自动吸水泵怎么调
1、先打开控制器罩用然后平口螺丝刀把中间的调节旋钮顺时针向上旋以获得更高的断开压力
2、把压力罐上面的加气螺母拧开用打气筒给里面加入气体使其气压罐能起到稳压的作用
3、在自动吸水泵出口安装一个止回阀或更换止回阀
扩展资料：
自动吸水泵电机常见故障及其解决方法：
1、接通电源后泵仍然不工作。
有可能是因为电源插头或线路带动不起来、短路等原因造成。
2、不好启动或启动时有噪音。
检修时可用小竹片拨动风叶，如果电机可正常运转，说明是启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机卡死，是电机和泵头的故障所致，如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转，但转速慢，机壳过热、有烧焦味。有可能是电机短路造成，应拆开电机视看损害的严重性修复。
自动吸水泵的使用维护方法：
定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。自吸泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。自动吸水泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保养.
参考资料来源：百度百科-自吸泵
西宁市西门王府井三田。根据查询百度地图显示：西宁是有卖壁挂炉格兰富水泵的，位于西宁市西门王府井三田，此店的环境是非常好的，而且此水泵用于供热空调的循环泵，性价比是非常高的，是非常值得购买的。
自吸泵的启动
A. 确认出口阀全关，启动泵，再次确认泵的旋转方向是否正确。检查泵运转有无异常。断流运转一般不能超过1～2分钟。
B. 确认泵运行无异常后，慢慢打开出口阀，直到规定的出口流量和压力为止。
C. 自吸泵运转正常后，检查泵和电机的电流、出口压力和流量，轴封处泄漏和温度，振动以及噪音等。
D. 运转一小时后，再次检查并按规定做好记录。
自吸泵部件包括：马达、轴心、脚座、后轴封、后封盖、密封圈、前轴封、叶轮、密封圈、叶轮螺母、中封盖、单向阀、泵浦主体、密封圈、排液螺母、自吸桶垫片、自吸桶。
你应该说下有什么现象，这样才能判断是那里的问题，自吸泵最容易坏的有三样： 电容、花蓝、气鼓
自吸泵，是在自吸泵启动的时候不需要加水，依靠其自身的叶轮转动带动管道内液体介质的传输，且叶轮的密封间隙越大，其自吸的高度反而越低。这并不是说自吸泵就不需要加水了，在第一次安装好自吸泵后，还是需要灌水利用自吸泵的叶轮作用，才可以将水吸上来。
2、自吸泵上水时间较长；导致这种情况出现的原因可能是：引水较少、自吸泵进出水盖等部位有螺丝松动的现象、进水管密封度不够、自吸泵自身吸程较小（这种情况可以考虑更换一台吸程较大的自吸泵）。
3、自吸泵工作不稳定，经常性的短暂停止工作。出现这种情况建议检查下自吸泵的物理结构或者配件是否损坏，自吸泵内部是否出现异物，例如杂草等。
4、自吸泵出水量较小；在自吸泵有出水但是出水量不使很大的时候，首先要检查下叶轮和壳体口环间隙是否过大，可以考虑换壳体或叶轮口环、其次水泵内有存气也是可能的原因之一、另外一个可能就是叶轮的水流管道被异物阻塞，还有就是填料磨损严重
END
注意事项
自吸泵不出水的原因中，如果是使用不久的新产品：
输水管道的阻塞、物理结构及零件的损坏原因占有很大比例。
如果是使用时间较长的产品，则零部件的损坏原因可能较大
看图片这个泵使用的是双值电容启动电动机，电源使用220伏交流电。不知你要求怎样的自动法，没说清楚。是否是有一个蓄水箱，用这个泵来往里打水，水满了自动停泵，待水箱里的水位下降到一定位置后再自动启动泵来打水？如果是这样的话，可以到电器材料商店买一个液位传感器（当然也可以自制），具体型号和式样可咨询卖货的或电工，再买几个开关、按钮、交流接触器连接起来就可以了，凡是电工都会接这个线路。网上有许多现成的电路，给你提供一个供参考。
当然买一个现成的成品液位控制器最省事，按说明书安装即可。
水箱自动上水控制电路
成品水箱水位控制器
1、由于输送的距离远、高度较高所需的压力较大，压力控制器上设置的压力达不到使用要求所致，可以先打开控制器罩用然后平口螺丝刀把中间的调节旋钮顺时针向上旋以获得更高的断开压力就能解决。
2、全自动自吸泵频繁启动的原因还有可能是由于自吸泵上面的压力罐里面没有气体了的原因，可以把压力罐上面的加气螺母拧开用打气筒给里面加入气体使其气压罐能起到稳压的作用，加气孔位置可以参考全自动自吸泵结构图。需要注意的是不是每种全自动自吸泵都有可以为稳压罐加气的功能，例如普通的家用自吸泵就没有加气孔，如果需要使用可以为气压罐加气的自吸泵建议选用：HM型自来水家用自吸泵
3、由于用户安装自吸泵时进出口没有安装止回阀导致停泵之后水迅速返回，出口压力下降之后所以低于预设的压力之后全自动自吸泵就会再次启动。这种全自动自吸泵频繁启动的解决办法就是自吸泵在出口安装一个止回阀就能解决问题
4、由于水龙头没有关好，或者其他地方有水流出导致出口压力下降之后自吸泵也会自动启动，检查水龙头关闭状态、找到哪里有漏水现象就是全自动自吸泵频繁启动的解决办法，漏水不严重使用HM型自来水家用自吸泵不会出现启停频繁的现象。
5、如果是使用一段时间的全自动自吸泵之前完好，突然出现频繁启停的现象那么有可能是自动开关坏了，可以更换一个自动开关看是否还有该故障。
一、家用自吸泵光响不上水是为什么
自吸泵嗡嗡响不上水的原因是什么，主要有以下原因:
1、进水口管道密封的不好，如接口处生料带没有绑好导致漏气现象发生，有些家用自吸泵利用软管去吸水，这样软管会有很多弊处，因为重量比较轻，会导致软管插不到水槽内。
2、一般自吸泵的自吸高度应该在5米左右，如果您使用的工况超出了这个数值，自吸泵的自吸高度低于工况的需求高度可能会导致吸入空气，吸不到液体就会响。
3、机械轴封若是坏了，会导致自吸泵响吸不上液体，只能吸入空气。
4、自吸泵的管道距离太长，有些用户会认为管道水平距离长一点不会影响自吸泵的自吸性，这种理解是错误的，管道一K里面的空气就多了，自吸泵的吸取时间过长会导致自吸泵出现发热的情况，也就自然吸不上水了，如果自吸泵自吸高度在5米左右那管道长度控制在10米内，越短越好。
5、输送介质有杂物，这样的情况会导致自吸泵管道堵塞或自吸泵进水口堵塞，堵塞了也就吸不上水了，堵塞情况下依然动自吸泵，就会导致自吸泵响，还不上水。
APSm 智能自吸泵
二、家用自吸泵常见故障和维修方法
1、接通电源后无反应
出现这种情况，其主要原因就是插头、电源线或者是电机出现短路导致的。
2、难启动或不能启动，且伴有"嗡嗡”的声音
在检修过程中，你可以使用小竹片，根据运转朝向迅速转动风叶，如果电机快速运转，则意味着启动电容或绕组坏了，此时你需要及时替换同电容或绕组。当然，如果电机发卡，一般是电机或泵头发生阻碍，比如:轴承坏了、叶轮卡顿等。
3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味
通常是由于电机短路造成的，此时你需要先将电机拆开，根据具体情况进行焊接、隔离、重绕等方式进行修复。
4、运转时噪声大、振动大
之所以会出现此现象，是由于轴承或轴承跟机壳使用不当造成的，此时你需要对电机进行检查。
5、电机转数不够
电机转数不够面对此种情况，应装上稳压器，或者是找专业人士来帮忙维修。
自吸泵的工作原理是水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。
该泵均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成，泵正常起动后，叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入，并在叶轮内得以完全混合，在离心力的作用，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动，在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。
此时，由于流速突然降低，较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室，并由回流孔再次进入叶轮，与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下，又流向叶轮外缘......。随着这个过程周而复始的进行下去，吸入管路中的空气不断减少，直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。
在一些泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升超过70度时，可在冷却室处通过任意一只冷却液管接头，注入冷却液循环冷却。泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环，前密封环装在泵体上，后密封环装在轴承体上，当泵经长期运转密封环磨损到一定程度，并影响到泵的效率和自吸性能时，应给予更换。
扩展资料：
外混式自吸泵是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。
另一方面，被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下，射向叶轮槽道内，并被叶轮击碎，与吸入管路来的空气混合后，甩向蜗壳，向旋转方向流动。
内混式的自吸泵，工作原理与外混式自吸泵相同。
自吸泵大部分与内燃机配套，装在可移动的小车上，宜于野外作业。
水泵的汽蚀是由水的汽化引起的，所谓汽化就是水由液态转化为汽态的过程 。水的汽化与温度和压力有一定的关系，在一定压力下，温度升高到一定数值时，水才开始汽化；如果在一定温度下，压力降低到一定数值时，水同样也会汽化，把这个压力称为水在该温度下的汽化压力。
如果在流动过程，某一局部地区的压力等于或低于与水温相对应的汽化压力时，水就在该处发生汽化。汽化发生后，就会形成许多蒸汽与气体混合的小汽泡。
当汽泡随同水流从低压区流向高压区时，汽泡在高压的作用下破裂，高压水以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间，形成一个冲击力。金属表面在水击压力作用下，形成疲劳而遭到严重破坏。因此我们把汽泡的形成、发展和破裂以致材料受到破坏的全部过程，称为汽蚀现象。
