：老旧水池供水及其它形式供水的改造。
参考资料来源：百度百科——供水泵
自吸泵电机一发热就自己停，是热继电器动作保护导致的。\x0d\x0a主要原因有：\x0d\x0a\x0d\x0a1、热继电器的整定电流不合适，应该按照电机额定电流的1.1-1.25倍选择.\x0d\x0a2、热继电器损坏误动作。\x0d\x0a3、电机机械故障。\x0d\x0a电动机过热的原因及处理方法\x0d\x0a1、负荷过大。应减轻负荷或换大容量的电动机。\x0d\x0a2、绕组局部短路或接地，轻时电动机局部过热，严重时绝缘烧坏，散发焦味甚至冒烟。应测量绕组各相的直流电阻，或寻找短路点，用兆欧表检查绕组是否接地。\x0d\x0a3、电动机外部接线错误，有一下两种情况：\x0d\x0a（1）应当△接法误接成Y接法，以致空载时电流很小，轻载时虽然可带动负荷，但电流超过额定值，使电动机发热。\x0d\x0a（2）应当Y接法误接成△接法以致空载时电流可能大于额定电流，使电动机温度迅速升高。\x0d\x0a如属上述原因，可按正确方法更改接线。\x0d\x0a4、电源电压波动太大，应将电源电压波动范围控制在-5~10%之间，否则要控制电动机的负荷。\x0d\x0a5、大修后线圈匝数错误或某极、相、组接线错误，可通过测量电动机三相电流与铭牌或本身三相电流比较，发现问题予以解决。\x0d\x0a6、大修后导线截面比原来截面小，要降低负荷或更换绕组。\x0d\x0a7、定、转子铁芯错位严重，虽然空载电流三相平衡，但大于规定值，应校正铁芯位置并设法固定。\x0d\x0a8、电动机绕组或接线一相断路，使电动机仅两相工作。应检查三相电流，并立即切除电源，找出断路点并重新结好。\x0d\x0a9、鼠笼转子断条或存在缺陷，电动机运转1~2h,铁芯温度迅速上升，甚至超过绕组温度，重载或满载时，定子电流超过额定值。应查出故障点，重焊或更换转子。\x0d\x0a\x0d\x0a10、绕线式电动机的转子绕组焊接点脱焊，或检查时焊接不良，致使转子过热，转速和转矩明显下降。可检查转子绕组的直流电阻和各焊接点，重新焊接。\x0d\x0a11、电动机绕组受潮，或有灰尘、油污等附着在绕组上，以致绝缘降低，应测量电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥。\x0d\x0a12、电动机在短时间内启动过于频繁。应限制启动次数，正确选用热保护。\x0d\x0a13、定子、转子相碰，电动机发出金属撞击声，铁芯温度迅速上升，严重时电动机冒烟，甚至线圈烧毁。应拆开电动机，检查铁芯上是否有扫膛的痕迹，找出原因，进行处理。\x0d\x0a14、环境温度太高，应改善通风、冷却条件或更换耐热等级更高的电动机。\x0d\x0a15、通风系统发生故障，应检查风扇是否损坏，旋转方向是否正确，通风孔道是否堵塞。\x0d\x0a电动机发热的原因可能还有其他方面，但是我们平时要严格按照操作规程正确使用电动机，正确维护电动机，使电动机表明清洁，电流不超过额定值，振动值在范围之内，运行声音正常，轴承正切维护等，电动机的使用寿命一定会延长的。
一轻：在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，自吸泵脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。
二稳：装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。
三离：在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。齿轮油泵装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。油桶泵这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为装载机快捷的提速带来方便。
四勤：在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。计量泵起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。
五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。卫生泵在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。
六严禁：首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。屏蔽泵由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；试压泵后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，装载机可以用II档作业，严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。离心泵正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。
5．1 基本要求
5．1．1 土石方机械的内燃机、电动机和液压装置的使用，应符合本规程第3.2节、第3.4节和附录C的规定。
5．1．2 机械进入现场前，应查明行驶路线上的桥梁、涵洞的上部净空和下部承载能力，保证机械安全通过。
5．1．3 作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。
5．1．4 作业中，应随时监视机械各部位的运转及仪表指示值，如发现异常，应立即停机检修。
5．1．5 机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理（焊、铆等）工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。
5．1．6 在电杆附近取土时，对不能取消的拉线、地垄和杆身，应留出土台。上台半径：电杆应为1.0~1.5m，拉线应为1.5~2.0m。并应根据土质情况确定坡度。
5．1．7 机械不得靠近架空输电线路作业，并应按照本规程第4.1.17条的规定留出安全距离。
5．1．8 机械通过桥梁时，应采用低速档慢行，在桥面上不得转向或制动。承载力不够的桥梁，事先应采取加固措施。
5．1．9 在施工中遇下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工：
（1） 填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时；
（2） 气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时；
（3） 在爆破警戒区内发出爆破信号时；
（4） 地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；
（5） 工作面净空不足以保证安全作业时；
（6） 施工标志、防护设施损毁失效时。
5．1．10 配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。
5．1．11 雨季施工，机械作业完毕后，应停放在较高的坚实地面上。
5．1．12 挖掘基坑时，当坑底无地下水，坑深在5m以内，且边坡坡度符合表5.1.12规定时，可不加支撑。
边坡坡度比例 表5.1.12
5．1．13 当挖土深度超过5m或发现有地下水以及土质发生特殊变化等情况时，应根据土的实际性能计算其稳定性，再确定边坡坡度。
5．1．14 当对石方或冻土进行爆破作业时，所有人员、机具应撤至安全地带或采取安全保护措施。
5．2 单斗挖掘机
5．2．1 单斗挖掘机的作业和行走场地应平整坚实，对松软地面应垫以枕木或垫板，沼泽地区应先作路基处理，或更换湿地专用履带板。
5．2．2 轮胎式挖掘机使用前应支好支腿并保持水平位置，支腿应置于作业面的方向，转向驱动桥应置于作业面的后方。采用液压悬挂装置的挖掘机，应锁住两个悬挂液压缸。履带式挖掘机的驱动轮应置于作业面的后方。
5．2．3 平整作业场地时，不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。
5．2．4 挖掘岩石时，应先进行爆破。挖掘冻土时，应采用破冰锤或爆破法使用冻土层破碎。
5．2．5 挖掘机正铲作业时，除松散土壤外，其最大开挖高度和深度，不应超过机械本身性能规定。在拉铲或反铲作业时，履带距工作面边缘距离应大于1.0m，轮胎距工作面边缘距离应大于1.5m。
5．2．6 作业前重点检查项目应符合下列要求：
（1） 照明、信号及报警装置等齐全有效；
（2） 燃油、润滑油、液压油符合规定；
（3） 各铰接部分连接可靠；
（4） 液压系统无泄漏现象；
（5） 轮胎气压符合规定。
5．2．7 启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空档位置，并应按照本规程第3.2节的规定启动内燃机。
5．2．8 启动后，接合动力输出，应先使液压系统从低速到高速空载循环10~20min，无吸空等不正常噪音，工作有效，并检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空载运转，顺序操纵各工作机构并测试各制动器，确认正常后，方可作业。
5．2．9 作业时，挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动住，并将履带或轮胎揳紧。
5．2．10 遇较大的坚硬石块或障碍物时，应待清除后方可开挖，不得用铲斗破碎石块，冻土，或用单边斗齿硬啃。
5．2．11 挖掘悬崖时，应采用防护措施。作业面不得留有伞沿及松动的大块石，当发现有塌方危险时，应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。
5．2．12 作业时，应待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作。回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。
5．2．13 作业时，各操纵过程应平稳，不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛，下降时，不得撞碰车架或履带。
5．2．14 斗臂在抬高及回转时，不得碰到洞壁、沟槽侧面或其他物体。
5．2．15 向运土车辆装车时，宜降低挖铲斗，减小卸落高度，不得偏装或砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。
5．2．16 作业中，当液压缸伸缩将达到极限位时，应动作平稳，不得冲撞极限块。
5．2．17 作业中，当需制动时，应将变速阀置于低速档位置。
5．2．18 作业中，当发现挖掘力突然变化，应停机检查，严禁在未查明原因前擅自调整分配阀压力。
5．2．19 作业中不得打开压力表开关，且不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速档位置。
5．2．20 反铲作业时，斗臂应停稳后再挖土。挖土时，斗柄伸出不宜过长，提斗不得过猛。
5．2．21 作业中，履带式挖掘机作短距离行走时，主动轮应在后面，斗臂应在正前方与履带平行，制动住回转机构，铲斗应离地面1m。上、下坡道不得超过机械本身允许最大坡度，下坡应慢速行驶。不得在坡道上变速和空档滑行。
5．2．22 轮胎式挖掘机行驶前，应收回支腿并固定好，监控仪表和报警信号灯应处于正常显示状态。气压表压力应符合规定，工作装置应处于行驶方向的正前方，铲斗应离地面1m。长距离行驶时，应采用固定销将回转平台锁定，并将回转制动板踩下后锁定。
5．2．23 当在坡道上行走且内燃机熄火时，应立即制动并揳住履带或轮胎，待重新发动后，方可继续行走。
5．2．24 作业后，挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区，应停放在坚实、平坦、安全的地带，将铲斗收回平放在地面上，所有操纵杆置于中位，关闭操纵室和机棚。
5．2．25 履带式挖掘机转移工地应采用平板拖车装运。短距离自行转移时，应低速缓行，每行走500~1000m应对行走机构进行检查和润滑。
5．2．26 保养或检修挖掘机时，除检查内燃机运行状态外，必须将内燃机熄火，并将液压系统卸荷，铲斗落地。
5．2．27 利用铲斗将底盘顶起进行检修时，应使用垫木将抬起的轮胎垫稳，并用木楔将落地轮胎揳牢，然后将液压系统卸荷，否则严禁进入底盘下工作。
5．3 挖掘装载机
5．3．1 挖掘装载机的挖掘及装载作业应符合本规程第5.2节及第5.10节的规定。
5．3．2 不宜挖掘附录D所规定的三类及以上土壤。
5．3．3 挖掘作业前应先将装载斗翻转，使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板，然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。
5．3．4 作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动；支臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。
5．3．5 回转应平稳，不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。
5．3．6 动臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏时，应修复后方可使用。
5．3．7 移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。
5．3．8 装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。
5．3．9 在装载过程中，应使用低速档。
5．3．10 铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。
5．3．11 在前四阀工作时，后四阀不得同时进行工作。
5．3．12 在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
5．3．13 行驶中，不应高速和急转弯。下坡时不得空档滑行。
5．3．14 行驶时，支腿应完全收回，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
5．3．15 当停放时间超过1h时，应支起支腿，使后轮离地；停放时间超过1d时，应使后轮离地，并应在后悬架下面用垫块支撑。
加油站员工培训内容有哪些具体如下：
加油站员工服务提升、加油站安全培训、加油员工技能培训。
灭火器配置原则。
1）每两台加油机应设置不少于一只4千克手提干粉式灭火器和一只6升泡沫灭火器，加油机不足2台的按两台算。
2）地下储罐应设35千克推车式干粉灭火器，当两种介质。
3）储罐之间距离超过15M时应分别设置。
4）一 二级加油站，应配置灭火毯5块，沙子2立方米；三级加油站应配置灭火毯3块，沙子2立方米。
加油过程中的危害与预防措施。
1）加油前问清车辆空容量。
2）加油时要集中精力，注意观察，待加满时，关掉加油枪。
3）作业完成时把加油管盘放在加油岛上。
加油站（Gas station）是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。加油站是严禁烟火的场所，严格控制火源（火种）是消除事故隐患的必要措施。
加油站的等级是根据加油站的油罐容积和单罐容积来划分的，共分为三级。
一级加油站: 150≤总容积≤210 m3，单罐容积≤50m3；
二级加油站： 90≤总容积≤150 m3，单罐容积≤50 m3；
三级加油站： 总容积≤90m3，柴油单罐容积≤50 m3，汽油单罐容积≤30 m3。
柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
注意事项
1、散装买油需注意
出于安全方面的考虑，加油站一般是不向个人出售散装油的，也就是说必须开车来加油。但如果车辆真的因没油抛锚在了路上，车主又不想通过救援的方式，那么这种情况下拎着油桶买油也是被允许的。但这有两个前提，首先为了安全必须使用铁质油桶来打油，铁质油桶在汽配城等地都有销售，一般加油站也有销售。另外就是需要工作单位或居住地居委会开具相关证明，带着证明就可以来买油了。
2、雷电天气不加油
原则上加油站是24小时营业的，但在一些极端天气下会暂停服务。比如强雷电天气时为了安全往往加油站会停止营业，待雷电结束再重新营业，因此建议车主夏季雨季多关注天气变化，适时调整加油时间。
3、加油站打手机
加油站内禁止打手机，是一个传言。加油站普遍采用电脑控制，在加油站接打手机，会造成加油站的部分设备引起感应，从而影响设备的正常工作，最终导致计量不准。而实际上，这种情况也是不可能的。
扩展资料：
规范加油站特许经营行为,引导社会加油站纳入中国石油天然气股份有限公司（以下简称：中石油公司）和中国石油化工股份有限公司（以下简称：中石化公司）连锁经营体系，是规范成品油流通秩序、做好加油站专项整治工作的重要措施。
为贯彻落实《国务院办公厅关于开展加油站专项整治工作的通知》（国办发[2002]18号）精神，规范加油站的特许经营，特提出以下意见：
一、加油站特许经营，是指特许人通过签订合同将有权许可他人使用的与加油站经营有关的商号、注册商标、专有技术、经营模式、经营技术、服务标准等授予其他加油站使用，被授权的加油站按照合同约定在统一特许经营体系下从事成品油零售经营及相关服务，并向授权企业支付相应费用。其中，授予他人特许经营权的企业为特许人，被授予使用特许经营权的加油站称为被特许人。
二、开展加油站特许经营应该遵循自愿、公平、诚实、信用的原则。
三、加油站特许人为中石油公司、中石化公司及其授权的子公司（企业名单见附件）。子公司按照母公司授权范围在各地开展加油站特许经营活动。
四、被特许人必须具备以下条件：
（一）加油站符合当地加油站发展规划，符合国家环保、消防、建筑安全标准；
（二）具有一定的经营管理能力，资信状况较好，近两年内无违法违规经营纪录；
（三）国家经贸委和省级经贸部门规定的其他条件。
五、特许人拥有以下权利：
（一）按照合同约定对被特许人的经营活动进行监督，以保证加油站特许经营体系的统一性和产品、服务质量的一致性；
（二）对违反特许经营合同规定，侵犯特许人合法权益，破坏特许经营体系的被特许人，依合同约定终止其特许经营资格；
（三）向被特许人收取合同约定的各种费用和一定额度的保证金；
（四）合同约定的其他权利。
六、特许人必须履行以下义务：
（一）提供代表特许经营体系的经营资源及经营手册；
（二）保证在不同的市场条件下，向被特许人及时配送价格合理、符合国家质量标准的成品油油品；
（三）向被特许人提供业务或技术指导、培训及其他服务；
（四）按照合同约定履行保证金的使用、退还等事宜。
七、被特许人拥有以下基本权利：
（一）合同约定的特许人授予的有关权利；
（二）获得特许人提供的培训和指导；
（三）获得特许人开展的促销支持；
（四）要求特许人对因提供虚假信息造成的损害给予赔偿。
参考资料：百度百科-国家经济贸易委员会关于规范加油站特许经营的若干意见
办理程序 :
1 、原加油站向所在县、区 （ 讷河市自行办理 , 下同 ） 主管部门提出书面申请报告
2 、当事人填写《黑龙江省新建（ 改建、扩建 ） 加油站申请表》和《黑龙江省加油站新建 （ 改建、扩建 ） 相关部门初审意见书》
3 、所在县、区主管部门向市商务局呈报请示文件
4 、材料具备后 , 市商务局派员会同县区相关人员进 行实地考察并论证
5、得到市商务局批复文件 （ 当年有效 ）， 并办 理相关手续后方可动工改造 。
扩展资料：
国内使用的加油机有地上固定式加油机和悬挂式加油机两种类型。
固定式加油机可使汽车位置明确，加油作业的程序不易发生混乱，工作效率高，价格便宜，故障少，便于维修。但是占地面积大，加油范围小，车辆必须在预定范围内加油，受加油机自吸泵自吸能力的限制，与地下油罐的距离不得超过20-25米，吸引高度4米，否则将影响到加油机的加油。
悬挂式加油机可以充分利用有限空间，输油管的固定可向横向移动12米；加油范围大，半径可达4米以上；加油车辆可以自由进位，不影响车辆通行；加油数量由屏幕显示。
但是停车位置不明确，容易造成作业混乱；设备主要依靠进口，故设备价格高，出现故障维修困难，必须单独设备泵房，加长管线，总投资增大。
参考资料来源：百度百科-加油站
1，拉开水泵电机电源。
2，关闭水泵的进出口阀门，开启泵体放水门进行放水。
3.带有强制润滑油泵的水泵，必须停止油泵运行并拉开油泵电源。
4.确证水泵与系统彻底隔离且泵体内无压力后方可展开检修工作。
水泵检修工艺（以双吸离心泵为例）
2. 工艺方法、质量标准、注意事项：
2.1 水泵的拆卸：
2.1.1 拆联轴器罩，联轴器螺栓，拆冷却水管，泵体放空气门。
2.1.2 拆泵盖螺栓，填料压盖螺栓，将填料压盖移出，平稳的吊出泵盖放在枕木上。
2.1.3 拆两侧轴承盖螺栓及非驱动侧端盖螺栓，取下轴承上盖，然后吊出转子。
2.2 转子拆卸；
2.2.1 用专用工具拆下联轴器。
2.2.2 拆滚动轴承并帽，将轴承用铜棒轻轻敲出。
2.2.3 松开两侧轴套并帽，拆下轴套取出格兰，填料座密封环等部件。如叶轮腐蚀严重或口环磨损较重，采用加热的方法，用专用工具将叶轮卸下。
2.2.4 注意事项：拆装联轴器时端面不能直接用锤敲出，复装时内孔要涂润滑油。
2.3 检查与修理；
2.3.1 翻泵盖清理检查结合面无吹损，毛刺。
2.3.2 清理检查泵轴，并将轴放在专用“V”型铁上校弯曲度。
2.3.3 检查叶轮汽蚀情况不严重时进行修补，清理叶轮流道，清除锈蚀。
2.3.4 清理检查轴套。
2.3.5 清理检查密封环。
2.3.6 检查清理滑动轴承有无磨损，转动是否灵活，有无杂音。
2.3.7 轴承室用煤油清洗干净，油杯清晰可见油位。
2.3.8 把叶轮、轴套装入轴上，然后拧紧两端并帽在专用“V”铁上或放在轴承上校幌动度。
2.3.9 清理检查联轴器，对轮螺栓及弹性圈无损坏。
2.3.10 清理检查泵体，结合面用砂布打磨干净。
2.4 质量标准：
2.4.1 轴表面光洁，无磨损，两端螺纹无乱牙，轴颈无拉毛及变形。
轴弯曲标准如下：
A、轴颈处<0.02mm B、联轴器处<0.02mm
C、轴套处<0.03mm D、叶轮处<0.04mm
幌动度：
A、轴颈处<0.03mm B、轴套处<0.06mm
C、叶轮处<0.10mm
2.4.2 叶轮无严重汽蚀，裂纹及严重磨损，否则应更换。
2.4.3 键和键槽配合不松动。
2.4.4 轴套无严重磨损。磨损>0.80mm应更换，表面光滑无毛刺，无砂眼，内孔与轴配合不松动，间隙在0.001－0.04mm。
2.4.5 叶轮与密封环直径间隙1－1.2mm。
2.4.6 护环与叶轮直径间隙0.01－0.05mm。
2.4.7 叶轮静平衡<30克。
2.4.8 转子轴向串动值2－5mm。
2.4.9 泵壳与卡圈间隙0.05－0.20mm。
2.4.10 盘根接头严密并错开120－180°，水封环中心孔对准密封水管口中心,格兰螺栓松紧适宜。
2.4.11 滚动轴承内外弹边无锈蚀、麻点及严重磨损，转动灵活自由无杂声，弹夹完整，压铅丝测量滚道间隙<0.15mm,瓦盖紧力为0－0.03mm,轴向间隙0.02－0.08mm。
2.4.12 电机轴瓦：顶部间隙0.32-0.40 mm，两侧间隙0.16-0.20 mm，紧力0.03-0.05 mm
2.4.13 对轮中心：
圆周允差<0.10mm
面距允差<0.30mm
两对轮间距8mm
2.4.14 联轴器及螺栓无裂纹损伤，橡皮圈无缺裂，垫圈，弹簧圈完好无缺。
2.4.15 轴承室内加油孔畅通，油位显示计应明亮，并无渗漏。
2.5 注意事项：
2.5.1 起吊泵盖时确信螺栓全部拆除。
2.5.2 转子起吊应注意要水平防止密封环等部件卡住。
2.5.3 新换叶轮应先将流道打磨光洁。
2.5.4 更换密封环时应先放入泵壳密封环槽内转动自如盘动180度不卡涩。
2.5.5 泵盖翻起要平稳垂直起吊。
2.5.6 拆装联轴器时端面不能直接用锤敲出，装复时内孔要涂润滑油。
2.5.7 轴套与并帽、叶轮之间用生料带或纸板密封好，防止运行溅水。
2.5.8 轴瓦结合面密封到位，内外油档间隙合格。
