单相喷射式电泵1.5千瓦,上水慢,有气,8米的井,什么原因?
原因分析:
查看进水量是否充足,如果水源不足,会影响吸水速度;
查看管道密封是不是不好。如果密封不好,那么会影响水泵的吸上速度;
自吸高度,看看液体的水平面距离泵的进口距离是不是超过了水泵的吸程,或者接近泵的最大吸程了,因为吸程不够也是自吸泵上水慢的原因之一。
[选井选泵的基本方法]
主要包括四方面的资料:
1〕油井资料;
2〕生产资料;
3〕油井流体资料;
4〕电源资料。
1、 油井资料
1) 套管:外径7(inch),重量23(ibs/ft);
2) 油管:外径2 7/8(inch),外加厚,8扣/inch(新的);
3) 射孔井段:5300~5400 (ft);
4) 泵挂深度:5200 (ft)。
2、 生产资料
1) 井口油压(P0):150(psi);
2) 测试产量(Q):900(bfpd);
3) 基准点(H):5350 (ft);
4) 测试压力(P):985(psi);
5) 井底静压(Pr):1650(psi);
6) 井底温度(T):180(℉);
7) 气油比:未知;
8) 含水率:90%;
9) 设计产量(Qd):2000(bfpd)(地面桶数)。
3、 油井流体情况
1) 水的比重(rw):1.02;
2) 原油的API重度(ro):30度;
3) 气体的比重(rg):未知;
4) 气体的饱和压力:未知;
5) 原油的粘度:未知;
6) 高压物性参数:未知。
4、 电源资料
1) 初级电压:7200/12470(V);
2) 电源频率:60(Hz);
3) 电源容量:稳定系统;
4) 可能存在的问题:(砂、蜡、垢、腐蚀、乳状液、气、温度)全部未知。
5、对资料进行分析
1) 气体资料不可使用,为实际应用起见,假设仅有油水混合物通过电泵。
2) 由于含水比较高,可以认为没有乳化情况,可以使用水流动磨损曲线。
3) 资料中已经提供了泵挂深度,如果没有提供,泵挂通常安装在射孔井段之上(距射孔井段100m左右)。
变频器如果频繁启动一般是压力表设置参数问题和变频器设置参数的问题。变频器的具体调整请咨询生产厂家。一般变频器带水泵自动稳压供水,电动机是不会停止的,只是在最低值与最高值之间变化。使用变频器启动电动机属于软启动,对电动机危害不大
水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等;传统水泵工作时通过传动轴末端扇热,扇叶高速转动产生气流来实现散热效果,散热效果较差;水泵工作时水流方向和叶轮安装方向不同轴,在泵水工作时水流与泵体外壁碰撞,能量损耗较大泵水效率低。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种潜水电泵的增压供水的装置,采用增压无轴泵水装置的设计,泵水时转子和定子之间发生相对转动,带动缸套和内部的供水叶片转动,从而形成轴向水流,水流和供水叶片同轴,大大降低了水流动量的损失,叶片供水效率高能耗较少,泵体相对传统水泵来说存在体型较小、安装方便和增压效果较好的优点;水泵工作时在泵体内部产生贯通的轴向水流,在水流的作用下将电磁产生的热量直接带走,散热效果好能耗低,解决了传统水泵通过扇叶高速转动产生气流来实现外部散热,散热效果较差长时间工作容易烧坏电机的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括外套壳、定子、转子和增压无轴泵水装置;定子固定安装在外套壳内部中间位置;转子安装在定子内部中间位置;增压无轴泵水装置贯穿安装在外套壳中部;增压无轴泵水装置包括缸套、固定盘、连接法兰、机械密封件、螺栓、螺母和套管;缸套中部外周设置有凸台;定子固定套接在凸台中部。
进一步优化本技术方案,所述的外套壳内部两端均安装有轴承;缸套和外套壳之间通过轴承连接;外套壳和缸套之间在轴承一侧安装有密封圈
套管是什么?通俗的讲就是用来起保护作用的管道或铁圈,在我们生活中最常见的套管应用就是装修中水电的改装。一般情况我们房子装修时最先做的就是改动电线的位置,来适应我们新的装修布局。在改动电线时都会先埋好电线管道,再把电线穿进去,这种管道就被成为套管。当然套管的种类不只这一种,下面小编给大家介绍下什么是套管?套管作用有哪些?
什么是套管?
套管是通常用在建筑地下室,用来保护管道或者方便管道安装的铁圈。套管的分类有刚性套管、柔性防水套管、钢管套管及铁皮套管等。套管在许多领域都有,一般就是一段套在其他轴或杆类零件的外面的管件,作用也很多,根据不同环境有不同的作用要求,例如:对轴或杆类零件起保护作用的保护套管有起支撑作用的支撑套管,有的套管还可以做滑动轴承用。在矿山中套管是用来保护钻孔的,通常用在钻口处,防止井口塌陷等。套管按使用情况还可分为导管、表层套管、技术套管和油层套管。
套管作用有哪些?
1、所有给水管道加套管是因为泵体或水流动时会使管道产生震动产生压力,如果加上套管会因为套管与管道之间的填充物的作用而使得压力得到缓冲,不会在长时间后使墙面产生裂纹从而影响美观。
2、便于施工。如果不预留套管,一般来讲是要求土建做方盒子来打砼的。这样等管道安装完毕后,土建人员还要对方洞进行处理,远没有当初留套管来得方便快捷。
3、便于维修。管道若因某种原因而要拆换,套管的要方便得多。
4、对于那些地面可能经常有水的房间,如厨房、卫生间等,套管高出装饰面20mm,会阻止水顺着管子流下去。特别是预留的套管,其与做过防水的地面有很好的接触,防水性能要远高于那些预留方洞再事后补洞的作法。
对于我们装修中使用套管时非常有用的,首先能够保护墙面内的电线,不至于电线发生质量问题时产生漏电,从而对住户造成伤害。再者有套管的引导,如果哪条电线发生故障时,也方便取出进行维修。在卫生间厨房套管的使用也比较常见,一般水管道穿过墙面时也会安装一个套管方便维修。上面小编也介绍了套管在其它领域的应用,大家可做简单了解。
液下长轴泵属于多级泵,单级也可以做,卧式离心泵属于单级单吸泵。
LP立式排水泵
LP型泵系立式排水泵,这种泵占地面积小,使用方便、基础费用低,泵的叶轮浸没在被抽液体中,启动无需灌水。该泵适用于抽送无腐蚀性、温度低于60℃,悬浮物(不含纤维、非磨粒)含量小于150mg/l的污水或废水。
LPT型泵是在LP型泵基础上,增加了护轴套管,套管内通有润滑水,这种泵可抽送低于60℃,含有一定固体颗粒(如铁屑、细砂、煤粉等磨粒)的污水,最大颗粒粒径为2mm,杂质最多的2g/l。对两级泵润滑水压力不低于工作压力的一半。
LP型、LPT型泵可广泛用于市政工程、冶金钢铁、采矿、自来水、电厂及农田水利工程。
LPT型泵与LP型泵在性能参数、安装尺寸上完全一样,叶轮、导叶改用耐磨材料,轴用45号钢。由电机向泵看顺时针旋转,出口口径等于或大于250mm的泵设有放倒装置
IS卧式离心泵
1. 产品特点
IS、IR单级单吸离心泵、单级单吸热水离心泵是一种节能产品,其技术经济指标与工业先进的同类产品的水平相当。
IR型热水泵形式及性能参数与IS清水离心泵形式及性能参数相同。
2. 主要用途及适用范围
IS型泵系单级单吸(轴向吸入)离心泵,适用于工业和城市给水、排水,亦可用于农业灌溉。
IR型泵系单级单吸(轴向吸入)热水离心泵,适用于工业和民用建筑业,如冶金,电站,纺织,化工,印染,陶瓷,橡胶,采暖,余热利用,空调等。
3. 使用环境及工作环境
IS型泵供输送清水或物理化学性质类似清水的其他液体只用,温度不高于80℃。
IR型泵供输送清水或物理化学性质类似的工业用水,温度不高于150℃,工作压力为1.6MPa,吸入压力不大于0.8 MPa。
4. 规格及性能参数范围,型号说明
IS、IR型系列性能范围(按设计点)转速:2900r/min和1450r/min
进口直径:50---200mm流量: 6.3—400m3/h 扬程: 5—80m
原理
空中加油机是给飞行中的飞机及直升机补加燃油的飞机。大多数由大型运输机和战略轰炸机改装而成,少数由歼击机加装加油系统,改装成同型“伙伴”加油机。空中加油系统包括空中加油机的加油装置和受油机的受油装置。
加油装置分为“加油平台”和“加油吊舱”两种。“加油平台”通常装在机身尾部,“加油吊舱”通常悬挂在机翼下面。由飞行员或加油员操作。储油箱分别组装在机身、机翼内。受油机上安装的受油装置,通常由接油器(即受油机伸出的探头)、导管和防溢流自封装置组成。接油器的进油口是进油单向活门。进油单向活门由伺服机构打开,或者由固定在接油器上的定位销及止动器械相互作用打开。接油器插入加油机放出的给油器后,用皮碗、压入的液体密封物或充气密封物密封。此外,其他管路与地面压力加油系统共用。
加油方式
空中加油的方式有软管加油和硬管加油两种。
软管加油系统,主要由输油管卷盘装置、压力供应机构和电控指示装置等组成。在加油机上,装有一条16~30米的可收放的软管,软管末端有呈伞状的锥套,内有加油接头。受油飞机机头上装有一个伸缩式肘形探管受油器。加油时,加油机在受油机前上方飞行,由飞行员或加油员打开输油软管卷盘的锁定机构,伸出锥套,锥套受气流作用而展开,将输油软管拖出。与此同时,受油机飞行员调整飞行速度、航向和高度,待受油管插进锥套内时,油路自动接通,开始加油。软管加油装置结构简单、便于拆装,每套装置每分钟可输油1600升,一架加油机可安装数套,能同时为两架飞机加油。吊舱式软管加油系统还可以由战斗机或攻击机携带,对同类飞机实施“伙伴加油”。但软管加油时,由于受空中气流影响软管会产生飘荡,输油效率较低,一般适用于给机动性高、加油量少的战斗机加油。
硬管加油系统,主要由伸缩管、压力加油机构和电控指示监控装置等组成。伸缩管包括主管和套管,主管外壁装有升降索和稳定舵。伸缩管式加油设备一般装在加油机身尾部下方。加油时,加油机利用升降索放下伸缩管,稳定舵在气流作用下,将伸缩管沿垂直和水平方向稳定在一定的空间范围内,套管从主管内伸出。与此同时,受油机完成与加油机的对接,开始加油。由于输油管是硬的,稳定性好,容易与受油机对接,输油效率比较高,每分钟最多可输油6500升。但它的制造技术比较复杂,同一时间内只能对一架受油机加油,一般只有大型加油机才能装备这类设备(如KC-10和KC-135)。
仅有美国掌握了硬管加油制造技术,美国空军装备的战机也均采用硬管加油。美海军由于航母甲板面积有限,装备的加油机均由航母用的战术飞机发展而来(30吨左右),因此美国海军和海军陆战队的飞机仍采用软管加油。
加油机是专门给正在飞行中的飞机和直升机补加燃料的飞机。使受油机增大航程,并且延长续航时间,增加有效载重,提高远程作战能力。空中加油机多由大型运输机或战略轰炸机改装而成,加油设备大多装在机身尾部或机翼下吊舱内,由飞行员或加油员操纵。空中加油技术出现于1923年。在第二次世界大战后,空中加油机大量装备部队。80年代初,美国研制了新型的KC-10A空中加油机,机上装有伸缩管加油设备,主管长8米,套管长6米多,全长14米,总载油16.1万千克,可同时给3架飞机进行加油,该机在海湾战争中发挥了重要作用。
一、从外观来分析:
刚性防水套管:由钢制套管和翼环组成,结构简单。
柔性防水套管:主要由法兰套管密封圈、法兰压盘、翼环、螺栓和螺母组成。
二、用途分析:
刚性防水套管:主要用在不需要承受管道震动和伸缩变形的建筑物的墙体里面,(因此,也有人称之为:穿墙套管。)一般试用的墙厚在200mm.
柔性防水套管:主要使用在地震要求以及承受管道震动和伸缩变形,有严密防水要求的建筑物的墙体里面,而且一般适用的墙厚在300mm.
三、从型号来分:
刚性防水套管分:a/b/c型,a型适用于钢管;b型适用于铸铁和球墨铸铁管。
柔性防水套管分为:a/b型。a型用在建筑物的内墙,b型用在建筑物的外墙。
参考资料来源:百度百科-柔性防水套管
参考资料来源:百度百科-刚性防水套管
参考资料来源:百度百科-套管