自吸泵压力开关在哪

压力开关壳体内带有两个调节螺丝的是有两个设定点的机械式压力开关，一个是高报警点螺丝，另一个是低报警点螺丝。利用压力泵增减压力来调压力开关。

压力开关为纯机械形变导致微动开关动作。当压力增加时，作用在不同的传感压力元器件（膜片、波纹管、活塞）产生形变，将向上移动，通过栏杆弹簧等机械结构，启动上端的微动开关，使电信号输出。压力开关设定方式从功能原理上又分成连续位移型和力平衡型。

2、水泵的水封损坏或泵体泄漏，导致供压不足。

3、蓄压罐内的气囊破裂，造成间歇性停顿。

4、自动水泵是根据水压顶开停电，如果止回阀有问题。

如果是真正的自吸泵且没有毛病，就不需要止回阀，建议拆掉后再试3~5分钟，看能不能出水，不过泵里应预先加上水，不需要加满，大概一半左右就可以啦。如果仍然不行再看看金属进水管是否漏气(从你叙述情况应该不会)，或管子是否瘪(如果瘪，需要换硬的)，再不行就要降低泵的安装位置(最低水位7米过大)。

自吸泵的启动

A. 确认出口阀全关，启动泵，再次确认泵的旋转方向是否正确。检查泵运转有无异常。断流运转一般不能超过1～2分钟。

B. 确认泵运行无异常后，慢慢打开出口阀，直到规定的出口流量和压力为止。

C. 自吸泵运转正常后，检查泵和电机的电流、出口压力和流量，轴封处泄漏和温度，振动以及噪音等。

D. 运转一小时后，再次检查并按规定做好记录。

自吸泵部件包括：马达、轴心、脚座、后轴封、后封盖、密封圈、前轴封、叶轮、密封圈、叶轮螺母、中封盖、单向阀、泵浦主体、密封圈、排液螺母、自吸桶垫片、自吸桶。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

2、解决频启的方法：由于输送的距离远、高度较高所需的压力较大，压力控制器上设置的压力达不到使用要求所致，可以先打开控制器罩用然后平口螺丝刀把中间的调节旋钮顺时针向上旋以获得更高的断开压力就能解决。

3、全自动自吸泵频繁启动的原因还有可能是由于自吸泵上面的压力罐里面没有气体了的原因，可以把压力罐上面的加气螺母拧开用打气筒给里面加入气体使其气压罐能起到稳压的作用，加气孔位置可以参考全自动自吸泵结构图。需要注意的是不是每种全自动自吸泵都有可以为稳压罐加气的功能。