洗车泵不吸水怎么修
不吸水的原因:1。水封泄漏;2.内皮碗不是真空的;3.可能是泵头有问题,密封不好,泵头有空气;4.有可能是活塞没有密封;5.也有可能是调压阀坏了。解决方法:拉动高压水枪的扳机,降低高压清洗机的工作压力,运行一段时间,直到出现固结压力。检查水源的压力是否足够。有些高压清洗机没有自吸效果。这时候加个增压泵就可以解决问题了。供水过滤器堵塞时,只能清洗供水过滤器。可能是泵头有问题,密封不好,泵头有空气;
活塞可能没有密封。
也有可能是调压阀坏了。
解决方法:拉动高压水枪的扳机,降低高压清洗机的工作压力,运行一段时间,直到出现固结压力。检查水源的压力是否足够。有些高压清洗机没有自吸效果。这时候加个增压泵就可以解决问题了。供水过滤器堵塞时,只能清洗供水过滤器。
不可以。水泵大都是离心泵,流量大,压力小,功率大。洗车泵都是直塞泵,活塞泵,有足够的压力10-40公斤/cm2。
水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。水泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等;根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是利用其工作室容积的变化来传递能量;叶片泵是利用回转叶片与水的相互作用来传递能量,有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。
洗车机是上世纪30年代起源于欧美,于上世纪40-50年代传入亚洲地区的日本,并风靡港台,再传入国内的一种新型洗车方式,它是利用高密度泡棉快速在车身表面的洗刷,它方便快捷。不伤车漆的特性很快获得国内洗车行业的追捧。安全技术之上的,通过先进的光电设备自动检测被清洗车辆的车型,从而自动调节喷液杆与车身的距离。首先肯定需要一个泵来提供动力把液体喷出去,然后还需要把洗车液按比例稀释,现在有很多自动实现配比的装置,文丘里管,配比机,计量泵等都可以实现要加装置的,最起码加个自吸泵,每天稀释兑好一桶洗车液,拿泵抽上去。
或者在泵上加个虹吸管,能自动抽原液,就不用兑了。你在水泵出口安装一个水压继电器,当你按下水枪开水阀的时候,压力瞬间减小,水压继电器就接通电机,那么电机就开始工作你的水枪的出水量一下就大了起来,你就可以洗车了。。。当你松开水枪水阀的时候,由于电机还在工作所以管道压力加大,水压继电器检测到了压力过大的时候就停止电机,从而保护了电机不会烧毁。
有可能是活塞不密闭,这要拆开维修了。 也有可能是调压阀坏了,最有可能是里边的钢珠掉了,如果是这样你找个钢珠一样大的轴承,把轴承里边的钢珠拆下来装上去就行了。
扩展资料:自吸泵的工作是在泵停运后泵体内有储存的一定的水,下次启动时通过这部分水进行自循环排气,最后达到自吸效果。抽不上水的问题很多,比如泵内是否检测有储水,自吸高度没达标,有泄漏情况达不到需要的压力无法上水等。
常用的自吸泵产品都需要第一次使用前把泵里面灌满液体才能使用,没有加水、或者加水太少都有可能是自吸泵吸不上水的原因,所以应该加满液体再启动泵
吸入管路漏气:消除管路漏气现象,在允许吸程范围内检查方法泵启动4-5分钟水还未吸上来请用耳朵贴近进口管道疑是漏气的地方听有无吸气的声音,或者在疑是漏气的地方涂层白乳胶等方法进行修补。
由于电压过低未达到有效电压促使自吸泵未正常运行,调整电压即可。
泵体里面或者进口管道滤网遭杂物石头堵塞,检查清理掉堵塞物。
叶轮损坏或者磨损,更换新叶轮。
出口管路安装不正确弯头太多,管道成N字型的管道太多建议在最高点安装自动排气阀
三相电机接线接反,互换其中两相。先检查进水端,包括进水管,过滤器等,确保没有堵塞。然后卸下高压管,开机等机器出水后再接上(这个时候卸下管子不出水的话,还可以尝试先接自来水);如果接上枪和管子不出水就通一下枪头。动手能力不好的话,建议拿店里修。
参考资料:洗车机百度百科
洗车并不单纯是力气活儿,还得讲究方法。首先应注意无论是到洗车场洗车还是自己动手,都要在汽车发动机罩彻底冷却下来以后进行清洗。尤其在夏季,不要在强烈的阳光下清洗汽车,这样会使汽车发动机提早老化。
其次是要注意不同的污渍要用不同的清洗方法和不同的抹布。比如清洗轿车的车身应 用分散水流喷射,切勿用高压水流冲洗,水压过大会损伤车身漆面。如遇车身上有坚硬的尘泥,先用水浸润,而后用水冲去,再用软而清洁的海绵从上而下地擦洗,擦洗时应经常将海绵在清水中洗涤,以免油漆表面留下擦伤痕迹,最后用魔皮擦掉水迹。如遇油渍,应用海绵蘸煤油或汽油轻轻擦拭,然后在擦过的地方打上抛光膏,使其光泽如初。
擦拭车门上的玻璃时,不可使用含磨料的清洁剂。抛光处理死虫等动植物汁液应先用肥皂水浸透,然后用海绵浸清水清洗,再用软布擦拭。擦拭转向盘、灯具等塑料和橡胶件,只能用普通的肥皂水清洗,不能用有机溶剂如汽油、去渍剂和稀释剂等。
最后要注意科学保养汽车车身漆面。汽车漆面由于长期暴露在空气中,受到脏空气、沥青和砂石的污染和破坏,油漆容易脱落,因此切不可用硬质的清洁工具如塑料刷、普通毛巾或粗布擦车,以免留下刮痕。此外,为了保护汽车漆面的光泽,应定期对车辆进行抛光处理。
该泵采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡旋室、回液孔、气液分离室等组成。泵正常启动后,叶轮将吸入室内储存的液体和吸入管路中的空气一起吸入,它们在叶轮内完全混合。在离心力的作用下,液体夹带气体流向涡室外缘,在叶轮外缘形成一定厚度的白色泡沫带和高速旋转的液环。气液混合物通过扩散管进入气液分离室。
此时,由于流量突然减小,较轻的气体从混合气体液体中分离出来,气体继续上升,通过泵体的出口排出。脱气后的液体返回储液室,通过回流孔再次进入叶轮,在叶轮内部与从吸入管吸入的气体再次混合,在高速旋转的叶轮作用下流向叶轮外缘。如此反复进行,吸入管路中的空气不断减少,直到气体被完全吸收,自吸过程完成,这时泵才会投入正常运行。
一些泵在轴承体的底部也有冷却室。当轴承因发热而温度升高70度以上时,可通过任意冷却液管接头将冷却液注入冷却室内进行循环冷却。在泵内部,防止液体从高压区泄漏到低压区的密封机构是前后密封环。前密封圈安装在泵体上,后密封圈安装在轴承体上。当泵的密封圈在长期运行后磨损到一定程度,影响泵的效率和自吸性能时,就应该更换。
扩展信息:
外置自吸泵是:泵启动前,将泵壳注满水(或泵壳本身有水)。当叶轮开始高速旋转后,叶轮通道中的水流向蜗壳。此时在入口处形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,通过叶轮通道到达外缘。
另一方面,由叶轮排入气水分离室的水通过左右回水孔流回叶轮的外缘。在压力差和重力的作用下,从左回水孔回流的水射进叶轮通道,被叶轮粉碎。与来自吸入管的空气混合后,被抛向蜗壳,沿旋转方向流动。
内部自吸泵的工作原理与外部自吸泵相同。
自吸泵多与内燃机配套,安装在可移动的小车上,适合野外作业。
水泵的气蚀是由水的蒸发引起的。所谓汽化,就是水从液态变成气态的过程。水的汽化与温度和压力有一定的关系。在一定压力下,当温度上升到一定值时,水开始汽化。如果在一定温度下,当压力下降到一定值时,水也会汽化,这个压力叫做该温度下水的汽化压力。
如果在流动过程中某个局部区域的压力等于或低于水温对应的汽化压力,水就会在那里汽化。汽化后,会形成许多与气体混合的蒸汽小气泡。
当气泡随着水流从低压区流向高压区时,气泡在高压作用下破裂,高压水流以极高的速度流向这些原始气泡所占据的空间,形成冲击力。在水锤压力的作用下,金属表面疲劳,严重损坏。因此,我们把气泡的形成、发展和破裂的全过程,从而导致物质的破坏,称为空化现象。
洗车泵没有压力是什么原因
洗车泵的特点有:
1、压力超高、流量大、吸程高、低噪音;具备稳定自吸功能,不需先加“引水”,自吸速度极快。
2、过压、过热双自动保护开关,输出压力超出最大压力时自动停机保护;温度过高时自动保护。
3、综合自吸泵与化工泵的优点,采用耐腐蚀的多种进口材料合成,具有耐酸、耐碱、耐腐蚀等性能。
4、运转平稳、可以空转,使用寿命极长。
5、做工精致、体积小、重量轻、性能稳定、安装方便。
洗车泵没有压力的解决方法有:
1、如果高压水泵或进水管路内吸入了空气,这时我们只需要扣动高压水枪扳机,调低高压清洗机工作压力并运转一会,直到产生稳定的压力为止。
2、若是因为供水不足导致的,这时要检查水源的压力是否足够,有的高压清洗机并不具备自吸功能,这时添置一个增压泵即可解决问题。
3、若供水过滤器堵塞,这时只要清洗供水过滤器就可以了。