自封式吸油过滤器如何换滤芯

过滤器安装在液压系统的压力管路上,用以滤除液压油中混入的机械杂质和液压油本身化学变化所产生的胶质、沥清质、炭渣质等,从而防止阀芯卡死、节流小孔缝隙和阻尼孔的堵塞以及液压元件过快磨损等故障的发生。该过滤器过滤效果好,精度高,但堵塞后清洗比较难,而须更换滤芯。液压油滤芯在安装时应注意的问题：(1)安装在液压泵的吸油口，在泵的吸油口安装滤油器，可以保护系统中的所有元件，但由于受泵吸油阻力的限制，只能选用压力损失小的网式滤油器。这种滤油器过滤精度低，泵磨损所产生的颗粒将进入系统，对系统其他液压元件无法完全保护，还需其它滤油器串在油路上使用。(2)安装在液压泵的出油口上，这种安装方式可以有效的保护除泵以外的其它液压元件，但由于滤油器是在高压下工作，滤芯需要有较高的强度，为了防止滤油器堵塞而引起液压泵过载或滤油器损坏，常在滤油器旁设置一堵塞指示器或旁路阀加以保护。(3)安装在回油路上，将滤油器安装在系统的回油路上。这种方式可以把系统内油箱或管壁氧化层的脱落或液压元件磨损所产生的颗粒过滤掉，以保证油箱内液压油的清洁使泵及其它元件受到保护。由于回油压力较低，所需滤油器强度不必过高。(4)安装在支路上，这种方式主要安装在溢流阀的回油路上，这时不会增加主油路的压力损失，滤油器的流量也可小于泵的流量，比较经济合理。但不能过滤全部油液，也不能保证杂质不进入系统。(5)单独过滤，用一个液压泵和滤油器单独组成一个独立与系统之外的过滤回路，这样可以连续清除系统内的杂质，保证系统内清结。一般用于大型液压系统。

1.换前先放掉原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能有液压元件故障，检修排除后，清洗系统。

2.换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(海特滤器回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。

3.辨别液压油标号，不同标号、不同品牌的液压油不混用，可能会起反应变质产生絮状物。推荐用该挖掘机指定用油。

4.加油前必须先装上吸油滤芯，吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。

5.加油至标准位置，液压油箱上一般都有油位表，看液位表。新乡海特滤器提醒注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、铲斗完全伸出并落地。

6.加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。

1、更换液压油滤芯前先放掉箱内原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯和先导滤芯三种液压油滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，若有，则可能存在液压元件故障，需检修排除后，清洗系统，再行更换；

2、更换液压油时须同时更换所有液压油滤芯（回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯），否则相当于没换；

3、不同标号、不同品牌的液压油不混用，因为这可能会引起液压油滤芯反应变质产生絮状物；

4、加油前必须先装上液压油滤芯（吸油滤芯），液压油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵；

5、加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响（空气音爆），重则气穴损坏液压油泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。

【太平洋汽车网】液压油滤芯更换，首先释放液压油箱内压力，按住排气阀直到没有气体排出，然后打开液压油箱上盖取出回油滤芯并更换。液压滤芯应用在液压系统中，用于滤除系统中的颗粒杂物及橡胶杂质，保证液压系统的清洁度。

液压油滤芯本来就属于易耗品，平时堵塞后是需要立即更换的。注意系统油箱及管路冲洗干净，加油时候通过带过滤器的加油装置，不要让油箱内的油液直接与空气接触，新旧油不要混合，对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的。

液压油滤芯保养方法如下：换前先放掉原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能有液压元件故障，检修排除后，清洗系统；换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换；辨别液压油标号，不同标号、不同品牌的液压油不混用，可能会起反应变质产生絮状物。推荐用该挖掘机指定用油。

加油前必须先装上吸油滤芯，吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵；加油至标准位置，液压油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、铲斗完全伸出并落地；加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

作为一家有着多年经验的生产液压油滤芯的厂家，正逐渐的被消费者带入误区。大家也许不明白生产商怎么会被消费者带入误区啊?那我作为液压滤芯销售经理爆料一下里面的内在猫腻。

一、价格误区，众所周知便宜没好货好货不便宜。但是那是在你知道那个产品本身价值的前提下才能这么下定义的，你知道液压滤芯的本身价值吗?进口产品少则几百元多则几千上万元，国产替代滤芯最贵也就几百元。为什么呢???滤芯不像买衣服大品牌的产品其质量就要远远高于国产品牌，目前国内的产品(至少我们自己的产品)所用的材料都是进口高端的，甚至与一些大品牌的OEM厂家是一家公司供货，甚至我们的材料要优于他们的等级。再说工艺，工业产品特别是液压滤芯工艺很关键。所谓工艺其实就是机器设备，目前像我们这样的公司采用的设备远远高于一些大品牌的OEM生产商设备。

为什么会这么说???谁害怕把液压滤芯卖贵了啊!!!误区啊!!!我亲身经历，当时我还在做业务员时给一家比较注明的国内大企业报价，对方当场否决。原因是你们产品行吗???他也许是被一些小作坊坑苦了，才会这么说。为什么不行，我们产品都是经过国家检测的，我们液压滤芯都有质量保证的。所以说价格不是衡量一个产品的关键，我记得哪家企业的负责人说过，把自己的产品打上上广告然后在把价格乘以10倍你就是名牌........

二、液压油滤芯便宜了真的好吗???这个问题要看对方的公司的售后保证机制与产品质量检测报告。价格误区，你的产品太贵了，我买一个采用60元钱，你的却要卖230元钱。注意这个问题根本原因就是作为使用单位或者经销单位你不知道真正的成本最容易走入的另一个误区。举个例子过滤材质简单的分类有：木浆滤纸、化纤滤纸、不锈钢滤布、玻纤滤纸这几大项。其中最为玻纤滤纸与不锈钢滤布价格最贵，化纤纸最为便宜，木浆纸次之。这些滤材用肉眼今本上能简单的区分。这些滤材关系到滤芯的使用寿命，纳污量，适用环境等。

三、说道使用寿命，使用寿命长就一定是好的液压滤芯吗???回答是肯定的，不是。因为滤芯的作用就是过滤，就要过滤掉油里面的悬浮物。尽然过滤了悬浮颗粒物，那些细小的颗粒物去了哪里???一部分被截留到滤清器里面，另一部分就堵住滤材的微小空隙。随着时间的发展，颗粒物的累计，滤芯滤材内的杂质堵死大多数空隙后就需要更换滤芯了

当然选择质量好的价格底的液压滤芯还有很多的窍门，需要大家慢慢的总结经验。但是经验是要付出设备的使用寿命得到的尽量选择规模较大，有良好口碑的企业供货。

在具体选择上要看下面这些： 首先是精度，每一个液压系统必须考虑液压油的纯净度，这也是使用油滤芯的本来目的，所以精度是首先要考虑的。有人会说：既然如此，我就选择精度最高的滤芯不就得了？这其实是个很大的误区，液压系统所需的滤芯精度不是“高”而是“合适”。过高精度的滤芯通油能力相对较差（而且不同位置安装的滤芯精度也不能一样），高精度滤芯也更容易堵塞，如果一定要使用的话一则影响油液流速，一则是寿命短，必须经常更换。 其次是强度和抗腐蚀性，一只好的液压油滤芯强度必须达标，管路过滤器滤

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芯要可以承受泵下游的高压，吸油过滤器滤芯要在保证不影响通油量的前提下，可以承受压力不变形，网孔不会改变直径导致精度改变。同时有些系统所使用的油液具有一定的腐蚀性，具体使用普通滤芯还是抗腐蚀滤芯要根据实际情况来定。

最后，滤芯安装注意事项：应考虑安装位置，这也是很重要的一环，如果不确定安装在哪里，那么就无法选择滤芯，不同位置的滤芯功能和精度也不同。 做好这些之后，还需要注意安装的时候：

安装在出油口的过滤器：此种过滤器的作用是滤出可能侵入阀门类元件的污染，精度一般为10~15μm，且性能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降小于0.35Mpa。

如何使用液压油滤芯让其寿命更长久

油过滤器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。注意事项：选用滤油器时，要考虑下列几点：

(1)过滤精度应满足预定要求。

(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。

(3)滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。 (4)滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。 (5)滤心清洗或更换简便。

因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。

2.安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：

(1)要装在泵的吸油口处：泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。

(2)安装在泵的出口油路上：此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。

(3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。 (4)安装在系统分支油路上。

(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。

液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。

做好了，这一切之后，相信对你选购和使用滤芯都有很大帮助的。

答案参考www.filters8.com

通常所说的滤油器，一般是指过滤液压油的过滤设备。一般是由壳体和滤芯组成。

按滤芯的材料分，可以分为纸质滤芯滤油器、化纤滤芯滤油器、玻纤滤芯滤油器、不锈钢滤芯滤油器等。

按照结构形式分，可以分为网式滤油器、线隙式滤油器，折叠滤芯式滤油器、烧结式滤油器、磁性滤油器等。

按滤油器安放的位置不同，还可以分为吸油滤油器，管路滤油器、回油滤油器。考虑到泵的自吸性能，吸油滤油器一般都是粗过滤器。

滤油设备的主要功能就是将油分从含油污水中分离出来

其分离原理有重力分离法、聚结分离法、过滤法以及吸附法等。

液压油滤芯性能与用途：用于吸油过滤，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。安装在油箱内，且必须安装在油箱液面以下。滤芯过滤材料采用不锈钢编织网或铜网，可反复清洗使用。

液压油箱有两个滤芯，一个用于回油，一个用于进油。液压油滤芯用于各种油系统中，滤除外界混入或系统运行时内部产生的固体杂质，主要安装在吸油管路、压力油管路、回油管路、旁通管路和单独过滤系统上。

1、用扳手向逆时针方向拧出油堵螺丝，让旧油滴出来。

2、打开发动机机油盖，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯，从发动机舱中拧出机油滤芯。

3、安装前，先在出油口位置套上密封环，然后把新的机滤慢慢的拧上去。

4、往机油油箱加注新的机油。机油滤芯也称机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

液压油滤芯一般用在液压站、液压系统中，要做到定期的清理，因为液压油滤芯在使用一段时间后，已经被液压油液里面的污渍堵塞，从而达不到一定的过滤效果，为了确保液压油滤芯延长 寿命，利菲尔特滤器教大家如何进行清洗液压油滤芯！

如果液压油滤芯材质是金属网或者铜网的，可以先在煤油里面浸泡一段时间，然后用电风吹经行洗吹，这样就可以把里面的堵塞污渍清理干净。

如果液压油滤芯材质是玻纤或者滤纸的，就不可以进行清洗，清洗也起不了作用，这样的情况，就需要更换新的液压油滤芯。

如何更换液压油滤芯？

如果是吸油滤芯，是有内置滤芯和外置滤芯，内置的必须把油抽到滤芯以下在更换；外置的直接拆除过滤器外面的螺栓，滤芯就出来了。同时油被单向阀锁死不会流出来，很方便。

如果是回油滤芯，直接更换就可以了。