真空泵的安全操作步骤？
真空泵安全操作流程：
1、操作前的准备工作：
首先应将设备放置在水平、通风、干燥处，将真空机组抽气口与被抽系统连接好，密封一定要严密，不应有泄漏点存在。检查真空泵和罗茨泵内的油位及油杯中的润滑油是否符合要求，连接好电源线和接地线。检查是否有其他不安全因素。
2、操作机组的启动运行：
接通主电源开关，主电源指示灯亮；将控制方式放在手动或自动位置；按下控制电源按钮，指示灯亮(真空泵、增压泵和急停按钮应复位，否则控制电源按钮无法接通)，如电源相序错误黄色指示灯亮，则需换相。将真空泵断路器接通，按下真空泵控制按钮，真空泵指示灯亮，同时真空泵运转。
根据实际情况调节增压泵的延时(通过时间继电器，调节范围在1—6分钟)。将增压泵断路器接通，按下增压泵控制按钮，增压泵指示灯亮，同时增压泵运转。油井内设有油位开关，当油井进人真空泵油或变压器油时控制面板上的蜂呜器将自动报警，同时系统关闭。
3、关机停运：
关闭高真空蝶阀一关闭机械增压泵一关闭真空泵一按急停按钮，控制电源关闭一关主电源断路器。当控制方式通过控制盘上的旋钮转换到自动位置时，设备将通过真空继电器的预设控制点自动控制真空泵和机械增压泵的关闭和启动。
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真空泵使用注意事项：
1、拆开包装，在泵体与电机的联轴节处用手指按箭头的方向尽力旋转；
2、打开真空泵油箱上面的加油螺塞，将配好的真空泵油倒进泵内，油位应该在油标可见部位的二分之一与三分之二之间。若油位过高会导致喷油的现象，如果过低会影响真空度，还会导致温度上升的同时也会增加噪音，会影响泵的性能。泵油选用一号真空泵油即可；
3、打开进气口和排气口上的黑色橡胶盖，从进气口加入少量(一小勺)真空泵油便于启动，连接真空泵与真空系统(真空泵进气口必须低于被抽仪器之出气口)，被抽仪器与真空泵连接的管道不适宜太过于长。
连接管的口径不能小于真空泵进气口的内径，否则会影响抽速，但必须小于进气口的外径，否则影响密封度。被抽容积不能过于大，一般会选用泵的抽速以秒为单位的15-20倍。在活动的接头处，最好涂上真空脂，以增强其密封度；
4、接上电源，装接电线时，要注意电机铭牌上的接线规定的要求；
5、三相电机要注意电机旋转方向应与泵支架上的箭头方向一致。或在连接管道之前，先接线试车然后用手堵住进气口，看是否有吸力，若是有吸力，则接线正确，不然调换任意的两根接线即可以改变其转向(注：对三相电机确定转向时，必须在瞬间进行)；
缓冲罐的作用是缓冲压力，防止倒灌，还可用于气液分离以达到稳定真空度（否则真空度达不到要求）的目的。
缓冲罐的容积，其计算办法基于如下考虑：当前级泵停止工作时，而真空泵仍处于正常工作状态，这时真空泵将气体排到储气罐中。此时气体来源是真空泵入口上的高真空阀门]到真空泵出口的前级管道阀之区间的漏气流量和这一区间的表面放气流量，这些气流量引起真空泵出口压强增高，但不能超过真空泵的最大排气压强。
回答二、主要是稳定压力作用。使塔的操作稳定。也起到汽液分离的作用，防止带料到真空泵。进气口一般设在侧面，以切线方面配制，有利于气液分离。抽气口在罐的上部。液体从下部排出。其实内部还有比较详细的结构。
跟普通储罐没什么不同，气体进出口都在顶部，底部设有液体排净口，根据物料特性，可能需要加保温层或伴热。
(1)开泵前的准备工作
①查
认真检查各部分之间的连接是否良好。
②开
打开水箱的进水阀，向水箱灌水至规定水位；打开真空泵的吸人阀和排出阀。
③关
关闭真空罐的进气阀和放油阀。
(2)开泵
一切准备就绪后，即可启动泵。当真空罐达到一定真空度时，可打开抽气阀，对离心泵进行抽气引油；对油罐车抽扫底油时，其真空泵的操作与对离心泵抽气引油的操作相同。
(3)运转中的维护
泵在运转中，司泵员应严守岗位，集中精
力，认真观察，并且做到：①听，随时听泵和电机运转时的声音是
否正常；②看，看真空度、真空罐液面高度、水箱中的循环水、轴
承润滑等是否正常；③摸，用手摸轴承和电机的温度是否正常。
(4)停泵
①先关吸人阀，再打开真空罐的进气阀，最后停泵；
②放空真空罐，关闭有关阀门。
其中气压系统就是刹车时是用高压空气产生制动力，而高压空气是由压缩泵“制造”出来的（并非你说的真空泵），而储气罐是存储高压空气的容器。压缩泵由发动机的动力来驱动，所以只有发动机工作时才能给储气罐打起，但这并不是说发动机停了之后就不能刹车了，因为储气罐还是有一定的高压空气。而储气罐带有泄压阀，就是当发动机一直工作使得罐里空气压力超过一定值时就会自动放气，让压缩空气保持在一定压力值而不至于发生爆炸的危险。
我是学汽车专业的，希望我的话能让你对这个更加理解。
真空泵输出的主要是动力伺服系统产生的压力，但是在它不能正常工作的时候，仍然可以由人力来驱动液压系统，起到助力的作用。而真空制动的助力系统，也可以叫它真空伺服系统。
平时所用的家庭小汽车的制动系统，一般的时候主要都是依靠液压来作为传动的媒介，然后与可以提供动力的气压制动的系统相比较的话，它是需要一个助理系统来对驾驶员的制动来提供辅助。
而它首先是运用了人力液压的制动，然后再加上一个其他的制动能力源来帮助它的助力，这样可以让两种制动系统一起兼用，就是使它们两种一起来作为制动，以此来提供能源的一个系统。
扩展资料：
汽车真空泵工作原理：
关于它的来源，主要可以从下面这些来说起，首先装有汽油发动机的车子，一般发动机是运用了点燃式，所以在进气支管的时候就可以产生比较大的真空压力。
这样就能够为真空助力的制动系统来提供足够量的真空来源，但是对于柴油发动机驱动的车辆来说，因为它的发动机是运用了压燃式。
所以在进气的支管处是不能够提供同等水平的真空压力的，这就需要用到可以提供真空来源的真空泵了，另外还有车辆为了达到一定的汽车排放环保要求而设计出来的发动机，也是需要它来提供足够的真空来源，以保证车子能够正常运行。
参考资料来源：百度百科-真空泵
参考资料来源：人民网-主动安全的前提 汽车制动系的前世今生
