吸水泵上海蓝鲸和上海人民那个好

蓝鲸发动机通病为发动机在高转区间时发动机噪音很容易进入车内底盘较硬。蓝鲸发动机1.4T车型的最大马力为158匹最大扭矩达到260牛米。这样的动力表现在同排量发动机中很有优势。以下是扩展资料：蓝鲸发动机：蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机采用全可变排量机油泵+可控PCJ基于发动机不同负荷工况进行压力精确调控、按需供给实现压力闭环控制将功率消耗降低约3%。

通病就是和大部分国产发动机一样，搭载率小。

蓝鲸发动机在长安汽车里搭载的车型不多，只有长安cs75plus、长安CS35PLUS蓝鲸版和逸动蓝鲸版等。长安主打的是小排量车型，一般为1.5到2.0之间。而对拥有2.0动力需求的车型不多，所在长安车型库里，蓝鲸发动机的搭载率比较少。

这款发动机同时拥有涡轮增压功能，缸体缸盖平行冷却以及平衡轴技术。和同级别的发动机相比，蓝鲸2.0TGDI发动机可以瞬间让扭矩达到380N·m，但是这款发动机还有待检验，毕竟出来的时间太短，因此在购买时要注意。

扩展资料：

蓝鲸发动机制造工艺更加复杂精密，成本自然也有会升高不少。现在汽车销量最好的就是十万左右的车子，如果车子搭配这个发动机，车辆的生产成本升高，售价必然会升高不少。

而汽车的价格升高必然会导致销量下滑，所以长安并不会全线使用这款发动机。现在已经实行国六标准，严格把控尾气中各项污染物的含量。为了保证车辆符合国六标准，长安也不会全线使用这款发动机。所以现在大部分车系都在1.5T左右，并不会出现全系2.0T的情况。

蓝鲸发动机是中国长安自主研发的发动机而且性能十分的好，具体介绍如下：

1、高压直喷技术行业领先，一般的发动机最多只会促使燃油完成2次喷射。但新CS75的这款发动机，一个冲程内可以实现最多5次燃油喷射。在目前，全世界范围内，在已经量产的机型中，它的喷射频次是最多的。

2、扫气功能精准高效，线氧传感器精确计算空燃比，配合精细的台架标定和DVVT技术，实现强扫气功能，使得全工况闭环控制燃油喷射，提升低扭20%以上，最大扭矩转速降低至1450rpm。

3、低摩擦技术更节油，这款发动机采用了电控变排量机油泵，通过优化系统设计，降低发动机对机油压力的需求和机油循环频率，缓解机油劣化速度，改变机油泵排量，让控制策略更优化，降低机油泵功率消耗，收到了节油0.14L的好成绩。

注意事项：

1、发动机在运转时，要经常查看机油压力表和冷却液温度表的数值。如机油压力和水温数值与平常相差较大，应立即停机检查。

2、绝大部分的故障会有早期警告。查看和聆听发动机性能、声音或外观的变化，以确定是否需要进行发动机维护保养或维修。

发动机突然不工作，发动机不工作之后，导致车辆因自然惯性而滑行，对发动机的伤害非常大。失速的原因通常是汽车发动机失去控制，包括熄火、油门不受控、飞车等。常见失速原因较多，但主要是油、电、水、机械部分出现故障，如油门线卡住、节气门电机卡滞、节气门传感器接触不良，电路开路、机体温度过高、缺汽油、机油、冷却水等。

常见的故障原因有以下几点：

1、进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；

2、空气滤清器滤芯过脏；

3、空气流量计工作不正常；

4、燃油喷射系统供油压力不稳；

5、点火正时不正确；

6、冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；

7、ECU故障。 长安逸动plus2021款1.4t蓝鲸版失速假的。

你好朋友，因为在市面上基本没有车子在没有任何故障的时候出现失速

下面详细介绍以下两大机构和五大系统的组成部分及主要功能：

A.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件

B.配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；其功能是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程

C.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。）其功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

D.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。

E.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油滤清器、进排气歧管等组成；功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去

F.启动系：起动机、点火开关、蓄电池；其功用是实现发动机启动过程。

G.点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。其功用是能够按时在火花塞电极间产生电火花.