自吸泵换了压力开关也一直响

这种压力开关主要由缸体、活塞、弹簧、接点和压力整定系统组成。当水压低于整定值时活塞被弹簧压向下方，活塞带动接点使接点闭合，水泵运转，水压开始上升，水压推动活塞上移，当水压高于整定值时接点被打开，水泵停止运行，如果管线没有用水，这个压力始终保持着，当管线中有用水时，压力降低，当低于整定值时接点闭合，电机开始运行。

1、压力开关卡死或损坏

2、水泵的水封损坏或泵体泄漏，导致供压不足

3、蓄压罐内的气囊破裂，造成间歇性停顿

4、自动水泵是根椐水压顶开停电，如果止回阀有问题。

如果是真正的自吸泵且没有毛病，就不需要止回阀，建议拆掉后再试3~5分钟，看能不能出水，不过泵里应预先加上水，不需要加满，大概一半左右就可以啦。如果仍然不行再看看金属进水管是否漏气(从你叙述情况应该不会)，或管子是否瘪(如果瘪，需要换硬的)，再不行就要降低泵的安装位置(最低水位7米过大)。

把压力开关的最高压力调低 最低调高  上下间隔0.5个压力 就行了 开水 最低闭合 关水后最高断开。

自吸泵的工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。自吸泵属自吸式离心泵，它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长，并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀，工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。

自吸泵的结构类型很多，其中，外混式自吸泵的工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。另一方面，被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下，射向叶轮槽道内，并被叶轮击碎，与吸入管路来的空气混合后，甩向蜗壳，真空泵 液下泵计量泵齿轮泵耐腐蚀泵 耐酸泵消防泵向旋转方向流动。然后与右回水孔流来的水汇合，顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，不断被叶轮击碎，就同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。排污泵自吸泵油泵隔膜泵螺杆泵齿轮油泵

内混式的自吸泵，工作原理与外混式自吸泵相同，其区别只是回水不流向叶轮外缘，而流向叶轮入口。内混式自吸泵在启动时，须打开叶轮前下方的回流阀，使泵内液体流回到叶轮入口。水在叶轮高速转动的作用下与吸入管来的空气相混合，形成气水混合物排至分离室。在这里空气排出而水又从回流阀返回到叶轮入口。如此反复进行，直至空气排尽，吸上水来。

自吸泵的自吸高度，与叶轮前密封间隙、泵的转数、分离室液面高度等因素有关。叶轮前密封间隙越小，自吸高度越大，一般取为0.3~0.5毫米；在间隙增大时，除自吸高度下降外，泵的扬程、效率均降低。泵的自吸高度随叶轮的圆周速度u2的增大而增大，但到最大自吸高度时，转数增加而自吸高度就不再增加了，此时只是缩短自吸时间；当转数下降时，自吸高度则随着下降。在其它条件不变的情况下，自吸高度还随着储水高度的增加而增加（但也不能超过分离室的最佳储水高度）。为了在自吸泵中更好地使气水混合，叶轮的叶片须少些，使叶栅的节距增大；并宜采用半开式叶轮（或叶轮槽道较宽的叶轮），这样更方便于回水深入地射进叶轮叶栅中。管道泵 水泵化工泵磁力泵离心泵

自吸泵大部分与内燃机配套，装在可移动的小车上，宜于野外作业。

自吸泵的工作原理是什么？普通离心泵，若吸入液面在叶轮之下，启动时应预先灌水，很不方便。为了在泵内存 水， 吸入管进口需要装底阀，泵工作时，底阀造成很大的水力损失。所谓自吸泵，就是在启动前不需灌水（安装后第一次启动仍然需灌水），经过短时间运转，靠泵本身的作用，即可以把水吸上来，投入正常工作。自吸泵按作用原理分为以下几类： 1.气液混合式（包括内混式和外混式）； 2.水环轮式； 3.射流式（包括液体射流和气体射流）。气液混合式自吸泵的工作过程：由于自吸泵泵体的特殊结构，水泵停转后，泵体内存有一定量的水，泵再次启动后由于叶轮旋转作用，吸入管路的空气和水充分混合，并被排到气水分离室，气水分离室上部的气体溢出，下部的水返回叶轮，重新和吸入管路的剩余空气混合，直到把泵及吸入管内的气体全部排出，完成自吸，并正常抽水。水环轮式自吸泵是将水环轮和水泵叶轮组合在一个壳体内，借助水环轮将气体排出，实现自吸。当泵正常工作后，可通过阀截断水环轮和水泵叶轮的通道，并且放掉水环轮内的液体。射流式自吸泵，由离心泵和射流泵（或喷射器）组合而成，依靠喷射装置，在喷嘴处造成真空实现抽吸。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

1、当管路中的水流量大于0.75L/min流量时，磁芯在水流作用下产生位移并带动磁源产生磁控作用使传感器输出1开关信号，该信号输入到设备控制系统，经功率扩放大后实现以水流量控制的目的。

2、当管路中的水流量小于0.75L/min流量后，磁芯在复位弹簧推力作用下带动磁源回位，使传感器输出。

可能是它的工作时间太长引起的；也能是电流不稳定引起的；也可能是它在使用中，出现了频繁启动，导致它的行程变小，造成一抽水就没水停止了。在出现这个问题时，大家要认真仔细分析它的原因，接着采取相应的措施，解决故障。

多数是因为自吸泵的压力开关的高压设置得太低的原因导致的，这时只要把压力开关设置得高一点就可以了，也就是把自吸泵的压力开关上的粗弹簧紧2圈即可。

自吸泵的安装要注意

1、在安装前，要认真查看泵体的各个螺丝是否紧固，如果有松动的地方，要将它们拧紧。同时要检查泵体内是否有异物，如果有异物，要及时将异物取出，避免泵体在运行时，对它的叶轮造成损坏。

2、在安装前，如果自吸泵的体积较大，要对混凝土基础进行处理，在处理中，要预埋地脚螺栓。在混凝土基础做完之后，要在它的底板与基础间设置隔震垫，调整泵体的水平位置，然后拧紧螺栓。

3、在安装时，如果泵体的进出口是带有防尘盖的，我们要把它的防尘盖先取下，再将它与管道相连。如果自吸泵吸水较快，那在安装时，它的出口管道则要垂直朝上1m后才能转弯，否则自吸过程中，泵体内的引水容易被完全排出。

4、在安装时，要时刻注意它的进口管道是否有发生变化，倘若进口管道变小，那出水管道也要相应变小，这样进出管道才能对应上。

一、自吸泵一抽一停正常吗

如果自吸泵会一抽一停的话，那么一般是不正常的，多数是因为自吸泵的压力开关的高压设置得太低的原因导致的，这时只要把压力开关设置得高一点就可以了，也就是把自吸泵的压力开关上的粗弹簧紧2圈即可。

二、使用自吸泵需要注意哪些方面

1、使用自吸泵之前一定要详细检查一下自吸泵，应该确定清楚自吸泵的转动部件位置是否会存在着卡位或者是磕碰等现象，应该确定清楚自吸泵的进口管道是否会存在着漏气现象，假如有漏气现象的话，那么就应该想办法解决漏气问题。

2、使用自吸泵的时候，应该详细查看一下自吸泵的转动方向是否正确，转动时是否会出现异常的声响或者是震动，另外还应该随时查看自吸泵的压力表和真空表中的相关数据，从而确定自吸泵是否运行正常。

3、假如自吸泵内部中的液体温度太高的话，容易导致使用人出现呼吸困难的现象，这时使用人一定要暂时停止操作，让液体流回自吸泵的内部当中，从而使得液体的温度变低，当液体温度变低以后，才可以继续开始操作。

4、使用自吸泵的时候，还应该详细查看一下自吸泵的管路系统是否会存在着渗漏的现象，假如有的话，那么一定要及时进行处理。

以上就是关于自吸泵一抽一停正常吗和使用自吸泵需要注意哪些方面的详细介绍，希望可以帮助到有需要使用自吸泵的朋友。使用自吸泵之前一定要掌握正确的操作步骤，从而避免出现问题。